超级军网最近对沃尔沃有点着迷————有没有和我一样的？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 19:11:22
最近不知道是怎么回事，对沃尔沃总是会多看两眼。
最早吸引目光的是V40——那个和马3还有福克斯同平台的车，造型透着一股秀气。接下来是他的日行灯——我从没见过这么让人舒服的日行灯。没有奥迪的炫目，但亮度、长度、线条与车身完美融合，似乎车身有两道明亮的反光条一般。不浮夸，不刻意低调，得体的安装在每一部新沃尔沃上。再接下来是S60L，个人认为这是“L”版本车中线条最协调的，BBA拉长后都有不协调感，这款没有，一丁点都没有。然后就是XC60和新XC90，竟然让我这个对SUV完全无感的人，看出了贵族气息(别问我怎么看出来的，我看车一向是凭感性，没道理说的)。我知道沃尔沃保养昂贵、技术保守、性价比低，但在这个同质化严重的车市上，这家车企就像一阵清风，带来了很不一样的东西。个人阅历有限，从来没有体验过沃尔沃。论坛里有开过、坐过还有平时感兴趣有研究的大神，帮小弟点评下这些车吧！
最近不知道是怎么回事，对沃尔沃总是会多看两眼。
最早吸引目光的是V40——那个和马3还有福克斯同平台的车，造型透着一股秀气。接下来是他的日行灯——我从没见过这么让人舒服的日行灯。没有奥迪的炫目，但亮度、长度、线条与车身完美融合，似乎车身有两道明亮的反光条一般。不浮夸，不刻意低调，得体的安装在每一部新沃尔沃上。再接下来是S60L，个人认为这是“L”版本车中线条最协调的，BBA拉长后都有不协调感，这款没有，一丁点都没有。然后就是XC60和新XC90，竟然让我这个对SUV完全无感的人，看出了贵族气息(别问我怎么看出来的，我看车一向是凭感性，没道理说的)。我知道沃尔沃保养昂贵、技术保守、性价比低，但在这个同质化严重的车市上，这家车企就像一阵清风，带来了很不一样的东西。个人阅历有限，从来没有体验过沃尔沃。论坛里有开过、坐过还有平时感兴趣有研究的大神，帮小弟点评下这些车吧！
浅谈个人想法：在这个大数据时代，我们个人消费者能掌握的VOLVO数据，不外乎碰撞安全成绩、销量、售价这些。简单分析一下，在售价有限（低于BBA等豪华车品牌）、销量有限（销量若好，也不会在几个老板手中反复易手）的前提下，这家车企能有多少研发经费。理性思考告诉我们，只有持续的研发投入，才会有好的产品出来。在碰撞安全方面，VOLVO已经做得很好了。碰撞安全设计难道不花钱吗——花钱、而且很花钱！所以，分析可知该品牌的其他方面研发投入能有多少？
对他家的T8混动很感兴趣，插电版S60L纯电50公里，满油电续航1000公里的性能挺吸引人，期待尽快国产拿补贴上市。
前一阵给日系安全性“伸冤”的那个表格进一步证明了沃尔沃的安全性，那个安全表格里优秀率最高的应该还是沃尔沃
前一阵给日系安全性“伸冤”的那个表格进一步证明了沃尔沃的安全性，那个安全表格里优秀率最高的应该还是沃尔沃
所以，我一贯认为，除非你很有钱、除非你非要凸显个性。否则，尽量别碰小众品牌、小众车型。小众品牌之所以小众，有其内在的道理（除去近年来日系在中国市场受政治性影响外，但VOLVO显然不在此列），人民群众的眼睛是雪亮的。
浅谈个人想法：在这个大数据时代，我们个人消费者能掌握的VOLVO数据，不外乎碰撞安全成绩、销量、售价这些 ...
他家的东西缺点具体有哪些呢？我知道的有保养贵、油耗表现一般、很多技术很陈旧，但在多金的车主那里都不是事啊！
他家的东西缺点具体有哪些呢？我知道的有保养贵、油耗表现一般、很多技术很陈旧，但在多金的车主那里都不是事啊！
楼主，我是疯狂迷恋窝窝的S60L了，可惜....
