超级军网逛雷克傻斯四儿子店有感
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:21:12
被同事买英菲刺激到了，抽空去四儿子店转了一下，看了一下看中的车子，蹭了两杯咖啡喝喝，一看到定价以及实际优惠，性致立马低了不少，就知道为毛偌大的四儿子店冷冷清清的原因了。
尼玛ES350这个超级凯美瑞优惠完裸车居然还要52万，尼玛GS250这个豪华锐志居然裸车还要50万+，尼玛RX270这个精装修汉兰达居然能买两辆汉兰达还不止。
别跟我扯舒适性，座椅是舒服，但是雷车的隔音性，像ES之类现在也就那么回事；
别跟我扯质量，现在这个级别的车子，除了宝马这货色之外，实际差距并不大，更何况雷车目前质量也是有下滑，ES250点火线圈故障这个通病这不是秘密
别跟我扯品牌，中国人还真的只认BBA
别跟我扯操控，你丫有操控性吗
别跟我扯性价比，雷车的性价比最低，没有之一。
所以么，当别人都俯下身段的时候，你还在装逼，你活该卖不出去。
活活把我从雷蜜变雷黑
要我不说你坏话也行············
再优惠个十万就行，我马上入手{:soso_e113:}
被同事买英菲刺激到了，抽空去四儿子店转了一下，看了一下看中的车子，蹭了两杯咖啡喝喝，一看到定价以及实际优惠，性致立马低了不少，就知道为毛偌大的四儿子店冷冷清清的原因了。
尼玛ES350这个超级凯美瑞优惠完裸车居然还要52万，尼玛GS250这个豪华锐志居然裸车还要50万+，尼玛RX270这个精装修汉兰达居然能买两辆汉兰达还不止。
别跟我扯舒适性，座椅是舒服，但是雷车的隔音性，像ES之类现在也就那么回事；
别跟我扯质量，现在这个级别的车子，除了宝马这货色之外，实际差距并不大，更何况雷车目前质量也是有下滑，ES250点火线圈故障这个通病这不是秘密
别跟我扯品牌，中国人还真的只认BBA
别跟我扯操控，你丫有操控性吗
别跟我扯性价比，雷车的性价比最低，没有之一。
所以么，当别人都俯下身段的时候，你还在装逼，你活该卖不出去。
活活把我从雷蜜变雷黑
要我不说你坏话也行············
再优惠个十万就行，我马上入手{:soso_e113:}
关键是人家包含了10年的保养费用啊，孙爷，您必须上一台
那个万恶的脚刹，新皇冠是这吊样ES也是这样
我勒个去，，删不了么！！！！
我勒个去，，删不了么！！！！
本来就是个半豪华的牌子，在美国只能跟别克竞争的，到中国来成精了。
宝马质量真如你说的不堪么
宝马质量真如你说的不堪么
宝马的质量按统计大概和日产差不多的水准吧。雷克萨斯那属于bug级，德系车里面奔驰和保时捷勉强算是望其项背。
宝马的质量按统计大概和日产差不多的水准吧。雷克萨斯那属于bug级，德系车里面奔驰和保时捷勉强算是望其项背。
雷克萨斯要么不坏，坏起来那可不得了
滚蛋吧，本穷堂弟6年前买的ES350可是要60+的，现在便宜8万你想咋样？本来给土鳖的配额就不多，爱买不买
底蕴还是不够
目测又要吵架？
顶，雷车是王小二过年。如果bba还有点情怀可以理解的话，我真不知道在雷车上国人能整出什么情怀来。
xiaofusheng721 发表于 2015-4-11 11:46
关键是人家包含了10年的保养费用啊，孙爷，您必须上一台
胸带 是四年···
关键是人家包含了10年的保养费用啊，孙爷，您必须上一台
胸带 是四年···
ericcui1 发表于 2015-4-11 13:17
宝马的质量按统计大概和日产差不多的水准吧。雷克萨斯那属于bug级，德系车里面奔驰和保时捷勉强算是望其 ...
