外媒：北京豪车相撞引爆舆论 飙车党背景受关注

2015-04-15 08:04:00 来源：参考消息网 责任编辑：张程
核心提示：这两人竟然开着兰博基尼和法拉利飙车，让广大网民感慨不已。除了感慨，也有人推测，这两个年轻人的背景肯定不一般，非富即贵。
参考消息网4月15日报道 外媒称，日前，一辆兰博基尼和一辆法拉利相撞的惊人场面使人们聚焦在中国首都核心地区上演的“速度与激情”式竞赛。
据美联社4月13日报道，北京警方拘留了两名司机，他们驾驶的超跑在深夜飙车时相撞。
11日晚，21岁的唐某驾驶一辆兰博基尼与20岁的于某驾驶的法拉利相撞，二人因涉嫌危险驾驶罪被依法刑事拘留。
新华社13日说，这两人以超过每小时160公里的车速穿越市中心的一条隧道时发生交通事故，其中一辆车撞到墙壁。
报道称，中国富豪的孩子常常因为傲慢自大、挥霍无度成为网上嘲讽的对象。尽管因为财富受人羡慕，他们却被普遍视为一个腐败体系的产物，炫耀自己的地位，利用家庭关系免于对自己的行为承担责任。
报道称，民众的义愤有时促使涉案者公开道歉并受到更严厉的惩罚，涉及普通公民被开着豪车的年轻人撞死时尤其如此。
一位新浪微博用户写道：“查查他们的爹。是商人就查账，是官员就查腐败受贿。”
英国《每日电讯报》网站4月14日发表题为《北京退休老人要求取缔“速度与激情”式赛车》的文章称，居住在京城北部地区的退休老人请求政府帮助：他们住宅附近的街道已经被开着超跑的年轻人变成非法短程加速赛的赛道。
日前，一辆兰博基尼和一辆法拉利相撞的惊人场面使人们聚焦在中国首都核心地区上演的“速度与激情”式竞赛。
但是，撞车发生路段附近的小区居民说，他们对这样的夜间赛车已经忍受了多年。
一位姓赵的退休老人说：“我很气愤，可又无能为力。得有人来管管。”她住在11层，相当于在“前排座位”观赏富豪们驾驶着超跑的令人心惊胆战的高速追逐。
当地居民说，北京这些年轻赛车手们大多在晚上10点左右开始比赛。
另一位姓李的居民说：“我特别烦那种噪音。我都想往路上扔棍子，让他们翻车。”
就在几十年前，中国城市的街道上还挤满自行车。但是，经济繁荣意味着这个国家的街道现在充斥着彩色的“超豪华”汽车：对于渴求速度的中国资本家来说，它们是地位的象征。
另外，新加坡《联合早报》网站4月14日发表题为《北京豪车车祸背后的社会心理》的文章称，正当好莱坞电影《速度与激情7》在中国各大影院火热上映时，飙车公子哥们也在北京上演了一出现实版的“速度与激情”。
11日晚，北京朝阳区大屯路隧道内，一辆兰博基尼与一辆法拉利相撞，两名司机被警方拘留。据警方通报，两名年轻司机都无业。
这两人竟然开着兰博基尼和法拉利飙车，让广大网民感慨不已。除了感慨，也有人推测，这两个年轻人的背景肯定不一般，非富即贵。
文章称，一起车祸能够引发各种议论和解读，其背后的社会心理值得深思。
首先，发生事故的车不是普通车。在一定程度上，这些豪车代表的是财富和社会地位。贫富差距在全世界都是普遍现象，但是在中国这个矛盾尤为突出。一方面，很多富人是在扭曲的经济环境中一夜暴富，另一方面，在富裕者中，有相当一部分人或其子女言行嚣张、为富不仁，驾豪车狂飙正是一大标志。
其次，发生事故的地方不是普通地方。作为中国的政治中心，北京高官和富商云集，“二代”比比皆是。媒体和网民往往通过这些“二代”们闯下的祸事，常常能挖掘到关于其父辈的种种事迹和线索。
报道认为，除上述原因，警方在处理和公布过程中欠缺透明度，社交媒体在消息传播时起到的助推作用，以及民众中普遍存在的“阴谋论”心理，各种元素结合在一起，让事件发酵升温。
【延伸阅读】 北京通报“鸟巢隧道豪车相撞”事故：两车追逐竞驶 司机已被刑拘
　　新华网北京４月１３日电（记者卢国强）记者１３日从北京交管部门获悉，１１日晚在大屯路隧道内相撞的法拉利与兰博基尼小客车存在“飙车”行为，瞬间最高车速达每小时１６０公里。
