超级军网中国车企浮夸风严重
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 03:54:16
中国车企浮夸风严重，事实上满大街的自主汽车发动机，变速箱，有几个是自主的？
所谓的核心技术只不过是让别人匹配出来，自己打上LOGO罢了， 我们连最简单的ABS都做不了。
不是硬件问题， 而是我们根本不拥有软件数据库。一个简单的ABS一个循环大约需要匹配6千条语言编程，国内消尖了脑袋都没有做到4千条，就这水平还指望着能匹配出更复杂的ESP和直喷机软件？简直白日做梦。 企业吹，下面跟着跳， 就这么简单。中国车企浮夸风严重，事实上满大街的自主汽车发动机，变速箱，有几个是自主的？
所谓的核心技术只不过是让别人匹配出来，自己打上LOGO罢了， 我们连最简单的ABS都做不了。
不是硬件问题， 而是我们根本不拥有软件数据库。一个简单的ABS一个循环大约需要匹配6千条语言编程，国内消尖了脑袋都没有做到4千条，就这水平还指望着能匹配出更复杂的ESP和直喷机软件？简直白日做梦。 企业吹，下面跟着跳， 就这么简单。
所谓的核心技术只不过是让别人匹配出来，自己打上LOGO罢了， 我们连最简单的ABS都做不了。
不是硬件问题， 而是我们根本不拥有软件数据库。一个简单的ABS一个循环大约需要匹配6千条语言编程，国内消尖了脑袋都没有做到4千条，就这水平还指望着能匹配出更复杂的ESP和直喷机软件？简直白日做梦。 企业吹，下面跟着跳， 就这么简单。中国车企浮夸风严重，事实上满大街的自主汽车发动机，变速箱，有几个是自主的？
所谓的核心技术只不过是让别人匹配出来，自己打上LOGO罢了， 我们连最简单的ABS都做不了。
不是硬件问题， 而是我们根本不拥有软件数据库。一个简单的ABS一个循环大约需要匹配6千条语言编程，国内消尖了脑袋都没有做到4千条，就这水平还指望着能匹配出更复杂的ESP和直喷机软件？简直白日做梦。 企业吹，下面跟着跳， 就这么简单。
看来有料啊，多说一说
马上会有迪粉，奇粉出来喷楼主的，掌握核心科技，就是这么简单……
比亚迪表示不服！
旅行者1号 发表于 2015-3-25 12:14
马上会有迪粉，奇粉出来喷楼主的，掌握核心科技，就是这么简单……
两家没有可比性，切莫放在一起引起争斗
马上会有迪粉，奇粉出来喷楼主的，掌握核心科技，就是这么简单……
两家没有可比性，切莫放在一起引起争斗
请教ABS循环是啥？
呵呵。。。。。。。。。。
硬件 软件都 重要
不能偏颇，
就个人看，硬件麻烦程度远大于软件， 这个麻烦程度区别就是a3和TG工业实力的区别
软件只关户少数几个工程师，硬件是从上到下每个环节都要做好，缺一不可，尤其是事观低层的生产制造，
不能偏颇，
就个人看，硬件麻烦程度远大于软件， 这个麻烦程度区别就是a3和TG工业实力的区别
软件只关户少数几个工程师，硬件是从上到下每个环节都要做好，缺一不可，尤其是事观低层的生产制造，
以软件代码的条数来痕量一个系统的高下
哈哈我也是醉了
软件代码是建立在工程实验数据子上的，这个工程实验数据才是难的地方，码代码，那都是码农了，有个毛线技术含量
工程实验数据那都是需要硬件去做出来 测出来，软件能自己臆想出数据？？这高大上？？？
呵呵 且不说到了实际生产环节的具体核心零件生产
abs esp高频响的电磁元件，软磁体能用软件自己做出来？？？
以软件代码的条数来痕量一个系统的高下
哈哈我也是醉了
软件代码是建立在工程实验数据子上的，这个工程实验数据才是难的地方，码代码，那都是码农了，有个毛线技术含量
工程实验数据那都是需要硬件去做出来 测出来，软件能自己臆想出数据？？这高大上？？？
呵呵 且不说到了实际生产环节的具体核心零件生产
abs esp高频响的电磁元件，软磁体能用软件自己做出来？？？
