寒流来袭 观致开始裁员-ZTZTZT
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 21:00:40
作者: 坏君君 时间: 2015-3-12 17:39 标题: 寒流来袭 观致开始裁员
外籍 总监 高级经理 经理层面开始 iOS fly ~ 作者: neocc3 时间: 2015-3-12 17:40
裁员都是少的,要么被收购要么清盘 作者: cp251 时间: 2015-3-12 17:43
好事一桩,真觉得中国人好糊弄? 作者: 孙月星 时间: 2015-3-12 17:50
嗯,坐看沃尔沃裁员 作者: theloststar 时间: 2015-3-12 17:51
哈哈哈 iOS fly ~ 作者: 巭之王 时间: 2015-3-12 17:58
那么高工资真的值? 纳须弥 作者: Macd10 时间: 2015-3-12 18:00
车的确挺漂亮的
可惜了 iOS fly ~ 作者: yjvilin 时间: 2015-3-12 18:01
谁会接手 3gs无比顺滑 作者: 蓝田玉暖 时间: 2015-3-12 18:03
车不错就是卖不动 如果不是地方政府支持买来当出租车 情况更糟 HiPDA 作者: toususu1984 时间: 2015-3-12 18:07
回复 1# 坏君君
观致决策层是2B
国内轿车市场本来就已经进入拐点了,丫还要挑一个竞争最激烈 市场饱和整体份额下滑的A级车介入...
而且定价和定位还那么脑残...
看看台湾小车厂做的多好
iOS fire ~ 作者: 里欧那多 时间: 2015-3-12 18:09
定价高,4s售后不齐全 作者: alfawei 时间: 2015-3-12 18:10
缺乏品牌和认知度 流浪 作者: Nomex 时间: 2015-3-12 18:11
路上都没看到过这车。。 iOS fly ~ 作者: denis_zjg 时间: 2015-3-12 18:11
路上沃尔沃就不多了,观致估计沃尔沃1/10 iOS fly ~ 作者: lotus163 时间: 2015-3-12 18:11
主要是定价高 作者: 风过留声 时间: 2015-3-12 18:15
启辰不也半死不活的样子么。。。。。
国内市场除非找到一个很好的点切进去
要不然还是被知名品牌干到死 作者: 无限怀念 时间: 2015-3-12 18:16
奇瑞和老外搞的全新品牌,价格还那么贵,真当自己是大众了啊 iOS fly ~ 作者: lmt42 时间: 2015-3-12 18:17
回复 14# denis_zjg
我们小区沃尔沃不下6台,就一百户的小区。 抗生素滥用 作者: zhanghe 时间: 2015-3-12 18:20
汽车行业啊! 古南仁乡七图 作者: denis_zjg 时间: 2015-3-12 18:21
回复 14# denis_zjg 我们小区沃尔沃不下6台,就一百户的小区。 抗生素滥用
lmt42 发表于 18:17
我这次春节开了2000公里路,和我一样的车一部都没看见 iOS fly ~ 作者: toususu1984 时间: 2015-3-12 18:26
启辰不也半死不活的样子么。。。。。
国内市场除非找到一个很好的点切进去
要不然还是被知名品牌干到死
风过留声 发表于 2015-3-12 18:15
启辰卖的很好吧……就换标骐达还有轩逸都卖到10W+一年了,今天还上了拉长逍客,估计15W没问题…… 作者: 节能减排 时间: 2015-3-12 18:56
内容 自己作死 消费者根本不买账 早死早超生 作者: leonhgl 时间: 2015-3-12 19:25
启辰不也半死不活的样子么。。。。。 国内市场除非找到一个很好的点切进去 要不然还是被知名品牌干到死
风过留声 发表于 18:15
……启晨活得有声有色好么 iOS fly ~ 作者: 坏君君 时间: 2015-3-12 19:26
回复 6# 巭之王
当时不按150-300%挖不到人
当然 挖到很多垃圾是真的
当年面试的感觉是对面的人应该汇报给我....都很勉强 iOS fly ~ 作者: 下江人 时间: 2015-3-12 19:59
去年天天在昌邑路上看到一部无牌馆子很张狂地开着,今年已经看不到了 作者: dimio 时间: 2015-3-12 20:01
挂个大众标,垃圾都能卖黄金价格 作者: iceworld 时间: 2015-3-12 20:06
在苏州做出租车应该是它的归宿 作者: 因道德未盗 时间: 2015-3-12 20:07
那天在公司的停车场见到一辆2厢的,样子不错 作者: lmt42 时间: 2015-3-12 20:18
回复 20# denis_zjg
呵呵,老家都见到V60两台啊! 抗生素滥用 作者: ibcm 时间: 2015-3-12 20:19
每天上班的时间都有观致的试驾车从上海走高速去常熟,开的贼快。
车是挺漂亮的,厂房也很漂亮,就是卖不动。 iOS fly ~ 作者: taylor_chen 时间: 2015-3-12 20:20
自认为是合资 的标准,老百姓认为你就是奇瑞,你披个马甲就不认识你了? 随着体重增加,尾巴越来越短 作者: 阿呆2002 时间: 2015-3-12 20:23
路上看见过几辆 来自A(三声ν)门 作者: ETvic 时间: 2015-3-12 20:25
应该不止这一家,其他一些也快了 iOS fly ~ 作者: guoyulong 时间: 2015-3-12 20:32
去年十月见过一辆,昨天见过一辆 作者: chinesecai 时间: 2015-3-12 20:33
外籍 总监 高级经理 经理层面开始 iOS fly ~
坏君君 发表于 2015-3-12 17:39
o, what happen? 作者: coekey 时间: 2015-3-12 20:37
观致两厢还是挺漂亮的,就是卖不出去,4s店少,价格贵都是原因。 作者: 555840 时间: 2015-3-12 20:40
车定价策略除了成本,定位因素外还有那些?