　　记者从北京市公安交管局获悉，２０１５年４月１１日晚，在北京市朝阳区大屯路隧道内，于某（男，２０岁，吉林省长春市人，无业）驾驶红色“法拉利”牌小客车，唐某（男，２１岁，北京市人，无业）驾驶绿色“兰博基尼”牌小客车，由东向西行驶过程中发生交通事故，车辆与隧道墙壁和道路护栏发生碰撞，两车严重损坏。经公安部门进一步调查取证，于某、唐某存在驾驶机动车追逐竞驶违法行为（在隧道内行驶的瞬间最高时速超过每小时１６０公里）。
　　４月１３日，二人已被公安机关以涉嫌危险驾驶罪依法刑事拘留。
　　记者采访了解到，事发路段位于鸟巢附近，是北京地下赛车爱好者经常聚集、飙车之处。“夏天挺多的”，家住附近的宋先生告诉记者，“这种现象已经有几年的时间，有时候夏天出来遛弯，能看到一些跑车在路边等待、集结，夜里也能听到隧道里巨大的发动机声音。”
　　附近居民说，这些飙车的人大多开的是保时捷、法拉利等豪车，一般有十几辆，２１时左右陆续到附近集结，凌晨“开赛”。
　　“这些车有不少都经过改装，比如降低底盘、改排气系统、车身贴上特别亮的贴纸。有时还能在网上、贴吧里看到他们发飙车的图片。”宋先生说。
　　据了解，针对地下飙车现象，北京交管部门近年来先后组织多次专项打击，２０１３年９月，针对朝阳区东坝地下飙车事件，警方对３名存在危险驾驶嫌疑的嫌疑人刑事拘留；针对大屯路隧道内的飙车行为，交管部门也曾经进行多次专项打击，特别是自２０１４年夏天的专项打击后，此处飙车现象明显减少。
　　一些一线交警告诉记者，查处“飙车”存在一定困难，一方面“飙车”涉嫌刑事犯罪，需要充分严谨的证据，而这些人一般选择没有监控设备的路段飙车，且多在深夜，难以取证。另一方面，由于参与飙车的车辆性能好、速度快，一旦遇到民警可能四散逃跑，给公共安全带来威胁。“民警不能驾车追赶，只能通过前方拦截等方式，很难抓获”一位民警说。

http://china.cankaoxiaoxi.com/2015/0415/742326.shtml2015-04-15 08:04:00 来源：参考消息网 责任编辑：张程
核心提示：这两人竟然开着兰博基尼和法拉利飙车，让广大网民感慨不已。除了感慨，也有人推测，这两个年轻人的背景肯定不一般，非富即贵。
参考消息网4月15日报道 外媒称，日前，一辆兰博基尼和一辆法拉利相撞的惊人场面使人们聚焦在中国首都核心地区上演的“速度与激情”式竞赛。
据美联社4月13日报道，北京警方拘留了两名司机，他们驾驶的超跑在深夜飙车时相撞。
11日晚，21岁的唐某驾驶一辆兰博基尼与20岁的于某驾驶的法拉利相撞，二人因涉嫌危险驾驶罪被依法刑事拘留。
新华社13日说，这两人以超过每小时160公里的车速穿越市中心的一条隧道时发生交通事故，其中一辆车撞到墙壁。
报道称，中国富豪的孩子常常因为傲慢自大、挥霍无度成为网上嘲讽的对象。尽管因为财富受人羡慕，他们却被普遍视为一个腐败体系的产物，炫耀自己的地位，利用家庭关系免于对自己的行为承担责任。
报道称，民众的义愤有时促使涉案者公开道歉并受到更严厉的惩罚，涉及普通公民被开着豪车的年轻人撞死时尤其如此。
一位新浪微博用户写道：“查查他们的爹。是商人就查账，是官员就查腐败受贿。”
英国《每日电讯报》网站4月14日发表题为《北京退休老人要求取缔“速度与激情”式赛车》的文章称，居住在京城北部地区的退休老人请求政府帮助：他们住宅附近的街道已经被开着超跑的年轻人变成非法短程加速赛的赛道。
日前，一辆兰博基尼和一辆法拉利相撞的惊人场面使人们聚焦在中国首都核心地区上演的“速度与激情”式竞赛。
但是，撞车发生路段附近的小区居民说，他们对这样的夜间赛车已经忍受了多年。
一位姓赵的退休老人说：“我很气愤，可又无能为力。得有人来管管。”她住在11层，相当于在“前排座位”观赏富豪们驾驶着超跑的令人心惊胆战的高速追逐。
当地居民说，北京这些年轻赛车手们大多在晚上10点左右开始比赛。
