超级军网俄罗斯A-100预警机用的是什么载机？伊尔76还是伊尔476？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 14:58:40
俄罗斯A-100预警机用的是什么载机？伊尔76还是伊尔476？
A-100和A-50都是别里耶夫设计局研制的吗？
美国的预警机都用客机做载机，俄罗斯为什么要用运输机而不是图204等客机做载机？客机和运输机哪个改成预警机好？
俄罗斯A-100预警机用的是什么载机？伊尔76还是伊尔476？
A-100和A-50都是别里耶夫设计局研制的吗？
美国的预警机都用客机做载机，俄罗斯为什么要用运输机而不是图204等客机做载机？客机和运输机哪个改成预警机好？
A-100和A-50都是别里耶夫设计局研制的吗？
美国的预警机都用客机做载机，俄罗斯为什么要用运输机而不是图204等客机做载机？客机和运输机哪个改成预警机好？
俄罗斯A-100预警机用的是什么载机？伊尔76还是伊尔476？
A-100和A-50都是别里耶夫设计局研制的吗？
美国的预警机都用客机做载机，俄罗斯为什么要用运输机而不是图204等客机做载机？客机和运输机哪个改成预警机好？
伊尔476
咱们的大飞机啥时能顶上啊
这不是显而易见吗，只能是IL476啊。。。
当然了，也许什么时候毛子开开窍，狠狠心，就上IL96了。。。
当然了，也许什么时候毛子开开窍，狠狠心，就上IL96了。。。
在发帖之前先去百度百度，看看TU204的数据，再看看一般的战略级别的预警机一般需要多大的载体！
图204的最大起飞重量一般也就是100吨左右，无论是伊尔76还是伊尔476都是200吨+的，这是一个级别的吗？
如果有合适的客机，比如MD的波音，客机要比运输机好，但是没有就将就运输机吧！
图204的最大起飞重量一般也就是100吨左右，无论是伊尔76还是伊尔476都是200吨+的，这是一个级别的吗？
如果有合适的客机，比如MD的波音，客机要比运输机好，但是没有就将就运输机吧！
伊尔476的最大载重是否也能达到66吨???
lyz4373007 发表于 2014-8-22 15:37
在发帖之前先去百度百度，看看TU204的数据，再看看一般的战略级别的预警机一般需要多大的载体！
图204的最 ...
毛子也不是没客机,IL96我觉得也挺合适的
在发帖之前先去百度百度，看看TU204的数据，再看看一般的战略级别的预警机一般需要多大的载体！
图204的最 ...
毛子也不是没客机,IL96我觉得也挺合适的
踩扁布什 发表于 2014-8-22 15:48
毛子也不是没客机,IL96我觉得也挺合适的
我觉得伊尔96做预警机太大了，大点的预警机个人感觉200吨上下比较合适，像伊尔96这种270吨左右不是太清楚！
毛子也不是没客机,IL96我觉得也挺合适的
我觉得伊尔96做预警机太大了，大点的预警机个人感觉200吨上下比较合适，像伊尔96这种270吨左右不是太清楚！
大毛的选择比兔子的多
lyz4373007 发表于 2014-8-22 15:59
我觉得伊尔96做预警机太大了，大点的预警机个人感觉200吨上下比较合适，像伊尔96这种270吨左右不是太清楚 ...
估计毛子觉得运输机皮糙肉厚比较容易改装
我觉得伊尔96做预警机太大了，大点的预警机个人感觉200吨上下比较合适，像伊尔96这种270吨左右不是太清楚 ...
