超级军网国外农用车，国内豪华车？路虎真值这么多钱？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:08:36
2008年，因为旗下的路虎捷豹汽车经营业绩不佳，福特以23美元价格将路虎捷豹卖给印度的塔塔公司。而到了2012年捷豹路虎的利润就已高达15亿英镑，相当于24.2亿美元，超过了2008年被收购的总价。而这其中，中国市场居功至伟，2012年，捷豹路虎在中国共交付车辆73347辆，同比增幅高达74%。另一方面，三四倍于欧美市场的逆天车价，被人质疑用高价牟利。
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那路虎为什么在中国突然就火起来了？路虎到底是不是豪车？路虎值这么贵的价吗？我们来分析一下：
1、路虎赶上了中国SUV的消费热潮，以大气漂亮豪华的外观和专业的越野性能奠定了自己的市场地位。
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SUV热在中国已经好几年了，而且有越来越热的趋势，作为一个专注于SUV的品牌，路虎确实会显得比较专业。专业的同样还有Jeep，可惜Jeep的设计总是硬派有余，但豪华大气不足，看起来没有路虎这么豪华，路虎的设计真的是为他加分很多。同时路虎的越野性能也的确不错，品牌在全球国际上也比较知名。应该说路虎在中国的火爆是时势造英雄的结果。
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2、路虎对自身高贵血统的大力宣传
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其实，LandRover的原义为“可用于农耕的罗孚汽车”，出身没我们想得那么高贵，诞生初期就是农用车，后来路虎改造技术专注于越野车制造，并推出揽胜系列后才进军豪华越野车行列。后来，路虎将自身品牌与英国王室巧妙地联系起来，打着“穿着西服去越野”的概念招揽了一大批伪越野高端车主，继而口口相传，路虎神乎其神了。对中国这种新兴汽车市场来说，血统有时是一个很管用的噱头。
3、除了英国本土，路虎其实在欧美其他国家算不上什么一流的豪车品牌。
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国外的消费者心目中真正的豪华车是奔驰S、劳斯莱斯、宾利一类，或许你还会发现很多好莱坞电影中一般豪华车身份出场的都没有SUV的身影。比如，路虎在美国不算多牛逼，卖得也一般，充其量高档越野车而已。
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但在中国不一样了，越大的车的就越有面子，显得越高档，所以SUV才能在中国大行其道。以路虎揽胜为代表的大家伙立马就成了中国人眼中的顶级豪华品牌。
4、路虎在国外的质量口碑其实很差
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据J.D.Power发布的美国汽车2014年可靠性研究报告显示，路虎的可靠性排倒数第三(2013年是 倒数第一)，每百辆已使用三年的路虎车，约有179个问题，这差不多是全美最差的表现。事实上多年来，路虎常年栖身J.D.Power汽车可靠度指标的后几名。纽约时报刊登了一些用户的反应是，大小毛病共存，维修价格最高，维修时间最长，客户满意度最低。
5、满足了中国土豪追求个性的需要
对很多中国富豪来说，奔驰宝马奥迪已经成为街车，而且入门级车型的价格越来越便宜，逼格不高，又有失身份。路虎没这个毛病，看起来高大上，价格又贵，正所谓只买贵的不买对的，这正好迎合了中国土豪好面子的消费心理。
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现在，随着路虎的国产，也许形势会发生一些变化。但即使奇瑞路虎也定出了一个非常高的价格，其实也好理解，一旦路虎开始降价，他之前所苦心维系的高大上的形象就会崩塌，这对那些好面子的土豪们来说，是不可接受的。路虎，就是要做人傻钱多的生意！http://web.toutiao.com/a4045393475/
2008年，因为旗下的路虎捷豹汽车经营业绩不佳，福特以23美元价格将路虎捷豹卖给印度的塔塔公司。而到了2012年捷豹路虎的利润就已高达15亿英镑，相当于24.2亿美元，超过了2008年被收购的总价。而这其中，中国市场居功至伟，2012年，捷豹路虎在中国共交付车辆73347辆，同比增幅高达74%。另一方面，三四倍于欧美市场的逆天车价，被人质疑用高价牟利。
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那路虎为什么在中国突然就火起来了？路虎到底是不是豪车？路虎值这么贵的价吗？我们来分析一下：
