奉命挥师中东 宣示反恐决心——记法国“戴高乐”号航母 ...

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法国航母远征反恐：领导欧洲与美分享国际领导权2015年01月29日 　来源：新民晚报　










　　奉命挥师中东 宣示反恐决心——记法国“戴高乐”号航母舰长皮埃尔·旺迪上校
　　巴黎《沙尔利周刊》总部惨遭恐怖袭击激起了法国政府和民众的愤怒，1月中旬，法国国防部宣布派遣“戴高乐”号航母前往中东，支持以美国为首的多国军事联盟打击“伊斯兰国”等恐怖组织。“戴高乐”号航母自2001年5月服役以来，一直是法国人的骄傲和法国海军的“门面”，该舰的军官团队也自然成为“新闻里的明星”。其中，舰长皮埃尔·旺迪上校更是倍受瞩目。
　　履历全面 能力出众
　　用旺迪的话说，他生来就与法国海军密不可分。1967年10月26日，他出生在土伦，这里也是法国最著名的海军基地，如今旺迪所指挥的“戴高乐”号航母就常驻土伦。旺迪的从军经历非常丰富，是“荣誉勋位勋章”“海外战场战争十字勋章”“军人价值十字勋章”“战斗员奖章”“飞行奖章”“国防金质奖章”的获得者，而最令人称道的还是他的驾机参战经历和技能、重要舰艇任职及人力资源管理技能、联合作战技能，这些技能也正是法国海军选中他执掌“戴高乐”号航母的缘故。
　　1993年，旺迪正式成为舰载机飞行员。1994年至1999年，旺迪先后在第11舰队的“福熙”号航母和第17舰队的“克莱孟梭”号航母上服役，驾驶改进型“超军旗”舰载攻击机，获得了“作战飞行员”资质。这里要强调一下，法军飞行员等级分为飞行员、作战飞行员、双机编队长机、大编队长机等四级。2001年，他改飞先进的“阵风”战斗机，翌年便担任海军航空兵第12战斗机小队队长。此后的两年间，旺迪参与了“阵风”战机在航母上的着舰试验，为法国海军正式列装“阵风”战机做出了重大贡献。
　　另据资料显示，旺迪参与了1995年之后法军舰载机的所有作战行动，在波黑战争、科索沃战争和阿富汗战争中执行过30余次战斗任务，驾驶“超军旗”“阵风”等战机在“戴高乐”号航母上起降410次，其中有60次是夜间起降。如今，他的飞行时间已达2300小时。
　　除了驾驶战机的能力出众，旺迪的舰艇任职经历也极为丰富。从海军学院毕业后，他先后担任过“鲍利舰长”号警卫舰勤务官、“牧月”号护卫舰大副、“贞德”号两栖舰上的训练主管、“絮库夫”号护卫舰舰长、“戴高乐”号航母作战分队指挥官等。2009年，旺迪被选入瑟堡核能军事应用学院学习核工程学，成为法国海军核动力舰艇的种子舰长。
　　多次参战 入主航母
　　从最近三十余年的战争实践可以看到，现代战争往往是多国联合作战和多军种联合作战。旺迪从军后参加过海湾战争、波黑战争、科索沃战争，并多次赴阿富汗作战，拥有与其他参战方协调合作的丰富经验。
　　2008年4月，法国“波南德”号游艇及30名船员被海盗劫持，旺迪指挥“絮库夫”号护卫舰参加了解救行动。2011年，法、英、美等国对利比亚发动空袭，旺迪因其丰富参战经验和经历被派往意大利北约司令部，对所有参战的北约航空兵进行监控。2013年初，马里共和国爆发内战，法国决定出兵干预。旺迪奉命出任“马里危机处置办公室”主任，直接指挥法军展开行动，还在“危机战略指挥部”辅助总统和军事首长进行决策。