我的目标也锁定在xc60，在攒怒气放大招中。
开两年后小故障不断，二手车残值低，当然了有钱任性。
领导的V40买了没半年就大修了变速箱。。。
他家的东西缺点具体有哪些呢？我知道的有保养贵、油耗表现一般、很多技术很陈旧，但在多金的车主那里都不 ...
我老婆的一个娘娘家里有钱又没孩子，买车喜欢买不一样的，所以前后买了xc90和欧宝的astra，一个人开两辆车是吧，结果三天两头乘出租甚至公交，问为啥，两车以前是轮换着修理中，现在差不多三年多了，是一起趴窝修理中，偶尔能开，都不敢开了，扔车库晾着
我老婆的一个娘娘家里有钱又没孩子，买车喜欢买不一样的，所以前后买了xc90和欧宝的astra，一个人开两辆车是吧，结果三天两头乘出租甚至公交，问为啥，两车以前是轮换着修理中，现在差不多三年多了，是一起趴窝修理中，偶尔能开，都不敢开了，扔车库晾着
试驾过V40，各方面感觉都挺完美的，但是还是更喜欢S60一点。另外说窝窝故障不断的估计连摸都没摸过吧。
上一张图片证明我不是像某些人那样信口胡说：
当年去体验V40留下的唯一一张照片，手机顺手照的效果不好：
试驾过V40，各方面感觉都挺完美的，但是还是更喜欢S60一点。另外说窝窝故障不断的估计连摸都没摸过吧。
上一张图片证明我不是像某些人那样信口胡说：
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当年去体验V40留下的唯一一张照片，手机顺手照的效果不好：
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说说我印象中的S60L，不保证完全准确哦
优点：车很重（姑且算优点吧），安全性没得说，环保用料（最吸引我的一点），外观线条是真心不错
缺点：后备箱空间悲剧，车内空间利用率也是不高，2.05缸发动机是窝窝被福特收购之前的，距今该有40多年的历史了吧
只能用97油耗还很霸道，2800转才会介入的涡轮4S各种宰客比BBA那是不遑多让，小众车（的所有缺点）
优点：车很重（姑且算优点吧），安全性没得说，环保用料（最吸引我的一点），外观线条是真心不错
缺点：后备箱空间悲剧，车内空间利用率也是不高，2.05缸发动机是窝窝被福特收购之前的，距今该有40多年的历史了吧
只能用97油耗还很霸道，2800转才会介入的涡轮4S各种宰客比BBA那是不遑多让，小众车（的所有缺点）说说我印象中的S60L，不保证完全准确哦
优点：车很重（姑且算优点吧），安全性没得说，环保用料（最吸引 ...
我靠，早知道沃尔沃发动机的涡轮介入迟，没想到迟到这份上了，一般情况下涡轮完全不工作的节奏嘛！还有那个T5，猜想应该是5缸涡轮，没想到年龄比我还大……
优点：车很重（姑且算优点吧），安全性没得说，环保用料（最吸引 ...
我靠，早知道沃尔沃发动机的涡轮介入迟，没想到迟到这份上了，一般情况下涡轮完全不工作的节奏嘛！还有那个T5，猜想应该是5缸涡轮，没想到年龄比我还大……
准备换个7坐车，一直在关注xc90。看论坛反应最多的问题是Geartronic变速箱问题。好像其实就是爱信的变速箱，起步时给油，转速老高了，车就是不走，要延迟一定时间才会动。
开了3年v60 内饰质感秒国产3系和5系 尤其是真皮的质感. 车子本身没出过毛病，就是发动机声音大，保养比宝马贵. 最nb的是新车一点味道都没有.换了新动力的60系列肯定非常好
我身边有个小姑娘非常喜欢沃尔沃
我觉得沃尔沃质量挺好的，2年了，到目前为止没坏过任何东西，动力充足，车的大小也正合适。保养稍微贵点也还行。XC60 T6.
所以，我一贯认为，除非你很有钱、除非你非要凸显个性。否则，尽量别碰小众品牌、小众车型。小众品牌之所以 ...