如果观致定价在国产车价格上,会亏么? 12元正版客户端 作者: chinesecai 时间: 2015-3-12 20:41
回复 巭之王
当时不按150-300%挖不到人
当然 挖到很多垃圾是真的
当年面试的感觉是对面的人应该汇报 ...
坏君君 发表于 2015-3-12 19:26
哈哈,可以给大家讲讲。 作者: 虚心学习 时间: 2015-3-12 20:43
我这次春节开了2000公里路,和我一样的车一部都没看见 iOS fly ~
denis_zjg 发表于 2015-3-12 18:21
浙江这边还是蛮多的,我所在小区180几户,2辆XC60,1辆V40,1辆S60,1辆V60. 路上也能经常看到. 作者: 波多而死机 时间: 2015-3-12 20:48
回复 坏君君
观致决策层是2B
国内轿车市场本来就已经进入拐点了,丫还要挑一个竞争最激烈 市场饱和 ...
toususu1984 发表于 2015-3-12 18:07
内斗的结果,你怎么知道最初的定价和定位没有吸引力呢? 作者: santana2000 时间: 2015-3-12 20:48
车定价策略除了成本,定位因素外还有那些?
如果观致定价在国产车价格上,会亏么? 12元正版客户端
555840 发表于 2015-3-12 20:40
此车成本很高。算是再次创下了叫好不叫座的新典型。 作者: 黄日华 时间: 2015-3-12 20:52
奇瑞这种拿消费者当sb的村炮企业能活到今天也是奇迹。 HiPDA怪兽版 作者: 黄日华 时间: 2015-3-12 20:53
此车成本很高。算是再次创下了叫好不叫座的新典型。
santana2000 发表于 2015-3-12 20:48
人都精了。sb才反复上当。 HiPDA怪兽版 作者: 坏君君 时间: 2015-3-12 20:54
回复 37# 555840
会
详细晚上说 iOS fly ~ 作者: soap 时间: 2015-3-12 21:05
路上沃尔沃就不多了,观致估计沃尔沃1/10 iOS fly ~
denis_zjg 发表于 18:11
北京这边沃尔沃还是挺多的,V60也常能见到,观致迄今为止没见到一台活的 作者: 坏君君 时间: 2015-3-12 21:13
回复 42# 黄日华
这次你喷的不对哦 iOS fly ~ 作者: 夏雪宜 时间: 2015-3-12 21:26
这个跟寒流无关吧,你不知道苏州观致做出租车,司机们评价有多差
车不好不能怪大环境 5.5S~ 作者: 坏君君 时间: 2015-3-12 21:40
回复 47# 夏雪宜
寒流是加剧了 车本身问题有点复杂 还不能简单说不好 iOS fly ~ 作者: 武状元 时间: 2015-3-12 21:43
本帖最后由 武状元 于 2015-3-12 21:44 编辑
沃尔沃我们小区好几辆,路上也常见;观致我只在我们小区见过,路上没见过
车感觉还是停漂亮的,内饰也还行。 作者: isenberg 时间: 2015-3-12 21:46
高管赶紧讲讲,我们汽车零部件行业也学习学习。 作者: 夏雪宜 时间: 2015-3-12 22:12
回复 47# 夏雪宜 寒流是加剧了 车本身问题有点复杂 还不能简单说不好 iOS fly ~
坏君君 发表于 21:40
反正苏州出租车司机评价为有史以来最烂车型 5.5S~ 作者: 坏君君 时间: 2015-3-12 22:17
回复 51# 夏雪宜
很难说出租车拿到是否正式商品车
不过出租车司机评价只能是一方面
跟我听到有差别
先谢谢这个反馈 iOS fly ~ 作者: 夏雪宜 时间: 2015-3-12 22:23
回复 51# 夏雪宜 很难说出租车拿到是否正式商品车 不过出租车司机评价只能是一方面 跟我听到有差别 先谢谢这个反馈 iOS fly ~
坏君君 发表于 22:17
据司机说是政府为了扶持卖不出去的厂而安排的,不是市场行为
当然了,出租车司机嘴里跑火车也不是传说,不能全信 5.5S~ 作者: 坏君君 时间: 2015-3-12 22:25
回复 53# 夏雪宜
对于长期开的司机
维护性 备件配件价格 更换方便
操作是否简易方便市区长期驾驶
油耗
放大一些点
观止本身也没有目标这样客户做特别版本
口碑会显得特别不好 iOS fly ~ 作者: 夏雪宜 时间: 2015-3-12 22:28
回复 53# 夏雪宜 对于长期开的司机 维护性 备件配件价格 更换方便 操作是否简易方便市区长期驾驶 油耗 放大一些点 观止本身也没有目标这样客户做特别版本 口碑会显得特别不好 iOS fly ~
坏君君 发表于 22:25
不过也不是全盘否定,他么都说外观和动力不错,其他都不行 5.5S~ 作者: 黄日华 时间: 2015-3-12 22:32
回复 黄日华
这次你喷的不对哦 iOS fly ~
坏君君 发表于 2015-3-12 21:13
市场说明一切。 作者: 坏君君 时间: 2015-3-12 22:34
回复 56# 黄日华
我没有说市场没卖好但是产品好
我意思不是因为奇瑞管理差或者如何如何