明显比日产烂啊···
倒不是基于什么数据，从周边的人来看：
师父的X5一年不到，水箱驾崩了，烧机油，两个排气管一个黑一个亮
师兄的523 方向机总成换过，水箱换过，还开锅过一回，啃胎偏磨，右侧车门异响，半路趴窝过一次，却找不出啥毛病
宝马的质量按统计大概和日产差不多的水准吧。雷克萨斯那属于bug级，德系车里面奔驰和保时捷勉强算是望其 ...
明显比日产烂啊···
倒不是基于什么数据，从周边的人来看：
师父的X5一年不到，水箱驾崩了，烧机油，两个排气管一个黑一个亮
师兄的523 方向机总成换过，水箱换过，还开锅过一回，啃胎偏磨，右侧车门异响，半路趴窝过一次，却找不出啥毛病
sunlibo1986 发表于 2015-4-11 14:55
胸带 是四年···
才4年啊，那划不来，果断放弃才是王道啊！看人家罐头壕，直接上了Q50 3.7，牛逼啊，那感觉，刚刚滴
胸带 是四年···
才4年啊，那划不来，果断放弃才是王道啊！看人家罐头壕，直接上了Q50 3.7，牛逼啊，那感觉，刚刚滴
xiaofusheng721 发表于 2015-4-11 15:52
才4年啊，那划不来，果断放弃才是王道啊！看人家罐头壕，直接上了Q50 3.7，牛逼啊，那感觉，刚刚滴{:162: ...
尼玛 手头这么点钱，基于工作的原因，一直是想上A6L的，里子面子啥都有了，我家半径5km范围内两个奥迪四儿子店
才4年啊，那划不来，果断放弃才是王道啊！看人家罐头壕，直接上了Q50 3.7，牛逼啊，那感觉，刚刚滴{:162: ...
尼玛 手头这么点钱，基于工作的原因，一直是想上A6L的，里子面子啥都有了，我家半径5km范围内两个奥迪四儿子店
sunlibo1986 发表于 2015-4-11 15:56
尼玛 手头这么点钱，基于工作的原因，一直是想上A6L的，里子面子啥都有了，我家半径5km范围内两个奥迪四 ...
等等，别急，估计年底或者明年年初跳水，要上新款了
尼玛 手头这么点钱，基于工作的原因，一直是想上A6L的，里子面子啥都有了，我家半径5km范围内两个奥迪四 ...
等等，别急，估计年底或者明年年初跳水，要上新款了
350都降到52万了？不过人家英菲3.7才42万呢。降10万才能出手，一点不憋屈。凌志论性价比？和凌志相比，宝马奔驰便宜的像白送，还谈性价比，给自己找不痛快嘛……
我早说了2.5卖的比人家3.7的还要贵10万，320配置卖出528价钱，这就叫雷克萨斯……
我早说了2.5卖的比人家3.7的还要贵10万，320配置卖出528价钱，这就叫雷克萨斯……
sunlibo1986 发表于 2015-4-11 15:56
尼玛 手头这么点钱，基于工作的原因，一直是想上A6L的，里子面子啥都有了，我家半径5km范围内两个奥迪四 ...
这充分说明4S赚售后的钱多开心啊，要是丰田4S，10KM范围内估计不一定有一个，还天天练习打苍蝇
尼玛 手头这么点钱，基于工作的原因，一直是想上A6L的，里子面子啥都有了，我家半径5km范围内两个奥迪四 ...
