超级军网请高手详细说说歼15的作战能力比苏33高多少？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:56:46
以前看过一篇关于辽宁号文章里面提到歼15对比苏33战斗力提升的几个点。
1.辽宁号是库兹涅佐夫号的改进型滑跃甲板角度增加2度，预计可提升10%起飞重量。
2.苏33没有使用复合材料，而歼15复合材料使用程度应该等于或高于歼11B，预计相比苏33可减重800多公斤。
3.苏33航电落后，缺乏对地精确攻击能力，歼15换装新型航电，对地攻击能力预计不低于歼轰7A航电水平。且可相比苏33减低了机体重量。
4.后期换装太行发动机后，发动机推力高于苏制发动机。
请高手朋友看看哪些靠谱，给详细介绍下，谢谢。来自: Android客户端以前看过一篇关于辽宁号文章里面提到歼15对比苏33战斗力提升的几个点。
1.辽宁号是库兹涅佐夫号的改进型滑跃甲板角度增加2度，预计可提升10%起飞重量。
2.苏33没有使用复合材料，而歼15复合材料使用程度应该等于或高于歼11B，预计相比苏33可减重800多公斤。
3.苏33航电落后，缺乏对地精确攻击能力，歼15换装新型航电，对地攻击能力预计不低于歼轰7A航电水平。且可相比苏33减低了机体重量。
4.后期换装太行发动机后，发动机推力高于苏制发动机。
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1.辽宁号是库兹涅佐夫号的改进型滑跃甲板角度增加2度，预计可提升10%起飞重量。
2.苏33没有使用复合材料，而歼15复合材料使用程度应该等于或高于歼11B，预计相比苏33可减重800多公斤。
3.苏33航电落后，缺乏对地精确攻击能力，歼15换装新型航电，对地攻击能力预计不低于歼轰7A航电水平。且可相比苏33减低了机体重量。
4.后期换装太行发动机后，发动机推力高于苏制发动机。
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1.辽宁号是库兹涅佐夫号的改进型滑跃甲板角度增加2度，预计可提升10%起飞重量。
2.苏33没有使用复合材料，而歼15复合材料使用程度应该等于或高于歼11B，预计相比苏33可减重800多公斤。
3.苏33航电落后，缺乏对地精确攻击能力，歼15换装新型航电，对地攻击能力预计不低于歼轰7A航电水平。且可相比苏33减低了机体重量。
4.后期换装太行发动机后，发动机推力高于苏制发动机。
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各位居民同志请注意，防火防盗防谍
还详细！
知道大概就不错了，还详细！
知道的人不会乱说！
知道大概就不错了，还详细！
知道的人不会乱说！
一个字：我就是不说！
自已的东西就得都是好的地方想。。。。那两个鸭翼系统就要800公斤了
把楼主抓起来吧
superhawk 发表于 2015-1-28 12:25
一个字：我就是不说！
“三爷，那个三个字”
一个字：我就是不说！
“三爷，那个三个字”
自已的东西就得都是好的地方想。。。。那两个鸭翼系统就要800公斤了
你是说j15有两对鸭翼？
你是说j15有两对鸭翼？
老瓦和裤子都是十四度。减重楼主太乐观了，首型当以稳妥为先。
guoxing1987 发表于 2015-1-28 13:09
你是说j15有两对鸭翼？
33的，你觉得这个东西现在TG比毛子做得更出色？肯定是一样的
你是说j15有两对鸭翼？
33的，你觉得这个东西现在TG比毛子做得更出色？肯定是一样的
15够宽够大
属于C级车
君越那个级别的
米格29K顶多是高尔夫级别的
属于C级车
君越那个级别的
米格29K顶多是高尔夫级别的
关于歼-15，说点公开的可以说的优势，
机体相对轻，
推力相对大。
更关键都是，换装了航电系统，不客气的说，是世界最先进的航电，也不过分！中国从歼轰-7A就已经有了飞火推整合，到十五这儿已经成熟。国外类似的只有老美F-35宝石柱系统，老美自己说的F--35的系统，比F--22先进一代。比如，你想打击某目标，可以在飞行中输入目标的坐标，输入必须规避的点（防空火力），自己准备投放的武器等参数，飞机自己会生成攻击路线和退出路线，飞行员确认或更改即可。更关键的是，飞行员可以松手，飞机自己超低空贴地飞行，规避障碍物和防空火力，极大地减轻飞行员的体力消耗，因为超低空高速飞行，精神高度紧张，万一你手抖一下都可能机毁人亡！到达投放点，飞机自动爬升投放随即又低空退出，远程武器攻击目标。远离威胁后由飞行员拉高，控制飞机返航。
这套东西绝对领先。不是苏--33可以比拟的！
机体相对轻，
推力相对大。