　　2013年7月24日，在法国海军马涅中将主持下，旺迪从卸任的勒巴上校手中接过“戴高乐”号航母的指挥权。几个月后，他率领以“戴高乐”号为核心的法国航母编队，在印度洋和波斯湾执行“贝洛森林”作战行动，其间还与美国“杜鲁门”号航母战斗群合作了5个星期。有意思的是，在海外征战期间，“戴高乐”号上的官兵给旺迪起了个“赛船手”的绰号，因为他有一个特殊本领：仅凭耳力就能分辨风力等级，据称多数情况可以媲美测风仪。而“精准辨风”又是为航母舰载机提供最佳起降条件的重要保证。
　　此外，旺迪认为，像“戴高乐”号这样的大型军舰，舰上人员众多，几乎就是一个微型社会，舰长不仅要当好军事指挥官，而且应成为官兵的引导者。旺迪鼓励“戴高乐”号上的1900名官兵将工作岗位当作“人生第二次机会”，让有志进取的士兵均有机会晋升士官甚至军官，因为军队的资历将是官兵们日后回归社会并谋求发展的起跑线。
　　奉命出征 自有盘算
　　就此次“戴高乐”号出征中东，旺迪表示，“戴高乐”号将在靠近伊拉克的海面上停泊，与美国“卡尔文森”号航母战斗群并肩作战，共同打击“伊斯兰国”。在“戴高乐”号赶赴战场途中，所有舰载机都根据任务需求升空训练，每天飞40-50个起落，每个架次飞行约90分钟。“舰载机必须挂载对地打击武器或侦察吊舱，”面对紧张的训练场面，飞行员出身的旺迪舰长神情波澜不惊，“飞机整备就像做拼图游戏，组装在一起就行了。至于即将参战的压力，就和参加运动竞赛一样，都需要热身，运动员如此，飞行员也如此。”
　　值得一提的是，以往美国挑头打击中东、北非的极端组织时，法国往往仅派出个位数的战机“应付”，但这一回，仅“戴高乐”号就携带了12架“阵风”和9架“超军旗”战机。有西方媒体评论称，此番法国高调出动核动力航母，似乎有点和美国“别苗头”的味道。
　　关于这次行动的指挥事宜，旺迪不愿多言：“对任何可能的选择方案，我们都在做准备。大家心里都憋着一口气！我们知道为何要打这一仗！”旺迪的话，不仅反映出他个人的战略视野，也向外界透露出这样的信息：作为除美国之外，唯一拥有核动力航母的国家，法国不仅要以这次作战行动向外界宣示反恐决心，也显示法国将以更加强硬的姿态，与美国分享国际事务领导权，充当欧洲“领头羊”。（郭效东）

http://www.chinanews.com/mil/2015/01-29/7017321.shtml法国航母远征反恐：领导欧洲与美分享国际领导权2015年01月29日 　来源：新民晚报　










　　奉命挥师中东 宣示反恐决心——记法国“戴高乐”号航母舰长皮埃尔·旺迪上校　　巴黎《沙尔利周刊》总部惨遭恐怖袭击激起了法国政府和民众的愤怒，1月中旬，法国国防部宣布派遣“戴高乐”号航母前往中东，支持以美国为首的多国军事联盟打击“伊斯兰国”等恐怖组织。“戴高乐”号航母自2001年5月服役以来，一直是法国人的骄傲和法国海军的“门面”，该舰的军官团队也自然成为“新闻里的明星”。其中，舰长皮埃尔·旺迪上校更是倍受瞩目。　　履历全面 能力出众　　用旺迪的话说，他生来就与法国海军密不可分。1967年10月26日，他出生在土伦，这里也是法国最著名的海军基地，如今旺迪所指挥的“戴高乐”号航母就常驻土伦。旺迪的从军经历非常丰富，是“荣誉勋位勋章”“海外战场战争十字勋章”“军人价值十字勋章”“战斗员奖章”“飞行奖章”“国防金质奖章”的获得者，而最令人称道的还是他的驾机参战经历和技能、重要舰艇任职及人力资源管理技能、联合作战技能，这些技能也正是法国海军选中他执掌“戴高乐”号航母的缘故。　　1993年，旺迪正式成为舰载机飞行员。