超级军网特斯拉向同行开放技术专利
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 02:29:54
电动汽车制造商特斯拉(Tesla)做出了前所未有的举动，向竞争对手公开其技术秘密。该公司首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)正努力提高各界对低排放车辆的兴趣。
特斯拉将允许竞争对手使用其专利，希望这一冒险做法将降低行业成本，开启新的商业机会。一直以来，特斯拉靠豪华电动车赚钱，以此向规模更大的汽车制造商叫板。
“我们相信，特斯拉、其他电动汽车公司以及全世界，都将受益于一个共同的、飞速发展的技术平台，”马斯克表示。
“特斯拉将不会对任何诚心希望使用我方技术的公司提起专利诉讼。”
做出这个决定符合亿万富翁企业家马斯克的特点。他总有各种新奇的想法，他承诺打造可重复利用的火箭、提出移民火星计划，由此搅动了太空行业。
马斯克长期一直强调，他的主要目标是普及电动汽车的应用，对他来说，这比特斯拉的最终成功更重要。他希望，将专利提供给竞争对手可以创建一个规模更大的电动汽车市场，从而降低该公司充电基础设施的成本。
特斯拉去年销量达2.25万辆，其市值在过去12个月中升高了一倍多，至250亿美元。投资者相信，特斯拉未来将有强劲增长，实现高利润率。
特斯拉从科技初创企业成长为汽车行业宠儿的步伐很快，但业内专家认为，特斯拉的长远未来取决于它能否生产出一款成功的低价大众市场车型。
马斯克已承诺在未来3年内推出一款价格不到3.5万美元的电动车。http://t.cn/Rvothj9电动汽车制造商特斯拉(Tesla)做出了前所未有的举动，向竞争对手公开其技术秘密。该公司首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)正努力提高各界对低排放车辆的兴趣。
特斯拉将允许竞争对手使用其专利，希望这一冒险做法将降低行业成本，开启新的商业机会。一直以来，特斯拉靠豪华电动车赚钱，以此向规模更大的汽车制造商叫板。
“我们相信，特斯拉、其他电动汽车公司以及全世界，都将受益于一个共同的、飞速发展的技术平台，”马斯克表示。
“特斯拉将不会对任何诚心希望使用我方技术的公司提起专利诉讼。”
做出这个决定符合亿万富翁企业家马斯克的特点。他总有各种新奇的想法，他承诺打造可重复利用的火箭、提出移民火星计划，由此搅动了太空行业。
马斯克长期一直强调，他的主要目标是普及电动汽车的应用，对他来说，这比特斯拉的最终成功更重要。他希望，将专利提供给竞争对手可以创建一个规模更大的电动汽车市场，从而降低该公司充电基础设施的成本。
特斯拉去年销量达2.25万辆，其市值在过去12个月中升高了一倍多，至250亿美元。投资者相信，特斯拉未来将有强劲增长，实现高利润率。
特斯拉从科技初创企业成长为汽车行业宠儿的步伐很快，但业内专家认为，特斯拉的长远未来取决于它能否生产出一款成功的低价大众市场车型。
马斯克已承诺在未来3年内推出一款价格不到3.5万美元的电动车。http://t.cn/Rvothj9
特斯拉将允许竞争对手使用其专利，希望这一冒险做法将降低行业成本，开启新的商业机会。一直以来，特斯拉靠豪华电动车赚钱，以此向规模更大的汽车制造商叫板。
“我们相信，特斯拉、其他电动汽车公司以及全世界，都将受益于一个共同的、飞速发展的技术平台，”马斯克表示。
“特斯拉将不会对任何诚心希望使用我方技术的公司提起专利诉讼。”
做出这个决定符合亿万富翁企业家马斯克的特点。他总有各种新奇的想法，他承诺打造可重复利用的火箭、提出移民火星计划，由此搅动了太空行业。
马斯克长期一直强调，他的主要目标是普及电动汽车的应用，对他来说，这比特斯拉的最终成功更重要。他希望，将专利提供给竞争对手可以创建一个规模更大的电动汽车市场，从而降低该公司充电基础设施的成本。
特斯拉去年销量达2.25万辆，其市值在过去12个月中升高了一倍多，至250亿美元。投资者相信，特斯拉未来将有强劲增长，实现高利润率。
特斯拉从科技初创企业成长为汽车行业宠儿的步伐很快，但业内专家认为，特斯拉的长远未来取决于它能否生产出一款成功的低价大众市场车型。
