超级军网日媒：中国动用外汇储备 建海外资金“包围圈”
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 16:25:48
2015-02-21 09:59:29 来源：参考消息网 责任编辑：雷璟
核心提示：中国与日美欧的博弈日益激烈。如果能提高基础设施的整体质量和数量，那么比拼力量和智慧并不是坏事。
参考消息网2月21日报道 日媒称，斯里兰卡汉班托塔是印度洋海上交通线的一部分，可谓海上要冲。2004年的印度洋大海啸曾对当地造成毁灭性打击，中国政府为其港湾重建和再开发融资13亿美元，占项目总资金的85%，并由中国企业承接工程。中国还支援了巴基斯坦和孟加拉国等的港湾建设，从而对其在亚洲的竞争对手印度形成所谓“珍珠链”的包围圈。
据《日本经济新闻》2月20日报道，由中国牵头的亚洲基础设施投资银行（AIIB）将于年内成立。作为其补充的“丝绸之路基金”也在去年末设立，规模为400亿美元。中国正以其4万亿美元的世界最大外汇储备为武器，进行多层次的战略布局。
中国国家总理李克强曾呼吁中国与东盟的关系要从“黄金十年”迈向“钻石十年”，并表示中国国家开发银行将为东南亚的基础设施整备设立100亿美元的专用融资框架。国开行是中国扩大势力范围的先遣队，截至2013年底，保有8万亿人民币的总资产，外汇融资超过2500亿美元。
在去年11月召开的亚太经合组织首脑会议上，与中国在南海存在领土争议的菲律宾总统阿基诺满面堆笑地向习近平主席凑近。此前菲律宾已表明将参与AIIB。缺乏资金的新兴国家都离不开中国，中国对此也心知肚明。
以日美为最大出资国的亚洲开发银行（ADB）在很长一段时间内都是亚洲开发援助的领导者。对于设立AIIB，ADB表面上持静观态度，行长中尾武彦称，“考虑到巨大的基础设施需要，可以理解”。据ADB估算，到2020年的几年间，亚洲的基础设施需求约为8万亿美元，仅靠ADB根本无法满足。
重视“质”的ADB的王牌是官民合作（PPP）的开发模式。最近，政府采纳有关建议，确定了日本三大主要银行与欧洲等的民间银行合作推进亚洲基础设施项目的方针，旨在解决新兴国家经验不足的问题。
中国与日美欧的博弈日益激烈。如果能提高基础设施的整体质量和数量，那么比拼力量和智慧并不是坏事。为激发世界的增长中心亚洲的潜力，需要健全的竞争
【延伸阅读】境外媒体：中国丝路基金启动 夯实“一带一路”
参考消息网2月18日报道 境外媒体称，中国宣布向“新丝绸之路”基础设施计划注资400亿美元。这项计划致力于加强中国亚洲贸易中心的地位。
据埃菲社2月16日报道，中国人民银行16日宣布，丝路基金有限责任公司已经成立并正式开始运行。丝路基金由外汇储备、中国投资有限责任公司、中国进出口银行、国家开发银行共同出资。
中国在2013年提出了“新丝绸之路”的构想，由一条海上丝绸之路和一条陆上丝绸之路组成。
通过建设高速公路、电信网络、铁路和港口，北京希望加强大陆贸易中心的地位，以及与非洲和欧洲国家之间的经济关系。
丝路基金的目标是在“一带一路”发展进程中寻找投资机会并提供相应的投融资服务。
据《印度教徒报》网站2月17日报道，通过将400亿美元的基础设施基金起步运作，中国已经向实现其丝绸之路经济带的愿景——这是将欧亚走廊上的亚洲与欧洲经济体结合在一起的倡议——迈出了坚实的一步。
这项基金已起步运作，性质类似私募股权基金（PE）。以中国为支点，这项基金旨在为发展道路、铁路、光纤等提供资金，把欧亚走廊上的南亚、东南亚、中亚以及欧洲连接在一起。
基金还会用于海上丝绸之路，旨在发展港口设施等，主要是在印度洋。这些港口将通过一系列陆上要道与内陆连接在一起，最终在特定的枢纽与丝绸之路经济带联系在一起。
