发展太行战斗版31是错的，不发展太行版31也是错的!发展 ...

花这么多钱，开发了哪些技术？

o都是没边的事
如果有苏34这样的战轰200架，兔子都会欣慰许多。

空重16到18吨，內油16到18吨?????

你按照0.33的载油系数来算的话，这灰机到底空重多少？？{:soso_e113:}{:soso_e113:}

虽然同意楼主观点，但这数据未免太HKC。
踹门作战包括制空和对面，对面甚至比制空更重要，而四代机因为要隐身突袭提高自身生存率和打击成功率，武器需要内置，但机动性、航程和大型弹仓是有矛盾的，让战斗机去携带大型防区外攻击武器、反舰导弹并不现实，一款隐身战轰作为飞豹后继者，伴随歼20踹门还是有必要的。这个任务FC-31航程、武器挂载能力均不可能达到，中轰速度慢机动差缺乏自卫能力，战争开始时一般从巡航导弹攻击开始，获取绝对制空权后才敢靠近敌占区。
战轰对机动性要求相对较低，也就不需要什么矢推等高大上的配置了，而隐身可以作为很好的防御手段，四代机时代空战也更多的是中距对射，避免卷入格斗，因此取消平尾、垂尾加强全向隐身（隐身强于所有四代机，达到六代机水平），携带中距弹自卫，是俺对隐身战轰的基本设想。
外形参考美帝波音六代机方案：

数据：
定位：双座重型战斗轰炸机
长：22米
翼展：18米
使用空重：20吨
内油：13吨
最大起飞重量：42吨
发动机：14吨太行×2
极速：1.8M，不能超巡
航程：3600km
作战半径：1500km
弹仓：主弹仓（2台发动机之间夹着）9.5m×1.8m，侧弹仓（向上弯曲的S型进气道下方）各2枚中距弹。
挂架：主翼4重挂点，内侧2吨，外侧1吨
载弹量：内置弹仓6吨，加外挂总共10吨。
武器配置：侧弹仓4枚PL-15，主弹仓2枚2吨重空射型YJ-18/YJ-100/CJ-10，或4枚1吨重JDAM/鳖版JASSM/钻地弹。
航电：三代半水平即可，加强对面，对空今后可以依靠数据链获取歼20高档雷达的探测信息，辅助歼20中距攻击。
成本：主要贵在隐身外壳上，发动机、航电采用成熟技术，造价与歼20相近，1.5亿美刀左右。
数量：与歼20相同，300架以上。

虽然同意楼主观点，但这数据未免太HKC。
踹门作战包括制空和对面，对面甚至比制空更重要，而四代机因为要隐身突袭提高自身生存率和打击成功率，武器需要内置，但机动性、航程和大型弹仓是有矛盾的，让战斗机去携带大型防区外攻击武器、反舰导弹并不现实，一款隐身战轰作为飞豹后继者，伴随歼20踹门还是有必要的。这个任务FC-31航程、武器挂载能力均不可能达到，中轰速度慢机动差缺乏自卫能力，战争开始时一般从巡航导弹攻击开始，获取绝对制空权后才敢靠近敌占区。
战轰对机动性要求相对较低，也就不需要什么矢推等高大上的配置了，而隐身可以作为很好的防御手段，四代机时代空战也更多的是中距对射，避免卷入格斗，因此取消平尾、垂尾加强全向隐身（隐身强于所有四代机，达到六代机水平），携带中距弹自卫，是俺对隐身战轰的基本设想。
外形参考美帝波音六代机方案：

数据：
定位：双座重型战斗轰炸机
长：22米
翼展：18米
使用空重：20吨
内油：13吨
最大起飞重量：42吨
发动机：14吨太行×2
极速：1.8M，不能超巡
航程：3600km
作战半径：1500km
弹仓：主弹仓（2台发动机之间夹着）9.5m×1.8m，侧弹仓（向上弯曲的S型进气道下方）各2枚中距弹。
挂架：主翼4重挂点，内侧2吨，外侧1吨
载弹量：内置弹仓6吨，加外挂总共10吨。
武器配置：侧弹仓4枚PL-15，主弹仓2枚2吨重空射型YJ-18/YJ-100/CJ-10，或4枚1吨重JDAM/鳖版JASSM/钻地弹。
航电：三代半水平即可，加强对面，对空今后可以依靠数据链获取歼20高档雷达的探测信息，辅助歼20中距攻击。
成本：主要贵在隐身外壳上，发动机、航电采用成熟技术，造价与歼20相近，1.5亿美刀左右。
数量：与歼20相同，300架以上。

虽然同意楼主观点，但这数据未免太HKC。
踹门作战包括制空和对面，对面甚至比制空更重要，而四代机因为要 ...
连夜注册，用脚趾头想都知道楼主干嘛来的

赞一个，你这个参数靠谱得多。，这个飞机性能数据能不能做到两说，只是我期待的。
航电要用比较新的，不知对不对，懂的说下，鄙人对于电子设备的感觉是开发费用占大头(对于航电这种小批量，起码占八成)，制造成本占小头，用较新的航电可以分担研发成本，有利于航电水平的提升，性价比更高。

CVN福特 发表于 2015-3-22 08:48
虽然同意楼主观点，但这数据未免太HKC。
踹门作战包括制空和对面，对面甚至比制空更重要，而四代机因为要 ...

