其实短期根本没有能挑战SLS的火箭，别看好像都是吃老本 ...

马斯克前几年一直说要火星移民，现在不说了，其实谁都知道这就是宣传手段

首先，传说中的MCT经历了多次变化，从单芯9台230吨的猛禽，光杆推力1900吨级，到3芯CBC，到现在变态的单芯直径10米以上的光杆30台猛禽发动机版本，可以看出越来越不切实际

假如spacex有了天顶星科技，能把一台230吨的全流量分级燃烧猛禽发动机价格降低到1000万美元的水平（这可是高大上的全流量的补燃发动机），那30台价格就是3亿美元，这只是发动机的价格，如果算上箭体，算上二级，全箭得多少钱？

其实如果能实际点，采用单杆18台发动机造MCT可能还有点现实，即使是这样发动机依然得1.8亿美元，但好歹符合实际，但想便宜就不现实了

还有一个现实问题是，什么时候能发射？10年后？显然不太现实（猛禽还在纸上呢），还有一个严重问题是没有高性能氢氧上面级对于执行火星任务的运力损失是致命的

再看SLS，核心级造价2亿美元（包括发动机），助推器6-7000万美元，单次发射5亿美元（各种费用都算上）

这回明显了吧，实际上并不贵，完全比现在纸面上的MCT便宜很多，而且一个现实问题是SLS 2018年就能用了，所以如果仔细分析你就会知道堆发动机的方案不是什么时候都可行的，你也会发现先进大推力发动机对于巨型火箭是必不可少的，SLS也是短期内没有替代选择的（至少10年以上）





马斯克前几年一直说要火星移民，现在不说了，其实谁都知道这就是宣传手段

首先，传说中的MCT经历了多次变化，从单芯9台230吨的猛禽，光杆推力1900吨级，到3芯CBC，到现在变态的单芯直径10米以上的光杆30台猛禽发动机版本，可以看出越来越不切实际

假如spacex有了天顶星科技，能把一台230吨的全流量分级燃烧猛禽发动机价格降低到1000万美元的水平（这可是高大上的全流量的补燃发动机），那30台价格就是3亿美元，这只是发动机的价格，如果算上箭体，算上二级，全箭得多少钱？

其实如果能实际点，采用单杆18台发动机造MCT可能还有点现实，即使是这样发动机依然得1.8亿美元，但好歹符合实际，但想便宜就不现实了

还有一个现实问题是，什么时候能发射？10年后？显然不太现实（猛禽还在纸上呢），还有一个严重问题是没有高性能氢氧上面级对于执行火星任务的运力损失是致命的

再看SLS，核心级造价2亿美元（包括发动机），助推器6-7000万美元，单次发射5亿美元（各种费用都算上）

这回明显了吧，实际上并不贵，完全比现在纸面上的MCT便宜很多，而且一个现实问题是SLS 2018年就能用了，所以如果仔细分析你就会知道堆发动机的方案不是什么时候都可行的，你也会发现先进大推力发动机对于巨型火箭是必不可少的，SLS也是短期内没有替代选择的（至少10年以上）