除了这个400亿美元的基金，中国还决定筹资500亿美元成立亚洲基础设施投资银行。这个银行旨在为该地区的建设提供资金。
分析人士指出，由于其经济从此前的迅猛步伐中放缓，中国已经在水泥和钢铁等行业产能严重过剩。中国的“一带一路”战略旨在沿欧亚走廊建立新的“增长引擎”，这个战略将很好地吸收这种过剩。
香港《南华早报》网站2月17日报道称，中国央行行长周小川16日说，北京已通过长期私募股权投资方式启动其规模为400亿美元的丝绸之路基础设施基金，以推动丝路沿线国家和地区商业发展。
周小川在接受媒体采访时说，该基金和世界银行的国际金融公司、非洲开发银行的共同发展基金有点像。他说，这些基金……通常带来长期投资收益。
申银万国分析师李慧勇说：“尽管人们对庞大的丝路项目存在质疑，但政府正在大力采取行动落实这一雄心勃勃的计划。这将是为提升中国的地区和全球影响力而作出的前所未有的努力。”
【延伸阅读】丝路基金正式运行 为“一带一路”提供融资服务
中国经济网2月16日讯 中国人民银行16日发布消息称，丝路基金有限责任公司已于2014年12月29日在北京注册成立，并正式开始运行。
中国经济网记者从央行官网了解到，丝路基金是由外汇储备、中国投资有限责任公司、中国进出口银行、国家开发银行共同出资，依照《中华人民共和国公司法》，按照市场化、国际化、专业化原则设立的中长期开发投资基金，重点是在“一带一路”发展进程中寻找投资机会并提供相应的投融资服务。
中国人民银行称，丝路基金秉承商业化运作、互利共赢、开放包容的理念，尊重国际经济金融规则，通过以股权为主的多种市场化方式，投资于基础设施、资源开发、产业合作、金融合作等领域，促进共同发展、共同繁荣，实现合理的财务收益和中长期可持续发展。中国人民银行还称,丝路基金欢迎境内外投资者的参与。
（2015-02-16 16:06:09）
http://china.cankaoxiaoxi.com/2015/0221/675590.shtml2015-02-21 09:59:29 来源：参考消息网 责任编辑：雷璟
核心提示：中国与日美欧的博弈日益激烈。如果能提高基础设施的整体质量和数量，那么比拼力量和智慧并不是坏事。
参考消息网2月21日报道 日媒称，斯里兰卡汉班托塔是印度洋海上交通线的一部分，可谓海上要冲。2004年的印度洋大海啸曾对当地造成毁灭性打击，中国政府为其港湾重建和再开发融资13亿美元，占项目总资金的85%，并由中国企业承接工程。中国还支援了巴基斯坦和孟加拉国等的港湾建设，从而对其在亚洲的竞争对手印度形成所谓“珍珠链”的包围圈。
据《日本经济新闻》2月20日报道，由中国牵头的亚洲基础设施投资银行（AIIB）将于年内成立。作为其补充的“丝绸之路基金”也在去年末设立，规模为400亿美元。中国正以其4万亿美元的世界最大外汇储备为武器，进行多层次的战略布局。
中国国家总理李克强曾呼吁中国与东盟的关系要从“黄金十年”迈向“钻石十年”，并表示中国国家开发银行将为东南亚的基础设施整备设立100亿美元的专用融资框架。国开行是中国扩大势力范围的先遣队，截至2013年底，保有8万亿人民币的总资产，外汇融资超过2500亿美元。
在去年11月召开的亚太经合组织首脑会议上，与中国在南海存在领土争议的菲律宾总统阿基诺满面堆笑地向习近平主席凑近。此前菲律宾已表明将参与AIIB。缺乏资金的新兴国家都离不开中国，中国对此也心知肚明。
以日美为最大出资国的亚洲开发银行（ADB）在很长一段时间内都是亚洲开发援助的领导者。对于设立AIIB，ADB表面上持静观态度，行长中尾武彦称，“考虑到巨大的基础设施需要，可以理解”。据ADB估算，到2020年的几年间，亚洲的基础设施需求约为8万亿美元，仅靠ADB根本无法满足。