又见不带数据的高冷分析帝，沃尔沃全球的销量跟路虎差不多，利润不到路虎的十分之一，是不是又可以说把钱都投造车里了？安全数据，用户反应的故障率，用户自身体验的舒适度，这些不比你这胡乱分析靠谱？路虎在国内销量好吧，我家里的路虎故障多的去了。大众神车销量好吧，速腾断轴双离合故障途观自燃一直是热点。讲话还是要有客观事实依据。
又见不带数据的高冷分析帝，沃尔沃全球的销量跟路虎差不多，利润不到路虎的十分之一，是不是又可以说把钱都投造车里了？安全数据，用户反应的故障率，用户自身体验的舒适度，这些不比你这胡乱分析靠谱？路虎在国内销量好吧，我家里的路虎故障多的去了。大众神车销量好吧，速腾断轴双离合故障途观自燃一直是热点。讲话还是要有客观事实依据。
欧洲车本人开过七八年车龄超级冷门的萨博9000，以及十多年车龄二十多万公里的奥迪A4 B5和B6。零件老化需要更换是有，偶尔一些小故障是有，但从没有过三天两头趴窝这种事，也从没有过半路坏掉不能开的事。那些号称新车买回来两三年就修理不断人还真是神了，不知道是咋用车的。
从上上代的S60开始喜欢沃尔沃，那个时候S60还是带大灯小雨刷。挺赞同他的理念的，可惜木有小倩倩，拥有一辆沃尔沃一直都是个人的梦想，哈哈
kadesh 发表于 2015-3-8 17:56
欧洲车本人开过七八年车龄超级冷门的萨博9000，以及十多年车龄二十多万公里的奥迪A4 B5和B6。零件老化需要 ...
呵呵，在某些人眼里除了鬼子车万年不坏，别的车都是一开出4S就趴窝，然后天天修，包括但不限于打死奥拓，四环素，宝马奔驰，沃尔沃，所有国产车等。
欧洲车本人开过七八年车龄超级冷门的萨博9000，以及十多年车龄二十多万公里的奥迪A4 B5和B6。零件老化需要 ...
呵呵，在某些人眼里除了鬼子车万年不坏，别的车都是一开出4S就趴窝，然后天天修，包括但不限于打死奥拓，四环素，宝马奔驰，沃尔沃，所有国产车等。
受不了新一代XC90的脸，新一代家族前脸都这样？
我喜欢v60和xc60
我喜欢v60 CC 和xc60
最喜欢V60这种wagon，可惜国内一直都是很小众。攒钱。。。
可惜沃尔沃入门价太高
屌丝买不起哟。。。
屌丝买不起哟。。。
zhzhshi 发表于 2015-3-8 17:56
又见不带数据的高冷分析帝，沃尔沃全球的销量跟路虎差不多，利润不到路虎的十分之一，是不是又可以说把钱 ...
我的神二4年，风挡高速上被打了个洞，4个轮毂每年下地豁车玩刮花了，剩下没任何问题。
又见不带数据的高冷分析帝，沃尔沃全球的销量跟路虎差不多，利润不到路虎的十分之一，是不是又可以说把钱 ...
我的神二4年，风挡高速上被打了个洞，4个轮毂每年下地豁车玩刮花了，剩下没任何问题。
xc60性价比很高，高过bba。要买安全配置高的。安静舒适，操控灵活，座椅人体工学设计极佳，这点宝马奥迪是没法比的，没有小毛病，保养4s店坑爹，专业第三方很好不贵。就是4s店的销售比较垃圾。我要是舒服哥早就把代理商炒了。
中央陆军2014 发表于 2015-3-8 18:00
呵呵，在某些人眼里除了鬼子车万年不坏，别的车都是一开出4S就趴窝，然后天天修，包括但不限于打死奥拓， ...
扒以前帖子，不少坛友引擎盖都没打开过，我说的每月检查一下机油，刹车油，冷却液，玻璃水，轮胎等，被不少坛友讥笑呢。
呵呵，在某些人眼里除了鬼子车万年不坏，别的车都是一开出4S就趴窝，然后天天修，包括但不限于打死奥拓， ...
