超级军网美空军选择波音747-8为下一代“空军一号”
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 18:11:51
美空军选择波音747-8为下一代总统专用机“空军一号”，替代现役的2架747-200，预计新机队至少2018年才开始服役，预计服役寿命长达30年（到2050年去了。。。）
现役的747-200
747-8
http://news.yahoo.com/boeing-747-8-picked-next-air-force-one-234710885.html
美空军选择波音747-8为下一代总统专用机“空军一号”，替代现役的2架747-200，预计新机队至少2018年才开始服役，预计服役寿命长达30年（到2050年去了。。。）
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现役的747-200
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747-8
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还是747，好平台就是长寿
Jecky512 发表于 2015-1-29 12:05
还是747，好平台就是长寿
好平台？是没得选吧。比它大的只有空客，MD会选么？
还是747，好平台就是长寿
好平台？是没得选吧。比它大的只有空客，MD会选么？
748也算是脱胎换骨了
让观海再等等，929就快好了，送他一架。
这家伙把设备都弄齐了得老贵了 
张俊 发表于 2015-1-29 12:18
748也算是脱胎换骨了
换句话说也就是拉个皮苟延残喘
748也算是脱胎换骨了
换句话说也就是拉个皮苟延残喘
石头草 发表于 2015-1-29 12:27
换句话说也就是拉个皮苟延残喘
没必要啊，开始设计的就不错了。在747上进一步改进就能达到接近A380的能力，何必花大力气新研制？？而且748的货机直接把380的货机整悲剧了
何况747的各种特种机，够中国馋嘴了
换句话说也就是拉个皮苟延残喘
没必要啊，开始设计的就不错了。在747上进一步改进就能达到接近A380的能力，何必花大力气新研制？？而且748的货机直接把380的货机整悲剧了
何况747的各种特种机，够中国馋嘴了
中新网1月29日电 据外媒报道，美国军方当地时间28日称，美方已经选择了波音747-8型号飞机为最新一代“空军一号”。
据报道，目前美国总统所乘坐的“空军一号”同样也是蓝白相间的747型号飞机，但这一型号已较为陈旧，生产日期要追溯至20年前。
美国空军一份声明称，波音747-8型号飞机是唯一一架全部在美国国内生产的飞机，符合为美国总统提供支持服务的要求。
据报道，美国现任总统奥巴马所乘坐的飞机是波音747-200s型号，美军在声明中称赞这一飞机“表现非常好”，但也是时候对它升级换代了。
有报道指出，此前美国国防部在波音公司和法国空客公司的A380之间犹豫不决。
但五角大楼称，在没有正式的竞争下，他们选择了波音747-8飞机。美军还将与波音公司商讨合同的进一步细节。
据悉，新型号的“空军一号”飞机队伍在2018年前都不会出现，也就是说奥巴马在结束任期前都不会乘坐到这款新型号747-8号飞机。
“空军一号”是美国总统的专属飞机，对安全性和稳定性要求十分高，但“空军一号”也有过故障。去年11月2日，奥巴马在准备从费城返回华盛顿时，其专机“空军一号”出现故障，导致奥巴马不得不换乘另一架备用飞机。
http://news.sina.com.cn/w/2015-01-29/095731457414.shtml
据报道，目前美国总统所乘坐的“空军一号”同样也是蓝白相间的747型号飞机，但这一型号已较为陈旧，生产日期要追溯至20年前。
美国空军一份声明称，波音747-8型号飞机是唯一一架全部在美国国内生产的飞机，符合为美国总统提供支持服务的要求。
据报道，美国现任总统奥巴马所乘坐的飞机是波音747-200s型号，美军在声明中称赞这一飞机“表现非常好”，但也是时候对它升级换代了。
有报道指出，此前美国国防部在波音公司和法国空客公司的A380之间犹豫不决。
但五角大楼称，在没有正式的竞争下，他们选择了波音747-8飞机。美军还将与波音公司商讨合同的进一步细节。
据悉，新型号的“空军一号”飞机队伍在2018年前都不会出现，也就是说奥巴马在结束任期前都不会乘坐到这款新型号747-8号飞机。
“空军一号”是美国总统的专属飞机，对安全性和稳定性要求十分高，但“空军一号”也有过故障。去年11月2日，奥巴马在准备从费城返回华盛顿时，其专机“空军一号”出现故障，导致奥巴马不得不换乘另一架备用飞机。
http://news.sina.com.cn/w/2015-01-29/095731457414.shtml
Jecky512 发表于 2015-1-29 12:05
还是747，好平台就是长寿
祝贺747-8客运型在15年终于不是0订货了
还是747，好平台就是长寿
祝贺747-8客运型在15年终于不是0订货了
Jecky512 发表于 2015-1-29 12:05
还是747，好平台就是长寿
经典机型也稳定
还是747，好平台就是长寿
经典机型也稳定
张俊 发表于 2015-1-29 12:18
748也算是脱胎换骨了
那是必须的~
748也算是脱胎换骨了
那是必须的~
gxqylz 发表于 2015-1-29 12:27
这家伙把设备都弄齐了得老贵了
就那么一两架，贵也就贵了
这家伙把设备都弄齐了得老贵了
就那么一两架，贵也就贵了
张俊 发表于 2015-1-29 12:32
没必要啊，开始设计的就不错了。在747上进一步改进就能达到接近A380的能力，何必花大力气新研制？？而且7 ...