BYD 有自己的 ESP ABS 自动变速箱 双离合变速箱 也有自己的 四驱 和缸内直喷。 楼主您孤陋寡闻了吧，看来您是刚刚来车版
发动机这么简单，奇瑞的TGDI怎么还不上市
哦，消费者用不起
哦，消费者用不起
哎 我只能说某企业的中层技术人员又在用做软件最难这个玩笑来消遣某缸酣酣的老总了
我看已经根本停不下来了
做好汽车核心技术的关键是什么？？{:soso_e132:} 是软件，{:soso_e116:} 这个年代什么人才最难得，{:soso_e132:} 是吗农！！{:soso_e104:}
哈哈 某老总又信了 为什么是又{:soso_e136:}
哎 我只能说某企业的中层技术人员又在用做软件最难这个玩笑来消遣某缸酣酣的老总了
我看已经根本停不下来了
做好汽车核心技术的关键是什么？？{:soso_e132:} 是软件，{:soso_e116:} 这个年代什么人才最难得，{:soso_e132:} 是吗农！！{:soso_e104:}
哈哈 某老总又信了 为什么是又{:soso_e136:}
ertert 发表于 2015-3-25 12:32
请教ABS循环是啥？
刹车抱死后松开，再抱死
也就是利用摩擦力这个东西的最大段 ，滑动摩擦的最初那一小段，那时候摩擦力是颠峰，
一直重复这个阶段就能做到刹车力最大化
ertert 发表于 2015-3-25 12:32
请教ABS循环是啥？
刹车抱死后松开，再抱死
也就是利用摩擦力这个东西的最大段 ，滑动摩擦的最初那一小段，那时候摩擦力是颠峰，
一直重复这个阶段就能做到刹车力最大化
yingtongl 发表于 2015-3-25 13:12
哎 我只能说某企业的中层技术人员又在用做软件最难这个玩笑来消遣某缸酣酣的老总了
我看已经根本停不下 ...
编程是容易的， 而一个具有相当完整逻辑能力的编程能力，至少，现在中国汽车工业不具备这种实力
哎 我只能说某企业的中层技术人员又在用做软件最难这个玩笑来消遣某缸酣酣的老总了
我看已经根本停不下 ...
编程是容易的， 而一个具有相当完整逻辑能力的编程能力，至少，现在中国汽车工业不具备这种实力
五投四中 发表于 2015-3-25 12:58
BYD 有自己的 ESP ABS 自动变速箱 双离合变速箱 也有自己的 四驱 和缸内直喷。 楼主您孤陋寡闻了吧，看来您 ...
别吹了，请问BYD使用的哪家芯片，汽车芯片都是需要有底层驱动程序的，全世界就那几家做
BYD 有自己的 ESP ABS 自动变速箱 双离合变速箱 也有自己的 四驱 和缸内直喷。 楼主您孤陋寡闻了吧，看来您 ...
别吹了，请问BYD使用的哪家芯片，汽车芯片都是需要有底层驱动程序的，全世界就那几家做
yingtongl 发表于 2015-3-25 12:58
以软件代码的条数来痕量一个系统的高下
哈哈我也是醉了
奇瑞的CVT的高速电磁阀不是国产的？ABS比CVT相应速度还高？
以软件代码的条数来痕量一个系统的高下
哈哈我也是醉了
奇瑞的CVT的高速电磁阀不是国产的？ABS比CVT相应速度还高？
忙碌的蚂蚁 发表于 2015-3-25 13:20
编程是容易的， 而一个具有相当完整逻辑能力的编程能力，至少，现在中国汽车工业不具备这种实力
呵呵 abs 还需要逻辑？？？ 你别不懂装懂好不
，除去整车的影响，abs这个子系统的本声的能力全看整个系统的频响和执行能力
比如，一个高频响系统，从传感器出数据到ecu 到刹车执行机构的时间需要50ms, 刹车执行抱死100ms，共150ms
一个差的系统，同样的循环需要300ms ,
同样的一次急杀，好的系统就能多次杀死松开杀死
差的系统就只能少做几次
这和逻辑有什么关系，？？就abs还需要什么逻辑？？
还软件了，，硬件能力决定了软件怎么编，硬件达不到，你软件想多循环就能循环了？？
忙碌的蚂蚁 发表于 2015-3-25 13:20