马斯克已承诺在未来3年内推出一款价格不到3.5万美元的电动车。http://t.cn/Rvothj9电动汽车制造商特斯拉(Tesla)做出了前所未有的举动，向竞争对手公开其技术秘密。该公司首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)正努力提高各界对低排放车辆的兴趣。
特斯拉将允许竞争对手使用其专利，希望这一冒险做法将降低行业成本，开启新的商业机会。一直以来，特斯拉靠豪华电动车赚钱，以此向规模更大的汽车制造商叫板。
“我们相信，特斯拉、其他电动汽车公司以及全世界，都将受益于一个共同的、飞速发展的技术平台，”马斯克表示。
“特斯拉将不会对任何诚心希望使用我方技术的公司提起专利诉讼。”
做出这个决定符合亿万富翁企业家马斯克的特点。他总有各种新奇的想法，他承诺打造可重复利用的火箭、提出移民火星计划，由此搅动了太空行业。
马斯克长期一直强调，他的主要目标是普及电动汽车的应用，对他来说，这比特斯拉的最终成功更重要。他希望，将专利提供给竞争对手可以创建一个规模更大的电动汽车市场，从而降低该公司充电基础设施的成本。
特斯拉去年销量达2.25万辆，其市值在过去12个月中升高了一倍多，至250亿美元。投资者相信，特斯拉未来将有强劲增长，实现高利润率。
特斯拉从科技初创企业成长为汽车行业宠儿的步伐很快，但业内专家认为，特斯拉的长远未来取决于它能否生产出一款成功的低价大众市场车型。
马斯克已承诺在未来3年内推出一款价格不到3.5万美元的电动车。http://t.cn/Rvothj9
这个要赞，希望国内汽车企业要争气。
一排笔记本电池+民科宣传，有个屁的技术
还移民火星，你以为你是扎比家啊？
没有一个强大的统一政府，人类永远走不出重力圈
一排笔记本电池+民科宣传，有个屁的技术
还移民火星，你以为你是扎比家啊？
没有一个强大的统一政府，人类永远走不出重力圈
技术什么的先不说，但是这种推动产业发展的努力不容小觑
一排笔记本电池+民科宣传，有个屁的技术
还移民火星，你以为你是扎比家啊？
没有一个强大的统一政府，人 ...
民营公司已经开发轨道飞行器和货运飞船了
还移民火星，你以为你是扎比家啊？
没有一个强大的统一政府，人 ...
民营公司已经开发轨道飞行器和货运飞船了
这种企业家确实值得佩服来自: Android客户端
据说就是底盘上铺满了手机电池，只是电源控制软件做的比较好。如同超算硬件再NB，软件不能充分发挥性能是一个道理。
有个什么技术？牛吹得好而已。
不如大byd一半技术。
怎么做电池的我不懂，你们说一排啥手机电池笔记本电池的，就这也好公开，不怕同行笑话？？我觉得能搞一家公司并把飞船射上天，这样的老板智商不会低的，就算没啥技术，能炒的这么火，这做生意的本事已经超过常人了
电动车的电池管理也是比较有门槛的技术，比如各电池充放电及剩余电量不一致等问题，不是各位想的那么简单的。
这个马上就转“讨论畅谈”了。
赞！
不凡！！！！！！！
不凡！！！！！！！
超级喷子 发表于 2014-6-13 12:51
电动车的电池管理也是比较有门槛的技术，比如各电池充放电及剩余电量不一致等问题，不是各位想的那么简单的 ...
国内的电动车电池消耗太快了，每二三年就得换，否则跑不了十公里。
电动车的电池管理也是比较有门槛的技术，比如各电池充放电及剩余电量不一致等问题，不是各位想的那么简单的 ...
国内的电动车电池消耗太快了，每二三年就得换，否则跑不了十公里。
2吨车重，全是电池，北美售价11w刀，确实，有这钱我有病的买特斯拉
这车就壳漂亮，除此以外，有什么技术？
pheonix 发表于 2014-6-13 12:37
民营公司已经开发轨道飞行器和货运飞船了
没NASA给技术可能么。。。
民营公司已经开发轨道飞行器和货运飞船了
没NASA给技术可能么。。。
尼米兹 发表于 2014-6-13 12:41
据说就是底盘上铺满了手机电池，只是电源控制软件做的比较好。如同超算硬件再NB，软件不能充分发挥性能是一 ...
整个车身都是高强度铝合金，但是还要2吨重，说白了它的高续航能力就是靠堆电池
而且天冷的话续航能力是直线下降的，还有短途开的话（也就是每次开个10几20公里），续航能力也会下降不少。
特斯拉是不错，但没他宣传的那么好，至少第一代不行，要等第二代，有钱的买回家当玩具另说
11w刀在美国可以买什么车？我只知道bmw x5也就6w多刀。
据说就是底盘上铺满了手机电池，只是电源控制软件做的比较好。如同超算硬件再NB，软件不能充分发挥性能是一 ...
