张召忠：中国海军在战时未必能突破第一岛链

人民网北京3月4日电，美国苦心经营第一岛链，试图打造遏制中国的不沉航母，监控中国沿海。而今中国海军频繁走向远洋，美军岛链战术是否已经失效？近日有专家刊文称新形势下美国岛链战术恐难对华奏效。针对这一观点，军事专家张召忠在央视节目中表示，第一岛链不是火车，而是美国的前沿堡垒和跳板，中国海军在战时未必能突破第一岛链。

近日有观点称，由于中国最近几年突破了第一岛链，迫使美国退守第二岛链；还有人称，中国现在海军力量强了，所以美国的第一岛链形成虚设。对此，张召忠认为此类观点“有问题”。他说：“中国在和平时期通过第一岛链成为常态，并不能说战时就可以毫无阻挡地通过第一岛链，这是两个概念。举个例子，我们春节开车回家，高速公路都是免费的，但这并不是说平时开车走高速公路站也不收费。”战时中国能否通过第一岛链，仍是个很大的问题。

张召忠指出，美国并不是说由于中国海军强大了，突破第一岛链了，就被迫撤离到第二岛链。美国只是把它的一部分兵力撤退到第二岛链，比方说关岛周边。美国实际上是在以退为进。

张召忠表示，不能把第一岛链理解成像火车一样，一节车厢断了，整列火车就断了，实际上第一岛链的每一个节点都是美国在距其一万多公里的前沿设立的跳板、堡垒和前进基地。第一岛链过去是有效的，今后它也是有效的，因为它是一个前进跳板，我们要把它理解成一个不沉的航空母舰，从这些地方起飞的飞机，战时可以威慑和攻击中国内陆纵深地域。人民网北京3月4日电，美国苦心经营第一岛链，试图打造遏制中国的不沉航母，监控中国沿海。而今中国海军频繁走向远洋，美军岛链战术是否已经失效？近日有专家刊文称新形势下美国岛链战术恐难对华奏效。针对这一观点，军事专家张召忠在央视节目中表示，第一岛链不是火车，而是美国的前沿堡垒和跳板，中国海军在战时未必能突破第一岛链。

近日有观点称，由于中国最近几年突破了第一岛链，迫使美国退守第二岛链；还有人称，中国现在海军力量强了，所以美国的第一岛链形成虚设。对此，张召忠认为此类观点“有问题”。他说：“中国在和平时期通过第一岛链成为常态，并不能说战时就可以毫无阻挡地通过第一岛链，这是两个概念。举个例子，我们春节开车回家，高速公路都是免费的，但这并不是说平时开车走高速公路站也不收费。”战时中国能否通过第一岛链，仍是个很大的问题。

张召忠指出，美国并不是说由于中国海军强大了，突破第一岛链了，就被迫撤离到第二岛链。美国只是把它的一部分兵力撤退到第二岛链，比方说关岛周边。美国实际上是在以退为进。

张召忠表示，不能把第一岛链理解成像火车一样，一节车厢断了，整列火车就断了，实际上第一岛链的每一个节点都是美国在距其一万多公里的前沿设立的跳板、堡垒和前进基地。第一岛链过去是有效的，今后它也是有效的，因为它是一个前进跳板，我们要把它理解成一个不沉的航空母舰，从这些地方起飞的飞机，战时可以威慑和攻击中国内陆纵深地域。