空军选择歼-8Ⅱ作为一主力的主要原因

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歼-8Ⅱ的座舱.和毛子的比不知要好多少倍
　
  一　歼－８Ⅱ的飞行性能在世界战机排位中究竟如何，它的最大优缺点是什么？搞清楚这个问题，对广大网友急需的答案会有很大的帮助，在这里，我试图用动态的比较，结合近20年来的空战战例和武器的进步，争取比较准确的诠释未来歼-8Ⅱ的作战效能。


　　根据资料显示，歼－８Ⅱ是一种不论外型和飞行性能都极其类似于前苏联的苏－15（绰号"细嘴瓶"）战斗机截击机的一种作战飞机，它的机体尺寸和外型几乎和苏-15一模一样，但由于我国在发动机行业上的落后，我国早期的歼-8Ⅱ只装备了两台最大推力6600公斤的WP-13发动机，对比于苏-15的两台9500公斤的发动机来说，飞机的推重比大大降低，因而最大速度比苏-15慢了近300公里（苏-15最大速度将近2600公里），爬升率和加速性能等与发动机有直接关系的性能也比苏-15有部分降低。由于我国研制的这型飞机年代较苏-15晚了20多年，所以有若干新技术投入该机的使用，因而歼-8Ⅱ飞机在关系到空战格斗性能方面的转弯敏捷性和转弯角速度比苏－15有明显的提高，并在最近几型的歼-8Ⅱ型战机的雷达性能上也比原苏-15的雷达有了大幅度的提高，特别是最近两年，由于我国"昆仑"发动机的装机使用，以及新一代的雷达火控系统、中远程空对空导弹的投入使用，以及过去只有米格-29和苏-27这档次第三代作战飞机才装备的"头盔瞄准具"和新型红外搜索装置的安装使用，使新歼-8Ⅱ的性能较过去的苏-15有了"代差"，这是在我们大家的预料之中的。所以，我们如果再以苏-15作为参照物去评估歼-8Ⅱ的作战性能，我认为是不公平的，也是对广大网友的不尊重。所以，我们不能因为苏-15在20多年前就被苏-27所取代，所以我们就认为歼-8Ⅱ不能对抗我国台湾省军队大批装备的F-16和幻影2000等著名三代机。我们许多网友就要问了，靠这种老式飞机能够保护祖国的领空吗？如果可以，为什么我们的好邻居巴基斯坦连一架都不买呢？我们的空军究竟想干什么呢？根据这个问题，我想很有必要在这里根据已经掌握的资料好好剖析一下，以叙、以贝卡谷地大空战、波黑空战和巴印锡亚琴冰川空战这三个典型战例，通过对比法则，彻底地揭开我军为什么重用歼-8Ⅱ这种战机的秘密。

　　为了有说服力的证明歼-8Ⅱ的能力，我认为有必要将目前歼-8Ⅱ的最新改进型的有关性能先和网友们交代一下。先和网友们介绍一下，由于工作关系，我多次前往沈阳飞机制造公司，并且在该公司的试飞站，多次登上各种新型歼-8Ⅱ战机听取军代表的介绍。目前歼-8Ⅱ型飞机已经生产到F型，就是广大网友经常挂在嘴边的那种最新型的歼-8Ⅱ型战斗机。经过改进，安装了新型发动机和电子火控系统的歼-8Ⅱ型飞机，从性能上说，完全可以和欧洲的"狂风"战斗机一样，经过不断改进创新，成为从第二代晋升为第三代战机的一种典型战机。为什么这么说呢？首先：因为从该机的电子设备上看，由于该机和我国的歼-10和"枭龙"战机一样，都装备了先进的雷达及各种比较先进的导航和作战仪表，具有空对空、空对地和空对海多种强大的作战能力；第二，由于改进了发动机及其控制系统，使该机不但比原型机有高得多的飞行速度和转弯敏捷度，尤其是该机加强了机身结构和更换了"昆仑"发动机后，不但使载弹量从原来的三吨提高到五吨，而且最大飞行速度在我国所有飞行器中第一个达到和超过了马赫2.5这个第三代战斗机中只有苏-27和F-15能够达到的最大时速。第三，由于该机的空战推重比达到和超过了1这个典型的第三代战斗机的标准，它的海平面爬升率也达到了世界第三代战斗机的每秒280米这个非常高的指标；第四，由于换装了"昆仑"发动机，使用了"数字式调节发动机尾喷口"的技术，也使这种歼-8Ⅱ（F）飞机继歼-10、和"枭龙"之后，第三个具有了超音速巡航的性能；第五，由于加大机翼油箱，增设了尾舵油箱，加大了机内载油量，使该机的机体载油系数达到了0.35这个国际上公认的比较优秀的数字，使该机的最大航程超过了3000公里，比原型机增加了将近1000公里的航程，因而使它的作战效能有了成倍提高。第六，我国最新型的远程对空导弹和射程达到300公里的反舰导弹配备该机使用后，使该机能够遂行类似目前苏-30远程攻击机的部分职能。广大网友们看到上述数字后，一定会开动脑筋，比较该机原型机的数据，探讨这种新型歼-8的作战用途吧？

