一个可能很傻的问题,可行吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/07 17:21:28
飞机机体还有机翼的结构有很多中空的地方,除了放置更多储油仓的结构外,应该还有很多空出来的地方。能否充入氦气等气体提升飞机的升力,考虑到密封问题,可以在这些空间和中空结构中放入质量极轻的软性气囊,充入氦气等比空气轻的气体,这样是否会提升飞机的升力?
战斗机也许不需要,如果民航客运飞机和运输机用这种方式的话,是不是会增加升力,降低油耗,提高载重,在意外情况下飞机迫降的时候也能起到少许作用。
胡乱异想天开,欢迎拍砖。飞机机体还有机翼的结构有很多中空的地方,除了放置更多储油仓的结构外,应该还有很多空出来的地方。能否充入氦气等气体提升飞机的升力,考虑到密封问题,可以在这些空间和中空结构中放入质量极轻的软性气囊,充入氦气等比空气轻的气体,这样是否会提升飞机的升力?
战斗机也许不需要,如果民航客运飞机和运输机用这种方式的话,是不是会增加升力,降低油耗,提高载重,在意外情况下飞机迫降的时候也能起到少许作用。
胡乱异想天开,欢迎拍砖。
飞机的体积太小,增加的那点浮力基本没用。
剩余的都是难以利用的零碎空间吧,那点体积的氦气,相对几十吨的战机,估计划不来
高中物理时看到利用失重在融化的金属里均匀冲入气泡,既降低密度,还能增强金属强度,不知道现在这块的进展怎样。
在气密的大型货机的货舱内实施中倒还有可能。
粗略算了下一立方米空气才1.3千克。搞那么复杂没多大收益
空余体积太小了
呵呵,那点点浮力估计连撑起密封材料的重量都不够,一个100*30尺寸的浮空气球承载的重量也就两三吨而已
列兵嘻哈 发表于 2015-1-23 10:53
高中物理时看到利用失重在融化的金属里均匀冲入气泡,既降低密度,还能增强金属强度,不知道现在这块的进展 ...
首先你要有太空工厂,或者无重力工厂。然后~~~~~
大的气囊会有点效果,太小连气囊本身都撑不起来
2015-1-23 12:30 上传

列兵嘻哈 发表于 2015-1-23 10:53
高中物理时看到利用失重在融化的金属里均匀冲入气泡,既降低密度,还能增强金属强度,不知道现在这块的进展 ...
现在这种玩意儿被认为是豆腐渣工程没得跑。
提升的浮力可以忽略不计吧,没准还增加 死重
列兵嘻哈 发表于 2015-1-23 10:53
高中物理时看到利用失重在融化的金属里均匀冲入气泡,既降低密度,还能增强金属强度,不知道现在这块的进展 ...
这个跟蜂窝结构差不太多。
如果用3D打印,也可以直接打印出你说的结构。省掉那些失重和气泡的步骤。
烈焰之翼 发表于 2015-1-23 11:42
首先你要有太空工厂,或者无重力工厂。然后~~~~~
或者有台3D打印机。
butongla 发表于 2015-1-23 13:18
这个跟蜂窝结构差不太多。
如果用3D打印,也可以直接打印出你说的结构。省掉那些失重和气泡的步骤。
如果这样的话,在充氮的密封空间里打印,出来的材料就约等于楼主说的充氮。
Parhelias 发表于 2015-1-23 13:45
如果这样的话,在充氮的密封空间里打印,出来的材料就约等于楼主说的充氮。
楼主要充的是氦气,可不是氮气。
当然,充那个几乎没啥意义。
因为需要密封,结构就不一定是最优化的最轻的结构了。
基本没啥用吧,就好像给一个大象身上挂一个氢气球一样...
大象身上挂氢气球...
butongla 发表于 2015-1-23 14:17
楼主要充的是氦气,可不是氮气。
当然,充那个几乎没啥意义。
因为需要密封,结构就不一定是最优化的最 ...
不好意思,下意识氮气了。应该是氦气
在高空充入的氦气会因气压变化体积膨胀,对结构形成向外的压力,实际能用到的地方不多。
每充1立方氦气能减重1kg,飞机内能支撑氦气因气压变化膨胀的空间有1个立方么~运输机用这个防事故,但一旦真有事故失压氦气球炸裂漏气反倒更加危险了~
直接出飞艇得了。
直接出飞艇得了。
我对你的问题没什么兴趣,但是很关心头像的出处
列兵嘻哈 发表于 2015-1-23 10:53
高中物理时看到利用失重在融化的金属里均匀冲入气泡,既降低密度,还能增强金属强度,不知道现在这块的进展 ...
发泡金属,铝合金吧~主体结构用这个信不信无损探伤的人杀了你!
列兵嘻哈 发表于 2015-1-23 10:53
高中物理时看到利用失重在融化的金属里均匀冲入气泡,既降低密度,还能增强金属强度,不知道现在这块的进展 ...
名字叫“泡沫金属”。