扒以前帖子，不少坛友引擎盖都没打开过，我说的每月检查一下机油，刹车油，冷却液，玻璃水，轮胎等，被不少坛友讥笑呢。
目标是2年内给老婆换个V40，给自己换个新软XC60
楼主，买买买
我喜欢v60和xc60
嗯，家楼下就停着辆白色的V60，非常漂亮。
嗯，家楼下就停着辆白色的V60，非常漂亮。
楼主，买买买
我又不是大众的目标人群……
我又不是大众的目标人群……
消逝的地平线 发表于 2015-3-8 20:39
我又不是大众的目标人群……
我说你既然喜欢沃沃，就买买买
我又不是大众的目标人群……
我说你既然喜欢沃沃，就买买买
mygodson 发表于 2015-3-8 20:40
我说你既然喜欢沃沃，就买买买
我是千足金屌丝啊......买了也养不起，表刺激我
我说你既然喜欢沃沃，就买买买
我是千足金屌丝啊......买了也养不起，表刺激我
欧洲车本人开过七八年车龄超级冷门的萨博9000，以及十多年车龄二十多万公里的奥迪A4 B5和B6。零件老化需要 ...
萨博9000是不是张雨生的那辆车，我朋友修理厂还有一辆老林肯好像是九十年代的前几天他们捣鼓了好久居然还能开，不过起步需要人在后面推，我进去坐了了一会只那是坐车分明是开船吗悬挂也太软了吧，五分钟不到我就吐了。
萨博9000是不是张雨生的那辆车，我朋友修理厂还有一辆老林肯好像是九十年代的前几天他们捣鼓了好久居然还能开，不过起步需要人在后面推，我进去坐了了一会只那是坐车分明是开船吗悬挂也太软了吧，五分钟不到我就吐了。
我身边有个女文青就是开S40......怎么说呢？
虽然是个文青，逼格高，但是收入也相对有限，到了不敢去做保养的地步.......
印象比较深的一次，有次一起去附近的增城泡温泉，因内急停在路边，被同向的货车上飘在外面的绑带打了一下车门，结果就真的瘪进去了......也许是个例
{:soso_e113:}
虽然是个文青，逼格高，但是收入也相对有限，到了不敢去做保养的地步.......
印象比较深的一次，有次一起去附近的增城泡温泉，因内急停在路边，被同向的货车上飘在外面的绑带打了一下车门，结果就真的瘪进去了......也许是个例
{:soso_e113:}
lz我认为S80L是众多中国特色C级加长车里线条最生硬最不协调的一个
WSJ666666 发表于 2015-3-8 14:21
对他家的T8混动很感兴趣，插电版S60L纯电50公里，满油电续航1000公里的性能挺吸引人，期待尽快国产拿补贴上 ...
和沃尔沃比安全性的是无知，别理这些人。附两张图，昨天中午发生的事，北京四环车祸。威姿被撞成那个鬼样子，窝窝居然看起来无恙。只做钣金可以不？
对他家的T8混动很感兴趣，插电版S60L纯电50公里，满油电续航1000公里的性能挺吸引人，期待尽快国产拿补贴上 ...
和沃尔沃比安全性的是无知，别理这些人。附两张图，昨天中午发生的事，北京四环车祸。威姿被撞成那个鬼样子，窝窝居然看起来无恙。只做钣金可以不？
MAZ543M 发表于 2015-3-8 21:32
lz我认为S80L是众多中国特色C级加长车里线条最生硬最不协调的一个
我对沃尔沃了解没多少，所以只能随便说说。S80L我们这出镜率不高（也许是我没留意），翻了几张网络图片，感觉车身敦实的吓人，轮毂显得小了不协调。个人感觉黑色以及白色的加重了这种不协调感，银色的可能会好点。不知道您意下如何？
lz我认为S80L是众多中国特色C级加长车里线条最生硬最不协调的一个
我对沃尔沃了解没多少，所以只能随便说说。S80L我们这出镜率不高（也许是我没留意），翻了几张网络图片，感觉车身敦实的吓人，轮毂显得小了不协调。个人感觉黑色以及白色的加重了这种不协调感，银色的可能会好点。不知道您意下如何？