核心奇瑞没能插的上手 这跟奇瑞自己产品做的不好不是一样原因
谢谢 iOS fly ~ 作者: victory623 时间: 2015-3-12 22:36
在北京街上一次观致和秦都没见过,奇了,按理说北京路上啥车没有啊,饱有量可见一斑 iOS fly ~ 作者: 曾经 时间: 2015-3-12 22:46
冬天才刚刚开始,我们已经穿上棉袄了 作者: 萧大王 时间: 2015-3-12 22:48
我去湖南桃源的路上看到一辆,朋友说这个是奇瑞和以色列的合资车。当时我还有点不相信 作者: 刀丛中的诗 时间: 2015-3-12 22:49
产品是好产品,可惜 作者: quenen 时间: 2015-3-12 23:04
据说别摸我收了生产线 HiPDA 作者: 宋思明 时间: 2015-3-12 23:11
感觉就是个十万左右的车,竟然要卖那么贵 作者: emilchan2k 时间: 2015-3-12 23:31
车不错,全面观察过,细节、配置堪称豪华
但去看论坛,发现质量还是不怎么让人放心
最后就是价格太贵了,买这个档次的还是应该拼性价比,其他的都是虚的 作者: 姜大膘 时间: 2015-3-12 23:35
此车成本很高。算是再次创下了叫好不叫座的新典型。 santana2000 发表于 2015-3-12 20:48 人都精了。sb才反复上当。HiPDA怪兽版
黄日华 发表于 20:53
你在说大众粉丝? iOS fly ~ 作者: 雨天的阿兰 时间: 2015-3-12 23:43
幸亏当时没买 iOS fly ~ 作者: ibcm 时间: 2015-3-12 23:48
回复 20# denis_zjg
ZJG首富开什么车? 作者: ibcm 时间: 2015-3-12 23:51
回复 55# 夏雪宜
也可能是给出租车用的特供车,偷工减料
就像上海大众给上海出租车的桑塔纳比商品车要差的远了去了,当然价格也只有商品车的2/3都不到 作者: pppinggg 时间: 2015-3-13 00:22
去年在杭州看到过2次观致3厢版,从造型设计来讲,确实沉稳大气又不失腔调,内饰也没啥缺点。
问题在于到现在为止都不知道4s店在哪里……
在中国现阶段,国产好车必定比同品质的合资车的成本要高,要突围实在太难。 作者: lr011 时间: 2015-3-13 00:36
在北京街上一次观致和秦都没见过,奇了,按理说北京路上啥车没有啊,饱有量可见一斑 iOS fly ~
victory623 发表于 2015-3-12 22:36
你可以来大兴。。。
e150变成出租了。
秦和观致特斯拉都见过哦。 作者: 坏君君 时间: 2015-3-13 01:20
回复 61# 刀丛中的诗
打算开帖写一个我了解的观止 iOS fly ~ 作者: theloststar 时间: 2015-3-13 01:30
观致想做精品车,可惜现阶段市场不认可。产量上不去,前期成本无法分摊。
不知博锐能否认可,不过这边新帝豪可以走量。而观致没有可依靠的。 iOS fly ~ 作者: 兰新线 时间: 2015-3-13 01:56
奇瑞看似很用心但缺乏耐心,要是一个人没有耐心还会相信他做得出精品吗,靠不计成本堆料可以堆出成品,但成品出了以后又到底有没耐心去营销 作者: emuboy 时间: 2015-3-13 02:36
奇瑞浪钱啊,活该 iOS fly ~ 作者: vexile 时间: 2015-3-13 05:01
那车我熟,也知道些内情。
成本太高,定价不得不高,店面极少,维护保值双悲剧,属于一眼看到头必死的公司。
国有资产嘛,不就是用来折腾浪费的嘛
http://www.hi-pda.com/forum/viewthread.php?tid=1583971&extra=&page=1
作者: 坏君君 时间: 2015-3-12 17:39 标题: 寒流来袭 观致开始裁员
外籍 总监 高级经理 经理层面开始 iOS fly ~ 作者: neocc3 时间: 2015-3-12 17:40
裁员都是少的,要么被收购要么清盘 作者: cp251 时间: 2015-3-12 17:43
好事一桩,真觉得中国人好糊弄? 作者: 孙月星 时间: 2015-3-12 17:50
嗯,坐看沃尔沃裁员 作者: theloststar 时间: 2015-3-12 17:51
哈哈哈 iOS fly ~ 作者: 巭之王 时间: 2015-3-12 17:58
那么高工资真的值? 纳须弥 作者: Macd10 时间: 2015-3-12 18:00
车的确挺漂亮的
可惜了 iOS fly ~ 作者: yjvilin 时间: 2015-3-12 18:01
谁会接手 3gs无比顺滑 作者: 蓝田玉暖 时间: 2015-3-12 18:03
车不错就是卖不动 如果不是地方政府支持买来当出租车 情况更糟 HiPDA 作者: toususu1984 时间: 2015-3-12 18:07
回复 1# 坏君君
观致决策层是2B
国内轿车市场本来就已经进入拐点了,丫还要挑一个竞争最激烈 市场饱和整体份额下滑的A级车介入...
而且定价和定位还那么脑残...