估计毛子觉得运输机皮糙肉厚比较容易改装
还有一个A-110舰载预警机也是别局研制的。
俺认为以兔子的水平用图214这种110吨平台做预警机足够了，空警500估计起飞重量也就80吨，就能实现接近空警2000的性能，再放大一些性能会更出色，图214的双发窄机体相对于短胖的运20经济性肯定更好。
估计毛子觉得运输机皮糙肉厚比较容易改装
一个起降要求，毛子很多机场比较简陋，需要强大的起降能力。
一个起降要求，毛子很多机场比较简陋，需要强大的起降能力。
用是的476，外形与ＫＪ2000与费尔康一样。
等476已经很久了。不过96要成加油机了
改装预警机的话还是客机比较好。预警机在天上的时间比较长，对人员的身体负荷比较大，载具的舒适性要求比较高，而客机的舒适性明显高于运输机。
其实我更关心毛子这次能不能换上有源相控阵
改装预警机的话还是客机比较好。预警机在天上的时间比较长，对人员的身体负荷比较大，载具的舒适性要求比较 ...
又不是运一飞机人，那么几个人运输机里还愁不能安置的舒舒服服？
一直很奇怪为什么总说运输机不适合改成预警机。
别得不说，起降可选择的地点就多出好多。
反正这么多年飞机坐下来，舒不舒服，主要还是看飞行员会怎么飞，空情如何吧。
又不是运一飞机人，那么几个人运输机里还愁不能安置的舒舒服服？
一直很奇怪为什么总说运输机不适合改成预警机。
别得不说，起降可选择的地点就多出好多。
反正这么多年飞机坐下来，舒不舒服，主要还是看飞行员会怎么飞，空情如何吧。
其实我更关心毛子这次能不能换上有源相控阵
2017年才能研制结束，估计装备部队的时候TG的共形阵都要出来了。
2017年才能研制结束，估计装备部队的时候TG的共形阵都要出来了。
涡轮 发表于 2014-8-23 10:05
等476已经很久了。不过96要成加油机了
96不是快要停产了吗？现在只有政府机队的订单
等476已经很久了。不过96要成加油机了
96不是快要停产了吗？现在只有政府机队的订单
96不是快要停产了吗？现在只有政府机队的订单
现有伊尔96加油机的传闻
现有伊尔96加油机的传闻
应该是476,76太老了。
又不是运一飞机人，那么几个人运输机里还愁不能安置的舒舒服服？
一直很奇怪为什么总说运输机不适合改成 ...
运输机机身粗，阻力大，留空时间相对短，巡航速度一般也比同吨位客机慢
一直很奇怪为什么总说运输机不适合改成 ...
运输机机身粗，阻力大，留空时间相对短，巡航速度一般也比同吨位客机慢
八月的航母 发表于 2014-8-24 01:22
又不是运一飞机人，那么几个人运输机里还愁不能安置的舒舒服服？
一直很奇怪为什么总说运输机不适合改成 ...
运输机和客机在设计时要求就不一样，造成气动布局也不一样。简单的内部改造不会很大提高飞行舒适性的，就如同货车内部无论如何改装舒适性也不会比高档轿车好一样。而且预警机虽然人不多，但是各种设备多啊。
又不是运一飞机人，那么几个人运输机里还愁不能安置的舒舒服服？
一直很奇怪为什么总说运输机不适合改成 ...
运输机和客机在设计时要求就不一样，造成气动布局也不一样。简单的内部改造不会很大提高飞行舒适性的，就如同货车内部无论如何改装舒适性也不会比高档轿车好一样。而且预警机虽然人不多，但是各种设备多啊。
96不是快要停产了吗？现在只有政府机队的订单
伊尔96是普京总统的专机
伊尔96是普京总统的专机
运输机和客机在设计时要求就不一样，造成气动布局也不一样。简单的内部改造不会很大提高飞行舒适性的，就 ...
那些客车改装的房车可舒服了，因为空间大，享受的设备多的。
而且飞机和车子明显是宽点大点的稳当，抗气流。比如777就比737稳多了。
我是感觉宽体大运真的改装下，绝对绝对能改的很舒服。
事实上皮卡地盘的红杉什么的，也很稳当。
我敢说c919那小块头绝对没有运20稳。
那些客车改装的房车可舒服了，因为空间大，享受的设备多的。
而且飞机和车子明显是宽点大点的稳当，抗气流。比如777就比737稳多了。
我是感觉宽体大运真的改装下，绝对绝对能改的很舒服。
事实上皮卡地盘的红杉什么的，也很稳当。
我敢说c919那小块头绝对没有运20稳。
HCIA 发表于 2014-8-24 12:10
伊尔96是普京总统的专机
是啊，好像现在只有专机的订单，航空公司都不用了。前几个月还烧了一家退役的96.
