超级军网年关将至，各位请注意轮胎情况，爆胎可不是闹着玩的。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:48:36
如题，眼瞅着要过年了，估计有不少朋友面临长途自驾，工作忙碌之余别忘了检查车况尤其是轮胎情况，高速爆胎可不是闹着玩的。
这正好有篇文章图文并茂，搬运过来供大家参考，安全第一。
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NDI0NTgwNA==&mid=203656136&idx=1&sn=66a8ca37713b0c6709443698f5e14b18&3rd=MzA3MDU4NTYzMw==&scene=6#rd
时速120突然爆胎会发生什么？自检轮胎很重要！2015-01-16[url=]梦飞车友俱乐部[/url]
![]()
![]()
2、胎压不足会怎样？
胎压不足，胎往内陷，胎肩着地。胎肩是轮胎最脆弱的地方，高速行驶摩擦，麻烦很大。跑高速一定要重视轮胎，重视轮胎的什么？胎压！
![]()
3、目测后如何对轮胎进行自检？
光目测够不够？不够，因为有时候轮胎扎钉子，胎不会马上泄气，但钉子长时间陷在轮胎里，高速行驶状态下，会爆胎，非常可怕。
所以梦飞发明了一套靠谱的自检方法，你们学上，然后记得上高速前，和在服务区休息的时候，使用此方法。
这个方法很简单，但一个人做不了。
司机在车里，把方向盘向右打死（稍微回一点，因为方向盘不能打死），右前轮的状态如图所示：![]()
一定要保证整个胎面裸露，否则内侧的胎肩看不到！司机缓慢放刹车，一定是踩死，一定要慢！而且检查的人一定要站在车子失控也压不到的地方，把车缝隙里大的石头抠掉，注意胎面是否有钉子！![]()
![]()
这样两个前轮就检查完毕，后轮也别忘了，人站在车的侧面，低头看后轮的胎面！检查的时候一定要保证轮胎是转了一圈的，别只检查半圈，如何保证？看车胎的标志！
![]()
而这套检查方法，是梦飞走南闯北总结的经验，你们大部分人会忽视！一定要养成不检查轮胎就不上路的好习惯，高速上坏胎是生命不能承受之重！![]()
轮胎决定成败！
如题，眼瞅着要过年了，估计有不少朋友面临长途自驾，工作忙碌之余别忘了检查车况尤其是轮胎情况，高速爆胎可不是闹着玩的。
这正好有篇文章图文并茂，搬运过来供大家参考，安全第一。
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NDI0NTgwNA==&mid=203656136&idx=1&sn=66a8ca37713b0c6709443698f5e14b18&3rd=MzA3MDU4NTYzMw==&scene=6#rd
时速120突然爆胎会发生什么？自检轮胎很重要！2015-01-16[url=]梦飞车友俱乐部[/url]
高速上行驶，最怕的是什么？爆胎！胎没气！![]()
（高速爆胎-急打方向失控-撞护栏严重变形-遭后车再次撞击）
我们对车胎的掌控，凭天由命还是尽在掌握？这当然能掌握在我们的手中，但你要有意识，有科学的方法。
每次上高速前，请一定要按照梦飞说的来做，记住，是每次，而且在服务区休息的时候，一定也要用这种方法自检轮胎，有时候轮胎被扎了钉子，肉眼是看不出来的，但是跑跑就漏气，在高速上是致命的！
梦飞所做的一切就是努力让你万无一失！
1、学会如何目测胎压
很多人不知道如何目测胎压，请记住，一般来说，轮胎的4-5个齿着地胎压是正常的。还有一种方法，就是你去把气打足（比如现在南昌2.5是正常胎压），仔细观察轮胎是有几个齿着地的，心里就有数了。
![]()
2、胎压不足会怎样？