看看台湾小车厂做的多好
iOS fire ~ 作者: 里欧那多 时间: 2015-3-12 18:09
定价高,4s售后不齐全 作者: alfawei 时间: 2015-3-12 18:10
缺乏品牌和认知度 流浪 作者: Nomex 时间: 2015-3-12 18:11
路上都没看到过这车。。 iOS fly ~ 作者: denis_zjg 时间: 2015-3-12 18:11
路上沃尔沃就不多了,观致估计沃尔沃1/10 iOS fly ~ 作者: lotus163 时间: 2015-3-12 18:11
主要是定价高 作者: 风过留声 时间: 2015-3-12 18:15
启辰不也半死不活的样子么。。。。。
国内市场除非找到一个很好的点切进去
要不然还是被知名品牌干到死 作者: 无限怀念 时间: 2015-3-12 18:16
奇瑞和老外搞的全新品牌,价格还那么贵,真当自己是大众了啊 iOS fly ~ 作者: lmt42 时间: 2015-3-12 18:17
回复 14# denis_zjg
我们小区沃尔沃不下6台,就一百户的小区。 抗生素滥用 作者: zhanghe 时间: 2015-3-12 18:20
汽车行业啊! 古南仁乡七图 作者: denis_zjg 时间: 2015-3-12 18:21
回复 14# denis_zjg 我们小区沃尔沃不下6台,就一百户的小区。 抗生素滥用
lmt42 发表于 18:17
我这次春节开了2000公里路,和我一样的车一部都没看见 iOS fly ~ 作者: toususu1984 时间: 2015-3-12 18:26
启辰不也半死不活的样子么。。。。。
国内市场除非找到一个很好的点切进去
要不然还是被知名品牌干到死
风过留声 发表于 2015-3-12 18:15
启辰卖的很好吧……就换标骐达还有轩逸都卖到10W+一年了,今天还上了拉长逍客,估计15W没问题…… 作者: 节能减排 时间: 2015-3-12 18:56
内容 自己作死 消费者根本不买账 早死早超生 作者: leonhgl 时间: 2015-3-12 19:25
启辰不也半死不活的样子么。。。。。 国内市场除非找到一个很好的点切进去 要不然还是被知名品牌干到死
风过留声 发表于 18:15
……启晨活得有声有色好么 iOS fly ~ 作者: 坏君君 时间: 2015-3-12 19:26
回复 6# 巭之王
当时不按150-300%挖不到人
当然 挖到很多垃圾是真的
当年面试的感觉是对面的人应该汇报给我....都很勉强 iOS fly ~ 作者: 下江人 时间: 2015-3-12 19:59
去年天天在昌邑路上看到一部无牌馆子很张狂地开着,今年已经看不到了 作者: dimio 时间: 2015-3-12 20:01
挂个大众标,垃圾都能卖黄金价格 作者: iceworld 时间: 2015-3-12 20:06
在苏州做出租车应该是它的归宿 作者: 因道德未盗 时间: 2015-3-12 20:07
那天在公司的停车场见到一辆2厢的,样子不错 作者: lmt42 时间: 2015-3-12 20:18
回复 20# denis_zjg
呵呵,老家都见到V60两台啊! 抗生素滥用 作者: ibcm 时间: 2015-3-12 20:19
每天上班的时间都有观致的试驾车从上海走高速去常熟,开的贼快。
车是挺漂亮的,厂房也很漂亮,就是卖不动。 iOS fly ~ 作者: taylor_chen 时间: 2015-3-12 20:20
自认为是合资 的标准,老百姓认为你就是奇瑞,你披个马甲就不认识你了? 随着体重增加,尾巴越来越短 作者: 阿呆2002 时间: 2015-3-12 20:23
路上看见过几辆 来自A(三声ν)门 作者: ETvic 时间: 2015-3-12 20:25
应该不止这一家,其他一些也快了 iOS fly ~ 作者: guoyulong 时间: 2015-3-12 20:32
去年十月见过一辆,昨天见过一辆 作者: chinesecai 时间: 2015-3-12 20:33
外籍 总监 高级经理 经理层面开始 iOS fly ~
坏君君 发表于 2015-3-12 17:39
o, what happen? 作者: coekey 时间: 2015-3-12 20:37
观致两厢还是挺漂亮的,就是卖不出去,4s店少,价格贵都是原因。 作者: 555840 时间: 2015-3-12 20:40
车定价策略除了成本,定位因素外还有那些?
如果观致定价在国产车价格上,会亏么? 12元正版客户端 作者: chinesecai 时间: 2015-3-12 20:41
回复 巭之王
当时不按150-300%挖不到人
当然 挖到很多垃圾是真的
当年面试的感觉是对面的人应该汇报 ...
坏君君 发表于 2015-3-12 19:26
哈哈,可以给大家讲讲。 作者: 虚心学习 时间: 2015-3-12 20:43
我这次春节开了2000公里路,和我一样的车一部都没看见 iOS fly ~
denis_zjg 发表于 2015-3-12 18:21
浙江这边还是蛮多的,我所在小区180几户,2辆XC60,1辆V40,1辆S60,1辆V60. 路上也能经常看到. 作者: 波多而死机 时间: 2015-3-12 20:48
回复 坏君君
观致决策层是2B
国内轿车市场本来就已经进入拐点了,丫还要挑一个竞争最激烈 市场饱和 ...
toususu1984 发表于 2015-3-12 18:07
内斗的结果,你怎么知道最初的定价和定位没有吸引力呢? 作者: santana2000 时间: 2015-3-12 20:48
车定价策略除了成本,定位因素外还有那些?
