2月轿车销量排行榜：第1位是朗逸，99位是阿特兹

http://news.xincheping.com/66097-1.html

今日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布了2015年2月国内乘用车销量情况。2015年2月乘用车共销售139.67万辆，环比下降31.47%，同比增长6.42%。1-2月，乘用车销量增幅比上年同期略有减缓，共销售343.47万辆，同比增长8.72%。2月，轿车共销售80.90万辆，环比下降33.79%，同比下降2.63%，以下是中汽协轿车销量前十车型排行：



2月份，轿车市场环比下同比双双下滑，其中中国品牌轿车市场占有率略有下降。从销量排名前十的车型来看，上海大众本月表现突出，其中朗逸销量遥遥领先，在竞争激烈的轿车市场中牢牢占据第一的位置；桑塔纳本月销量大涨，一跃至排行榜第二。一汽大众捷达销量略有下滑，从上月第二掉至第六名，上个月排行榜中的高尔夫被上海通用凯越代替。

根据全国乘用车市场信息联席会（简称乘联会）的数据，现整理出2月份国内轿车销量排行TOP100车型。在车型的划分上，乘联会比中汽协更加的细分化，因此前十的排名也有所不同。需要说明的是，乘联会和中汽协的数据均为厂家上报，为国内汽车销量，不包含进口车销量。由于统计口径不同，在数据上会有一些差别，以下是2015年2月轿车销量TOP100车型：



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网友评论：


cold_eyes
cold_eyes
来自：北京
等级：呱呱落地
2015-03-11 21:57:34 发表
43楼 赞(27)   引用

在中国汽车市场上，各大媒体车评人赞不绝口的车型往往销售惨淡，例如马自达阿特兹和思铂睿。因为车评人和实际消费者的关注点不同。车评人更偏向驾驶者角度，一辆车的操控和动力占总体评价的比重过大。可是在中国，一辆车里很多时间并不只有驾驶者一个人，买家选择的时候往往要顾及后排乘客的需求，事实上决定最终选择的因素往往是空间大小，内饰精细度和噪音控制这几样。所以市场上真正卖得好的车型永远是那些宜商宜家，中庸大气，舒适安静，平平无奇却又没有硬伤的车型，以B级车为例，无论是以前呼风唤雨的日系三强还是现在笑傲风云的大众双雄，都符合这些特性， 像阿特兹这种取向过于明显的车型注定会沦为小众， 马自达对于自身风格的坚持还是值得肯定的，但是从市场角度来看，并不能算是成功的经营策略。
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今日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布了2015年2月国内乘用车销量情况。2015年2月乘用车共销售139.67万辆，环比下降31.47%，同比增长6.42%。1-2月，乘用车销量增幅比上年同期略有减缓，共销售343.47万辆，同比增长8.72%。2月，轿车共销售80.90万辆，环比下降33.79%，同比下降2.63%，以下是中汽协轿车销量前十车型排行：



2月份，轿车市场环比下同比双双下滑，其中中国品牌轿车市场占有率略有下降。从销量排名前十的车型来看，上海大众本月表现突出，其中朗逸销量遥遥领先，在竞争激烈的轿车市场中牢牢占据第一的位置；桑塔纳本月销量大涨，一跃至排行榜第二。一汽大众捷达销量略有下滑，从上月第二掉至第六名，上个月排行榜中的高尔夫被上海通用凯越代替。

根据全国乘用车市场信息联席会（简称乘联会）的数据，现整理出2月份国内轿车销量排行TOP100车型。在车型的划分上，乘联会比中汽协更加的细分化，因此前十的排名也有所不同。需要说明的是，乘联会和中汽协的数据均为厂家上报，为国内汽车销量，不包含进口车销量。由于统计口径不同，在数据上会有一些差别，以下是2015年2月轿车销量TOP100车型：



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cold_eyes
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2015-03-11 21:57:34 发表
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在中国汽车市场上，各大媒体车评人赞不绝口的车型往往销售惨淡，例如马自达阿特兹和思铂睿。因为车评人和实际消费者的关注点不同。车评人更偏向驾驶者角度，一辆车的操控和动力占总体评价的比重过大。可是在中国，一辆车里很多时间并不只有驾驶者一个人，买家选择的时候往往要顾及后排乘客的需求，事实上决定最终选择的因素往往是空间大小，内饰精细度和噪音控制这几样。所以市场上真正卖得好的车型永远是那些宜商宜家，中庸大气，舒适安静，平平无奇却又没有硬伤的车型，以B级车为例，无论是以前呼风唤雨的日系三强还是现在笑傲风云的大众双雄，都符合这些特性， 像阿特兹这种取向过于明显的车型注定会沦为小众， 马自达对于自身风格的坚持还是值得肯定的，但是从市场角度来看，并不能算是成功的经营策略。