作为客机 过于失败 客机比货机多的奇葩 747可能没有下一代了 A380 NEO 900 1000什么的才是发挥潜力的开始 747赶不上的
货机除外 这不是748F优秀是388F太惨
没必要啊，开始设计的就不错了。在747上进一步改进就能达到接近A380的能力，何必花大力气新研制？？而且7 ...
作为客机 过于失败 客机比货机多的奇葩 747可能没有下一代了 A380 NEO 900 1000什么的才是发挥潜力的开始 747赶不上的
货机除外 这不是748F优秀是388F太惨
石头草 发表于 2015-1-29 13:05
作为客机 过于失败 客机比货机多的奇葩 747可能没有下一代了 A380 NEO 900 1000什么的才是发挥潜力的开始 ...
客机比货机多的奇葩
一般的客机不都是客运型号多于货运么
这不是748F优秀是388F太惨
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
不管是什么原因，反正380货运型不了了之了，呵呵，再优秀有何用？
你想要的什么A380 NEO 900 1000，那也都是将来时，将
作为客机 过于失败 客机比货机多的奇葩 747可能没有下一代了 A380 NEO 900 1000什么的才是发挥潜力的开始 ...
客机比货机多的奇葩
一般的客机不都是客运型号多于货运么
这不是748F优秀是388F太惨
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
不管是什么原因，反正380货运型不了了之了，呵呵，再优秀有何用？
你想要的什么A380 NEO 900 1000，那也都是将来时，将
石头草 发表于 2015-1-29 13:05
作为客机 过于失败 客机比货机多的奇葩 747可能没有下一代了 A380 NEO 900 1000什么的才是发挥潜力的开始 ...
这样说吧，比如空壳的的380开发成本是200亿美元，要卖500架以上才收得回成本，而波音的748估计最多50亿美元，卖100架就收回成本了。380成本还没收回来现在又NEO还要投资额外几十亿美元甚至上百亿美元，而且NEO的客户就中东那几家土豪，你觉得谁亏大了？再说回来747是没下一代了，但是未来的777X已经是波音的机皇了
作为客机 过于失败 客机比货机多的奇葩 747可能没有下一代了 A380 NEO 900 1000什么的才是发挥潜力的开始 ...
这样说吧，比如空壳的的380开发成本是200亿美元，要卖500架以上才收得回成本，而波音的748估计最多50亿美元，卖100架就收回成本了。380成本还没收回来现在又NEO还要投资额外几十亿美元甚至上百亿美元，而且NEO的客户就中东那几家土豪，你觉得谁亏大了？再说回来747是没下一代了，但是未来的777X已经是波音的机皇了
客机比货机多的奇葩
一般的客机不都是客运型号多于货运么
是你自己说747再改进的 怎么不说将了？ 双标玩的
一般的客机不都是客运型号多于货运么
是你自己说747再改进的 怎么不说将了？ 双标玩的
这样说吧，比如空壳的的380开发成本是200亿美元，要卖500架以上才收得回成本，而波音的748估计最多50亿美 ...