如果观致定价在国产车价格上,会亏么? 12元正版客户端
555840 发表于 2015-3-12 20:40
此车成本很高。算是再次创下了叫好不叫座的新典型。 作者: 黄日华 时间: 2015-3-12 20:52
奇瑞这种拿消费者当sb的村炮企业能活到今天也是奇迹。 HiPDA怪兽版 作者: 黄日华 时间: 2015-3-12 20:53
此车成本很高。算是再次创下了叫好不叫座的新典型。
santana2000 发表于 2015-3-12 20:48
人都精了。sb才反复上当。 HiPDA怪兽版 作者: 坏君君 时间: 2015-3-12 20:54
回复 37# 555840
会
详细晚上说 iOS fly ~ 作者: soap 时间: 2015-3-12 21:05
路上沃尔沃就不多了,观致估计沃尔沃1/10 iOS fly ~
denis_zjg 发表于 18:11
北京这边沃尔沃还是挺多的,V60也常能见到,观致迄今为止没见到一台活的 作者: 坏君君 时间: 2015-3-12 21:13
回复 42# 黄日华
这次你喷的不对哦 iOS fly ~ 作者: 夏雪宜 时间: 2015-3-12 21:26
这个跟寒流无关吧,你不知道苏州观致做出租车,司机们评价有多差
车不好不能怪大环境 5.5S~ 作者: 坏君君 时间: 2015-3-12 21:40
回复 47# 夏雪宜
寒流是加剧了 车本身问题有点复杂 还不能简单说不好 iOS fly ~ 作者: 武状元 时间: 2015-3-12 21:43
本帖最后由 武状元 于 2015-3-12 21:44 编辑
沃尔沃我们小区好几辆,路上也常见;观致我只在我们小区见过,路上没见过
车感觉还是停漂亮的,内饰也还行。 作者: isenberg 时间: 2015-3-12 21:46
高管赶紧讲讲,我们汽车零部件行业也学习学习。 作者: 夏雪宜 时间: 2015-3-12 22:12
回复 47# 夏雪宜 寒流是加剧了 车本身问题有点复杂 还不能简单说不好 iOS fly ~
坏君君 发表于 21:40
反正苏州出租车司机评价为有史以来最烂车型 5.5S~ 作者: 坏君君 时间: 2015-3-12 22:17
回复 51# 夏雪宜
很难说出租车拿到是否正式商品车
不过出租车司机评价只能是一方面
跟我听到有差别
先谢谢这个反馈 iOS fly ~ 作者: 夏雪宜 时间: 2015-3-12 22:23
回复 51# 夏雪宜 很难说出租车拿到是否正式商品车 不过出租车司机评价只能是一方面 跟我听到有差别 先谢谢这个反馈 iOS fly ~
坏君君 发表于 22:17
据司机说是政府为了扶持卖不出去的厂而安排的,不是市场行为
当然了,出租车司机嘴里跑火车也不是传说,不能全信 5.5S~ 作者: 坏君君 时间: 2015-3-12 22:25
回复 53# 夏雪宜
对于长期开的司机
维护性 备件配件价格 更换方便
操作是否简易方便市区长期驾驶
油耗
放大一些点
观止本身也没有目标这样客户做特别版本
口碑会显得特别不好 iOS fly ~ 作者: 夏雪宜 时间: 2015-3-12 22:28
回复 53# 夏雪宜 对于长期开的司机 维护性 备件配件价格 更换方便 操作是否简易方便市区长期驾驶 油耗 放大一些点 观止本身也没有目标这样客户做特别版本 口碑会显得特别不好 iOS fly ~
坏君君 发表于 22:25
不过也不是全盘否定,他么都说外观和动力不错,其他都不行 5.5S~ 作者: 黄日华 时间: 2015-3-12 22:32
回复 黄日华
这次你喷的不对哦 iOS fly ~
坏君君 发表于 2015-3-12 21:13
市场说明一切。 作者: 坏君君 时间: 2015-3-12 22:34
回复 56# 黄日华
我没有说市场没卖好但是产品好
我意思不是因为奇瑞管理差或者如何如何
核心奇瑞没能插的上手 这跟奇瑞自己产品做的不好不是一样原因
谢谢 iOS fly ~ 作者: victory623 时间: 2015-3-12 22:36
在北京街上一次观致和秦都没见过,奇了,按理说北京路上啥车没有啊,饱有量可见一斑 iOS fly ~ 作者: 曾经 时间: 2015-3-12 22:46
冬天才刚刚开始,我们已经穿上棉袄了 作者: 萧大王 时间: 2015-3-12 22:48
我去湖南桃源的路上看到一辆,朋友说这个是奇瑞和以色列的合资车。当时我还有点不相信 作者: 刀丛中的诗 时间: 2015-3-12 22:49
产品是好产品,可惜 作者: quenen 时间: 2015-3-12 23:04
据说别摸我收了生产线 HiPDA 作者: 宋思明 时间: 2015-3-12 23:11
感觉就是个十万左右的车,竟然要卖那么贵 作者: emilchan2k 时间: 2015-3-12 23:31
车不错,全面观察过,细节、配置堪称豪华
但去看论坛,发现质量还是不怎么让人放心
最后就是价格太贵了,买这个档次的还是应该拼性价比,其他的都是虚的 作者: 姜大膘 时间: 2015-3-12 23:35
此车成本很高。算是再次创下了叫好不叫座的新典型。 santana2000 发表于 2015-3-12 20:48 人都精了。sb才反复上当。HiPDA怪兽版
黄日华 发表于 20:53
你在说大众粉丝? iOS fly ~ 作者: 雨天的阿兰 时间: 2015-3-12 23:43
幸亏当时没买 iOS fly ~ 作者: ibcm 时间: 2015-3-12 23:48
回复 20# denis_zjg
ZJG首富开什么车? 作者: ibcm 时间: 2015-3-12 23:51
