世界上存在型空军的市场有无商业价值?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 14:18:35
其实世界上大部分国家的空军都是维持编制和打击游击队级别反政府武装的存在型空军,对这些空军来说米格21/歼7都算高档了,他们更需要的是像巨嘴鸟那样的螺旋桨战机。但是同时这些国家又基本没什么钱,一架飞机非得用到报废才换,并且一个国家总需求量可能都不到20架。现在TG的中低端战机都不太好卖(高端的更别想了,买得起基本都是美国盟国),那么去竞争这些超低端市场有无价值?其实世界上大部分国家的空军都是维持编制和打击游击队级别反政府武装的存在型空军,对这些空军来说米格21/歼7都算高档了,他们更需要的是像巨嘴鸟那样的螺旋桨战机。但是同时这些国家又基本没什么钱,一架飞机非得用到报废才换,并且一个国家总需求量可能都不到20架。现在TG的中低端战机都不太好卖(高端的更别想了,买得起基本都是美国盟国),那么去竞争这些超低端市场有无价值?
看你咋想了

三十年前,肯德基进入中国的时候,中国人还在kfc里举行婚礼呢
现在谁还这么做?

你瞧不起的那些小国,明天打出口油井,开出个铜矿
立马翻身变高帅富,你不得哭死啊。
从一穷二白的时候,就开始培养客户的习惯
等到人家有钱了,优先选择还是你的产品
这点道理还用教嘛~
蚊子肉也是肉没错,但是前提是你得吃的有价值,如果你吃这口肉得到的营养还不如你做出吃的动作耗费的营养多,你吃它干什么?你自己都说了米格21都算高档了,那你还能拿出什么比停产的七爷更低档的战斗机吗?如果就为了这点市场,再专门开一条线,你能卖得把本赚回来吗?
蚊子肉也是肉没错,但是前提是你得吃的有价值,如果你吃这口肉得到的营养还不如你做出吃的动作耗费的营养多 ...
k8装雷达,更低档。
meloncumt 发表于 2015-2-12 17:34
看你咋想了

三十年前,肯德基进入中国的时候,中国人还在kfc里举行婚礼呢
有见的,不能因为别的国家穷就认为他们没有这种需求!
migo19 发表于 2015-2-12 21:47
有见的,不能因为别的国家穷就认为他们没有这种需求!
一个老故事

中国一鞋商,来到非洲某国,看见这里的人都不穿鞋,打电话给国内:这里的人都不穿鞋子,这里没市场。

又一个鞋商来到这里,看到人们都不穿鞋子,也打电话给国内:这里的人都不穿鞋子,到处是市场。
马云当年如果按你的想法,就不会有今天了


积少成多不懂?再小也是肉啊


无价值,后期服务支持啥的,成本太高了,报价上去他又买不起
k8装雷达,更低档。
不用吧,好多歼-7 是没雷达的也卖出去了
不用吧,好多歼-7 是没雷达的也卖出去了
战斗机嘛,雷达还是可以考虑装一个的。
去掉一个座位,增大机鼻和内油。发动机换岷山。
最大起飞重量提高一到一点五吨。
外挂提高到1.5吨,航程提高到2000公里以上。
这样就完美了。
以后他们都买教练机
个人观点是今后应该大力发展轻型战斗教练机即双座单发轻型战斗机——比如枭龙鹰狮等的双座型(猎鹰雅克130等发双小推其实更适合做舰载教练机),其既可作为作战飞机(双座的特点使其执行对地攻击任务时更有优势)又可作为教练机的特点使其性价比突出非常适合军费有限的存在型空军。未来的趋势是随着低端工业化(劳动密集型产业为主)的发展,目前的穷国未来也会不同程度的改善经济,到时对战机性能的需求也会水涨船高。
出口骗银子也得要早点骗啊,存在型空军?那就说明要面子的,到邻居家推销点,有威胁了不是?在到他家去推销另外一套。
LZ,当你身边所有的人都玩iphone和机器人时,你会像我一样仍抱着用了三年的老杂牌机不放么?
山鹰的战斗入门改型,替代J7出口给这些存在型空军,很合适。

PS,富国你没门路,穷国你不愿意去抢市场,那你想干嘛?