更关键都是，换装了航电系统，不客气的说，是世界最先进的航电，也不过分！中国从歼轰-7A就已经有了飞火推整合，到十五这儿已经成熟。国外类似的只有老美F-35宝石柱系统，老美自己说的F--35的系统，比F--22先进一代。比如，你想打击某目标，可以在飞行中输入目标的坐标，输入必须规避的点（防空火力），自己准备投放的武器等参数，飞机自己会生成攻击路线和退出路线，飞行员确认或更改即可。更关键的是，飞行员可以松手，飞机自己超低空贴地飞行，规避障碍物和防空火力，极大地减轻飞行员的体力消耗，因为超低空高速飞行，精神高度紧张，万一你手抖一下都可能机毁人亡！到达投放点，飞机自动爬升投放随即又低空退出，远程武器攻击目标。远离威胁后由飞行员拉高，控制飞机返航。
这套东西绝对领先。不是苏--33可以比拟的！
钓鱼么么亲╭(╯3╰)╮？
高13.14159265358979323846264332387950288%
够详细吧
够详细吧
33只是个没完成的项目吧，有放在那近20年，比得上15才怪
肯定高，但高多少不知道。
4.后期换装太行发动机后，发动机推力高于苏制发动机。
+++++++++
这个是未来时，太行足够可靠时再说吧。
+++++++++
这个是未来时，太行足够可靠时再说吧。
没法比，楼主先把33和大猫的详细机密数据拿来比把
要我说没一条靠谱的，楼主也拿不出证据。
33的，你觉得这个东西现在TG比毛子做得更出色？肯定是一样的
你先把逻辑理理顺吧。
你先把逻辑理理顺吧。
愁死个人，你说一个实际能飞的和不能飞的比性能能差多少？你想差多少就有多少
kingcedar 发表于 2015-1-28 15:49
愁死个人，你说一个实际能飞的和不能飞的比性能能差多少？你想差多少就有多少
哪个能飞哪个不能飞？
歼15是模型？
还是苏－33是模型？
愁死个人，你说一个实际能飞的和不能飞的比性能能差多少？你想差多少就有多少
哪个能飞哪个不能飞？
歼15是模型？
还是苏－33是模型？
楼主放心吧。
歼－15没有使用复合材料。跟苏-33是一样的。
歼－15没有使用复合材料。跟苏-33是一样的。
一个伪军迷 发表于 2015-1-28 16:01
哪个能飞哪个不能飞？
歼15是模型？
还是苏－33是模型？
看错了，我以为是比j15和从二毛那搞来的原型机。
哪个能飞哪个不能飞？
歼15是模型？
还是苏－33是模型？
看错了，我以为是比j15和从二毛那搞来的原型机。
关于歼15，理论上我国当然可以做的更好，比如，用一体件取代连接件，用钛合金件取代部分钢制件，用复合材料取代部分铝合金，用先进的航电系统取代原先陈旧沉重的老航电，但是，是不是做到了真不敢说。
楼主辛苦了。
比较已经毫无意义了。
因为世界已无苏33，而歼15还在发展。
因为世界已无苏33，而歼15还在发展。
只能说更轻是肯定的！就毛子那800多KG的雷达，我们现在妥妥的可以减一半吧！再加上新材料的使用。其他自己想咯血染黄沙 发表于 2015-1-28 12:26
自已的东西就得都是好的地方想。。。。那两个鸭翼系统就要800公斤了
两个鸭翼800公斤哪里来的？
之前还是700KG，打脸都被打肿了，现在变成了800KG？
自已的东西就得都是好的地方想。。。。那两个鸭翼系统就要800公斤了
两个鸭翼800公斤哪里来的？
之前还是700KG，打脸都被打肿了，现在变成了800KG？
最大起飞重量提高了百分之五十。雷达最大探测距离800公里，可同时攻击50个目标，智能化操作，飞行员可以一边联机斗地主一边执行任务。楼主可以去交差了
修改原设计要慎之又慎。
各位居民同志请注意，防火防盗防谍
这些都是舰载武器2014年7月刊‘’大洋飞鲨‘’这篇文章里说的，鉴于舰载武器这本杂志一向不太靠谱，我只是来求证下真伪罢了，至于间谍问题，我就说俩字：求抓。来自: Android客户端
这些都是舰载武器2014年7月刊‘’大洋飞鲨‘’这篇文章里说的，鉴于舰载武器这本杂志一向不太靠谱，我只是来求证下真伪罢了，至于间谍问题，我就说俩字：求抓。来自: Android客户端
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再说一句，咱们论坛真逗来自: Android客户端
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buyaoluanlai 发表于 2015-1-28 18:22
两个鸭翼800公斤哪里来的？
之前还是700KG，打脸都被打肿了，现在变成了800KG？
说是整套加这个的控制系统，我们都是凭字面上的不是，谁见过这真东东啊
两个鸭翼800公斤哪里来的？
之前还是700KG，打脸都被打肿了，现在变成了800KG？
说是整套加这个的控制系统，我们都是凭字面上的不是，谁见过这真东东啊
能上14T的发动机就好了，应该可以实现前点最大（目前）起飞重量起飞吧？
就算你不是间谍 你这种标题也会吸引间谍关注
苏33多少年前的飞机了，别的不说，航电系统肯定更好，复合材料肯定也有进步……
楼主是来套话的吗
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好二楼！！！！！！！
好二楼！！！！！！！
航电应比33好。