回复 55# 夏雪宜
也可能是给出租车用的特供车,偷工减料
就像上海大众给上海出租车的桑塔纳比商品车要差的远了去了,当然价格也只有商品车的2/3都不到 作者: pppinggg 时间: 2015-3-13 00:22
去年在杭州看到过2次观致3厢版,从造型设计来讲,确实沉稳大气又不失腔调,内饰也没啥缺点。
问题在于到现在为止都不知道4s店在哪里……
在中国现阶段,国产好车必定比同品质的合资车的成本要高,要突围实在太难。 作者: lr011 时间: 2015-3-13 00:36
在北京街上一次观致和秦都没见过,奇了,按理说北京路上啥车没有啊,饱有量可见一斑 iOS fly ~
victory623 发表于 2015-3-12 22:36
你可以来大兴。。。
e150变成出租了。
秦和观致特斯拉都见过哦。 作者: 坏君君 时间: 2015-3-13 01:20
回复 61# 刀丛中的诗
打算开帖写一个我了解的观止 iOS fly ~ 作者: theloststar 时间: 2015-3-13 01:30
观致想做精品车,可惜现阶段市场不认可。产量上不去,前期成本无法分摊。
不知博锐能否认可,不过这边新帝豪可以走量。而观致没有可依靠的。 iOS fly ~ 作者: 兰新线 时间: 2015-3-13 01:56
奇瑞看似很用心但缺乏耐心,要是一个人没有耐心还会相信他做得出精品吗,靠不计成本堆料可以堆出成品,但成品出了以后又到底有没耐心去营销 作者: emuboy 时间: 2015-3-13 02:36
奇瑞浪钱啊,活该 iOS fly ~ 作者: vexile 时间: 2015-3-13 05:01
那车我熟,也知道些内情。
成本太高,定价不得不高,店面极少,维护保值双悲剧,属于一眼看到头必死的公司。
国有资产嘛,不就是用来折腾浪费的嘛
http://www.hi-pda.com/forum/viewthread.php?tid=1583971&extra=&page=1
拉一帮白皮搞个升级版瑞麒就能避免重蹈覆辙?
一开始就搞SUV ,拉小米而不是拉白皮估计能走机会
一开始就搞SUV ,拉小米而不是拉白皮估计能走机会
你说的观致出租我是第一次听说……
看了一下报导……还真有这车……
估计这就是观致走的单笔最大的单子了吧?
(图片来源:http://www.szcw.cn/news/20140828 ... y9o-394sw3wduh.html)
(图片来源:http://www.szcw.cn/news/20141015 ... rtq-r7fm9ulqf5.html)
(图片来源:http://club.autohome.com.cn//bbs/thread-c-2974-33382180-1.html)
不过观致相关的服务啊/配套东西还没跟上这是个最大的问题。
而且貌似国内企业这个做稍微高端点的东西的时候几乎都是卡在这里。
你说的观致出租我是第一次听说……
看了一下报导……还真有这车……
估计这就是观致走的单笔最大的单子了吧?
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不过观致相关的服务啊/配套东西还没跟上这是个最大的问题。
而且貌似国内企业这个做稍微高端点的东西的时候几乎都是卡在这里。
犹太人聪明反被聪明误 忽悠美国人可以 想忽悠我经过了5000年历练的精英后代 结果就是如此残酷{:soso_e113:}
这车其实配置也不高,学学比亚迪的配置,价格压到自主和合资线中间就可以买得较好,关键是那个发动机参数一看就没兴趣
以色列人卖东西就这样,一副爱买不买,不买是因为你不识货的模样,价格高高在上。
我们公司跟以色列合作的产品也快黄了,东西是好东西,在国际市场上也是名牌,但是以色列人呐,SB,没见识过山寨国的威武。这玩意儿别人买走了,回去一拆解,半年就仿出来了,一开始性能不是很好,但是国产货升级快,价格是他的三分之一不到,性能年年提升。认牌子的老客户都拿山寨货来砍价,现在库房里压了不少存货。以色列总部那帮SB还跟没事人似的,再过几年别说国内了,国际市场都要被国货赶出去。
我们公司跟以色列合作的产品也快黄了,东西是好东西,在国际市场上也是名牌,但是以色列人呐,SB,没见识过山寨国的威武。这玩意儿别人买走了,回去一拆解,半年就仿出来了,一开始性能不是很好,但是国产货升级快,价格是他的三分之一不到,性能年年提升。认牌子的老客户都拿山寨货来砍价,现在库房里压了不少存货。以色列总部那帮SB还跟没事人似的,再过几年别说国内了,国际市场都要被国货赶出去。
定价不符合心理期望值,立马见光死!老李很明白,所以吉利的GC-9也一直在试探市场。迟迟不敢正式公布GC-9的售价。
成本控制失败从而导致售价过高最终销售茶几的典型案例。
观致到底能否挺过去要看多方博弈的结果了,怎么也得到年中六月份吧?
观致到底能否挺过去要看多方博弈的结果了,怎么也得到年中六月份吧?
这车就是个笑话
这玩意一直不看好。倒不是说车不好,是定价不值得,价格比屌丝三宝还高,没有一定的情怀还真下不定决心购买。另外不是说宝马要收购么
不是之前有传言宝马会收购观致吗,消息可靠性如何
东西其实不错,但是肖总奸说了,现在是买标送车的年代。。。
MV4 发表于 2015-3-13 07:38
你说的观致出租我是第一次听说……
看了一下报导……还真有这车……
估计这就是观致走的单笔最大的单子了 ...
问了几个司机,号称观致是拿来顶替到寿命的passat,朗逸拿来顶替到寿命的桑塔纳2000和3000还有VISTA
你说的观致出租我是第一次听说……
看了一下报导……还真有这车……
估计这就是观致走的单笔最大的单子了 ...