1994年至1999年，旺迪先后在第11舰队的“福熙”号航母和第17舰队的“克莱孟梭”号航母上服役，驾驶改进型“超军旗”舰载攻击机，获得了“作战飞行员”资质。这里要强调一下，法军飞行员等级分为飞行员、作战飞行员、双机编队长机、大编队长机等四级。2001年，他改飞先进的“阵风”战斗机，翌年便担任海军航空兵第12战斗机小队队长。此后的两年间，旺迪参与了“阵风”战机在航母上的着舰试验，为法国海军正式列装“阵风”战机做出了重大贡献。　　另据资料显示，旺迪参与了1995年之后法军舰载机的所有作战行动，在波黑战争、科索沃战争和阿富汗战争中执行过30余次战斗任务，驾驶“超军旗”“阵风”等战机在“戴高乐”号航母上起降410次，其中有60次是夜间起降。如今，他的飞行时间已达2300小时。　　除了驾驶战机的能力出众，旺迪的舰艇任职经历也极为丰富。从海军学院毕业后，他先后担任过“鲍利舰长”号警卫舰勤务官、“牧月”号护卫舰大副、“贞德”号两栖舰上的训练主管、“絮库夫”号护卫舰舰长、“戴高乐”号航母作战分队指挥官等。2009年，旺迪被选入瑟堡核能军事应用学院学习核工程学，成为法国海军核动力舰艇的种子舰长。　　多次参战 入主航母　　从最近三十余年的战争实践可以看到，现代战争往往是多国联合作战和多军种联合作战。旺迪从军后参加过海湾战争、波黑战争、科索沃战争，并多次赴阿富汗作战，拥有与其他参战方协调合作的丰富经验。　　2008年4月，法国“波南德”号游艇及30名船员被海盗劫持，旺迪指挥“絮库夫”号护卫舰参加了解救行动。2011年，法、英、美等国对利比亚发动空袭，旺迪因其丰富参战经验和经历被派往意大利北约司令部，对所有参战的北约航空兵进行监控。2013年初，马里共和国爆发内战，法国决定出兵干预。旺迪奉命出任“马里危机处置办公室”主任，直接指挥法军展开行动，还在“危机战略指挥部”辅助总统和军事首长进行决策。　　2013年7月24日，在法国海军马涅中将主持下，旺迪从卸任的勒巴上校手中接过“戴高乐”号航母的指挥权。几个月后，他率领以“戴高乐”号为核心的法国航母编队，在印度洋和波斯湾执行“贝洛森林”作战行动，其间还与美国“杜鲁门”号航母战斗群合作了5个星期。有意思的是，在海外征战期间，“戴高乐”号上的官兵给旺迪起了个“赛船手”的绰号，因为他有一个特殊本领：仅凭耳力就能分辨风力等级，据称多数情况可以媲美测风仪。而“精准辨风”又是为航母舰载机提供最佳起降条件的重要保证。　　此外，旺迪认为，像“戴高乐”号这样的大型军舰，舰上人员众多，几乎就是一个微型社会，舰长不仅要当好军事指挥官，而且应成为官兵的引导者。旺迪鼓励“戴高乐”号上的1900名官兵将工作岗位当作“人生第二次机会”，让有志进取的士兵均有机会晋升士官甚至军官，因为军队的资历将是官兵们日后回归社会并谋求发展的起跑线。　　奉命出征 自有盘算　　就此次“戴高乐”号出征中东，旺迪表示，“戴高乐”号将在靠近伊拉克的海面上停泊，与美国“卡尔文森”号航母战斗群并肩作战，共同打击“伊斯兰国”。在“戴高乐”号赶赴战场途中，所有舰载机都根据任务需求升空训练，每天飞40-50个起落，每个架次飞行约90分钟。“舰载机必须挂载对地打击武器或侦察吊舱，”面对紧张的训练场面，飞行员出身的旺迪舰长神情波澜不惊，“飞机整备就像做拼图游戏，组装在一起就行了。至于即将参战的压力，就和参加运动竞赛一样，都需要热身，运动员如此，飞行员也如此。”　　值得一提的是，以往美国挑头打击中东、北非的极端组织时，法国往往仅派出个位数的战机“应付”，但这一回，仅“戴高乐”号就携带了12架“阵风”和9架“超军旗”战机。