重视“质”的ADB的王牌是官民合作（PPP）的开发模式。最近，政府采纳有关建议，确定了日本三大主要银行与欧洲等的民间银行合作推进亚洲基础设施项目的方针，旨在解决新兴国家经验不足的问题。
中国与日美欧的博弈日益激烈。如果能提高基础设施的整体质量和数量，那么比拼力量和智慧并不是坏事。为激发世界的增长中心亚洲的潜力，需要健全的竞争
【延伸阅读】境外媒体：中国丝路基金启动 夯实“一带一路”
参考消息网2月18日报道 境外媒体称，中国宣布向“新丝绸之路”基础设施计划注资400亿美元。这项计划致力于加强中国亚洲贸易中心的地位。
据埃菲社2月16日报道，中国人民银行16日宣布，丝路基金有限责任公司已经成立并正式开始运行。丝路基金由外汇储备、中国投资有限责任公司、中国进出口银行、国家开发银行共同出资。
中国在2013年提出了“新丝绸之路”的构想，由一条海上丝绸之路和一条陆上丝绸之路组成。
通过建设高速公路、电信网络、铁路和港口，北京希望加强大陆贸易中心的地位，以及与非洲和欧洲国家之间的经济关系。
丝路基金的目标是在“一带一路”发展进程中寻找投资机会并提供相应的投融资服务。
据《印度教徒报》网站2月17日报道，通过将400亿美元的基础设施基金起步运作，中国已经向实现其丝绸之路经济带的愿景——这是将欧亚走廊上的亚洲与欧洲经济体结合在一起的倡议——迈出了坚实的一步。
这项基金已起步运作，性质类似私募股权基金（PE）。以中国为支点，这项基金旨在为发展道路、铁路、光纤等提供资金，把欧亚走廊上的南亚、东南亚、中亚以及欧洲连接在一起。
基金还会用于海上丝绸之路，旨在发展港口设施等，主要是在印度洋。这些港口将通过一系列陆上要道与内陆连接在一起，最终在特定的枢纽与丝绸之路经济带联系在一起。
除了这个400亿美元的基金，中国还决定筹资500亿美元成立亚洲基础设施投资银行。这个银行旨在为该地区的建设提供资金。
分析人士指出，由于其经济从此前的迅猛步伐中放缓，中国已经在水泥和钢铁等行业产能严重过剩。中国的“一带一路”战略旨在沿欧亚走廊建立新的“增长引擎”，这个战略将很好地吸收这种过剩。
香港《南华早报》网站2月17日报道称，中国央行行长周小川16日说，北京已通过长期私募股权投资方式启动其规模为400亿美元的丝绸之路基础设施基金，以推动丝路沿线国家和地区商业发展。
周小川在接受媒体采访时说，该基金和世界银行的国际金融公司、非洲开发银行的共同发展基金有点像。他说，这些基金……通常带来长期投资收益。
申银万国分析师李慧勇说：“尽管人们对庞大的丝路项目存在质疑，但政府正在大力采取行动落实这一雄心勃勃的计划。这将是为提升中国的地区和全球影响力而作出的前所未有的努力。”
【延伸阅读】丝路基金正式运行 为“一带一路”提供融资服务
中国经济网2月16日讯 中国人民银行16日发布消息称，丝路基金有限责任公司已于2014年12月29日在北京注册成立，并正式开始运行。
中国经济网记者从央行官网了解到，丝路基金是由外汇储备、中国投资有限责任公司、中国进出口银行、国家开发银行共同出资，依照《中华人民共和国公司法》，按照市场化、国际化、专业化原则设立的中长期开发投资基金，重点是在“一带一路”发展进程中寻找投资机会并提供相应的投融资服务。
中国人民银行称，丝路基金秉承商业化运作、互利共赢、开放包容的理念，尊重国际经济金融规则，通过以股权为主的多种市场化方式，投资于基础设施、资源开发、产业合作、金融合作等领域，促进共同发展、共同繁荣，实现合理的财务收益和中长期可持续发展。中国人民银行还称,丝路基金欢迎境内外投资者的参与。
（2015-02-16 16:06:09）
http://china.cankaoxiaoxi.com/2015/0221/675590.shtml
