超级军网首见用齿带传动的自行车
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:18:37
http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=1033083
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不知道通过地址还找的着车主不
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不知道通过地址还找的着车主不
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不知道通过地址还找的着车主不
什么意思。
轴传动的都有
我还见过连杆齿轮传动的呢。这东西的麻烦是坏了没地儿买配件。
太原公交自行车都是轴传动的。
在哪拍的?小鬼子的自行车。
鱼缸养龙 发表于 2015-1-27 13:07
在哪拍的?小鬼子的自行车。
可能在国内，原帖没说。
在哪拍的?小鬼子的自行车。
可能在国内，原帖没说。
bjkk 发表于 2015-1-27 13:13
可能在国内，原帖没说。
以前早年在大连和青岛 鬼子脚踏车很抢手。轻便还挺耐久的。连日本警察的自行车在国内都见到过。那帮海员啊 太猛了。
可能在国内，原帖没说。
以前早年在大连和青岛 鬼子脚踏车很抢手。轻便还挺耐久的。连日本警察的自行车在国内都见到过。那帮海员啊 太猛了。
温度变化时张紧度如何保持？过紧，费劲，过松，易打滑，非正常过度磨损呐
e8098 发表于 2015-1-27 13:41
温度变化时张紧度如何保持？过紧，费劲，过松，易打滑，非正常过度磨损呐
非金属材料不明显
温度变化时张紧度如何保持？过紧，费劲，过松，易打滑，非正常过度磨损呐
非金属材料不明显
哎呦我去 发表于 2015-1-27 13:19
以前早年在大连和青岛 鬼子脚踏车很抢手。轻便还挺耐久的。连日本警察的自行车在国内都见到过。那帮海员 ...
本来想看看日本这种车卖多少钱，结果找到了“悍马”没想到骗到日本去了{:soso_e113:}
以前早年在大连和青岛 鬼子脚踏车很抢手。轻便还挺耐久的。连日本警察的自行车在国内都见到过。那帮海员 ...
本来想看看日本这种车卖多少钱，结果找到了“悍马”没想到骗到日本去了{:soso_e113:}
海员带回来的日本车子，90年代就看见过一位离休老干部骑这样的车子皮传动前后车灯前轮刹车还是盘式的。
e8098 发表于 2015-1-27 13:41
温度变化时张紧度如何保持？过紧，费劲，过松，易打滑，非正常过度磨损呐
传动皮带强度很高的几十马力的太子摩托车都有皮带传动的。
温度变化时张紧度如何保持？过紧，费劲，过松，易打滑，非正常过度磨损呐
传动皮带强度很高的几十马力的太子摩托车都有皮带传动的。
轴传动的都有
太原的公共自行车都是轴传动来自: Android客户端
太原的公共自行车都是轴传动来自: Android客户端
这是皮带轮不是齿轮啊。
同步带传动。
其实呢，这种车坏了没法修。还是普通的链条车最可靠。
wujingping 发表于 2015-1-27 14:56
其实呢，这种车坏了没法修。还是普通的链条车最可靠。
直接换不用修
其实呢，这种车坏了没法修。还是普通的链条车最可靠。
直接换不用修
bjkk 发表于 2015-1-27 14:59
直接换不用修
链条车一样可以直接换不修啊。
直接换不用修
链条车一样可以直接换不修啊。
太冷的地方，必如哈尔滨，那皮带还行否？
李无敌 发表于 2015-1-27 15:21
太冷的地方，必如哈尔滨，那皮带还行否？
应该没问题，摩托车也有用的。城市骑行也不会受很大的力。
太冷的地方，必如哈尔滨，那皮带还行否？
应该没问题，摩托车也有用的。城市骑行也不会受很大的力。
李无敌 发表于 2015-1-27 15:21
太冷的地方，必如哈尔滨，那皮带还行否？
皮带是不会有问题的
但骑车的是不是会不行
那就难说啊
太冷的地方，必如哈尔滨，那皮带还行否？
皮带是不会有问题的
但骑车的是不是会不行
那就难说啊
哈雷摩托就是皮带的。
这个皮带是裸露的，哈雷的是否还能受点热？外面太冷，东西都脆，变硬，没弹性。