1、路虎赶上了中国SUV的消费热潮，以大气漂亮豪华的外观和专业的越野性能奠定了自己的市场地位。
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SUV热在中国已经好几年了，而且有越来越热的趋势，作为一个专注于SUV的品牌，路虎确实会显得比较专业。专业的同样还有Jeep，可惜Jeep的设计总是硬派有余，但豪华大气不足，看起来没有路虎这么豪华，路虎的设计真的是为他加分很多。同时路虎的越野性能也的确不错，品牌在全球国际上也比较知名。应该说路虎在中国的火爆是时势造英雄的结果。
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2、路虎对自身高贵血统的大力宣传
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其实，LandRover的原义为“可用于农耕的罗孚汽车”，出身没我们想得那么高贵，诞生初期就是农用车，后来路虎改造技术专注于越野车制造，并推出揽胜系列后才进军豪华越野车行列。后来，路虎将自身品牌与英国王室巧妙地联系起来，打着“穿着西服去越野”的概念招揽了一大批伪越野高端车主，继而口口相传，路虎神乎其神了。对中国这种新兴汽车市场来说，血统有时是一个很管用的噱头。
3、除了英国本土，路虎其实在欧美其他国家算不上什么一流的豪车品牌。
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国外的消费者心目中真正的豪华车是奔驰S、劳斯莱斯、宾利一类，或许你还会发现很多好莱坞电影中一般豪华车身份出场的都没有SUV的身影。比如，路虎在美国不算多牛逼，卖得也一般，充其量高档越野车而已。
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但在中国不一样了，越大的车的就越有面子，显得越高档，所以SUV才能在中国大行其道。以路虎揽胜为代表的大家伙立马就成了中国人眼中的顶级豪华品牌。
4、路虎在国外的质量口碑其实很差
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据J.D.Power发布的美国汽车2014年可靠性研究报告显示，路虎的可靠性排倒数第三(2013年是 倒数第一)，每百辆已使用三年的路虎车，约有179个问题，这差不多是全美最差的表现。事实上多年来，路虎常年栖身J.D.Power汽车可靠度指标的后几名。纽约时报刊登了一些用户的反应是，大小毛病共存，维修价格最高，维修时间最长，客户满意度最低。
5、满足了中国土豪追求个性的需要
对很多中国富豪来说，奔驰宝马奥迪已经成为街车，而且入门级车型的价格越来越便宜，逼格不高，又有失身份。路虎没这个毛病，看起来高大上，价格又贵，正所谓只买贵的不买对的，这正好迎合了中国土豪好面子的消费心理。
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现在，随着路虎的国产，也许形势会发生一些变化。但即使奇瑞路虎也定出了一个非常高的价格，其实也好理解，一旦路虎开始降价，他之前所苦心维系的高大上的形象就会崩塌，这对那些好面子的土豪们来说，是不可接受的。路虎，就是要做人傻钱多的生意！http://web.toutiao.com/a4045393475/
那路虎为什么在中国突然就火起来了？路虎到底是不是豪车？路虎值这么贵的价吗？我们来分析一下：
1、路虎赶上了中国SUV的消费热潮，以大气漂亮豪华的外观和专业的越野性能奠定了自己的市场地位。
SUV热在中国已经好几年了，而且有越来越热的趋势，作为一个专注于SUV的品牌，路虎确实会显得比较专业。专业的同样还有Jeep，可惜Jeep的设计总是硬派有余，但豪华大气不足，看起来没有路虎这么豪华，路虎的设计真的是为他加分很多。同时路虎的越野性能也的确不错，品牌在全球国际上也比较知名。应该说路虎在中国的火爆是时势造英雄的结果。
2、路虎对自身高贵血统的大力宣传
其实，LandRover的原义为“可用于农耕的罗孚汽车”，出身没我们想得那么高贵，诞生初期就是农用车，后来路虎改造技术专注于越野车制造，并推出揽胜系列后才进军豪华越野车行列。后来，路虎将自身品牌与英国王室巧妙地联系起来，打着“穿着西服去越野”的概念招揽了一大批伪越野高端车主，继而口口相传，路虎神乎其神了。对中国这种新兴汽车市场来说，血统有时是一个很管用的噱头。
3、除了英国本土，路虎其实在欧美其他国家算不上什么一流的豪车品牌。
国外的消费者心目中真正的豪华车是奔驰S、劳斯莱斯、宾利一类，或许你还会发现很多好莱坞电影中一般豪华车身份出场的都没有SUV的身影。比如，路虎在美国不算多牛逼，卖得也一般，充其量高档越野车而已。