整个车身都是高强度铝合金，但是还要2吨重，说白了它的高续航能力就是靠堆电池
而且天冷的话续航能力是直线下降的，还有短途开的话（也就是每次开个10几20公里），续航能力也会下降不少。
特斯拉是不错，但没他宣传的那么好，至少第一代不行，要等第二代，有钱的买回家当玩具另说
11w刀在美国可以买什么车？我只知道bmw x5也就6w多刀。
这技术比我BYD差远啦
我想说的是比亚迪的新能源电池技术比他好多了，奔驰都和比亚迪合作生产纯电汽车，新推出一个品牌，比亚迪出电机电池技术，奔驰出外观等。比亚迪和奇瑞是中国两家能研发双离合变速器并使用的国产汽车品牌，在新能源领域比亚迪更是领先，秦这款混动车百公里加速5.9秒，椹比跑车，售价不到二十万，比亚迪的电动大吧卖到全世界，美国欧洲等城市公交都用比亚迪的K9电运大吧，和国外的同类产品比在续航维护性能等遥领先国外产品，可惜部分国人崇洋的思想，或者因为不喜欢比亚迪的车标而看不起它
没NASA给技术可能么。。。
换国内那家公司行？而且人家已经青出于蓝了
换国内那家公司行？而且人家已经青出于蓝了
整个车身都是高强度铝合金，但是还要2吨重，说白了它的高续航能力就是靠堆电池
而且天冷的话续航能力是 ...
小米牛在哪里，哪个硬件是他的
而且天冷的话续航能力是 ...
小米牛在哪里，哪个硬件是他的
笔记本用18650电池，比后面出的聚合物锂电更易炸。
电动车电池的小型化是未来趋势。
电动车电池的小型化是未来趋势。
小米牛在哪里，哪个硬件是他的
小米牛在消费品市场营销上，而这恰是华为中兴的短板。硬件又不是他自产的
小米牛在消费品市场营销上，而这恰是华为中兴的短板。硬件又不是他自产的
我想说的是比亚迪的新能源电池技术比他好多了，奔驰都和比亚迪合作生产纯电汽车，新推出一个品牌，比亚迪出 ...
安全且低成本，才是电动车未来发展目标。
安全且低成本，才是电动车未来发展目标。
小米牛在消费品市场营销上，而这恰是华为中兴的短板。硬件又不是他自产的
特斯拉也是同样原理，这和崇洋媚外没关系
特斯拉也是同样原理，这和崇洋媚外没关系
特斯拉走的是苹果一条路子：把那些技术的边角废料、营销手段、媒体洗脑、做假装酷集大成于一身！！！
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乔布斯 通过苹果让美国又多装了一段时间的B
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其实从微电脑互联网IT技术提升全世界生产力进步开始，到2001年网络泡沫破灭这个进步的动力就走到了尽头，剩下的是在经济运作上怎么利用这个技术的边角废料组合出一种没有技术先进性却又能获得高额利润的商品，具体操作上是通过先进的营销加媒体疯狂洗脑、做假、装酷来支撑西方的先进神话，进而维持整个西方在食利阶层呆的时间更久一些。
乔布斯敏锐地抓住了这个西方上层最渴望的想法，通过自身的实践把那些技术的边角废料、营销手段、媒体洗脑、做假装酷集大成于一身，借着时下热销智能手机的大趋势，IPHONE这个怪胎终于诞生了。要论智能手机的性能、功能、做工、使用价值，我认为IPHONE都是很一般，但是乔布斯把IPHONE定位成一个作假装酷的工具，
在全世界知情和不知情、忽悠和被忽悠媒体狂轰烂炸的洗脑中，IPHONE终于成了大家装B必备的高档玩艺，尽管从IT产品最重要的鉴别标准［性价比］来看，IPHONE价格在中国是把使用者当了大傻B！
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乔布斯 通过苹果让美国又多装了一段时间的B
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其实从微电脑互联网IT技术提升全世界生产力进步开始，到2001年网络泡沫破灭这个进步的动力就走到了尽头，剩下的是在经济运作上怎么利用这个技术的边角废料组合出一种没有技术先进性却又能获得高额利润的商品，具体操作上是通过先进的营销加媒体疯狂洗脑、做假、装酷来支撑西方的先进神话，进而维持整个西方在食利阶层呆的时间更久一些。
乔布斯敏锐地抓住了这个西方上层最渴望的想法，通过自身的实践把那些技术的边角废料、营销手段、媒体洗脑、做假装酷集大成于一身，借着时下热销智能手机的大趋势，IPHONE这个怪胎终于诞生了。要论智能手机的性能、功能、做工、使用价值，我认为IPHONE都是很一般，但是乔布斯把IPHONE定位成一个作假装酷的工具，
在全世界知情和不知情、忽悠和被忽悠媒体狂轰烂炸的洗脑中，IPHONE终于成了大家装B必备的高档玩艺，尽管从IT产品最重要的鉴别标准［性价比］来看，IPHONE价格在中国是把使用者当了大傻B！
民营公司已经开发轨道飞行器和货运飞船了
nasa给个60年代的技术，自己出钱做个缩小的阿波罗，除了浪费资源外，对技术进步毫无帮助，美帝已经没办法创造科技泡沫了，所以开始玩民科
nasa给个60年代的技术，自己出钱做个缩小的阿波罗，除了浪费资源外，对技术进步毫无帮助，美帝已经没办法创造科技泡沫了，所以开始玩民科
凤59天 发表于 2014-6-13 12:25
一排笔记本电池+民科宣传，有个屁的技术
还移民火星，你以为你是扎比家啊？
没有一个强大的统一政府，人 ...