胎压不足，胎往内陷，胎肩着地。胎肩是轮胎最脆弱的地方，高速行驶摩擦，麻烦很大。跑高速一定要重视轮胎，重视轮胎的什么？胎压！
![]()
3、目测后如何对轮胎进行自检？
光目测够不够？不够，因为有时候轮胎扎钉子，胎不会马上泄气，但钉子长时间陷在轮胎里，高速行驶状态下，会爆胎，非常可怕。
所以梦飞发明了一套靠谱的自检方法，你们学上，然后记得上高速前，和在服务区休息的时候，使用此方法。
这个方法很简单，但一个人做不了。
司机在车里，把方向盘向右打死（稍微回一点，因为方向盘不能打死），右前轮的状态如图所示：![]()
一定要保证整个胎面裸露，否则内侧的胎肩看不到！司机缓慢放刹车，一定是踩死，一定要慢！而且检查的人一定要站在车子失控也压不到的地方，把车缝隙里大的石头抠掉，注意胎面是否有钉子！![]()
此时左前轮的状态如图所示，检查的人站在车的左后方观察胎面，同样司机缓慢放刹车，一定要慢！把车缝隙里大的石头抠掉，注意胎面是否有钉子！
![]()
这样两个前轮就检查完毕，后轮也别忘了，人站在车的侧面，低头看后轮的胎面！检查的时候一定要保证轮胎是转了一圈的，别只检查半圈，如何保证？看车胎的标志！
![]()
而这套检查方法，是梦飞走南闯北总结的经验，你们大部分人会忽视！一定要养成不检查轮胎就不上路的好习惯，高速上坏胎是生命不能承受之重！![]()
(高速状态下车辆爆胎，司机很难控制住车辆，极易发生连环事故，检查轮胎，预防为主！)
轮胎决定成败！
这正好有篇文章图文并茂，搬运过来供大家参考，安全第一。
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NDI0NTgwNA==&mid=203656136&idx=1&sn=66a8ca37713b0c6709443698f5e14b18&3rd=MzA3MDU4NTYzMw==&scene=6#rd
时速120突然爆胎会发生什么？自检轮胎很重要！2015-01-16[url=]梦飞车友俱乐部[/url]
高速上行驶，最怕的是什么？爆胎！胎没气！
（高速爆胎-急打方向失控-撞护栏严重变形-遭后车再次撞击）
我们对车胎的掌控，凭天由命还是尽在掌握？这当然能掌握在我们的手中，但你要有意识，有科学的方法。
每次上高速前，请一定要按照梦飞说的来做，记住，是每次，而且在服务区休息的时候，一定也要用这种方法自检轮胎，有时候轮胎被扎了钉子，肉眼是看不出来的，但是跑跑就漏气，在高速上是致命的！
每次上高速前，请一定要按照梦飞说的来做，记住，是每次，而且在服务区休息的时候，一定也要用这种方法自检轮胎，有时候轮胎被扎了钉子，肉眼是看不出来的，但是跑跑就漏气，在高速上是致命的！
梦飞所做的一切就是努力让你万无一失！
1、学会如何目测胎压
很多人不知道如何目测胎压，请记住，一般来说，轮胎的4-5个齿着地胎压是正常的。还有一种方法，就是你去把气打足（比如现在南昌2.5是正常胎压），仔细观察轮胎是有几个齿着地的，心里就有数了。
1、学会如何目测胎压
很多人不知道如何目测胎压，请记住，一般来说，轮胎的4-5个齿着地胎压是正常的。还有一种方法，就是你去把气打足（比如现在南昌2.5是正常胎压），仔细观察轮胎是有几个齿着地的，心里就有数了。
2、胎压不足会怎样？
胎压不足，胎往内陷，胎肩着地。胎肩是轮胎最脆弱的地方，高速行驶摩擦，麻烦很大。跑高速一定要重视轮胎，重视轮胎的什么？胎压！
3、目测后如何对轮胎进行自检？
光目测够不够？不够，因为有时候轮胎扎钉子，胎不会马上泄气，但钉子长时间陷在轮胎里，高速行驶状态下，会爆胎，非常可怕。
所以梦飞发明了一套靠谱的自检方法，你们学上，然后记得上高速前，和在服务区休息的时候，使用此方法。