但在中国不一样了，越大的车的就越有面子，显得越高档，所以SUV才能在中国大行其道。以路虎揽胜为代表的大家伙立马就成了中国人眼中的顶级豪华品牌。
4、路虎在国外的质量口碑其实很差
据J.D.Power发布的美国汽车2014年可靠性研究报告显示，路虎的可靠性排倒数第三(2013年是 倒数第一)，每百辆已使用三年的路虎车，约有179个问题，这差不多是全美最差的表现。事实上多年来，路虎常年栖身J.D.Power汽车可靠度指标的后几名。纽约时报刊登了一些用户的反应是，大小毛病共存，维修价格最高，维修时间最长，客户满意度最低。
5、满足了中国土豪追求个性的需要
对很多中国富豪来说，奔驰宝马奥迪已经成为街车，而且入门级车型的价格越来越便宜，逼格不高，又有失身份。路虎没这个毛病，看起来高大上，价格又贵，正所谓只买贵的不买对的，这正好迎合了中国土豪好面子的消费心理。
现在，随着路虎的国产，也许形势会发生一些变化。但即使奇瑞路虎也定出了一个非常高的价格，其实也好理解，一旦路虎开始降价，他之前所苦心维系的高大上的形象就会崩塌，这对那些好面子的土豪们来说，是不可接受的。路虎，就是要做人傻钱多的生意！http://web.toutiao.com/a4045393475/
2008年，因为旗下的路虎捷豹汽车经营业绩不佳，福特以23美元价格将路虎捷豹卖给印度的塔塔公司。而到了2012年捷豹路虎的利润就已高达15亿英镑，相当于24.2亿美元，超过了2008年被收购的总价。而这其中，中国市场居功至伟，2012年，捷豹路虎在中国共交付车辆73347辆，同比增幅高达74%。另一方面，三四倍于欧美市场的逆天车价，被人质疑用高价牟利。
那路虎为什么在中国突然就火起来了？路虎到底是不是豪车？路虎值这么贵的价吗？我们来分析一下：
1、路虎赶上了中国SUV的消费热潮，以大气漂亮豪华的外观和专业的越野性能奠定了自己的市场地位。
SUV热在中国已经好几年了，而且有越来越热的趋势，作为一个专注于SUV的品牌，路虎确实会显得比较专业。专业的同样还有Jeep，可惜Jeep的设计总是硬派有余，但豪华大气不足，看起来没有路虎这么豪华，路虎的设计真的是为他加分很多。同时路虎的越野性能也的确不错，品牌在全球国际上也比较知名。应该说路虎在中国的火爆是时势造英雄的结果。
2、路虎对自身高贵血统的大力宣传
其实，LandRover的原义为“可用于农耕的罗孚汽车”，出身没我们想得那么高贵，诞生初期就是农用车，后来路虎改造技术专注于越野车制造，并推出揽胜系列后才进军豪华越野车行列。后来，路虎将自身品牌与英国王室巧妙地联系起来，打着“穿着西服去越野”的概念招揽了一大批伪越野高端车主，继而口口相传，路虎神乎其神了。对中国这种新兴汽车市场来说，血统有时是一个很管用的噱头。
3、除了英国本土，路虎其实在欧美其他国家算不上什么一流的豪车品牌。
国外的消费者心目中真正的豪华车是奔驰S、劳斯莱斯、宾利一类，或许你还会发现很多好莱坞电影中一般豪华车身份出场的都没有SUV的身影。比如，路虎在美国不算多牛逼，卖得也一般，充其量高档越野车而已。
但在中国不一样了，越大的车的就越有面子，显得越高档，所以SUV才能在中国大行其道。以路虎揽胜为代表的大家伙立马就成了中国人眼中的顶级豪华品牌。
4、路虎在国外的质量口碑其实很差
据J.D.Power发布的美国汽车2014年可靠性研究报告显示，路虎的可靠性排倒数第三(2013年是 倒数第一)，每百辆已使用三年的路虎车，约有179个问题，这差不多是全美最差的表现。事实上多年来，路虎常年栖身J.D.Power汽车可靠度指标的后几名。纽约时报刊登了一些用户的反应是，大小毛病共存，维修价格最高，维修时间最长，客户满意度最低。
5、满足了中国土豪追求个性的需要
对很多中国富豪来说，奔驰宝马奥迪已经成为街车，而且入门级车型的价格越来越便宜，逼格不高，又有失身份。路虎没这个毛病，看起来高大上，价格又贵，正所谓只买贵的不买对的，这正好迎合了中国土豪好面子的消费心理。
现在，随着路虎的国产，也许形势会发生一些变化。但即使奇瑞路虎也定出了一个非常高的价格，其实也好理解，一旦路虎开始降价，他之前所苦心维系的高大上的形象就会崩塌，这对那些好面子的土豪们来说，是不可接受的。路虎，就是要做人傻钱多的生意！http://web.toutiao.com/a4045393475/
94年的时候路虎就送了一台第一代揽胜给故宫做行政用车
和当年大行其道的日系婚福特越野车比起来
揽胜就真的是一个贵族的存在
和当年大行其道的日系婚福特越野车比起来
揽胜就真的是一个贵族的存在
2015-3-11 01:22 上传
2015-3-11 01:27 上传
2015-3-11 01:30 上传
北枫2 发表于 2015-3-11 01:23
开个揽胜什么的最没逼格了，一看就是不懂车的农民。买路虎的一般要一次买三辆车，一辆在路上开，一辆在修车 ...
哇。。。跟美帝航母 一个待遇。。。一条战备，一条休假，一条维修