　　二　国内练兵试锋芒。我国空军采用歼－８Ⅱ作为主力战斗机，是经过实践检验过的。靠的什么检验？当然是用歼－７这样的飞机作为对抗目标进行的检验。据说，我国空军采用美国原"飞虎队"陈纳德将军发明的一种名为"掠袭"的战法，利用歼－８Ⅱ优异的高空高速性能，来遂行空战演练的。在演练中，由歼－７Ｅ型飞机冒充美国的Ｆ－16战机，入侵某要地上空，而担任防御的一方，则出动歼-8Ⅱ型战机进行防御。在对比演练中我们看到，歼-8Ⅱ绝不和对方缠斗，在面对面的进攻中，利用雷达探测距离远和装备有远程空对空导弹的特点，分波次地向进攻一方发动反击，发射完远程导弹后，立即掉头就跑，采用这种战法，担任进攻一方的歼-7E机群吃尽了被动挨打的苦头，到头来，几乎是一架歼-8Ⅱ也"锁定"不了，更别说去击落了，而参战的歼-7E机群却损失殆尽。在这种情况下，攻方试图采用"换位强攻"的战法，试图用"多波次"接战的方法，在第一批歼-7E为躲避远程导弹的攻击而退出战斗的间隙，用少量的歼-7E采用低空、大速度的战法试图渗透进守方的区域伺机反攻，终因受到守方改换"多波次"轮战的方法破解而败下阵来。

　
　

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歼-8Ⅱ的座舱.和毛子的比不知要好多少倍
　
  一　歼－８Ⅱ的飞行性能在世界战机排位中究竟如何，它的最大优缺点是什么？搞清楚这个问题，对广大网友急需的答案会有很大的帮助，在这里，我试图用动态的比较，结合近20年来的空战战例和武器的进步，争取比较准确的诠释未来歼-8Ⅱ的作战效能。


　　根据资料显示，歼－８Ⅱ是一种不论外型和飞行性能都极其类似于前苏联的苏－15（绰号"细嘴瓶"）战斗机截击机的一种作战飞机，它的机体尺寸和外型几乎和苏-15一模一样，但由于我国在发动机行业上的落后，我国早期的歼-8Ⅱ只装备了两台最大推力6600公斤的WP-13发动机，对比于苏-15的两台9500公斤的发动机来说，飞机的推重比大大降低，因而最大速度比苏-15慢了近300公里（苏-15最大速度将近2600公里），爬升率和加速性能等与发动机有直接关系的性能也比苏-15有部分降低。由于我国研制的这型飞机年代较苏-15晚了20多年，所以有若干新技术投入该机的使用，因而歼-8Ⅱ飞机在关系到空战格斗性能方面的转弯敏捷性和转弯角速度比苏－15有明显的提高，并在最近几型的歼-8Ⅱ型战机的雷达性能上也比原苏-15的雷达有了大幅度的提高，特别是最近两年，由于我国"昆仑"发动机的装机使用，以及新一代的雷达火控系统、中远程空对空导弹的投入使用，以及过去只有米格-29和苏-27这档次第三代作战飞机才装备的"头盔瞄准具"和新型红外搜索装置的安装使用，使新歼-8Ⅱ的性能较过去的苏-15有了"代差"，这是在我们大家的预料之中的。所以，我们如果再以苏-15作为参照物去评估歼-8Ⅱ的作战性能，我认为是不公平的，也是对广大网友的不尊重。所以，我们不能因为苏-15在20多年前就被苏-27所取代，所以我们就认为歼-8Ⅱ不能对抗我国台湾省军队大批装备的F-16和幻影2000等著名三代机。我们许多网友就要问了，靠这种老式飞机能够保护祖国的领空吗？如果可以，为什么我们的好邻居巴基斯坦连一架都不买呢？我们的空军究竟想干什么呢？根据这个问题，我想很有必要在这里根据已经掌握的资料好好剖析一下，以叙、以贝卡谷地大空战、波黑空战和巴印锡亚琴冰川空战这三个典型战例，通过对比法则，彻底地揭开我军为什么重用歼-8Ⅱ这种战机的秘密。

