吉利GC9博瑞礼宾限量版预售 14.68万元起

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 22:24:47
                                凤凰汽车讯 2015年3月16日,吉利汽车宣布博瑞礼宾限量版开始预售,2款车型价格分别为14.68和17.88万元。据悉,博瑞礼宾限量版将投放1000辆,消费者可以在京东商城、苏宁易购、天猫等电商平台预购。
吉利博瑞礼宾限量版售价
车型售价(万元)
1.8T典藏型14.68
1.8T尊享型17.88
制表:凤凰汽车
吉利博瑞礼宾限量版基于吉利博瑞普通版打造,新车外观采用吉利家族最新设计语言,其犀利的前大灯和全新保险杠设计显示出了十足的个性。格栅造型十分有特点,上缘微微拱起,融入了中国石拱桥的曲线元素。而相比于普通版,礼宾限量版车身将采用紫钻黑色车漆涂装,并在车身多处配有“Limited Edition”专属限量标识。
内饰方面,吉利博瑞礼宾限量版将采用双色搭配,新车将配备臻致雅棕真皮座椅,并在座椅中运用了徽标刺绣工艺。另外,新车内部多处还配备了独特的限量版徽标以及独有的限量版编号。
配置方面,吉利博瑞礼宾限量版将配备AQS空调质量控制系统、PM2.5空气净化器、与哈曼共同开发的多媒体通讯娱乐系统、可八向电动调节座椅、四向电动腰托、后排可控副驾老板键等。另外,航机式HUD抬头显示器、七安全气囊、城市预碰撞安全系统,以及ACC智能自适应巡航控制、自动泊车辅助系统等配置的配备更是为新车的安全性提供了很好的保障。
动力方面,吉利博瑞礼宾限量版将搭载的是一台1.8T GDI涡轮增压直喷发动机,该发动机最大功率163马力,峰值扭矩达到250牛·米。传动方面,与发动机匹配的是6速自动变速器。

http://auto.ifeng.com/guonei/20150316/1037204.shtml

                                                            

                                凤凰汽车讯 2015年3月16日,吉利汽车宣布博瑞礼宾限量版开始预售,2款车型价格分别为14.68和17.88万元。据悉,博瑞礼宾限量版将投放1000辆,消费者可以在京东商城、苏宁易购、天猫等电商平台预购。
吉利博瑞礼宾限量版售价车型售价(万元)1.8T典藏型14.681.8T尊享型17.88制表:凤凰汽车吉利博瑞礼宾限量版吉利博瑞礼宾限量版基于吉利博瑞普通版打造,新车外观采用吉利家族最新设计语言,其犀利的前大灯和全新保险杠设计显示出了十足的个性。格栅造型十分有特点,上缘微微拱起,融入了中国石拱桥的曲线元素。而相比于普通版,礼宾限量版车身将采用紫钻黑色车漆涂装,并在车身多处配有“Limited Edition”专属限量标识。
内饰方面,吉利博瑞礼宾限量版将采用双色搭配,新车将配备臻致雅棕真皮座椅,并在座椅中运用了徽标刺绣工艺。另外,新车内部多处还配备了独特的限量版徽标以及独有的限量版编号。
配置方面,吉利博瑞礼宾限量版将配备AQS空调质量控制系统、PM2.5空气净化器、与哈曼共同开发的多媒体通讯娱乐系统、可八向电动调节座椅、四向电动腰托、后排可控副驾老板键等。另外,航机式HUD抬头显示器、七安全气囊、城市预碰撞安全系统,以及ACC智能自适应巡航控制、自动泊车辅助系统等配置的配备更是为新车的安全性提供了很好的保障。
动力方面,吉利博瑞礼宾限量版将搭载的是一台1.8T GDI涡轮增压直喷发动机,该发动机最大功率163马力,峰值扭矩达到250牛·米。传动方面,与发动机匹配的是6速自动变速器。

http://auto.ifeng.com/guonei/20150316/1037204.shtml

                                                            