核心提示：中国与日美欧的博弈日益激烈。如果能提高基础设施的整体质量和数量，那么比拼力量和智慧并不是坏事。
参考消息网2月21日报道 日媒称，斯里兰卡汉班托塔是印度洋海上交通线的一部分，可谓海上要冲。2004年的印度洋大海啸曾对当地造成毁灭性打击，中国政府为其港湾重建和再开发融资13亿美元，占项目总资金的85%，并由中国企业承接工程。中国还支援了巴基斯坦和孟加拉国等的港湾建设，从而对其在亚洲的竞争对手印度形成所谓“珍珠链”的包围圈。
据《日本经济新闻》2月20日报道，由中国牵头的亚洲基础设施投资银行（AIIB）将于年内成立。作为其补充的“丝绸之路基金”也在去年末设立，规模为400亿美元。中国正以其4万亿美元的世界最大外汇储备为武器，进行多层次的战略布局。
中国国家总理李克强曾呼吁中国与东盟的关系要从“黄金十年”迈向“钻石十年”，并表示中国国家开发银行将为东南亚的基础设施整备设立100亿美元的专用融资框架。国开行是中国扩大势力范围的先遣队，截至2013年底，保有8万亿人民币的总资产，外汇融资超过2500亿美元。
在去年11月召开的亚太经合组织首脑会议上，与中国在南海存在领土争议的菲律宾总统阿基诺满面堆笑地向习近平主席凑近。此前菲律宾已表明将参与AIIB。缺乏资金的新兴国家都离不开中国，中国对此也心知肚明。
以日美为最大出资国的亚洲开发银行（ADB）在很长一段时间内都是亚洲开发援助的领导者。对于设立AIIB，ADB表面上持静观态度，行长中尾武彦称，“考虑到巨大的基础设施需要，可以理解”。据ADB估算，到2020年的几年间，亚洲的基础设施需求约为8万亿美元，仅靠ADB根本无法满足。
重视“质”的ADB的王牌是官民合作（PPP）的开发模式。最近，政府采纳有关建议，确定了日本三大主要银行与欧洲等的民间银行合作推进亚洲基础设施项目的方针，旨在解决新兴国家经验不足的问题。
中国与日美欧的博弈日益激烈。如果能提高基础设施的整体质量和数量，那么比拼力量和智慧并不是坏事。为激发世界的增长中心亚洲的潜力，需要健全的竞争
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参考消息网2月18日报道 境外媒体称，中国宣布向“新丝绸之路”基础设施计划注资400亿美元。这项计划致力于加强中国亚洲贸易中心的地位。
据埃菲社2月16日报道，中国人民银行16日宣布，丝路基金有限责任公司已经成立并正式开始运行。丝路基金由外汇储备、中国投资有限责任公司、中国进出口银行、国家开发银行共同出资。
中国在2013年提出了“新丝绸之路”的构想，由一条海上丝绸之路和一条陆上丝绸之路组成。
通过建设高速公路、电信网络、铁路和港口，北京希望加强大陆贸易中心的地位，以及与非洲和欧洲国家之间的经济关系。
丝路基金的目标是在“一带一路”发展进程中寻找投资机会并提供相应的投融资服务。
据《印度教徒报》网站2月17日报道，通过将400亿美元的基础设施基金起步运作，中国已经向实现其丝绸之路经济带的愿景——这是将欧亚走廊上的亚洲与欧洲经济体结合在一起的倡议——迈出了坚实的一步。
这项基金已起步运作，性质类似私募股权基金（PE）。以中国为支点，这项基金旨在为发展道路、铁路、光纤等提供资金，把欧亚走廊上的南亚、东南亚、中亚以及欧洲连接在一起。
基金还会用于海上丝绸之路，旨在发展港口设施等，主要是在印度洋。这些港口将通过一系列陆上要道与内陆连接在一起，最终在特定的枢纽与丝绸之路经济带联系在一起。
除了这个400亿美元的基金，中国还决定筹资500亿美元成立亚洲基础设施投资银行。这个银行旨在为该地区的建设提供资金。