　　为了有说服力的证明歼-8Ⅱ的能力，我认为有必要将目前歼-8Ⅱ的最新改进型的有关性能先和网友们交代一下。先和网友们介绍一下，由于工作关系，我多次前往沈阳飞机制造公司，并且在该公司的试飞站，多次登上各种新型歼-8Ⅱ战机听取军代表的介绍。目前歼-8Ⅱ型飞机已经生产到F型，就是广大网友经常挂在嘴边的那种最新型的歼-8Ⅱ型战斗机。经过改进，安装了新型发动机和电子火控系统的歼-8Ⅱ型飞机，从性能上说，完全可以和欧洲的"狂风"战斗机一样，经过不断改进创新，成为从第二代晋升为第三代战机的一种典型战机。为什么这么说呢？首先：因为从该机的电子设备上看，由于该机和我国的歼-10和"枭龙"战机一样，都装备了先进的雷达及各种比较先进的导航和作战仪表，具有空对空、空对地和空对海多种强大的作战能力；第二，由于改进了发动机及其控制系统，使该机不但比原型机有高得多的飞行速度和转弯敏捷度，尤其是该机加强了机身结构和更换了"昆仑"发动机后，不但使载弹量从原来的三吨提高到五吨，而且最大飞行速度在我国所有飞行器中第一个达到和超过了马赫2.5这个第三代战斗机中只有苏-27和F-15能够达到的最大时速。第三，由于该机的空战推重比达到和超过了1这个典型的第三代战斗机的标准，它的海平面爬升率也达到了世界第三代战斗机的每秒280米这个非常高的指标；第四，由于换装了"昆仑"发动机，使用了"数字式调节发动机尾喷口"的技术，也使这种歼-8Ⅱ（F）飞机继歼-10、和"枭龙"之后，第三个具有了超音速巡航的性能；第五，由于加大机翼油箱，增设了尾舵油箱，加大了机内载油量，使该机的机体载油系数达到了0.35这个国际上公认的比较优秀的数字，使该机的最大航程超过了3000公里，比原型机增加了将近1000公里的航程，因而使它的作战效能有了成倍提高。第六，我国最新型的远程对空导弹和射程达到300公里的反舰导弹配备该机使用后，使该机能够遂行类似目前苏-30远程攻击机的部分职能。广大网友们看到上述数字后，一定会开动脑筋，比较该机原型机的数据，探讨这种新型歼-8的作战用途吧？

　　二　国内练兵试锋芒。我国空军采用歼－８Ⅱ作为主力战斗机，是经过实践检验过的。靠的什么检验？当然是用歼－７这样的飞机作为对抗目标进行的检验。据说，我国空军采用美国原"飞虎队"陈纳德将军发明的一种名为"掠袭"的战法，利用歼－８Ⅱ优异的高空高速性能，来遂行空战演练的。在演练中，由歼－７Ｅ型飞机冒充美国的Ｆ－16战机，入侵某要地上空，而担任防御的一方，则出动歼-8Ⅱ型战机进行防御。在对比演练中我们看到，歼-8Ⅱ绝不和对方缠斗，在面对面的进攻中，利用雷达探测距离远和装备有远程空对空导弹的特点，分波次地向进攻一方发动反击，发射完远程导弹后，立即掉头就跑，采用这种战法，担任进攻一方的歼-7E机群吃尽了被动挨打的苦头，到头来，几乎是一架歼-8Ⅱ也"锁定"不了，更别说去击落了，而参战的歼-7E机群却损失殆尽。在这种情况下，攻方试图采用"换位强攻"的战法，试图用"多波次"接战的方法，在第一批歼-7E为躲避远程导弹的攻击而退出战斗的间隙，用少量的歼-7E采用低空、大速度的战法试图渗透进守方的区域伺机反攻，终因受到守方改换"多波次"轮战的方法破解而败下阵来。