另一位姓李的居民说：“我特别烦那种噪音。我都想往路上扔棍子，让他们翻车。”
就在几十年前，中国城市的街道上还挤满自行车。但是，经济繁荣意味着这个国家的街道现在充斥着彩色的“超豪华”汽车：对于渴求速度的中国资本家来说，它们是地位的象征。
另外，新加坡《联合早报》网站4月14日发表题为《北京豪车车祸背后的社会心理》的文章称，正当好莱坞电影《速度与激情7》在中国各大影院火热上映时，飙车公子哥们也在北京上演了一出现实版的“速度与激情”。
11日晚，北京朝阳区大屯路隧道内，一辆兰博基尼与一辆法拉利相撞，两名司机被警方拘留。据警方通报，两名年轻司机都无业。
这两人竟然开着兰博基尼和法拉利飙车，让广大网民感慨不已。除了感慨，也有人推测，这两个年轻人的背景肯定不一般，非富即贵。
文章称，一起车祸能够引发各种议论和解读，其背后的社会心理值得深思。
首先，发生事故的车不是普通车。在一定程度上，这些豪车代表的是财富和社会地位。贫富差距在全世界都是普遍现象，但是在中国这个矛盾尤为突出。一方面，很多富人是在扭曲的经济环境中一夜暴富，另一方面，在富裕者中，有相当一部分人或其子女言行嚣张、为富不仁，驾豪车狂飙正是一大标志。
其次，发生事故的地方不是普通地方。作为中国的政治中心，北京高官和富商云集，“二代”比比皆是。媒体和网民往往通过这些“二代”们闯下的祸事，常常能挖掘到关于其父辈的种种事迹和线索。
报道认为，除上述原因，警方在处理和公布过程中欠缺透明度，社交媒体在消息传播时起到的助推作用，以及民众中普遍存在的“阴谋论”心理，各种元素结合在一起，让事件发酵升温。
【延伸阅读】 北京通报“鸟巢隧道豪车相撞”事故：两车追逐竞驶 司机已被刑拘
　　新华网北京４月１３日电（记者卢国强）记者１３日从北京交管部门获悉，１１日晚在大屯路隧道内相撞的法拉利与兰博基尼小客车存在“飙车”行为，瞬间最高车速达每小时１６０公里。
　　记者从北京市公安交管局获悉，２０１５年４月１１日晚，在北京市朝阳区大屯路隧道内，于某（男，２０岁，吉林省长春市人，无业）驾驶红色“法拉利”牌小客车，唐某（男，２１岁，北京市人，无业）驾驶绿色“兰博基尼”牌小客车，由东向西行驶过程中发生交通事故，车辆与隧道墙壁和道路护栏发生碰撞，两车严重损坏。经公安部门进一步调查取证，于某、唐某存在驾驶机动车追逐竞驶违法行为（在隧道内行驶的瞬间最高时速超过每小时１６０公里）。
　　４月１３日，二人已被公安机关以涉嫌危险驾驶罪依法刑事拘留。
　　记者采访了解到，事发路段位于鸟巢附近，是北京地下赛车爱好者经常聚集、飙车之处。“夏天挺多的”，家住附近的宋先生告诉记者，“这种现象已经有几年的时间，有时候夏天出来遛弯，能看到一些跑车在路边等待、集结，夜里也能听到隧道里巨大的发动机声音。”
　　附近居民说，这些飙车的人大多开的是保时捷、法拉利等豪车，一般有十几辆，２１时左右陆续到附近集结，凌晨“开赛”。
　　“这些车有不少都经过改装，比如降低底盘、改排气系统、车身贴上特别亮的贴纸。有时还能在网上、贴吧里看到他们发飙车的图片。”宋先生说。
　　据了解，针对地下飙车现象，北京交管部门近年来先后组织多次专项打击，２０１３年９月，针对朝阳区东坝地下飙车事件，警方对３名存在危险驾驶嫌疑的嫌疑人刑事拘留；针对大屯路隧道内的飙车行为，交管部门也曾经进行多次专项打击，特别是自２０１４年夏天的专项打击后，此处飙车现象明显减少。
　　一些一线交警告诉记者，查处“飙车”存在一定困难，一方面“飙车”涉嫌刑事犯罪，需要充分严谨的证据，而这些人一般选择没有监控设备的路段飙车，且多在深夜，难以取证。另一方面，由于参与飙车的车辆性能好、速度快，一旦遇到民警可能四散逃跑，给公共安全带来威胁。“民警不能驾车追赶，只能通过前方拦截等方式，很难抓获”一位民警说。

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