电源管理还是算个技术，不过总体上没有突破是真的
一排笔记本电池+民科宣传，有个屁的技术
还移民火星，你以为你是扎比家啊？
没有一个强大的统一政府，人 ...
电源管理还是算个技术，不过总体上没有突破是真的
尼米兹 发表于 2014-6-13 12:41
据说就是底盘上铺满了手机电池，只是电源控制软件做的比较好。如同超算硬件再NB，软件不能充分发挥性能是一 ...
不要动不动就据说，要有那么简单怎么没见出来第二个特斯拉
据说就是底盘上铺满了手机电池，只是电源控制软件做的比较好。如同超算硬件再NB，软件不能充分发挥性能是一 ...
不要动不动就据说，要有那么简单怎么没见出来第二个特斯拉
四维斗士 发表于 2014-6-13 13:09
不要动不动就据说，要有那么简单怎么没见出来第二个特斯拉
就是说电源管理软件才是他的核心技术
不要动不动就据说，要有那么简单怎么没见出来第二个特斯拉
就是说电源管理软件才是他的核心技术
安全且低成本，才是电动车未来发展目标。
可以搜新闻，特斯拉汽车有多少因电池自然的事了，比亚迪的电动车卖的比他多，却没有一起因电池产生自燃
可以搜新闻，特斯拉汽车有多少因电池自然的事了，比亚迪的电动车卖的比他多，却没有一起因电池产生自燃
换国内那家公司行？而且人家已经青出于蓝了
比亚迪就能和他比
比亚迪就能和他比
我们的民族品牌、国产品牌的声誉被毁得太严重了。电车看好比亚迪。
敞开让你山寨好了，传统国产汽车就是渣，电动的给您一次同一起跑线的机会，千万不要再掉链子。
可以搜新闻，特斯拉汽车有多少因电池自然的事了，比亚迪的电动车卖的比他多，却没有一起因电池产生自燃
你见少了，自己找度娘抚摸: 深圳电动车自燃
你见少了，自己找度娘抚摸: 深圳电动车自燃
二页书 发表于 2014-6-13 12:58
我想说的是比亚迪的新能源电池技术比他好多了，奔驰都和比亚迪合作生产纯电汽车，新推出一个品牌，比亚迪出 ...
的确，比亚迪这名字洋不洋土不土的，既满足不了我用国产货的自豪感，也满足不了我用外国货的优越感。
我想说的是比亚迪的新能源电池技术比他好多了，奔驰都和比亚迪合作生产纯电汽车，新推出一个品牌，比亚迪出 ...
的确，比亚迪这名字洋不洋土不土的，既满足不了我用国产货的自豪感，也满足不了我用外国货的优越感。
二页书 发表于 2014-6-13 12:58
我想说的是比亚迪的新能源电池技术比他好多了，奔驰都和比亚迪合作生产纯电汽车，新推出一个品牌，比亚迪出 ...
就是那车标，就是那车标
我想说的是比亚迪的新能源电池技术比他好多了，奔驰都和比亚迪合作生产纯电汽车，新推出一个品牌，比亚迪出 ...
就是那车标，就是那车标
乱雪穿空 发表于 2014-6-13 13:48
你见少了，自己找度娘抚摸: 深圳电动车自燃
你说的是出租车的那个事情吧？
那和自燃有关系么？
普通车发生车祸也可能会爆啊
你见少了，自己找度娘抚摸: 深圳电动车自燃
你说的是出租车的那个事情吧？
那和自燃有关系么？
普通车发生车祸也可能会爆啊
这是要复制IBM PC的发展路线吗