开个揽胜什么的最没逼格了，一看就是不懂车的农民。买路虎的一般要一次买三辆车，一辆在路上开，一辆在修车 ...
哇。。。跟美帝航母 一个待遇。。。一条战备，一条休假，一条维修
路虎就是一个农用车品牌，国际上都没人认这个牌子，也就偏偏国内学历低的暴发户.
From princes to politicians, from rock gods to rock climbers, from footballers to fashion models, the Land Rover and Range Rover have always appealed to celebrity owners. They have included:
The Queen, who had one of the very first production Classics. She has also owned second- and third-generation models
Prince Charles, who has had his latest Range Rover converted to run on biodiesel
Princess Anne
Prince Andrew
Prince Rainier of Monaco, owner of an early Classic
President Bongo of Gabon, one of the first Classic customers
James Bond. Range Rovers have appeared in many 007 films, but in Quantum of Solace, James Bond (Daniel Craig) drove a Range Rover Sport in the Bolivian desert
Madonna. Her wedding car at Skibo Castle in Scotland was a second-generation Range Rover. She and Guy Ritchie also owned a Range Rover Sport
Pope John Paul II. The Pontiff’s ‘popemobile’ was a converted Classic, featuring bullet proof glass
Paul McCartney, ex-Beatle and Classic owner
Bruce Springsteen, rock god, and The Boss
Michael Phelps, winner of 14 Olympic gold medals, and perhaps the greatest swimmer of all time
Jane Fonda, actress and Classic owner
Michael J Fox, actor and Classic driver
Rod Stewart, pop star
Jennifer Aniston, actress, best known as Rachel in Friends
Michael Jackson had a number of Range Rovers, including a Classic. When he died, the Jackson family travelled to the funeral in a convoy of 10 black Range Rovers
Bruce Willis, star of Die Hard, a Classic and third-generation Range Rover
Jack Nicholson, actor
Mike Tyson, retired boxer and former world heavyweight champ
Jeremy Clarkson. The Top Gearstar owns a Range Rover and recently proclaimed it ‘best car in the world’ in The Sunday Times
The Sultan of Brunei. One-time ‘richest man in the world’ has many Range Rovers, including a custom-made gold-plated model for official ceremonies
David Beckham, frequently photographed behind the wheel of his Range Rover Sport.