这充分说明4S赚售后的钱多开心啊，要是丰田4S，10KM范围内估计不一定有一个，还天天练习打苍蝇
这充分说明4S赚售后的钱多开心啊，要是丰田4S，10KM范围内估计不一定有一个，还天天练习打苍蝇
你说对了
我这里的雷车四儿子
就发生过售后美美为了业绩和客户开房的事儿
这车能一年搞个十几万的保养维修费
我想到脑抽筋也想不明白
你说对了
我这里的雷车四儿子
就发生过售后美美为了业绩和客户开房的事儿
这车能一年搞个十几万的保养维修费
我想到脑抽筋也想不明白
你说对了
我这里的雷车四儿子
就发生过售后美美为了业绩和客户开房的事儿
十几万那是房钱。
我这里的雷车四儿子
就发生过售后美美为了业绩和客户开房的事儿
十几万那是房钱。
关键是人家包含了10年的保养费用啊，孙爷，您必须上一台
我的Q5十年保养下来，也就两万块钱的事，雷车这么质量好毛病少的，大概一万也就够了
我的Q5十年保养下来，也就两万块钱的事，雷车这么质量好毛病少的，大概一万也就够了
我的Q5十年保养下来，也就两万块钱的事，雷车这么质量好毛病少的，大概一万也就够了
两万块还多算了，把换胎换刹车片都给算进去了
两万块还多算了，把换胎换刹车片都给算进去了
以这个价位买es以上级别的，纯粹人傻钱多！
雷车质量真不错，但是同价位买雷真心是一种信仰，但是那点质量优势真心没有决定性的吸引力，人家质量也没烂到不堪入目的地步。论品牌影响力，现在的雷克萨斯比当年的凌志就是一坨翔。
虽然我很喜欢雷克萨斯的车，但是，不得不说，目前这个定价就是玩蛋的节奏，除非不差钱，要不很难情愿掏钱买这东西。
你说对了
我这里的雷车四儿子
就发生过售后美美为了业绩和客户开房的事儿
这服务真是好到家了……
我这里的雷车四儿子
就发生过售后美美为了业绩和客户开房的事儿
这服务真是好到家了……
现在五十万以上的雷克萨斯很少有人买啊，4s里连gx lx ls的展车都不放了，什么鸟牌子
sunlibo1986 发表于 2015-4-12 13:07
以这个价位买es以上级别的，纯粹人傻钱多！
反日砸车最厉害的时候，提了ES350典雅 47个。
以这个价位买es以上级别的，纯粹人傻钱多！
反日砸车最厉害的时候，提了ES350典雅 47个。
CJDBYER 发表于 2015-4-12 08:41
我的Q5十年保养下来，也就两万块钱的事，雷车这么质量好毛病少的，大概一万也就够了
兄台看来是2.0T的啊，确实费用不高啊，一个润滑保养不打折也就是1200左右，现在各店工时费打折厉害，弄不好1000都不到
我的Q5十年保养下来，也就两万块钱的事，雷车这么质量好毛病少的，大概一万也就够了
兄台看来是2.0T的啊，确实费用不高啊，一个润滑保养不打折也就是1200左右，现在各店工时费打折厉害，弄不好1000都不到
宝马我怎么觉得没你们说得那么不堪。倒是雷克萨斯我知道有一台，6年的lx470,貌似方向机出毛病，去省城4s修了5万多块，回来见人就骂
兄台看来是2.0T的啊，确实费用不高啊，一个润滑保养不打折也就是1200左右，现在各店工时费打折厉害，弄不 ...
