毛子给三哥用于组装预警机的伊尔-76

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 15:34:21
近日,俄方从乌兹别克斯坦运回两架未完工的伊尔-76TD运输机的机体,准备进行完工建造并改装成A-50EI预警机,用于向印度空军出口近日,俄方从乌兹别克斯坦运回两架未完工的伊尔-76TD运输机的机体,准备进行完工建造并改装成A-50EI预警机,用于向印度空军出口
毛哥也是命好 攀上印度这种优质客户  。。。
Rhine 发表于 2015-4-21 14:20
毛哥也是命好 攀上印度这种优质客户  。。。
公鸡国现在也看上这块肉了
除去交付给第聂伯的几架机体,现在塔实干到底还有几架机体
原来不光天朝能用IL-76改预警机,毛子也有这本事啊。

可是雷达从哪来呢? 能不能破天朝“全球最大盘子”的纪录呢?
铁杆装甲 发表于 2015-4-21 14:44
原来不光天朝能用IL-76改预警机,毛子也有这本事啊。

可是雷达从哪来呢? 能不能破天朝“全球最大盘子” ...
其实这个很复杂 就是当年引进费尔康技术是受挫了以后 大卫国觉得咋办啊 不能赔本啊 然后就游说三哥去了 三哥觉得挺好啊 就是来一个吧 然后就有了A-50I
这是木乃伊?
超薄套子字数补丁
老狼正宗 发表于 2015-4-21 14:46
这是木乃伊?
我看着也像 巨型木乃伊
三哥什么时候买的毛子预警机?
腹黑兔呵呵 发表于 2015-4-21 14:49
我看着也像 巨型木乃伊
打上石膏的病人
铁杆装甲 发表于 2015-4-21 14:44
原来不光天朝能用IL-76改预警机,毛子也有这本事啊。

可是雷达从哪来呢? 能不能破天朝“全球最大盘子” ...
伊尔76 30多年前就改了A-50了    20架。。
为啥不组装好直接飞过去呢? 脱裤子放屁!
coolmaster 发表于 2015-4-21 16:30
为啥不组装好直接飞过去呢? 脱裤子放屁!
这个只有毛子自己知道 难道是分开算钱吗
毛子现在是在清库了,把原来老伊尔76都清仓大处理,换来的钱买新476,想用TG的钱搞新机子没成,又卖旧机凑钱弄新机,毛子的经济算盘打得挺想啊,真真是市场经济学高手。
coolmaster 发表于 2015-4-21 16:30
为啥不组装好直接飞过去呢? 脱裤子放屁!
你买的车是直接从工厂开你家去的吗?
印度既然买了MD的反潜机和运输机,为啥不再搞几架MD的客机做平台呢?
驻台部队总司令 发表于 2015-4-21 16:50
印度既然买了MD的反潜机和运输机,为啥不再搞几架MD的客机做平台呢?
我感觉主要是系统整合的问题 再说A-50I项目好久了 三哥买MD的东西也是近几年的时候
腹黑兔呵呵 发表于 2015-4-21 14:23
公鸡国现在也看上这块肉了
个人觉得印度不会买A400M也
铁杆装甲 发表于 2015-4-21 14:44
原来不光天朝能用IL-76改预警机,毛子也有这本事啊。

可是雷达从哪来呢? 能不能破天朝“全球最大盘子” ...
A50没见过?印度的费尔康没见过?
Rhine 发表于 2015-4-21 16:16
伊尔76 30多年前就改了A-50了    20架。。
但是只适用于苏联的体系,解体之后就不太适合了
不会又是费尔康雷达系统把——戴胜鸟这把又赚了?
破烂熊也就能赚点小钱
俄罗斯直到伊尔76-ps90a生产出来才算自己能够生产大飞机啊
俄罗斯直到伊尔76-ps90a生产出来才算自己能够生产大飞机啊
卡山,乌里扬诺夫斯克,沃罗涅日,萨马拉四地生产的飞机不是大飞机?
中国有这种机体密封技术吗?
Bearcat 发表于 2015-4-21 21:27
中国有这种机体密封技术吗?
你问的好冷门的说
这个只有毛子自己知道 难道是分开算钱吗
乌兹别克斯坦还有航空工业么?
king991 发表于 2015-4-21 22:32
乌兹别克斯坦还有航空工业么?
大毛死的时候留下些家伙事儿
毛哥也是命好 攀上印度这种优质客户  。。。
优质客户……
大毛死的时候留下些家伙事儿
组装飞机是不行了。卖卖老家底还差不多