编程是容易的， 而一个具有相当完整逻辑能力的编程能力，至少，现在中国汽车工业不具备这种实力
呵呵 abs 还需要逻辑？？？ 你别不懂装懂好不
，除去整车的影响，abs这个子系统的本声的能力全看整个系统的频响和执行能力
比如，一个高频响系统，从传感器出数据到ecu 到刹车执行机构的时间需要50ms, 刹车执行抱死100ms，共150ms
一个差的系统，同样的循环需要300ms ,
同样的一次急杀，好的系统就能多次杀死松开杀死
差的系统就只能少做几次
这和逻辑有什么关系，？？就abs还需要什么逻辑？？
还软件了，，硬件能力决定了软件怎么编，硬件达不到，你软件想多循环就能循环了？？
忙碌的蚂蚁 发表于 2015-3-25 13:24
奇瑞的CVT的高速电磁阀不是国产的？ABS比CVT相应速度还高？
呵呵了
abs上的电磁元件的生命就是响应能力，人那都是叫数字感应元件，和发动机直喷阀的电磁元件是一个路子的
cvt 上的这个比例系统的元件你去和数字系统比响应？？？ 你确定你没开玩笑？？
奇瑞cvt控制阀自己产的？？？你确定你没吹牛？？
奇瑞的CVT的高速电磁阀不是国产的？ABS比CVT相应速度还高？
呵呵了
abs上的电磁元件的生命就是响应能力，人那都是叫数字感应元件，和发动机直喷阀的电磁元件是一个路子的
cvt 上的这个比例系统的元件你去和数字系统比响应？？？ 你确定你没开玩笑？？
奇瑞cvt控制阀自己产的？？？你确定你没吹牛？？
看来某厂经常搞升级刷的ECU、TCU，也是别人匹配给搞的
别说，人家老外服务就是好。楼主，你是想表达这个意思不
别说，人家老外服务就是好。楼主，你是想表达这个意思不
yingtongl 发表于 2015-3-25 13:29
呵呵 abs 还需要逻辑？？？呵呵你别不懂装懂好不
，除去整车的影响，abs这个子系统的本声的能力全看整 ...
你连ABS拥有独立的ECU单元都不清楚吧
http://www.docin.com/p-112200558.html
没事可以多看看
yingtongl 发表于 2015-3-25 13:29
呵呵 abs 还需要逻辑？？？呵呵你别不懂装懂好不
，除去整车的影响，abs这个子系统的本声的能力全看整 ...
你连ABS拥有独立的ECU单元都不清楚吧
http://www.docin.com/p-112200558.html
没事可以多看看
忙碌的蚂蚁 发表于 2015-3-25 13:37
你连ABS拥有独立的ECU单元都不清楚吧
呵呵 好吧 虽然我不知道你在说什么
还是那话，，好好编代码，有前途的
老尹很好忽悠的，那么酣酣的
和一个外行去说什么技术也算了，问题是外行还要装的比你还懂非说自己是懂的很
哈哈 这还真好玩啊
忙碌的蚂蚁 发表于 2015-3-25 13:37
你连ABS拥有独立的ECU单元都不清楚吧
呵呵 好吧 虽然我不知道你在说什么
还是那话，，好好编代码，有前途的
老尹很好忽悠的，那么酣酣的
和一个外行去说什么技术也算了，问题是外行还要装的比你还懂非说自己是懂的很
哈哈 这还真好玩啊
yingtongl 发表于 2015-3-25 13:39
呵呵 好吧 虽然我不知道你在说什么
你太想当然了，看似简单的ABS远比你想象的复杂千倍
呵呵 好吧 虽然我不知道你在说什么
你太想当然了，看似简单的ABS远比你想象的复杂千倍
平常道 发表于 2015-3-25 13:37
看来某厂经常搞升级刷的ECU、TCU，也是别人匹配给搞的
别说，人家老外服务就是好。楼主，你是想表达这个意 ...
那根本牵扯不到核心， 外层程序而已，就如同你买个电脑绣花机，你需要匹配绣花图案，而不是内层的主程序
平常道 发表于 2015-3-25 13:37
看来某厂经常搞升级刷的ECU、TCU，也是别人匹配给搞的
别说，人家老外服务就是好。楼主，你是想表达这个意 ...