分析人士指出，由于其经济从此前的迅猛步伐中放缓，中国已经在水泥和钢铁等行业产能严重过剩。中国的“一带一路”战略旨在沿欧亚走廊建立新的“增长引擎”，这个战略将很好地吸收这种过剩。
香港《南华早报》网站2月17日报道称，中国央行行长周小川16日说，北京已通过长期私募股权投资方式启动其规模为400亿美元的丝绸之路基础设施基金，以推动丝路沿线国家和地区商业发展。
周小川在接受媒体采访时说，该基金和世界银行的国际金融公司、非洲开发银行的共同发展基金有点像。他说，这些基金……通常带来长期投资收益。
申银万国分析师李慧勇说：“尽管人们对庞大的丝路项目存在质疑，但政府正在大力采取行动落实这一雄心勃勃的计划。这将是为提升中国的地区和全球影响力而作出的前所未有的努力。”
【延伸阅读】丝路基金正式运行 为“一带一路”提供融资服务
中国经济网2月16日讯 中国人民银行16日发布消息称，丝路基金有限责任公司已于2014年12月29日在北京注册成立，并正式开始运行。
中国经济网记者从央行官网了解到，丝路基金是由外汇储备、中国投资有限责任公司、中国进出口银行、国家开发银行共同出资，依照《中华人民共和国公司法》，按照市场化、国际化、专业化原则设立的中长期开发投资基金，重点是在“一带一路”发展进程中寻找投资机会并提供相应的投融资服务。
中国人民银行称，丝路基金秉承商业化运作、互利共赢、开放包容的理念，尊重国际经济金融规则，通过以股权为主的多种市场化方式，投资于基础设施、资源开发、产业合作、金融合作等领域，促进共同发展、共同繁荣，实现合理的财务收益和中长期可持续发展。中国人民银行还称,丝路基金欢迎境内外投资者的参与。
（2015-02-16 16:06:09）
http://china.cankaoxiaoxi.com/2015/0221/675590.shtml2015-02-21 09:59:29 来源：参考消息网 责任编辑：雷璟
核心提示：中国与日美欧的博弈日益激烈。如果能提高基础设施的整体质量和数量，那么比拼力量和智慧并不是坏事。
参考消息网2月21日报道 日媒称，斯里兰卡汉班托塔是印度洋海上交通线的一部分，可谓海上要冲。2004年的印度洋大海啸曾对当地造成毁灭性打击，中国政府为其港湾重建和再开发融资13亿美元，占项目总资金的85%，并由中国企业承接工程。中国还支援了巴基斯坦和孟加拉国等的港湾建设，从而对其在亚洲的竞争对手印度形成所谓“珍珠链”的包围圈。
据《日本经济新闻》2月20日报道，由中国牵头的亚洲基础设施投资银行（AIIB）将于年内成立。作为其补充的“丝绸之路基金”也在去年末设立，规模为400亿美元。中国正以其4万亿美元的世界最大外汇储备为武器，进行多层次的战略布局。
中国国家总理李克强曾呼吁中国与东盟的关系要从“黄金十年”迈向“钻石十年”，并表示中国国家开发银行将为东南亚的基础设施整备设立100亿美元的专用融资框架。国开行是中国扩大势力范围的先遣队，截至2013年底，保有8万亿人民币的总资产，外汇融资超过2500亿美元。
在去年11月召开的亚太经合组织首脑会议上，与中国在南海存在领土争议的菲律宾总统阿基诺满面堆笑地向习近平主席凑近。此前菲律宾已表明将参与AIIB。缺乏资金的新兴国家都离不开中国，中国对此也心知肚明。
以日美为最大出资国的亚洲开发银行（ADB）在很长一段时间内都是亚洲开发援助的领导者。对于设立AIIB，ADB表面上持静观态度，行长中尾武彦称，“考虑到巨大的基础设施需要，可以理解”。据ADB估算，到2020年的几年间，亚洲的基础设施需求约为8万亿美元，仅靠ADB根本无法满足。
重视“质”的ADB的王牌是官民合作（PPP）的开发模式。最近，政府采纳有关建议，确定了日本三大主要银行与欧洲等的民间银行合作推进亚洲基础设施项目的方针，旨在解决新兴国家经验不足的问题。
