超级军网关于牛牛改装V-22作为预警平台的构想
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 23:14:10
牛牛现在有一个构想就是 在钱不到位 电弹不可能上的情况下 用V-22鱼鹰改装舰载预警机 虽然目前困难重重 主要问题在于鱼鹰体内空间太小 两个旋翼和中间的雷达有冲突 但是我非常看好这种改装 我甚至感觉 这就是未来舰载预警机的发展方向 虽然未来有可能会有大型无人机假装预警系统来担当这个角色 但是基于类似V-22鱼鹰这类机型改装预警机真的是前途不可限量 这类平台在满足机内空间可以容纳预警雷达系统所需必要的机组设备情况下 无论起降要求 和即将效率的提高都将是空前的 尤其是相控阵系列预警系统的发展方向 不是在布置集体上方一个大蘑菇 而是在集体左右布置阵列 这在根本上解决了旋翼和大蘑菇的冲突 凭借目前旋翼类飞行器略逊于甚至不属于E-2这类平台的航程的情况下 我非常看好此类机型作为舰载预警机的改装方向 真心希望我四旋翼类似平台出现后 我兔可以有类似的预警平台在002上起降牛牛现在有一个构想就是 在钱不到位 电弹不可能上的情况下 用V-22鱼鹰改装舰载预警机 虽然目前困难重重 主要问题在于鱼鹰体内空间太小 两个旋翼和中间的雷达有冲突 但是我非常看好这种改装 我甚至感觉 这就是未来舰载预警机的发展方向 虽然未来有可能会有大型无人机假装预警系统来担当这个角色 但是基于类似V-22鱼鹰这类机型改装预警机真的是前途不可限量 这类平台在满足机内空间可以容纳预警雷达系统所需必要的机组设备情况下 无论起降要求 和即将效率的提高都将是空前的 尤其是相控阵系列预警系统的发展方向 不是在布置集体上方一个大蘑菇 而是在集体左右布置阵列 这在根本上解决了旋翼和大蘑菇的冲突 凭借目前旋翼类飞行器略逊于甚至不属于E-2这类平台的航程的情况下 我非常看好此类机型作为舰载预警机的改装方向 真心希望我四旋翼类似平台出现后 我兔可以有类似的预警平台在002上起降
然而，这并没有什么用，因为大家暂时都不看好。
倾转旋翼机效率比传统度定义飞机效率低太多。虽然方便了起降，但是起飞重量要求很严格。飞行速度慢，续航时间短，在改装了预警机之后，原本690KM的作战半径有可能进一步缩水至600KM左右。这对于大型预警直升机预警的200-300Km作战半径并没有数量级的提升。而E2系列的续航时间却在5-6小时左右
倾转旋翼机效率比传统度定义飞机效率低太多。虽然方便了起降，但是起飞重量要求很严格。飞行速度慢，续航时间短，在改装了预警机之后，原本690KM的作战半径有可能进一步缩水至600KM左右。这对于大型预警直升机预警的200-300Km作战半径并没有数量级的提升。而E2系列的续航时间却在5-6小时左右