那根本牵扯不到核心， 外层程序而已，就如同你买个电脑绣花机，你需要匹配绣花图案，而不是内层的主程序
忙碌的蚂蚁 发表于 2015-3-25 13:42
你太想当然了，看似简单的ABS远比你想象的复杂千倍
呵呵 好吧
你赢了，继续去忽悠你们的某瑞和某尹
好比拿个vw的dsg 图忽悠大家说这是我们的电控双理合
hehe 某瑞总有一天被那群“懂技术”的中层忽悠死
你太想当然了，看似简单的ABS远比你想象的复杂千倍
呵呵 好吧
你赢了，继续去忽悠你们的某瑞和某尹
好比拿个vw的dsg 图忽悠大家说这是我们的电控双理合
hehe 某瑞总有一天被那群“懂技术”的中层忽悠死
yingtongl 发表于 2015-3-25 13:45
呵呵 好吧
你赢了，继续去忽悠你们的某瑞和某尹
谁死还真难说
呵呵 好吧
你赢了，继续去忽悠你们的某瑞和某尹
谁死还真难说
呵呵 继续
，什么无线充电 什么转子增程 什么各种流程多做做
哈哈没坏处的，我支持的，反正不花我钱， 能不能出结果 出什么样结果根本不重要
人就是那么飘逸任性
好高大上啊
忙碌的蚂蚁 发表于 2015-3-25 13:46
谁死还真难说
呵呵 继续
，什么无线充电 什么转子增程 什么各种流程多做做
哈哈没坏处的，我支持的，反正不花我钱， 能不能出结果 出什么样结果根本不重要
人就是那么飘逸任性
好高大上啊
yingtongl 发表于 2015-3-25 13:48
呵呵 继续
，什么无线充电 什么转子增程 什么各种流程多做做
恼羞成怒
呵呵 继续
，什么无线充电 什么转子增程 什么各种流程多做做
恼羞成怒
真希望那缸酣酣的老总能对那群只知道上项目肥自己腰包的所唯技术人员
恼羞成怒。
丢人 都丢到大厅广众的年会上来了，
忙碌的蚂蚁 发表于 2015-3-25 13:54
恼羞成怒
真希望那缸酣酣的老总能对那群只知道上项目肥自己腰包的所唯技术人员
恼羞成怒。
丢人 都丢到大厅广众的年会上来了，
yingtongl 发表于 2015-3-25 13:58
真希望那缸酣酣的老总能对那群只知道上项目肥自己腰包的所唯技术人员
恼羞成怒。
你看不到你更想不到，有人已经将第一代发动机匹配完了，正在做第二代发动机匹配，虽然也牵扯到外企，但至少是从底层程序做起的
yingtongl 发表于 2015-3-25 13:58
真希望那缸酣酣的老总能对那群只知道上项目肥自己腰包的所唯技术人员
恼羞成怒。
你看不到你更想不到，有人已经将第一代发动机匹配完了，正在做第二代发动机匹配，虽然也牵扯到外企，但至少是从底层程序做起的
忙碌的蚂蚁 发表于 2015-3-25 14:02
你看不到你更想不到，有人已经将第一代发动机匹配完了，正在做第二代发动机匹配，虽然也牵扯到外企，但 ...
呵呵 弄热力学模型
呵呵花那力气 花那钱，人全部免费得到的东西也就某瑞要花大价钱去弄
还不是肥了某几个项目主管的腰包？？
话放这，就算出了成绩也是一个根本没有实用价值的东西，某瑞几年后测出来的的那些关键数据，某瑞自己都会看不上
呵呵 用这个实验成果做的发动机还没人抄出来的性能好
忙碌的蚂蚁 发表于 2015-3-25 14:02
你看不到你更想不到，有人已经将第一代发动机匹配完了，正在做第二代发动机匹配，虽然也牵扯到外企，但 ...
呵呵 弄热力学模型
呵呵花那力气 花那钱，人全部免费得到的东西也就某瑞要花大价钱去弄
还不是肥了某几个项目主管的腰包？？
话放这，就算出了成绩也是一个根本没有实用价值的东西，某瑞几年后测出来的的那些关键数据，某瑞自己都会看不上
呵呵 用这个实验成果做的发动机还没人抄出来的性能好
忙碌的蚂蚁 发表于 2015-3-25 13:44
那根本牵扯不到核心， 外层程序而已，就如同你买个电脑绣花机，你需要匹配绣花图案，而不是内层的主程 ...