这个方法很简单，但一个人做不了。
司机在车里，把方向盘向右打死（稍微回一点，因为方向盘不能打死），右前轮的状态如图所示：
一定要保证整个胎面裸露，否则内侧的胎肩看不到！司机缓慢放刹车，一定是踩死，一定要慢！而且检查的人一定要站在车子失控也压不到的地方，把车缝隙里大的石头抠掉，注意胎面是否有钉子！
此时左前轮的状态如图所示，检查的人站在车的左后方观察胎面，同样司机缓慢放刹车，一定要慢！把车缝隙里大的石头抠掉，注意胎面是否有钉子！
这样两个前轮就检查完毕，后轮也别忘了，人站在车的侧面，低头看后轮的胎面！检查的时候一定要保证轮胎是转了一圈的，别只检查半圈，如何保证？看车胎的标志！
而这套检查方法，是梦飞走南闯北总结的经验，你们大部分人会忽视！一定要养成不检查轮胎就不上路的好习惯，高速上坏胎是生命不能承受之重！
(高速状态下车辆爆胎，司机很难控制住车辆，极易发生连环事故，检查轮胎，预防为主！)
轮胎决定成败！
如题，眼瞅着要过年了，估计有不少朋友面临长途自驾，工作忙碌之余别忘了检查车况尤其是轮胎情况，高速爆胎可不是闹着玩的。
这正好有篇文章图文并茂，搬运过来供大家参考，安全第一。
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NDI0NTgwNA==&mid=203656136&idx=1&sn=66a8ca37713b0c6709443698f5e14b18&3rd=MzA3MDU4NTYzMw==&scene=6#rd
时速120突然爆胎会发生什么？自检轮胎很重要！2015-01-16[url=]梦飞车友俱乐部[/url]
高速上行驶，最怕的是什么？爆胎！胎没气！
我们对车胎的掌控，凭天由命还是尽在掌握？这当然能掌握在我们的手中，但你要有意识，有科学的方法。
每次上高速前，请一定要按照梦飞说的来做，记住，是每次，而且在服务区休息的时候，一定也要用这种方法自检轮胎，有时候轮胎被扎了钉子，肉眼是看不出来的，但是跑跑就漏气，在高速上是致命的！
梦飞所做的一切就是努力让你万无一失！
1、学会如何目测胎压
很多人不知道如何目测胎压，请记住，一般来说，轮胎的4-5个齿着地胎压是正常的。还有一种方法，就是你去把气打足（比如现在南昌2.5是正常胎压），仔细观察轮胎是有几个齿着地的，心里就有数了。
2、胎压不足会怎样？
胎压不足，胎往内陷，胎肩着地。胎肩是轮胎最脆弱的地方，高速行驶摩擦，麻烦很大。跑高速一定要重视轮胎，重视轮胎的什么？胎压！
3、目测后如何对轮胎进行自检？
光目测够不够？不够，因为有时候轮胎扎钉子，胎不会马上泄气，但钉子长时间陷在轮胎里，高速行驶状态下，会爆胎，非常可怕。
所以梦飞发明了一套靠谱的自检方法，你们学上，然后记得上高速前，和在服务区休息的时候，使用此方法。
这个方法很简单，但一个人做不了。
司机在车里，把方向盘向右打死（稍微回一点，因为方向盘不能打死），右前轮的状态如图所示：
一定要保证整个胎面裸露，否则内侧的胎肩看不到！司机缓慢放刹车，一定是踩死，一定要慢！而且检查的人一定要站在车子失控也压不到的地方，把车缝隙里大的石头抠掉，注意胎面是否有钉子！
此时左前轮的状态如图所示，检查的人站在车的左后方观察胎面，同样司机缓慢放刹车，一定要慢！把车缝隙里大的石头抠掉，注意胎面是否有钉子！
这样两个前轮就检查完毕，后轮也别忘了，人站在车的侧面，低头看后轮的胎面！检查的时候一定要保证轮胎是转了一圈的，别只检查半圈，如何保证？看车胎的标志！
而这套检查方法，是梦飞走南闯北总结的经验，你们大部分人会忽视！一定要养成不检查轮胎就不上路的好习惯，高速上坏胎是生命不能承受之重！
轮胎决定成败！
