实拍我军船舰舱门损坏 士兵身体堵门瞬间被打翻

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 08:26:07
2014年底,我海军三大舰队集结西太平洋,展开海军史上最大规模军事演习训练。视频显示:郑州舰在训练中,船舰舱门被海浪冲开,两名士兵用身体去堵门,被海浪瞬间打翻在甲板上,一名士兵被当场打晕,身受重伤。
http://video.sina.com.cn/p/news/c/v/2015-02-22/140864650235.html2014年底,我海军三大舰队集结西太平洋,展开海军史上最大规模军事演习训练。视频显示:郑州舰在训练中,船舰舱门被海浪冲开,两名士兵用身体去堵门,被海浪瞬间打翻在甲板上,一名士兵被当场打晕,身受重伤。
http://video.sina.com.cn/p/news/c/v/2015-02-22/140864650235.html
怎么感觉舱门比口小一圈呀。容易冲开说明设计有缺陷
郑州舰这次也蛮倒霉的,舱门被冲开船舱进水,演习中还被判在第一波次攻击中就被击沉。
舱门直接拍脸上了,估计伤的比较重
百年海军任重道远。
怎么感觉舱门比口小一圈呀。容易冲开说明设计有缺陷
这舱门就算关上,怎么觉得水密性也一般。
那门到底是被撞开的,还是因为没关严实?
这种事真是奇闻,就是朝鲜造的船也不过如此吧
小细节  等等  经历多了  海军文化  海军素养  慢慢就厉害了
bighead29 发表于 2015-2-22 22:05
怎么感觉舱门比口小一圈呀。容易冲开说明设计有缺陷
你见过门比框还大的门吗
zdx0000zdx 发表于 2015-2-23 00:07
你见过门比框还大的门吗
门都是比门框大一圈的,否则怎么关得住?
连个门都设计不好嘛  我等忧国忧民啊  还是东海旗舰!!!!!
果然两个小时就会被全部歼灭呢
感觉应该很痛。。
舱门可以带气动阻尼杆,这样就不会“打人”,甲板边缘设计需要有“排水槽”结构,将散水自动收集到排水槽内,再通过管路和水泵抽出。
那门到底是被撞开的,还是因为没关严实?
门不结实。没看最后只好焊死。
TG八股惯例:表扬优秀军人,黑TG军工。
总结两点
1,舱门太烂,被大浪一打就坏了。
2,水兵没经验,损管处理没常识。两个兵好像在关自家窗户,随随便便的,没一点紧张感,还准备拿东绳捆住损坏舱门!要多弱智有多弱智。钢板都不行用绳子代替!
门都是比门框大一圈的,否则怎么关得住?
虽然不懂这个舱门留一圈缝是什么原理,不过带密封效果的门比门框大难道不是常识?来自: Android客户端
舱门居然被浪打坏了


最简单的设计门为什么是往里开的,设计成往外推,什么问题都解决了,然后门把手牵一根绳子方便拉动,这个还是设计人员经验没有,和中国很多企业和领导面对问题处理方式惊人的相似。

中国人喜欢拍脑袋,记得上海当时1号线换乘2号线需要走很长一段路,乘客抱怨声多,于是领导脑袋一拍改,没想到通道是改短了,但是应为客流量大,原本可以在长通道内分散的人流,因为通道变短所有人都被只能挤到站台上。现实告诉我们虽然通道很长,但是因为这个长通道的存在,客流被分散在了1号线到2号线的连接通道里,而不会像现在一样都挤在站台上,人挤人出事情。

中国人想问题初衷都是好的(我想那个门为什么朝里开,可能也是设计师当时考虑开关方便),但是中国人设计者往往都是那些毫无经验的人去做,设计出来的东西往往被证明漏洞百出。因为他们没有经验只能从书本上和他们自己的生活经验里去找答案,所以现在中国设计的东西要么山寨横行没有自己的东西,要么就是让那些真正使用的人啼笑皆非漏洞百出。

最简单的设计门为什么是往里开的,设计成往外推,什么问题都解决了,然后门把手牵一根绳子方便拉动,这个还是设计人员经验没有,和中国很多企业和领导面对问题处理方式惊人的相似。

中国人喜欢拍脑袋,记得上海当时1号线换乘2号线需要走很长一段路,乘客抱怨声多,于是领导脑袋一拍改,没想到通道是改短了,但是应为客流量大,原本可以在长通道内分散的人流,因为通道变短所有人都被只能挤到站台上。现实告诉我们虽然通道很长,但是因为这个长通道的存在,客流被分散在了1号线到2号线的连接通道里,而不会像现在一样都挤在站台上,人挤人出事情。