价格不贵啊,一年后销量能稳定在5000吗?
销量估计几百吧
DSI这个6AT在实际使用中实在是不给力,起码之前配2.0 2.4的时候不太行,不知道这次配1.8T会如何,花钱买这车的,绝对是情怀+信仰
两年后视情况而定是否购买!
如果是起步价只能说作死,名图一个价最好,越级竞争,靠着帝豪打下的名声,还会有很多理性的人买账的
价格不贵啊,一年后销量能稳定在5000吗?
不会,估摸3000就很厉害了
tugong 发表于 2015-3-16 12:59
如果是起步价只能说作死,名图一个价最好,越级竞争,靠着帝豪打下的名声,还会有很多理性的人买账的
这估计是试探市场的批次……
估计吉利可能做了足以坏的打算……就是一辆都卖不出去……的情况了……
这估计是试探市场的批次……
估计吉利可能做了足以坏的打算……就是一辆都卖不出去……的情况了……
如果一炮打不想那就意味着死亡,自主B级车都如此
tugong 发表于 2015-3-16 12:59
如果是起步价只能说作死,名图一个价最好,越级竞争,靠着帝豪打下的名声,还会有很多理性的人买账的
这个“礼宾限量版”只是出来放风的,普通版应该比这个低,而且还有2.4下拉价格,届时估计起步价不会高于13万
tugong 发表于 2015-3-16 12:59
如果是起步价只能说作死,名图一个价最好,越级竞争,靠着帝豪打下的名声,还会有很多理性的人买账的
“吉利博瑞礼宾限量版基于吉利博瑞普通版打造”
普通版价格肯定低。现在的吉利已经很务实了,自主轿车突破天花板,吉利博瑞还是很有希望的
一年后看看是不是会有1.4T的限量版出来
投石问路,看看反响。然后再慢慢来吧,反正中级车这道坎不好过。
价格很实惠了,不过那个车漆…………限量版特殊颜色的漆补起来都很麻烦而且很贵,当然有人就是喜欢这个调调
1.8T旗舰不知道16万裸车能不能拿下来,如果可以的话下半年就入手。老婆已经等得不耐烦了。
不贵,可惜不是后驱
自主品牌要是能造出锐志这样的车,并且便宜20%,B级车就可以崛起了
tugong 发表于 2015-3-16 12:59
如果是起步价只能说作死,名图一个价最好,越级竞争,靠着帝豪打下的名声,还会有很多理性的人买账的

这个是电商1000台限量版的价格…量产售价应该会比这个价格低一些…
CJDBYER 发表于 2015-3-16 16:26
自主品牌要是能造出锐志这样的车,并且便宜20%,B级车就可以崛起了
锐志有点偏科了,B级车先把高档感营造好,真正让消费者感到豪华、舒适,且不违和,不像现在某些品牌刻意的浮夸

吉利有个优势是之前收购了窝窝,能和豪车伴上关系,不会和被认为山寨,而且帝豪一直的口碑还不错
175799040 发表于 2015-3-16 15:39
1.8T旗舰不知道16万裸车能不能拿下来,如果可以的话下半年就入手。老婆已经等得不耐烦了。
从目前的定价来看,16万整裸车今年里可能不行,我个人乐观估计可能在16.5万,毕竟是旗舰配置
锐志有点偏科了,B级车先把高档感营造好,真正让消费者感到豪华、舒适,且不违和,不像现在某些品牌刻意 ...
我觉得对于自主品牌来说,锐志这样的车是比凯美瑞这样的车更好的突破口。

自主品牌向上突破最合适的突破点是造一台高帅富觉得好玩的车,而不是造一台让屌丝满意的中级车。

这个世界上,让屌丝满意可能是最难的事情之一了,样样都要有,样样都要好,还得便宜。

而让高帅富满意,可能反而简单些,你只需有本事造一辆有些趣味的车,然后在美国或者欧洲拿个五星,就算卖得和神车一样贵,就冲着支持国货,人家说不定就买辆玩玩,反正这些钱对他来说无所谓。

高帅富买了,品牌自然就提升上去了。屌丝买的再多,高帅富不鸟你,品牌就只能在底层趴着。
CJDBYER 发表于 2015-3-16 17:12
我觉得对于自主品牌来说,锐志这样的车是比凯美瑞这样的车更好的突破口。

自主品牌向上突破最合适的突 ...
B级已经脱离屌丝范围了,而且要拿来“玩”,对动力调教、底盘的要求更高
媒体的吹捧至关重要。中国的媒体总体上崇洋媚外,再加上官车文化的流毒,造成了中国消费者国外的就是好。无论卖多贵都合理,中国车就是差,无论卖多便宜也不值的舆论氛围。
要16万购车的人
是会买这个
还是会迈锐宝?
逍遥叹 发表于 2015-3-16 17:25
B级已经脱离屌丝范围了,而且要拿来“玩”,对动力调教、底盘的要求更高
顶配才十几万的B级,依然还是屌丝车

不舍得对动力和底盘下功夫,永远只能徘徊在屌丝阶段
Andromack 发表于 2015-3-16 18:14
要16万购车的人
是会买这个
还是会迈锐宝?
肯定不是迈锐宝,当然也不见得是这个。   不过如果16万裸车,有旗舰的那些很能装比的配置,未尝不会有人买。 毕竟要下定决心花一样的钱但是选一个自主品牌,没有东西可以拿出来装比吓人,很难说服自己,也很难压服别人。   
要16万购车的人
是会买这个
还是会迈锐宝?
中国目前买车的舆论氛围就是:自主车就不值钱,无论车做的多好,反正不值钱......说句夸张点,就是自主做出奔驰S来,也是不值钱......
否则的话,我真的很难理解,为什么很多人连正眼都懒得看一下睿骋或者奔腾B90,而要花更多钱去买断轴DSG速腾......
睿骋和B90的中高配跟很多合资A级车的低配甚至入门的价格差不多,但是销量......
lpyriddick 发表于 2015-3-16 19:52
中国目前买车的舆论氛围就是:自主车就不值钱,无论车做的多好,反正不值钱......说句夸张点,就是自主做 ...
不知道奇瑞的瑞麒G6做出来的时候,你关注了没?