这应该不是大毛苏联时期留的遗产,而是我们那笔购买大批伊尔76运输机的头批未完成的产品。

当年我们花了这笔交易的启动资金,后来俄毛反悔说总售价还不及成本价。其实根本原因应该在于乌兹别克斯坦那方跟俄毛这方分账协议打不成协议。另外俄毛还想借助这笔交易重启自己的大运生产线,所以挪用资金给自己搞伊尔476项目。乌兹别克斯坦那方生产的东西就搁置了,而我们的钱最后作价购买轰6K的发动机了以及有多的自用,比如现在用在运20上的D30。也算双方扯平了,但俄毛中间确实做生意不地道。

这应该不是大毛苏联时期留的遗产,而是我们那笔购买大批伊尔76运输机的头批未完成的产品。

当年我们花了这笔交易的启动资金,后来俄毛反悔说总售价还不及成本价。其实根本原因应该在于乌兹别克斯坦那方跟俄毛这方分账协议打不成协议。另外俄毛还想借助这笔交易重启自己的大运生产线,所以挪用资金给自己搞伊尔476项目。乌兹别克斯坦那方生产的东西就搁置了,而我们的钱最后作价购买轰6K的发动机了以及有多的自用,比如现在用在运20上的D30。也算双方扯平了,但俄毛中间确实做生意不地道。
飞扬国安部部长 发表于 2015-4-21 23:03
这应该不是大毛苏联时期留的遗产,而是我们那笔购买大批伊尔76运输机的头批未完成的产品。

当年我们花了 ...
毛子做买卖不地道这是众周所知 有个疑问就是 这两年二手伊尔-76不断交付 跟那个38架协议到底有木有关系呢
腹黑兔呵呵 发表于 2015-4-21 23:05
毛子做买卖不地道这是众周所知 有个疑问就是 这两年二手伊尔-76不断交付 跟那个38架协议到底有木有关系呢
木有关系,一点关系都没有,这是笔不同的交易。

当年的交易,俄毛确实有不地道的地方。但我们其实也有瑕疵。确实是压价太狠,搞的基本没有什么利润,亏钱也是可能的俄毛的。运输机都压价出直升机的价格了,按照西方直升机价格算。

后来双方扯皮两三年,我们退让了一下,稍微提点价格,但这价格幅度确实没有那几年俄毛那边人力工资涨幅大,卢布也在升值,那是世界油价在涨价的时代。所以基本也是涨了跟白涨一样,俄毛也没生产动力。
印度有那么多平台可以选,为什么还要1276?
最爱唯物辩证法 发表于 2015-4-21 16:44
毛子现在是在清库了,把原来老伊尔76都清仓大处理,换来的钱买新476,想用TG的钱搞新机子没成,又卖旧机凑 ...
口袋没银子,只能出此下策,
驻台部队总司令 发表于 2015-4-21 16:50
印度既然买了MD的反潜机和运输机,为啥不再搞几架MD的客机做平台呢?
眼高手低,看不上,看上的人家不卖,
飞扬国安部部长 发表于 2015-4-21 23:11
木有关系,一点关系都没有,这是笔不同的交易。

当年的交易,俄毛确实有不地道的地方。但我们其实也有 ...
其实也就是说 咱们相对于38架那个买卖 现在这个二手伊尔-76买卖咱们还是赚了是吧
纯钧剑 发表于 2015-4-21 23:12
印度有那么多平台可以选,为什么还要1276?
因为当年做A-50I这个平台的时候 综合考虑的就是伊尔-76
腹黑兔呵呵 发表于 2015-4-21 23:05
毛子做买卖不地道这是众周所知 有个疑问就是 这两年二手伊尔-76不断交付 跟那个38架协议到底有木有关系呢
同问,可能汉和会解答相关疑惑