中国人想问题初衷都是好的(我想那个门为什么朝里开,可能也是设计师当时考虑开关方便),但是中国人设计者往往都是那些毫无经验的人去做,设计出来的东西往往被证明漏洞百出。因为他们没有经验只能从书本上和他们自己的生活经验里去找答案,所以现在中国设计的东西要么山寨横行没有自己的东西,要么就是让那些真正使用的人啼笑皆非漏洞百出。
我注意到的是损坏舱门的那个门栓,不知道是为了节省成本还是设计失误?一艘主战舰艇的舱门门栓竟然如此纤细,不被巨浪打坏才怪了!
远海实验十分必要啊,啥都能看出来,另外设计单位要不断优化设计啊,小问题都能弄成这样。。。。那要是战时的损管该咋办。。。谢菲尔德那种情况会不会出现在我们海军身上。。。大凤号可是一颗鱼雷就死了。。。信浓也是如此。。。希望设计部门优化设计跟施工方案,不要拿战士的血去填补空白。。
哪里是浪打翻了战士啊?我看见视频里明明是门打翻了战士嘛!大自然的力量我们无法控制,但是那个门我们可以控制啊!
淘寶的質量
全部召回吧
甚慰!又见我新时期军人的崇高战斗意志!来自: Android客户端
最简单的设计门为什么是往里开的,设计成往外推,什么问题都解决了,然后门把手牵一根绳子方便拉动,这个还 ...
要是在北方外面被冰冻上,外开式好像开不了门了吧。
门牙受伤的那位貌似还是位干部,算是老海军了吧,怎么都没看出来徒手堵门的危险性
设计缺陷,某新舰以改为朝外开
设计缺陷,某新舰以改为朝外开
其实每次远洋训练都有不足和可改进的地方,这是好事,也是正常的。就像美国一样,濒海战斗舰各种设计缺陷也是在远洋训练中发现的。
但是我怎么搞不明白某些ID怎么这么兴奋?
朝闻道/db 发表于 2015-2-23 08:01
我注意到的是损坏舱门的那个门栓,不知道是为了节省成本还是设计失误?一艘主战舰艇的舱门门栓竟然如此纤细 ...
过去长期黄水海军的结果。
那个仓门怎么不密封的?
张召忠. 发表于 2015-2-23 02:12
总结两点
1,舱门太烂,被大浪一打就坏了。
2,水兵没经验,损管处理没常识。两个兵好像在关自家窗户,随 ...
看了后心里一下又凉了不少,前些日子还热血膨胀呢,我的小心脏啊,我的脆弱的神精啊。

于胖17 发表于 2015-2-23 11:46
看了后心里一下又凉了不少,前些日子还热血膨胀呢,我的小心脏啊,我的脆弱的神精啊。


别介,要坚强,要挺住啊。
不然你可不要看八股文。
十几年前一个八股文,宣传某优秀士官:他查阅了国外各种杂志,才发现那个开关是救命的,关键时刻确保飞机不坠毁。平常谁也不知道那开关是干什么的,操作手册没有提,专家也不知道……(这是在说黑鹰直升机)。国外杂志都知道,国内专家不晓得,美国佬不告诉你,最后由一个没上过大学的士官发现……
于胖17 发表于 2015-2-23 11:46
看了后心里一下又凉了不少,前些日子还热血膨胀呢,我的小心脏啊,我的脆弱的神精啊。


别介,要坚强,要挺住啊。
不然你可不要看八股文。
十几年前一个八股文,宣传某优秀士官:他查阅了国外各种杂志,才发现那个开关是救命的,关键时刻确保飞机不坠毁。平常谁也不知道那开关是干什么的,操作手册没有提,专家也不知道……(这是在说黑鹰直升机)。国外杂志都知道,国内专家不晓得,美国佬不告诉你,最后由一个没上过大学的士官发现……
那个地方好像是后甲板,就是直升机停机坪下面,地上有排水槽,那里不是水密的地方
小细节  等等  经历多了  海军文化  海军素养  慢慢就厉害了
其它军舰没问题就是打脸
最简单的设计门为什么是往里开的,设计成往外推,什么问题都解决了,然后门把手牵一根绳子方便拉动,这个还 ...
真不要脸还黑上全中国人了?难道美国人设计的东西一开始就是完美的,从来没缺陷?其它军舰没问题说明什么,抽你的脸?
  那个位置通常情况确实不容易上浪 多半设计时没考虑

fkxz 发表于 2015-2-23 07:28
最简单的设计门为什么是往里开的,设计成往外推,什么问题都解决了,然后门把手牵一根绳子方便拉动,这个还 ...


052d就是朝外开的,另外052c这个声纳投放舱门是后来改大的,为了配合新型拖曳阵列声纳,把舱门改大了一圈,所以看着门跟门框不匹配。
fkxz 发表于 2015-2-23 07:28
最简单的设计门为什么是往里开的,设计成往外推,什么问题都解决了,然后门把手牵一根绳子方便拉动,这个还 ...


052d就是朝外开的,另外052c这个声纳投放舱门是后来改大的,为了配合新型拖曳阵列声纳,把舱门改大了一圈,所以看着门跟门框不匹配。
看了后心里一下又凉了不少,前些日子还热血膨胀呢,我的小心脏啊,我的脆弱的神精啊。
你应该坚持tg海军被美帝日寇狂虐一百年不动摇的精神看新闻