超级军网小鹰级航空母舰是不是常规航母的巅峰?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:31:09
有没有比小鹰级更强大的常规航空母舰?
当初小鹰级退役后，有没有其他国家想过引进或者复刻下?
法国，英国现在搞得戴高乐和女王还不如小鹰?有没有想过直接山寨小鹰?
有没有比小鹰级更强大的常规航空母舰?
当初小鹰级退役后，有没有其他国家想过引进或者复刻下?
法国，英国现在搞得戴高乐和女王还不如小鹰?有没有想过直接山寨小鹰?
当初小鹰级退役后，有没有其他国家想过引进或者复刻下?
法国，英国现在搞得戴高乐和女王还不如小鹰?有没有想过直接山寨小鹰?
有没有比小鹰级更强大的常规航空母舰?
当初小鹰级退役后，有没有其他国家想过引进或者复刻下?
法国，英国现在搞得戴高乐和女王还不如小鹰?有没有想过直接山寨小鹰?
必须常规航母的巅峰，毕竟是超级航母。
小鹰并不比核动力尼米兹在技术上就简单了多少，一样复杂，一样工程浩大而艰巨！
必须常规航母的巅峰，毕竟是超级航母。
英法穷折腾，应该老老实实买美国退役航母，复刻下，比戴高乐，女王强大。
英法穷折腾，应该老老实实买美国退役航母，复刻下，比戴高乐，女王强大。
应该算巅峰了。房兵讲的百年航母说的就很好
然后美国人发现还是核动力的好
单从技术上讲，使用燃油锅炉-蒸汽轮机动力的CV可以造到15万吨左右。
可见的将来就只有002达到或超过小鹰了
公鸡和牛牛也想，可惜无钱
可见的将来就只有002达到或超过小鹰了
公鸡和牛牛也想，可惜无钱
应该是的
真心是常规动力航母的巅峰了
山寨，就算是MD这边愿意，英法也许前期有钱去买或者去山寨，但是后期的费用呢？
航母的建造费用只能算是一部分，真正花钱的是后期的人员设备保养维护升级产生的费用！
法国为啥选择中型航母，也是从全周期考虑的！
英国的女王级设计上，STOVL、使用2台MT30而牺牲航速等等都是考虑到费用，而且这钱有一部分都是从其他项目里挤出来的！
另外西方国家的人力成本特别的高，以前笑脸男人有个帖子里面有MD一艘航母全寿命费用比例，其中人员产生的费用快到50%了，一艘小鹰5000+和戴高乐不到2000的相比产生的费用差太多了！
航母的建造费用只能算是一部分，真正花钱的是后期的人员设备保养维护升级产生的费用！
法国为啥选择中型航母，也是从全周期考虑的！
英国的女王级设计上，STOVL、使用2台MT30而牺牲航速等等都是考虑到费用，而且这钱有一部分都是从其他项目里挤出来的！
另外西方国家的人力成本特别的高，以前笑脸男人有个帖子里面有MD一艘航母全寿命费用比例，其中人员产生的费用快到50%了，一艘小鹰5000+和戴高乐不到2000的相比产生的费用差太多了！
应该是巅峰。
美帝那几型常规航母放到其他国家的话，哪个都是癫疯。
是的，002感觉也很难完成对小鹰的全面超越，md几十年的航母制造经验在那里啊。
暂时是巅峰之作了，但我兔002出来时定能超越！
002居然交给JN2条。。。
小鹰都八万多吨。
肯定是巅峰了~
美帝的那几艘常规超级航母对决它的核动力航母也差不哪去
002居然交给JN2条。。。
什么时候又成两条了……
什么时候又成两条了……
是的，002感觉也很难完成对小鹰的全面超越，md几十年的航母制造经验在那里啊。
设计思想、建造工艺、绝大部分子系统超过小鹰，自动化、信息化程度完爆小鹰，这是毫无悬念的。
设计思想、建造工艺、绝大部分子系统超过小鹰，自动化、信息化程度完爆小鹰，这是毫无悬念的。
开创历史的是弗莱斯特级。
英国也建造过6万吨级带弹射器的航母，后来的航母越造越小，弹射器也取消了，主要是费用和需求问题。
常规动力大甲板常规起降航空母舰的扛鼎之作！
小鹰确实是巅峰之作，002能达到小鹰的水准就够了
002达到小鹰就足够了；
尼米兹和福特就看003的了
尼米兹和福特就看003的了
不光是巅峰，都疯癫了
毫无疑问的巅峰
是的，002感觉也很难完成对小鹰的全面超越，md几十年的航母制造经验在那里啊。
能接近就非常非常理想了，至于总体超越，那就想都不要想了
能接近就非常非常理想了，至于总体超越，那就想都不要想了
英国也建造过6万吨级带弹射器的航母，后来的航母越造越小，弹射器也取消了，主要是费用和需求问题。
不到六万吨，五万多。
不到六万吨，五万多。
设计思想、建造工艺、绝大部分子系统超过小鹰，自动化、信息化程度完爆小鹰，这是毫无悬念的。
“绝大部分子系统超过小鹰”？别的不说，蒸弹能超过C-13吗？蒸汽动力系统的功率、可靠性、耐用性和蒸汽压力等方面能超过小鹰吗？或者这俩系统无关紧要，不在那“绝大部分”之列？
“绝大部分子系统超过小鹰”？别的不说，蒸弹能超过C-13吗？蒸汽动力系统的功率、可靠性、耐用性和蒸汽压力等方面能超过小鹰吗？或者这俩系统无关紧要，不在那“绝大部分”之列？
金戈铁马 发表于 2015-4-25 19:58
“绝大部分子系统超过小鹰”？别的不说，蒸弹能超过C-13吗？蒸汽动力系统的功率、可靠性、耐用性和蒸汽压 ...