我都是网淘的，花点人工费让路边店帮我换，平均一次也就600左右
4S点的技术也渣得很，上次走保险去修车，居然把大灯的光线都给装歪了：（
我都是网淘的，花点人工费让路边店帮我换，平均一次也就600左右
4S点的技术也渣得很，上次走保险去修车，居然把大灯的光线都给装歪了：（
楼主没有真的想买，如果你真的想买，去仔细对比一圈奔驰 宝马同级车回来，给各个店真正坐下来谈价格，你会发现雷的性价比确实是很高的，我恰好经历了这么一圈。
以我当时看好的ES250为例，成交价大概只要30出头，这价格在BENZ那里只能买个C180，C180和ES250一比完全就是屌丝对比高帅富。 BMW那里只能买个318I 318和ES250比较也是屌丝对比高帅富。
不过现在因菲尼迪是在搅局，性价比更高
，和Q70L比，ES250顿时也成了屌丝。
以我当时看好的ES250为例，成交价大概只要30出头，这价格在BENZ那里只能买个C180，C180和ES250一比完全就是屌丝对比高帅富。 BMW那里只能买个318I 318和ES250比较也是屌丝对比高帅富。
不过现在因菲尼迪是在搅局，性价比更高
，和Q70L比，ES250顿时也成了屌丝。凌志是很贵的，但很多人有信仰。
楼主没有真的想买，如果你真的想买，去仔细对比一圈奔驰 宝马同级车回来，给各个店真正坐下来谈价格，你会 ...
新c180和es250比哪里屌丝了，从内饰到外观，说说撒
新c180和es250比哪里屌丝了，从内饰到外观，说说撒
不能听小李的。他静出歪点子。
吹吹雷车的ls lx之类的还有些道理，一个破es250也算什么好东西，静音舒适动力都非常一般的货，发动机悬挂变速箱都过时，不要动力，没有全景天窗，当然故障少很多了，完全不如新皇冠感觉好
花钱买雷车，除了脑子抽了也想不到啥形容了
friend20942 发表于 2015-4-13 12:35
吹吹雷车的ls lx之类的还有些道理，一个破es250也算什么好东西，静音舒适动力都非常一般的货，发动机悬挂变 ...
你说的不错，ES250确实是雷克萨斯的低端车型，但是也是目前卖的最好的车型。
新皇冠是TOYOTA品牌的高端车型，它的实际售价和ES250基本是一样的。 ES250并没有比新皇冠贵。
一个国产，一个进口。一个低端品牌的高端车，一个高端品牌的低端车，哪一个划得来，取决于你的消费观
。低端品牌永远都是在配置和科技方面超过同价位的高端品牌，但是高端品牌同样永远不缺乏用户，我们无法理解这些高端品牌的用户，用脑子进水了来形容他们，其实真实原因只是我们并不是这些品牌的目标用户而已。
friend20942 发表于 2015-4-13 12:35
吹吹雷车的ls lx之类的还有些道理，一个破es250也算什么好东西，静音舒适动力都非常一般的货，发动机悬挂变 ...
你说的不错，ES250确实是雷克萨斯的低端车型，但是也是目前卖的最好的车型。
新皇冠是TOYOTA品牌的高端车型，它的实际售价和ES250基本是一样的。 ES250并没有比新皇冠贵。
一个国产，一个进口。一个低端品牌的高端车，一个高端品牌的低端车，哪一个划得来，取决于你的消费观
。低端品牌永远都是在配置和科技方面超过同价位的高端品牌，但是高端品牌同样永远不缺乏用户，我们无法理解这些高端品牌的用户，用脑子进水了来形容他们，其实真实原因只是我们并不是这些品牌的目标用户而已。
你说的不错，ES250确实是雷克萨斯的低端车型，但是也是目前卖的最好的车型。
新皇冠是TOYOTA品牌的高 ...
不好意思，翻翻我的帖子就知道我家里日系德系都有的，不是我黑雷克萨斯，而是确实他进步太慢，品牌下探，es250真不如新c，外观内饰都不行，奔驰这几年的新车子还真不错，保养也便宜了，还有你能相信以舒适安静著称的雷克萨斯rx其实隔音效果还不如运动型macan吗，这个我真可以比较
新皇冠是TOYOTA品牌的高 ...
不好意思，翻翻我的帖子就知道我家里日系德系都有的，不是我黑雷克萨斯，而是确实他进步太慢，品牌下探，es250真不如新c，外观内饰都不行，奔驰这几年的新车子还真不错，保养也便宜了，还有你能相信以舒适安静著称的雷克萨斯rx其实隔音效果还不如运动型macan吗，这个我真可以比较