呵呵，你说是就是吧
那根本牵扯不到核心， 外层程序而已，就如同你买个电脑绣花机，你需要匹配绣花图案，而不是内层的主程 ...
呵呵，你说是就是吧
yingtongl 发表于 2015-3-25 14:05
呵呵 弄热力学模型
呵呵花那力气 花那钱，人全部免费得到的东西也就某瑞要花大价钱去弄
羡慕嫉妒恨下必然恶语相加
呵呵 弄热力学模型
呵呵花那力气 花那钱，人全部免费得到的东西也就某瑞要花大价钱去弄
羡慕嫉妒恨下必然恶语相加
平常道 发表于 2015-3-25 14:08
呵呵，你说是就是吧
本来就是 编编程序绣绣花， 速度调快调慢，如何防止跳线断线罢了。
呵呵，你说是就是吧
本来就是 编编程序绣绣花， 速度调快调慢，如何防止跳线断线罢了。
忙碌的蚂蚁 发表于 2015-3-25 14:08
羡慕嫉妒恨下必然恶语相加
我们很羡慕妒忌，乃要继续哦亲
转过身
哈哈 都在看笑话呢 亲！！！继续哦，1000万买了本如来神掌，以后要靠你救地球了 少年
忙碌的蚂蚁 发表于 2015-3-25 14:08
羡慕嫉妒恨下必然恶语相加
我们很羡慕妒忌，乃要继续哦亲
转过身
哈哈 都在看笑话呢 亲！！！继续哦，1000万买了本如来神掌，以后要靠你救地球了 少年
yingtongl 发表于 2015-3-25 14:11
我们很羡慕妒忌，乃要继续哦亲
转过身
贪污受贿之类的人身攻击都来了，如果这还不算，那就真不知道什么叫恶语了
我们很羡慕妒忌，乃要继续哦亲
转过身
贪污受贿之类的人身攻击都来了，如果这还不算，那就真不知道什么叫恶语了
忙碌的蚂蚁 发表于 2015-3-25 14:12
贪污受贿之类的人身攻击都来了，如果这还不算，那就真不知道什么叫恶语了
呵呵 别装清醇了
做过的，谁还不懂啊
弄个项目，不弄点收入那叫做项目？？？
收入就收入了，事情做好也就是算了，，呵呵 问题是某企业的中成收入了，事情没做好还大言不掺的说是研究核心技术，自主的，不是抄的，出来的慢，呵呵 这自主的遮修布都用了几年了
估计再过2年，猴子都不信了
忙碌的蚂蚁 发表于 2015-3-25 14:12
贪污受贿之类的人身攻击都来了，如果这还不算，那就真不知道什么叫恶语了
呵呵 别装清醇了
做过的，谁还不懂啊
弄个项目，不弄点收入那叫做项目？？？
收入就收入了，事情做好也就是算了，，呵呵 问题是某企业的中成收入了，事情没做好还大言不掺的说是研究核心技术，自主的，不是抄的，出来的慢，呵呵 这自主的遮修布都用了几年了
估计再过2年，猴子都不信了
呵呵了
abs上的电磁元件的生命就是响应能力，人那都是叫数字感应元件，和发动机直喷阀的电磁元件是 ...
佩服，说的句句在理，论坛需要您这种正能量！！以前电机控制好像了解过一点后来都忘了
abs上的电磁元件的生命就是响应能力，人那都是叫数字感应元件，和发动机直喷阀的电磁元件是 ...
佩服，说的句句在理，论坛需要您这种正能量！！以前电机控制好像了解过一点后来都忘了
两家没有可比性，切莫放在一起引起争斗
不幸言中………还被警告了，悲催！
不幸言中………还被警告了，悲催！
棒打思密达 发表于 2015-3-25 14:19
佩服，说的句句在理，论坛需要您这种正能量！！以前电机控制好像了解过一点后来都忘了
客气了
都是p民，只能费费口水，决定不了什么
佩服，说的句句在理，论坛需要您这种正能量！！以前电机控制好像了解过一点后来都忘了
客气了
都是p民，只能费费口水，决定不了什么
yingtongl 发表于 2015-3-25 14:16
呵呵 别装清醇了
做过的，谁还不懂啊
你怎么样的确和别人无关，你这么无中生有，版主也不管管你
呵呵 别装清醇了
做过的，谁还不懂啊
你怎么样的确和别人无关，你这么无中生有，版主也不管管你