问了几个司机,号称观致是拿来顶替到寿命的passat,朗逸拿来顶替到寿命的桑塔纳2000和3000还有VISTA
GNRWQ 发表于 2015-3-13 12:05
东西其实不错,但是肖总奸说了,现在是买标送车的年代。。。
一样的定价,连个标都没有,凭什么买你呢,而且竞品优惠后还比你便宜
东西其实不错,但是肖总奸说了,现在是买标送车的年代。。。
一样的定价,连个标都没有,凭什么买你呢,而且竞品优惠后还比你便宜
问了几个司机,号称观致是拿来顶替到寿命的passat,朗逸拿来顶替到寿命的桑塔纳2000和3000还有VISTA
如果司机反映的后轮啃胎确实的话,说明这车机械设计上也还有遗留问题,只是目前时间还短没有集中爆发,除了使用异常厉害的出租外。 所以观致给出租用对品牌来说有好有坏啊
如果司机反映的后轮啃胎确实的话,说明这车机械设计上也还有遗留问题,只是目前时间还短没有集中爆发,除了使用异常厉害的出租外。 所以观致给出租用对品牌来说有好有坏啊
刚才在南二环高架上看见观致3了
看过采访,好像更是政府行为,奇瑞的老尹没办法不得不干
国内轿车市场这么激烈的地方,新品牌几乎是必然失败
没办法,早死早省心吧
国内轿车市场这么激烈的地方,新品牌几乎是必然失败
没办法,早死早省心吧
如果司机反映的后轮啃胎确实的话,说明这车机械设计上也还有遗留问题,只是目前时间还短没有集中爆发,除 ...
问了几个都是今年才开上观致的出租司机,倒是没说过有这样的问题,也许是去年那批?
问了几个都是今年才开上观致的出租司机,倒是没说过有这样的问题,也许是去年那批?
lixuqing007 发表于 2015-3-13 15:48
看过采访,好像更是政府行为,奇瑞的老尹没办法不得不干
国内轿车市场这么激烈的地方,新品牌几乎是必然失 ...
人PSA搞的中国定制版本408现在是越改越有味道
1.6T跟MINI同系的发动机, 6AT 就17.7万
家里亲戚都买了一台。感受还真不错,215的17寸固特胎
看过采访,好像更是政府行为,奇瑞的老尹没办法不得不干
国内轿车市场这么激烈的地方,新品牌几乎是必然失 ...
人PSA搞的中国定制版本408现在是越改越有味道
1.6T跟MINI同系的发动机, 6AT 就17.7万
家里亲戚都买了一台。感受还真不错,215的17寸固特胎
147670 发表于 2015-3-13 16:50
人PSA搞的中国定制版本408现在是越改越有味道
1.6T跟MINI同系的发动机, 6AT 就17.7万
新408 1.6T,长宽超过很多B级车,空间够大,外形也稳重大气,内饰设计做工都不错,油耗也下来了,配置较高。这车也就后悬挂规格低、用料貌似不够一个不足,几年后可能容易塌屁股。要改成多连杆悬挂,真说不出什么明显的缺点。
人PSA搞的中国定制版本408现在是越改越有味道
1.6T跟MINI同系的发动机, 6AT 就17.7万
新408 1.6T,长宽超过很多B级车,空间够大,外形也稳重大气,内饰设计做工都不错,油耗也下来了,配置较高。这车也就后悬挂规格低、用料貌似不够一个不足,几年后可能容易塌屁股。要改成多连杆悬挂,真说不出什么明显的缺点。
造个SUV吧,定价12~15万
罐子不接地气。
啊!枪王! 发表于 2015-3-13 17:01
新408 1.6T,长宽超过很多B级车,空间够大,外形也稳重大气,内饰设计做工都不错,油耗也下来了,配置较 ...
有技术猿爆料,408的参数和底盘参考 307SW.... 还发了一个对比图(好像爱卡有)408跟307国产系
底盘悬挂不通用。但是.....不是用料规格,而是从老款的180MM离地间隙,调教降了10MM
塌屁股调教避震筒就好,似乎原厂307SW的KBY就可以,2对才1.5K
抓地、过滤震动、支撑非常好。
啊!枪王! 发表于 2015-3-13 17:01
新408 1.6T,长宽超过很多B级车,空间够大,外形也稳重大气,内饰设计做工都不错,油耗也下来了,配置较 ...
有技术猿爆料,408的参数和底盘参考 307SW.... 还发了一个对比图(好像爱卡有)408跟307国产系
底盘悬挂不通用。但是.....不是用料规格,而是从老款的180MM离地间隙,调教降了10MM
塌屁股调教避震筒就好,似乎原厂307SW的KBY就可以,2对才1.5K
抓地、过滤震动、支撑非常好。
没历史,没底子,性价比还低,说再多我还是把它和奇瑞联想在一起。
此贴算大神们的寓言贴吗
在坝河和西三环华星附近看到过两厢的管子
都是大神啊,指点江山激扬文字,古今中外都谈透彻了
以色列人卖东西就这样,一副爱买不买,不买是因为你不识货的模样,价格高高在上。
我们公司跟以色列合作 ...
如果以色列人有大把专利在手就不怕在国际市场上没饭吃,在我大山寨帝国卖不动很正常,去国外市场打天下,雷布斯有话要说。(^O^)
我们公司跟以色列合作 ...
如果以色列人有大把专利在手就不怕在国际市场上没饭吃,在我大山寨帝国卖不动很正常,去国外市场打天下,雷布斯有话要说。(^O^)
ccd123 发表于 2015-3-13 21:23
如果以色列人有大把专利在手就不怕在国际市场上没饭吃,在我大山寨帝国卖不动很正常,去国外市场打天下, ...
