超级军网道尼尔31垂直起降运输机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 08:49:24
当年先进技术的体现，翼下两台喷口可转向发动机，翼两端的整流罩每端内置三台向下喷气的发动机，试飞成功。怎么又夭折了呢？求科普！当年先进技术的体现，翼下两台喷口可转向发动机，翼两端的整流罩每端内置三台向下喷气的发动机，试飞成功。怎么又夭折了呢？求科普！
发帖前请看版规，不要发一句话帖子。
你的问题，可以去空军之翼找一篇文章：《像鸟儿一样腾飞》
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好像两台发动机就很难同步。
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算是科普了吗？
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加入这个技术当时开发出来后人类能持续跟进研发，现在早大规模普及应用了
对的，就是不知为啥停了。
经济性不好呗。
打个比方，你要垂直起降，那么整机推重比必须大于1。问题就来了，普通运输机推重比只需要0.3左右，低于0.3的也不少见。
使用同样的发动机，换成普通起降的，载荷立马翻3倍以上。
经济性不好呗。
打个比方，你要垂直起降，那么整机推重比必须大于1。问题就来了，普通运输机推重比只需要0.3左右，低于0.3的也不少见。
使用同样的发动机，换成普通起降的，载荷立马翻3倍以上。
应该是经济性的问题！性价比不高。