不反对 本来就是这样
不反对 本来就是这样
客机比货机多的奇葩
一般的客机不都是客运型号多于货运么
没卖出去没什么大不了的本来就是主打客机 没法双层载货
货机完蛋就完蛋 748I只不过是个应对388的应急货
这俩等777x出来都得完
一般的客机不都是客运型号多于货运么
没卖出去没什么大不了的本来就是主打客机 没法双层载货
货机完蛋就完蛋 748I只不过是个应对388的应急货
这俩等777x出来都得完
客机比货机多的奇葩
一般的客机不都是客运型号多于货运么
没卖出去没什么大不了的本来就是主打客机 没法双层载货
货机完蛋就完蛋 748I只不过是个应对388的应急货
这俩等777x出来都得完
一般的客机不都是客运型号多于货运么
没卖出去没什么大不了的本来就是主打客机 没法双层载货
货机完蛋就完蛋 748I只不过是个应对388的应急货
这俩等777x出来都得完
石头草 发表于 2015-1-29 13:51
是你自己说747再改进的 怎么不说将了？ 双标玩的
748已经是现在时谢谢
是你自己说747再改进的 怎么不说将了？ 双标玩的
748已经是现在时谢谢
748已经是现在时谢谢
然后748i只有51架订单
然后748i只有51架订单
minimi001 发表于 2015-1-29 12:58
就那么一两架，贵也就贵了
2架的， 不知单单一架，还有国防部长的
minimi001 发表于 2015-1-29 12:58
就那么一两架，贵也就贵了
2架的， 不知单单一架，还有国防部长的
兔子首长什么时候才会有空军一号啊？
飞翎 发表于 2015-1-29 14:29
兔子首长什么时候才会有空军一号啊？
等C929出来吧 .... 首长一定要用国产飞机啊 .....
兔子首长什么时候才会有空军一号啊？
等C929出来吧 .... 首长一定要用国产飞机啊 .....
小鬼子好像已经选777做自卫队一号了吧
石头草 发表于 2015-1-29 13:05
作为客机 过于失败 客机比货机多的奇葩 747可能没有下一代了 A380 NEO 900 1000什么的才是发挥潜力的开始 ...
A380不是也要停产了么。
这些大而无当的东西，竞争力确实不高。
作为客机 过于失败 客机比货机多的奇葩 747可能没有下一代了 A380 NEO 900 1000什么的才是发挥潜力的开始 ...
A380不是也要停产了么。
这些大而无当的东西，竞争力确实不高。
等C929出来吧 .... 首长一定要用国产飞机啊 .....
这样的话现任首长是没机会了
这样的话现任首长是没机会了
所以装备设计的大一号才是，当初标准2挺小巧的，可以为了增程要加助推器，后来的标3标6还要增加腰围。红酒就挺好，个头是大了点，可以后打弹道导弹打卫星，哪样都用得着。
waja2000 发表于 2015-1-29 14:26
2架的， 不知单单一架，还有国防部长的
一主一备，哪有防长的份
2架的， 不知单单一架，还有国防部长的
一主一备，哪有防长的份
xi会先比奥巴马先拿748当专机吧来自: Android客户端
飞翎 发表于 2015-1-29 14:29
兔子首长什么时候才会有空军一号啊？
不是有吗？？
难道没有？？
不是有专机嘛
兔子首长什么时候才会有空军一号啊？
不是有吗？？
难道没有？？
不是有专机嘛
waja2000 发表于 2015-1-29 14:41
等C929出来吧 .... 首长一定要用国产飞机啊 .....
这个妥妥的可以有~~不过另外还有更多惊喜
等C929出来吧 .... 首长一定要用国产飞机啊 .....
这个妥妥的可以有~~不过另外还有更多惊喜
飞翎 发表于 2015-1-29 16:23
这样的话现任首长是没机会了
919如果赶得上，用用还是可以的
这样的话现任首长是没机会了
919如果赶得上，用用还是可以的
石头草 发表于 2015-1-29 13:05
作为客机 过于失败 客机比货机多的奇葩 747可能没有下一代了 A380 NEO 900 1000什么的才是发挥潜力的开始 ...
巨型机再玩下去就是飞翼布局了， 美帝在这方面彻底秒杀欧洲。
作为客机 过于失败 客机比货机多的奇葩 747可能没有下一代了 A380 NEO 900 1000什么的才是发挥潜力的开始 ...
巨型机再玩下去就是飞翼布局了， 美帝在这方面彻底秒杀欧洲。
石头草 发表于 2015-1-29 13:05
作为客机 过于失败 客机比货机多的奇葩 747可能没有下一代了 A380 NEO 900 1000什么的才是发挥潜力的开始 ...
巨型机再玩下去就是飞翼布局了， 美帝在这方面彻底秒杀欧洲。
作为客机 过于失败 客机比货机多的奇葩 747可能没有下一代了 A380 NEO 900 1000什么的才是发挥潜力的开始 ...
巨型机再玩下去就是飞翼布局了， 美帝在这方面彻底秒杀欧洲。
minimi001 发表于 2015-1-29 19:41
919如果赶得上，用用还是可以的
919那个小身板， 也就是国内专机。
919如果赶得上，用用还是可以的
919那个小身板， 也就是国内专机。
总不能选A380吧。
其实这个结果在意料之中，4个发动机总比777安全
让观海再等等，929就快好了，送他一架。
当大陆人傻钱多啊，送？
当大陆人傻钱多啊，送？