雷布斯卖的国家也不少了吧,有些地方没法说理,华为专利够多,敢跑去美国说理吗?根本不费那个劲。
我司的以色列产品也差不多,是个没法讲理的玩意儿。山寨货卖给国外,以色列基本不会知道,知道了也基本不敢去取证,取证了当地法院也不会理他。为啥,因为重要的机密部门才需要这玩意儿,以色列想跑到人家机密部门拍照投诉?想多了
如果以色列人有大把专利在手就不怕在国际市场上没饭吃,在我大山寨帝国卖不动很正常,去国外市场打天下, ...
雷布斯卖的国家也不少了吧,有些地方没法说理,华为专利够多,敢跑去美国说理吗?根本不费那个劲。
我司的以色列产品也差不多,是个没法讲理的玩意儿。山寨货卖给国外,以色列基本不会知道,知道了也基本不敢去取证,取证了当地法院也不会理他。为啥,因为重要的机密部门才需要这玩意儿,以色列想跑到人家机密部门拍照投诉?想多了
车震 发表于 2015-3-13 17:19
没历史,没底子,性价比还低,说再多我还是把它和奇瑞联想在一起。
直接挂个奇瑞标,然后卖便宜点没准卖得更好
没历史,没底子,性价比还低,说再多我还是把它和奇瑞联想在一起。
直接挂个奇瑞标,然后卖便宜点没准卖得更好
情理之中,意料之中。
直接挂个奇瑞标,然后卖便宜点没准卖得更好
还解决了四儿子的问题
还解决了四儿子的问题
渠道问题是现在最大的短板,看新的管理团队咋整吧。
两厢其实还是很漂亮的。最近开始看到有人开了,以前看到的应该是商家试驾
挑出二百家比较好的奇瑞4S店摆着开卖吧,别装合资了,奇粉们成天嚷嚷的让地球人都知道这车就是奇瑞—自主车
挑出二百家比较好的奇瑞4S店摆着开卖吧,别装合资了,奇粉们成天嚷嚷的让地球人都知道这车就是奇瑞—自主车
观致这车最大的问题就是挂着合资的招牌,骨子里还是一股奇瑞的土鳖味。车里散发出的味就是爱买不买,大爷我不伺候。各种高冷范。但自己又没有那种底子,找了个外国人还是以色列的,跟汽车强国八杆子打不到,结果就是除了粉儿以外没几人买账。去英国垃圾堆里找个破产的车厂合作也比找以色列人好,中国人买合资车是要看出生的,不是你说合资就真是合资车了。
观致这车最大的问题就是挂着合资的招牌,骨子里还是一股奇瑞的土鳖味。车里散发出的味就是爱买不买,大爷我不伺候。各种高冷范。但自己又没有那种底子,找了个外国人还是以色列的,跟汽车强国八杆子打不到,结果就是除了粉儿以外没几人买账。去英国垃圾堆里找个破产的车厂合作也比找以色列人好,中国人买合资车是要看出生的,不是你说合资就真是合资车了。
lixuqing007 发表于 2015-3-13 15:48
看过采访,好像更是政府行为,奇瑞的老尹没办法不得不干
国内轿车市场这么激烈的地方,新品牌几乎是必然失 ...
不见得失败,以观致的外观,如果定价务实在8-12万,不好高骛远的吹什么有追求有品位的城市白领阶层,放弃维修汽配垄断搞修理厂授权制度+体验店迅速在各大城市铺开销售于售后网路,肯定不至于如此。
看过采访,好像更是政府行为,奇瑞的老尹没办法不得不干
国内轿车市场这么激烈的地方,新品牌几乎是必然失 ...
不见得失败,以观致的外观,如果定价务实在8-12万,不好高骛远的吹什么有追求有品位的城市白领阶层,放弃维修汽配垄断搞修理厂授权制度+体验店迅速在各大城市铺开销售于售后网路,肯定不至于如此。
轴距拉长10公分,发动机换2.0,价格不变,大卖
轴距拉长10公分,发动机换2.0,价格不变,大卖
发动机不换都不要紧,或者最多换一个扩缸到1.8的就足够了。这车定位的时候思路不清,样样都想满足结果样样稀松。 轴距拉长100毫米增重100公斤了不起了,这时候自吸也不过1.4吨多的整备质量,大众当年14t的帕萨特也这点重才130马力多不照样开。 把板悬朝舒适调节,中低配别那么奇葩的配置组合,靠长轴距大空间低油耗高安全做卖点切入现在408名图争夺的a+b-区间,讲不定就一炮而红了,还没人来诟病你三大件水平低。 哪像现在走家庭舒适方向吧被人嘲笑轴距短悬挂硬屁股颠,走运动方向吧被嘲笑板悬和弱发动机。
发动机不换都不要紧,或者最多换一个扩缸到1.8的就足够了。这车定位的时候思路不清,样样都想满足结果样样稀松。 轴距拉长100毫米增重100公斤了不起了,这时候自吸也不过1.4吨多的整备质量,大众当年14t的帕萨特也这点重才130马力多不照样开。 把板悬朝舒适调节,中低配别那么奇葩的配置组合,靠长轴距大空间低油耗高安全做卖点切入现在408名图争夺的a+b-区间,讲不定就一炮而红了,还没人来诟病你三大件水平低。 哪像现在走家庭舒适方向吧被人嘲笑轴距短悬挂硬屁股颠,走运动方向吧被嘲笑板悬和弱发动机。
传说年初的观致都已经接近散架和瘫痪状态了……