有西方媒体评论称，此番法国高调出动核动力航母，似乎有点和美国“别苗头”的味道。　　关于这次行动的指挥事宜，旺迪不愿多言：“对任何可能的选择方案，我们都在做准备。大家心里都憋着一口气！我们知道为何要打这一仗！”旺迪的话，不仅反映出他个人的战略视野，也向外界透露出这样的信息：作为除美国之外，唯一拥有核动力航母的国家，法国不仅要以这次作战行动向外界宣示反恐决心，也显示法国将以更加强硬的姿态，与美国分享国际事务领导权，充当欧洲“领头羊”。（郭效东）
http://www.chinanews.com/mil/2015/01-29/7017321.shtml
第几次十字军东征来自: Android客户端
故事会这样发展：
戴高乐航母上绿胶水兵哗变劫持舰长和高级军官，从国内急召宪兵干预队占领军舰解救舰长
解救行动失败，军舰被劫持，不得已再召红宝石核潜艇用鱼雷沉之，以免毁灭性武器落入恐怖分子手中
故事会这样发展：
戴高乐航母上绿胶水兵哗变劫持舰长和高级军官，从国内急召宪兵干预队占领军舰解救舰长
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舰上服役的绿化人估计不少，万一动力舱，或者其它舱里的绿化人心怀不轨，故意使坏，比如:把电压突然调高，……，高卢鸡恐怕要悲剧~
和美帝的航母比起来还差的多。12架加上9架，美帝航母光飞机就至少80架以上。
看这次它能坚持多久
又来一次公费旅游，丟俩蛋蛋继续回去趴窝
揭以前老底了：“以往美国挑头打击中东、北非的极端组织时，法国往往仅派出个位数的战机“应付”，但这一回，仅“戴高乐”号就携带了12架“阵风”和9架“超军旗”战机。”  

一直搭载着个位数飞机怒刷存在感的，“作战航母”or“作秀航母” ？   
戴高乐号的舰长才是上校啊，级别是不是低了点？我记得大辽的舰长和和政委都是大校来着。
高卢鸡的水泥炸弹带够了木有啊？
带着高乐来了，不知会带着什么回去？
第几次十字军东征
不是反恐，是公鸡要填补美帝衰落留出的中东真空。
有真空不填补那啥啥
公鸡贼精
这个文风好熟悉的感觉
不当大哥好多年了，机会来了总归要去中东过一下瘾的
蒙古国海军政委 发表于 2015-1-30 10:28
戴高乐号的舰长才是上校啊，级别是不是低了点？我记得大辽的舰长和和政委都是大校来着。
法国军衔中校官只有三级，不设大校的。
用特色八股去报道一个西方军官 真是有喜感
逐风坤 发表于 2015-1-30 12:28
法国军衔中校官只有三级，不设大校的。
是的，但法军有准将军衔，准将应该是对应我军的大校吧。
法国官八股么。。。
蒙古国海军政委 发表于 2015-1-30 15:24
是的，但法军有准将军衔，准将应该是对应我军的大校吧。
准将与大校能不能对应，一直都有争议，事实上在西方，准将一般是授予旅一级的军官的，所以也曾经被称为“旅将”。
而以前在我国，旅一级的设置不多，一般是师辖团。
这文章是ccav出品吧
居然还有超军旗？这老掉牙的还能飞？
不知道螺旋桨带没带备用的，别再掉了
准将与大校能不能对应，一直都有争议，事实上在西方，准将一般是授予旅一级的军官的，所以也曾经被称为“ ...
驴现在不少了，，，
看这次它能坚持多久
人家好歹可以远赴千里打击恐怖分子，试问目前除了美帝，谁还可以这样？
美帝上，英弟上，打完了中修再来重建
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