丰田为用户免费提供三年的氢燃料，大家快买！

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 11:27:24
http://auto.sina.com.cn/news/2014-12-15/07341368945.shtml
当然，只有美国人才有这个福，中国没加氢站。大家快叫政府建加氢站，让丰田买单。
据消息，丰田订单火爆哦。事实上，氢燃料汽车才是未来，有后来居上，超过纯电动汽车和插电汽车的趋势。毕竟现在买汽油车很难了。各大城市都限牌。
如果中国继续坚持纯电动路线，必然会落后。因为国际市场上的氢燃料汽车已经铺开卖了。http://auto.sina.com.cn/news/2014-12-15/07341368945.shtml
当然，只有美国人才有这个福，中国没加氢站。大家快叫政府建加氢站，让丰田买单。
据消息，丰田订单火爆哦。事实上，氢燃料汽车才是未来，有后来居上，超过纯电动汽车和插电汽车的趋势。毕竟现在买汽油车很难了。各大城市都限牌。
如果中国继续坚持纯电动路线，必然会落后。因为国际市场上的氢燃料汽车已经铺开卖了。
以前中国手机用2G的时候，国际上普遍是3G，连香港都是3G，韩国都比中国早很多。中国用上3G的时候，人家已经铺开4G了。
我一年跑6万公里，它都免费提供？
快买啊，当出租车！


个人觉得丰田氢燃料汽车的电池设计成可以插电的，平时短途自己在家充电。光用氢发电还是太贵。日本氢燃料的提供商再怎么努力，也只能将氢燃料的价格降到汽油的水平。而在家充的电便宜多了。
这样，就出现一个新名词----氢燃料插混。符合中国的国情。

个人觉得丰田氢燃料汽车的电池设计成可以插电的，平时短途自己在家充电。光用氢发电还是太贵。日本氢燃料的提供商再怎么努力，也只能将氢燃料的价格降到汽油的水平。而在家充的电便宜多了。
这样，就出现一个新名词----氢燃料插混。符合中国的国情。
国内的燃料电池技术与先进国家的差距主要在两个方面，一个是成本，一个是燃料电池寿命。其他相差不大。比如丰田的能跑500，我们也差不多。
ljie20010 发表于 2015-3-2 23:08
以前中国手机用2G的时候，国际上普遍是3G，连香港都是3G，韩国都比中国早很多。中国用上3G的时候，人家已经 ...
然后现在是中移动拥有全球最大的4G网络……
日系宣传从马桶盖开始，金弹支援下水军全开的节奏么
“国际市场上的氢燃料汽车已经铺开卖了”

说这话一点都不亏心
bluekiller 发表于 2015-3-3 09:51
“国际市场上的氢燃料汽车已经铺开卖了”

说这话一点都不亏心
至少在日本卖了很长时间了。朋友过年去日本玩专门去看了这个车人家还拉着他转了一圈体验一下。 比较贵，大概合人民币30万，丰田酷路泽FJ 才合人民币18万。
以前中国手机用2G的时候，国际上普遍是3G，连香港都是3G，韩国都比中国早很多。中国用上3G的时候，人家已经 ...
中国移动在香港普及4G只用了几个月， 韩国这天气预报直接一句全国有雨的，普及4G难么……

新能原车也一样，中国不会选择特定的路线一条路走到黑。 氢 电  天然气 都会上。
山石SZ 发表于 2015-3-2 23:18
快买啊，当出租车！
以目前的寿命，不够出租车跑一年的。只能说基本达到私家车商用，但肯定不如传统汽车的寿命长，除非丰田承诺全寿命时间更换一次电池，否则，谁买谁吃亏。
我感觉霓虹这次科技树又点歪了
国际市场怎么铺开的，品牌，销量有吗？
我一个朋友开出租的，一年起码15万公里，免费3年？
漁陽突騎 发表于 2015-3-3 21:35
我感觉霓虹这次科技树又点歪了
美国最大的能源公司，已经宣布建氢气加气站了
丰田这是免费提供三条烟，上瘾后再吊死你的节奏？

赔钱赚个吆喝，估计看热闹的都没得…
氢的制备储存运输无一不是麻烦，不看好氢燃料电池
如果暂时只有质子膜氢燃料电池适合上车，研发轻便的液态醇(醚)重整制氢更好，现有的加油站多放个罐子多一根枪就可以搞定了
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