Meg Ryan, actress
Richard Branson, Virgin boss and owner of second- and third-generation models
Britney Spears, singer
Angelina Jolie, actress. In the first Lara Croft Tomb Raider
movie, she drove a Land Rover Defender
Pamela Anderson, actress
Mel Gibson, actor
Michael Douglas, actor
Michael Jordan, basketball legend
Keira Knightley, actress
Nicole Kidman, Australian actress
Tom Cruise, actor
Hilary Duff, actress, best known in TV series Lizzie McGuire, and singer
Kobe Bryant, basketball star
Eva Longoria, TV star, best known for Desperate Housewives
Kiefer Sutherland, actor, son of Donald, and star of TV series 24
Bow Wow, rapper and actor
Gwen Stefani, singer and fashion designer
Trevor Baylis, inventor of the wind-up radio
Rowan Atkinson, actor and comedian
Chris Rock, actor and comedian
Sylvester Stallone, actor
Lin Ching Hsia, Taiwanese actress
Andy Lau, Hong Kong actor and singer
Tony Leung, Hong Kong actor
Sting, singer and songwriter
Oprah Winfrey, talk show host
Ralph Lauren, fashion designer
Robin Willians, actor and comedian
Sean Connery, actor
Jim Carrey, actor and comedian
Kevin Costner, actor
…and many more
http://www.landrover.com.my/famous-owners
From princes to politicians, from rock gods to rock climbers, from footballers to fashion models, the Land Rover and Range Rover have always appealed to celebrity owners. They have included:
The Queen, who had one of the very first production Classics. She has also owned second- and third-generation models
Prince Charles, who has had his latest Range Rover converted to run on biodiesel
Princess Anne
Prince Andrew
Prince Rainier of Monaco, owner of an early Classic
President Bongo of Gabon, one of the first Classic customers
James Bond. Range Rovers have appeared in many 007 films, but in Quantum of Solace, James Bond (Daniel Craig) drove a Range Rover Sport in the Bolivian desert
Madonna. Her wedding car at Skibo Castle in Scotland was a second-generation Range Rover. She and Guy Ritchie also owned a Range Rover Sport
Pope John Paul II. The Pontiff’s ‘popemobile’ was a converted Classic, featuring bullet proof glass
Paul McCartney, ex-Beatle and Classic owner
Bruce Springsteen, rock god, and The Boss
Michael Phelps, winner of 14 Olympic gold medals, and perhaps the greatest swimmer of all time
Jane Fonda, actress and Classic owner
Michael J Fox, actor and Classic driver
Rod Stewart, pop star
Jennifer Aniston, actress, best known as Rachel in Friends
Michael Jackson had a number of Range Rovers, including a Classic. When he died, the Jackson family travelled to the funeral in a convoy of 10 black Range Rovers
Bruce Willis, star of Die Hard, a Classic and third-generation Range Rover
Jack Nicholson, actor
Mike Tyson, retired boxer and former world heavyweight champ
Jeremy Clarkson. The Top Gearstar owns a Range Rover and recently proclaimed it ‘best car in the world’ in The Sunday Times