中国与日美欧的博弈日益激烈。如果能提高基础设施的整体质量和数量，那么比拼力量和智慧并不是坏事。为激发世界的增长中心亚洲的潜力，需要健全的竞争
【延伸阅读】境外媒体：中国丝路基金启动 夯实“一带一路”
参考消息网2月18日报道 境外媒体称，中国宣布向“新丝绸之路”基础设施计划注资400亿美元。这项计划致力于加强中国亚洲贸易中心的地位。
据埃菲社2月16日报道，中国人民银行16日宣布，丝路基金有限责任公司已经成立并正式开始运行。丝路基金由外汇储备、中国投资有限责任公司、中国进出口银行、国家开发银行共同出资。
中国在2013年提出了“新丝绸之路”的构想，由一条海上丝绸之路和一条陆上丝绸之路组成。
通过建设高速公路、电信网络、铁路和港口，北京希望加强大陆贸易中心的地位，以及与非洲和欧洲国家之间的经济关系。
丝路基金的目标是在“一带一路”发展进程中寻找投资机会并提供相应的投融资服务。
据《印度教徒报》网站2月17日报道，通过将400亿美元的基础设施基金起步运作，中国已经向实现其丝绸之路经济带的愿景——这是将欧亚走廊上的亚洲与欧洲经济体结合在一起的倡议——迈出了坚实的一步。
这项基金已起步运作，性质类似私募股权基金（PE）。以中国为支点，这项基金旨在为发展道路、铁路、光纤等提供资金，把欧亚走廊上的南亚、东南亚、中亚以及欧洲连接在一起。
基金还会用于海上丝绸之路，旨在发展港口设施等，主要是在印度洋。这些港口将通过一系列陆上要道与内陆连接在一起，最终在特定的枢纽与丝绸之路经济带联系在一起。
除了这个400亿美元的基金，中国还决定筹资500亿美元成立亚洲基础设施投资银行。这个银行旨在为该地区的建设提供资金。
分析人士指出，由于其经济从此前的迅猛步伐中放缓，中国已经在水泥和钢铁等行业产能严重过剩。中国的“一带一路”战略旨在沿欧亚走廊建立新的“增长引擎”，这个战略将很好地吸收这种过剩。
香港《南华早报》网站2月17日报道称，中国央行行长周小川16日说，北京已通过长期私募股权投资方式启动其规模为400亿美元的丝绸之路基础设施基金，以推动丝路沿线国家和地区商业发展。
周小川在接受媒体采访时说，该基金和世界银行的国际金融公司、非洲开发银行的共同发展基金有点像。他说，这些基金……通常带来长期投资收益。
申银万国分析师李慧勇说：“尽管人们对庞大的丝路项目存在质疑，但政府正在大力采取行动落实这一雄心勃勃的计划。这将是为提升中国的地区和全球影响力而作出的前所未有的努力。”
【延伸阅读】丝路基金正式运行 为“一带一路”提供融资服务
中国经济网2月16日讯 中国人民银行16日发布消息称，丝路基金有限责任公司已于2014年12月29日在北京注册成立，并正式开始运行。
中国经济网记者从央行官网了解到，丝路基金是由外汇储备、中国投资有限责任公司、中国进出口银行、国家开发银行共同出资，依照《中华人民共和国公司法》，按照市场化、国际化、专业化原则设立的中长期开发投资基金，重点是在“一带一路”发展进程中寻找投资机会并提供相应的投融资服务。
中国人民银行称，丝路基金秉承商业化运作、互利共赢、开放包容的理念，尊重国际经济金融规则，通过以股权为主的多种市场化方式，投资于基础设施、资源开发、产业合作、金融合作等领域，促进共同发展、共同繁荣，实现合理的财务收益和中长期可持续发展。中国人民银行还称,丝路基金欢迎境内外投资者的参与。
（2015-02-16 16:06:09）
http://china.cankaoxiaoxi.com/2015/0221/675590.shtml
缺乏资金的新兴国家都离不开中国，中国对此也心知肚明。
外汇在自己手里不用就是废纸，用出去才有用。
当钱多时钱就是个数字。