赞一个，你这个参数靠谱得多。，这个飞机性能数据能不能做到两说，只是我期待的。
航电要用比较新的，不知对不对，懂的说下，鄙人对于电子设备的感觉是开发费用占大头(对于航电这种小批量，起码占八成)，制造成本占小头，用较新的航电可以分担研发成本，有利于航电水平的提升，性价比更高。

跟海版的电蒸之争一样，都是些不切实际讨论的无聊话题

跟海版的电蒸之争一样，都是些不切实际讨论的无聊话题

嗯，什么是有意义的？不无聊来论坛做什么？
难道你知道大部分人来论坛不就是因为无聊？
太行做战轰最靠谱

楼主这数据，让人无处吐槽啊！！
装两太行的战轰，机动性能达到装太行的su27的机动性，楼主是不是觉得su27的机动性太差了？
弄个隐身机还非得搞外挂，为啥不直接上三代机外挂了，好歹便宜多了！！

来4发，组一个隐形白天鹅

战轰不如用飞翼构型

那不如发展一款歼20的战斗轰炸机，实在

pengdongqing 发表于 2015-3-22 14:19
战轰不如用飞翼构型
飞翼布局双发小号B2A

同意楼上，J20就挺像战轰。

跑出来为总装备部乱操心斩钉截铁信誓旦旦说鶻鹰该如何如何不该如何如何否则就会如何如何以此来搅水的也就你们几个而已，你们何止无聊，简直就是***（系统自动屏蔽），{:soso_e119:}

太行已太行 发表于 2015-3-22 13:49
嗯，什么是有意义的？不无聊来论坛做什么？
难道你知道大部分人来论坛不就是因为无聊？
太行做战轰最 ...

跑出来为总装备部乱操心斩钉截铁信誓旦旦说鶻鹰该如何如何不该如何如何否则就会如何如何以此来搅水的也就你们几个而已，你们何止无聊，简直就是***（系统自动屏蔽），{:soso_e119:}

楼主做为高层人物做了正确的认为{:soso_e113:}

太行这个系列要好好发展下去，现阶段正好攻战轰，成为战轰专业户也不错。

跑出来为总装备部乱操心斩钉截铁信誓旦旦说鶻鹰该如何如何不该如何如何否则就会如何如何以此来搅水的也 ...
鹘鹰就是个错误，发展太行版隐身战轰是正道。战略轰炸机加歼20加太行版隐身战轰加CAS飞机加侦打一体无人机，对空对地打击系统就比较完整了。没有中推鹘鹰什么位置。中国周边目标稀疏，不太需要腿短的飞机，也就是对中推版鹘鹰注定没有兴趣。

那不如发展一款歼20的战斗轰炸机，实在
你的意思是太行加歼20改的壳子还是WS15的歼二十改型？歼二十气动太复杂，可维护性差，出动率低，不如用气动简单的外形做战轰，可维护性好，出动率高。

你的意思是太行加歼20改的壳子还是WS15的歼二十改型？歼二十气动太复杂，可维护性差，出动率低，不如用气 ...
去掉鸭翼，类似于fb22的机翼布局，保留全动的垂直尾翼，加长机身，加大机翼面积，增加机内油及内置载弹量

太行已太行 发表于 2015-3-22 16:22
鹘鹰就是个错误，发展太行版隐身战轰是正道。战略轰炸机加歼20加太行版隐身战轰加CAS飞机加侦打一体无人 ...
赶紧上报党中央

空重16到18吨，內油16到18吨，加起来总和34吨。--画面太美不敢想啊

連真正有戰略價值的轟炸機我們也還沒有 現在就有人說紅色b2了 這些年想人關注還真是需要宇宙戰艦

看了下，豹子的隐改罢了。。。转圈到fc31干啥

看了下，豹子的隐改罢了。。。转圈到fc31干啥
必须全新设计，弥补隐身战轰的缺失。FC31放大不错。结构常规，维护简单。
面向国内空军。

連真正有戰略價值的轟炸機我們也還沒有 現在就有人說紅色b2了 這些年想人關注還真是需要宇宙戰艦
隐身战略轰炸机加歼20加隐身战轰加强击机(CAS，类似A10)飞机加运20应该是空军研制重点。高性价比祯打一体以及有了，就是彩虹系列。
太行适合做隐身战轰的发动机。所以基于太行研制隐身战轰很有必要。