The Sultan of Brunei. One-time ‘richest man in the world’ has many Range Rovers, including a custom-made gold-plated model for official ceremonies
David Beckham, frequently photographed behind the wheel of his Range Rover Sport.
Meg Ryan, actress
Richard Branson, Virgin boss and owner of second- and third-generation models
Britney Spears, singer
Angelina Jolie, actress. In the first Lara Croft Tomb Raider
movie, she drove a Land Rover Defender
Pamela Anderson, actress
Mel Gibson, actor
Michael Douglas, actor
Michael Jordan, basketball legend
Keira Knightley, actress
Nicole Kidman, Australian actress
Tom Cruise, actor
Hilary Duff, actress, best known in TV series Lizzie McGuire, and singer
Kobe Bryant, basketball star
Eva Longoria, TV star, best known for Desperate Housewives
Kiefer Sutherland, actor, son of Donald, and star of TV series 24
Bow Wow, rapper and actor
Gwen Stefani, singer and fashion designer
Trevor Baylis, inventor of the wind-up radio
Rowan Atkinson, actor and comedian
Chris Rock, actor and comedian
Sylvester Stallone, actor
Lin Ching Hsia, Taiwanese actress
Andy Lau, Hong Kong actor and singer
Tony Leung, Hong Kong actor
Sting, singer and songwriter
Oprah Winfrey, talk show host
Ralph Lauren, fashion designer
Robin Willians, actor and comedian
Sean Connery, actor
Jim Carrey, actor and comedian
Kevin Costner, actor
…and many more
http://www.landrover.com.my/famous-owners
撒泣尔夫人使劲混身懈术也无法挽救英国的汽车工业。
汽车工业发展到今，没啥神秘和奇妙高深的技术，唯有认真做事。
什么叫认真？德国人的严谨，日本人的细致，使他们获得了成功。
而英国人的“绅士”、法意的“浪漫”，本质上就是认真得不够，必然只能是一个配角。
除了日、德两强外，世界上汽车的三巨头名额的最后一个名额必然在中美之间产生，到底是谁呢？答案很简单。
汽车工业发展到今，没啥神秘和奇妙高深的技术，唯有认真做事。
什么叫认真？德国人的严谨，日本人的细致，使他们获得了成功。
而英国人的“绅士”、法意的“浪漫”，本质上就是认真得不够，必然只能是一个配角。
除了日、德两强外，世界上汽车的三巨头名额的最后一个名额必然在中美之间产生，到底是谁呢？答案很简单。
谁实话，这种文章还是少看为妙，通篇酸葡萄味。
人家有钱买路虎怎么了，张嘴闭嘴暴发户，您倒是想暴发呢，有那本事么。
这世上最可笑的就是一帮穷吊天天笑话富人傻不会买东西。
谁实话，这种文章还是少看为妙，通篇酸葡萄味。
人家有钱买路虎怎么了，张嘴闭嘴暴发户，您倒是想暴发呢，有那本事么。
这世上最可笑的就是一帮穷吊天天笑话富人傻不会买东西。
谁实话，这种文章还是少看为妙，通篇酸葡萄味。
人家有钱买路虎怎么了，张嘴闭嘴暴发户，您倒是想暴发呢， ...
说的对，归根到底是心里不平衡
人家有钱买路虎怎么了，张嘴闭嘴暴发户，您倒是想暴发呢， ...
说的对，归根到底是心里不平衡
买不起路虎，我只买得起农民造丰田牌汽车。
兰博基尼以前还是造拖拉机的呢，也可以说是农民造的车吗，一股酸葡萄味
网上流传:开不坏的雷克萨斯,修不好的路虎。
路虎质量好的话，也不至于被转手3,4次了
楼主受刺激了？
这还是观念的问题，人家国家的车，卖的便宜，因为人家产的呀，咱们国的BYD也很便宜嘛，是国人自己看不上，总觉得外的月亮比国内好嘛，
人家的农民其实是大地主
北枫2 发表于 2015-3-11 01:23
开个揽胜什么的最没逼格了，一看就是不懂车的农民。买路虎的一般要一次买三辆车，一辆在路上开，一辆在修车 ...
跟开航母似得
开个揽胜什么的最没逼格了，一看就是不懂车的农民。买路虎的一般要一次买三辆车，一辆在路上开，一辆在修车 ...
跟开航母似得
路虎的质量本来就不咋地 实事求是的讲 帝都朋友跟我讲笑话 路虎要买三台 一台开 一台修 一台当备件
而且 这车主要卖给了挖煤的 开矿的 搞土石方的 这个可是真的 不开玩笑
路虎的质量本来就不咋地 实事求是的讲 帝都朋友跟我讲笑话 路虎要买三台 一台开 一台修 一台当备件
而且 这车主要卖给了挖煤的 开矿的 搞土石方的 这个可是真的 不开玩笑
前几年的电影《女王》里，伊丽莎白二世开的就是一部老路虎，尽管最后车子抛锚在小溪里了
不管你是否承认，人家现在就是豪车，一般人买不起的豪车。。。。
虽然人家质量差，但是还是很多人愿意买单，你有能如何？！
虽然人家质量差，但是还是很多人愿意买单，你有能如何？！
爱无限马甲2 发表于 2015-3-11 18:24
路虎的质量本来就不咋地 实事求是的讲 帝都朋友跟我讲笑话 路虎要买三台 一台开 一台修 一台当备件
而且 ...
可别拿这些人不当棵葱，这种人一般玩的都是人脉，情商智商秒杀很多人！
路虎的质量本来就不咋地 实事求是的讲 帝都朋友跟我讲笑话 路虎要买三台 一台开 一台修 一台当备件
而且 ...