不比这个GC9强 ?

Andromack 发表于 2015-3-16 19:58
不知道奇瑞的瑞麒G6做出来的时候,你关注了没?

不比这个GC9强 ?


G6是不是比GC9强,我不知道,两车我都没开过......
但是,这不是关键啊......反正G6也卖不出去啊......而且G6定价可不便宜,那是正儿八经合资B级车的定价,在这个价位上,G6有没有压倒凯美瑞、雅阁、天籁、帕萨特、迈腾的实力?恐怕真没有......
但是长安睿骋和奔腾B90不一样,他们是用接近合资B级车的质量以及合资A级车的价格进入市场,但是销量嘛......一年销量恐怕没有断轴DSG速腾一个月高......问题是,速腾比他们还贵......
这种市场氛围......真是呵呵......G6那么高的价格,卖不出去,也就没什么可抱怨了,他就是再便宜5到8万,也卖不出去,不过是另一个睿骋或者B90罢了......
至于这次的GC9,我也不抱太大希望......什么时候,消费者不再觉得挂一个VW标的糊弄人的A级车入门版比价格一样、用心做的自主B级车中高配“更有面子”,什么时候国产B级车才有希望......
Andromack 发表于 2015-3-16 19:58
不知道奇瑞的瑞麒G6做出来的时候,你关注了没?

不比这个GC9强 ?


G6是不是比GC9强,我不知道,两车我都没开过......
但是,这不是关键啊......反正G6也卖不出去啊......而且G6定价可不便宜,那是正儿八经合资B级车的定价,在这个价位上,G6有没有压倒凯美瑞、雅阁、天籁、帕萨特、迈腾的实力?恐怕真没有......
但是长安睿骋和奔腾B90不一样,他们是用接近合资B级车的质量以及合资A级车的价格进入市场,但是销量嘛......一年销量恐怕没有断轴DSG速腾一个月高......问题是,速腾比他们还贵......
这种市场氛围......真是呵呵......G6那么高的价格,卖不出去,也就没什么可抱怨了,他就是再便宜5到8万,也卖不出去,不过是另一个睿骋或者B90罢了......
至于这次的GC9,我也不抱太大希望......什么时候,消费者不再觉得挂一个VW标的糊弄人的A级车入门版比价格一样、用心做的自主B级车中高配“更有面子”,什么时候国产B级车才有希望......
baldo 发表于 2015-3-16 18:53
肯定不是迈锐宝,当然也不见得是这个。   不过如果16万裸车,有旗舰的那些很能装比的配置,未尝不会有人 ...
比亚迪唐倒是拿动力装逼了,可是一大群人跳出来吵吵SUV动力没用什么什么的 。。。。。 总之,国货就是原罪
中国目前买车的舆论氛围就是:自主车就不值钱,无论车做的多好,反正不值钱......说句夸张点,就是自主做 ...
看看网上网下各类车评,先把自主品牌夸成一朵花,最后再加一句“但是比起国外大牌车厂来……”
顶配才十几万的B级,依然还是屌丝车

不舍得对动力和底盘下功夫,永远只能徘徊在屌丝阶段
GC9的动力和底盘应该有料,出来了可以看看
要是能装上沃尔沃那个245马力的2.0T,出个运动版。

我想突破20万的天花板,是没有什么问题的。。
再便宜都没戏,B级车拼的不是价格是逼格
效果图看着太像帝豪,没实车大气
今天的1000辆,上午11点过就卖完了,人气还是很旺的。。

也许在学小米的饥饿营销。。
16W。。还不如加点钱买锐志乞丐版。。
自主品牌要是能造出锐志这样的车,并且便宜20%,B级车就可以崛起了
为什么啊。。。b级车好卖全靠空间大内饰好舒适性高,
别说锐志,后驱宝马都干不过a4l,自主学他们就是作死
博瑞的试驾车已经基本上到店了,各位有心的可以去试驾一下,从做工,NVH,底盘品质,动力响应等入手跟主流合资B级对比一下,看看那些方面还差些火候,或者说那些方面已经达到了合资B级的水平。车好不好,不止是看个壳,吉利既然敢用前全铝双叉臂、后多栏杆加横向稳定臂这样的悬挂,也有沃在帮忙调教,足见吉利是下了血本的
我觉得自主B级行,不行是因为还需要磨练,不要怪消费者