伊尔96是普京总统的专机
是啊，好像现在只有专机的订单，航空公司都不用了。前几个月还烧了一家退役的96.
内部空间更是没法比啊。。。。
一个强气流过来，c919的可能绑在安全座椅上颠。运20的可能就是躺在席梦思上翻个身。。。。
一个强气流过来，c919的可能绑在安全座椅上颠。运20的可能就是躺在席梦思上翻个身。。。。
俺认为以兔子的水平用图214这种110吨平台做预警机足够了，空警500估计起飞重量也就80吨，就能实现接近空警2 ...
那就只有等919出来加长10米换四主轮起落架了，150吨级的应该够用了。预警机，对地监视飞机，侦察机，电子战飞机，反潜巡逻机都有平台了。南苑那一堆154也急等着要换。
那就只有等919出来加长10米换四主轮起落架了，150吨级的应该够用了。预警机，对地监视飞机，侦察机，电子战飞机，反潜巡逻机都有平台了。南苑那一堆154也急等着要换。
是啊，好像现在只有专机的订单，航空公司都不用了。前几个月还烧了一家退役的96.
俄罗斯空军有四架订单
俄罗斯空军有四架订单
天机变 发表于 2014-8-24 17:08
俄罗斯空军有四架订单
这就是传言中的加油机吗？
俄罗斯空军有四架订单
这就是传言中的加油机吗？
这就是传言中的加油机吗？
不是，是接替那四架伊尔86做指挥机。当然不是传言了
不是，是接替那四架伊尔86做指挥机。当然不是传言了
天机变 发表于 2014-8-24 18:36
不是，是接替那四架伊尔86做指挥机。当然不是传言了
哦，不错。
中国应该在这上面搞几架玩玩。IL96蛮不错的。
不是，是接替那四架伊尔86做指挥机。当然不是传言了
哦，不错。
中国应该在这上面搞几架玩玩。IL96蛮不错的。
哦，不错。
中国应该在这上面搞几架玩玩。IL96蛮不错的。
基本敲定了的是图204。96不会买，买回来干啥？
中国应该在这上面搞几架玩玩。IL96蛮不错的。
基本敲定了的是图204。96不会买，买回来干啥？
天机变 发表于 2014-8-24 19:53
基本敲定了的是图204。96不会买，买回来干啥？
那架204准备改成啥？B-4052那样？
基本敲定了的是图204。96不会买，买回来干啥？
那架204准备改成啥？B-4052那样？
天行者A 发表于 2014-8-24 19:56
那架204准备改成啥？B-4052那样？
204有部分替换154.其实204确实很适合。
天行者A 发表于 2014-8-24 19:56
那架204准备改成啥？B-4052那样？
204有部分替换154.其实204确实很适合。
天机变 发表于 2014-8-24 19:58
204有部分替换154.其实204确实很适合。
204那三架烂尾机也拿回来咯？204的确也不错。
204有部分替换154.其实204确实很适合。
204那三架烂尾机也拿回来咯？204的确也不错。
这不是显而易见吗，只能是IL476啊。。。
当然了，也许什么时候毛子开开窍，狠狠心，就上IL96了。。。
图204也不错哇～上96立马就是全球最大预警鸡
当然了，也许什么时候毛子开开窍，狠狠心，就上IL96了。。。
图204也不错哇～上96立马就是全球最大预警鸡
204那三架烂尾机也拿回来咯？204的确也不错。
第二架编号都给了。居然毁约不要。不知道呢，有两架还在外面晒太阳呢
第二架编号都给了。居然毁约不要。不知道呢，有两架还在外面晒太阳呢