可别拿这些人不当棵葱，这种人一般玩的都是人脉，情商智商秒杀很多人！
ertert 发表于 2015-3-11 08:31
汽车工业发展到今，没啥神秘和奇妙高深的技术，唯有认真做事。
什么叫认真？德国人的严谨，日本人的细致， ...
在中国市场上是德日2强，但在国际市场上是德日美3强吧，现在。。。
但愿中国车企能登上第4强宝座，但如果国内车企也学楼主和此文原文作者的这种态度，则不可能。总用放大镜盯着别人缺点看，看不到优点，永远不可能长进。。。
ertert 发表于 2015-3-11 08:31
汽车工业发展到今，没啥神秘和奇妙高深的技术，唯有认真做事。
什么叫认真？德国人的严谨，日本人的细致， ...
在中国市场上是德日2强，但在国际市场上是德日美3强吧，现在。。。
但愿中国车企能登上第4强宝座，但如果国内车企也学楼主和此文原文作者的这种态度，则不可能。总用放大镜盯着别人缺点看，看不到优点，永远不可能长进。。。
但愿中国车企能登上第4强宝座，但如果国内车企也学楼主和此文原文作者的这种态度，则不可能。总用放大镜盯着别人缺点看，看不到优点，永远不可能长进。。。
路虎质量差人尽皆知，不需楼主和作者提醒。。。
楼主和作者真正应该探讨的是：
路虎就凭这常年垫底的质量水平，还能在全球市场都卖的风生水起（路虎卖的好，可不是只中国市场，美欧市场也一样卖的好），背后没几把中国车企至今没学到甚至都未必看到的刷子，这可能做到吗？
别提到追捧路虎的土豪就谈什么人家不懂车，土豪也许不是人人都是车迷，但绝对人人都是人精。。。自己还是个屌丝命的时候，就别自作聪明了。。。
但愿中国车企能登上第4强宝座，但如果国内车企也学楼主和此文原文作者的这种态度，则不可能。总用放大镜盯着别人缺点看，看不到优点，永远不可能长进。。。
路虎质量差人尽皆知，不需楼主和作者提醒。。。
楼主和作者真正应该探讨的是：
路虎就凭这常年垫底的质量水平，还能在全球市场都卖的风生水起（路虎卖的好，可不是只中国市场，美欧市场也一样卖的好），背后没几把中国车企至今没学到甚至都未必看到的刷子，这可能做到吗？
别提到追捧路虎的土豪就谈什么人家不懂车，土豪也许不是人人都是车迷，但绝对人人都是人精。。。自己还是个屌丝命的时候，就别自作聪明了。。。
还路虎就是“农用车”呢！ 楼主和作者大概不知道，现在的豪华越野车市场，事实上就是路虎凭借第一代路虎揽胜，首先开创出来的。。。“越野车中的劳斯莱斯”固然是路虎的市场营销包装用词，但能被市场广泛认可，背后不是毫无道理的。
新媒体、自媒体的流行孕育了这样胡说八道的文章！
路虎在国外什么时候成农用车了
净胡扯，路虎在国外也不便宜，也是豪华品牌，只不过确实和国内比差价大了些，当然这些豪车牌子在中国都有水分，路虎水分多了点，但你不能说它在国外是什么农用车或者便宜货，这是哪个位面的事。
至于质量，口碑确实一般，但这和是不是豪华品牌似乎无关，质量不咋地，还不一样卖高价，而且消费者也买账，你说你质量好，就卖十万块，人家还嫌贵，那还有啥可酸的， 黑也有点技术含量
净胡扯，路虎在国外也不便宜，也是豪华品牌，只不过确实和国内比差价大了些，当然这些豪车牌子在中国都有水分，路虎水分多了点，但你不能说它在国外是什么农用车或者便宜货，这是哪个位面的事。
至于质量，口碑确实一般，但这和是不是豪华品牌似乎无关，质量不咋地，还不一样卖高价，而且消费者也买账，你说你质量好，就卖十万块，人家还嫌贵，那还有啥可酸的， 黑也有点技术含量
人家都说路虎好看，怎么我没觉得，我还喜欢X6一类的SUV！
人家都说路虎好看，怎么我没觉得，我还喜欢X6一类的SUV！
我门口的老板地主级把x6换路虎了
我门口的老板地主级把x6换路虎了
酸臭冲天
玩奢侈品营销，中国人幼儿园级， 这种水平就别看不起人家了。