我们的蒸汽弹射起点高，不但要弹射重型机，原来还要和电磁弹射竞争，水一点的东西根本别想上马。蒸汽轮机和核航母可能同款，不是同款也是探路的，肯定差不了。
金戈铁马 发表于 2015-4-25 19:58
“绝大部分子系统超过小鹰”？别的不说，蒸弹能超过C-13吗？蒸汽动力系统的功率、可靠性、耐用性和蒸汽压 ...
我们的蒸汽弹射起点高，不但要弹射重型机，原来还要和电磁弹射竞争，水一点的东西根本别想上马。蒸汽轮机和核航母可能同款，不是同款也是探路的，肯定差不了。
我们的蒸汽弹射起点高，不但要弹射重型机，原来还要和电磁弹射竞争，水一点的东西根本别想上马。蒸汽轮 ...
我们蒸弹的起点基本是零，不知高在哪里？难道测绘过墨尔本号上残破的英国第一代弹射器加上通过各种渠道搞到的一点C13的资料就是高起点了？
我们蒸弹的起点基本是零，不知高在哪里？难道测绘过墨尔本号上残破的英国第一代弹射器加上通过各种渠道搞到的一点C13的资料就是高起点了？
我们蒸弹的起点基本是零，不知高在哪里？难道测绘过墨尔本号上残破的英国第一代弹射器加上通过各种渠道搞 ...
确切地说是第一款弹射装置的设计要求极高，差的东西根本没有上马的机会。
确切地说是第一款弹射装置的设计要求极高，差的东西根本没有上马的机会。
小吕飞刀 发表于 2015-4-25 20:08
我们的蒸汽弹射起点高，不但要弹射重型机，原来还要和电磁弹射竞争，水一点的东西根本别想上马。蒸汽轮 ...
蒸弹上马时电弹的念头都还没在马院士脑海中闪现，跟谁竞争？另外，你一定不了解美国舰用高压锅炉的蒸汽压力水平和苏联、中国同类设备与其的差距，而蒸汽压力参数不但与汽轮机动力输出直接相关，对蒸弹的能力也是至关重要的。舰用高压锅炉、船用汽轮机和蒸弹等传统机械设备方面，是最考验基础工业和工业化历史积淀的，也是长时间大投入下多个型号研发制造工程经验积累的结果。中国近些年基础工业进步巨大，但短板仍不少，全面赶超还任重道远。
小吕飞刀 发表于 2015-4-25 20:08
我们的蒸汽弹射起点高，不但要弹射重型机，原来还要和电磁弹射竞争，水一点的东西根本别想上马。蒸汽轮 ...
蒸弹上马时电弹的念头都还没在马院士脑海中闪现，跟谁竞争？另外，你一定不了解美国舰用高压锅炉的蒸汽压力水平和苏联、中国同类设备与其的差距，而蒸汽压力参数不但与汽轮机动力输出直接相关，对蒸弹的能力也是至关重要的。舰用高压锅炉、船用汽轮机和蒸弹等传统机械设备方面，是最考验基础工业和工业化历史积淀的，也是长时间大投入下多个型号研发制造工程经验积累的结果。中国近些年基础工业进步巨大，但短板仍不少，全面赶超还任重道远。
确切地说是第一款弹射装置的设计要求极高，差的东西根本没有上马的机会。
设计指标高到超过了C13？你知道C13弹过多重的飞机(A5民团团员)吗？更不要说上舰使用的适应性，长期使用的可靠性、耐用性和可维护性等需要长时间实际运行考验的方面了。
设计指标高到超过了C13？你知道C13弹过多重的飞机(A5民团团员)吗？更不要说上舰使用的适应性，长期使用的可靠性、耐用性和可维护性等需要长时间实际运行考验的方面了。
是不是巅峰要看咱的002怎么样了
小吕飞刀 发表于 2015-4-25 19:08
设计思想、建造工艺、绝大部分子系统超过小鹰，自动化、信息化程度完爆小鹰，这是毫无悬念的。
呵呵，一个从没造过航母国家自建的第一艘航母能超越已经建造N艘航母的国家？百年海军，心急吃不了热豆腐的~
小吕飞刀 发表于 2015-4-25 19:08
设计思想、建造工艺、绝大部分子系统超过小鹰，自动化、信息化程度完爆小鹰，这是毫无悬念的。
呵呵，一个从没造过航母国家自建的第一艘航母能超越已经建造N艘航母的国家？百年海军，心急吃不了热豆腐的~
kwah 发表于 2015-4-25 19:49
002达到小鹰就足够了；
尼米兹和福特就看003的了
001刚有就开始说002超小鹰，003超尼米兹和福特。。。
kwah 发表于 2015-4-25 19:49
002达到小鹰就足够了；
尼米兹和福特就看003的了
001刚有就开始说002超小鹰，003超尼米兹和福特。。。
贵族メ少爺 发表于 2015-4-25 21:15
001还没有就开始说002超小鹰，003超尼米兹和福特。。。
指出你2个错误：
1. 001已经有了，16号正在训练；
2. 说的是002达到小鹰，不是超过，也没有说003超过尼米兹和福特，接近弱一点也无妨
001还没有就开始说002超小鹰，003超尼米兹和福特。。。
指出你2个错误：
1. 001已经有了，16号正在训练；
2. 说的是002达到小鹰，不是超过，也没有说003超过尼米兹和福特，接近弱一点也无妨