每周检查轮胎挑石子看侧壁的路过。不过最近发现前后胎磨损不一样啊，用硬币实测已经看出差别了……
消逝的地平线 发表于 2015-1-17 09:06
每周检查轮胎挑石子看侧壁的路过。不过最近发现前后胎磨损不一样啊，用硬币实测已经看出差别了……
按这文章的描述，感觉每过一个休息区就得检查一次啊
每周检查轮胎挑石子看侧壁的路过。不过最近发现前后胎磨损不一样啊，用硬币实测已经看出差别了……
按这文章的描述，感觉每过一个休息区就得检查一次啊
每周检查轮胎挑石子看侧壁的路过。不过最近发现前后胎磨损不一样啊，用硬币实测已经看出差别了……
前轮有引擎压重，当然磨损要比后轮厉害了！
前轮有引擎压重，当然磨损要比后轮厉害了！
装个实时胎压监测，随时能够显示胎压、温度的，就OK了，我这段时间正在寻思着弄点钱装个这玩意儿呢，某宝八百多，也不贵，还是太阳能的
消逝的地平线 发表于 2015-1-17 09:06
每周检查轮胎挑石子看侧壁的路过。不过最近发现前后胎磨损不一样啊，用硬币实测已经看出差别了……
汽车胎压是非常容易被忽视的。很多车主都开着瘪瘪的车轮上路。提醒过别人，别人说：我安装过胎压报警器，怎么没有报警？没有报警就是能用吧？目测胎压都不到1.5了！
每周检查轮胎挑石子看侧壁的路过。不过最近发现前后胎磨损不一样啊，用硬币实测已经看出差别了……
汽车胎压是非常容易被忽视的。很多车主都开着瘪瘪的车轮上路。提醒过别人，别人说：我安装过胎压报警器，怎么没有报警？没有报警就是能用吧？目测胎压都不到1.5了！
看来我的命真大，平时停车时都是一侧在马路牙子上，所以另一侧车胎看起来瘪一些，觉得有些问题但也没在意。
结果前段时间感觉油耗很高，就看了看车胎，发现一个胎明显瘪，到了4S店一查才0.5个压，一个钉子扎在轮胎正中，赶紧去补胎，我都不记得带钉开了多长时间，估计有一个多月。
结果前段时间感觉油耗很高，就看了看车胎，发现一个胎明显瘪，到了4S店一查才0.5个压，一个钉子扎在轮胎正中，赶紧去补胎，我都不记得带钉开了多长时间，估计有一个多月。
装个实时胎压监测，随时能够显示胎压、温度的，就OK了，我这段时间正在寻思着弄点钱装个这玩意儿呢，某宝八 ...
肖总车不带吗？！
肖总车不带吗？！
浮生 发表于 2015-3-18 22:20
肖总车不带吗？！
破车，没这么先进的玩意儿，连USB接口都不带
肖总车不带吗？！
破车，没这么先进的玩意儿，连USB接口都不带
WSJ666666 发表于 2015-1-17 09:14
按这文章的描述，感觉每过一个休息区就得检查一次啊
最好弄个摄像头，实时监控四个轮胎的情况哈
按这文章的描述，感觉每过一个休息区就得检查一次啊
最好弄个摄像头，实时监控四个轮胎的情况哈
xiaofusheng721 发表于 2015-1-17 17:08
装个实时胎压监测，随时能够显示胎压、温度的，就OK了，我这段时间正在寻思着弄点钱装个这玩意儿呢，某宝八 ...
有条件还是上防暴胎吧，虽然吧装上之后，车子的舒适性有一定的降低，起码上高速，可以尽情的开，
装个实时胎压监测，随时能够显示胎压、温度的，就OK了，我这段时间正在寻思着弄点钱装个这玩意儿呢，某宝八 ...
有条件还是上防暴胎吧，虽然吧装上之后，车子的舒适性有一定的降低，起码上高速，可以尽情的开，
要你命_3000 发表于 2015-3-19 09:40
有条件还是上防暴胎吧，虽然吧装上之后，车子的舒适性有一定的降低，起码上高速，可以尽情的开，
没必要把个爆胎看得如此重要，日常自己检查好车辆状态，开车的时候注意是否存在跑偏等异常现象，完全可以避免爆胎的。不过对于一般驾驶员来说，这些都是日常可以忽略的，于是就有了各种电子设备出现，来提醒驾驶员。
有条件还是上防暴胎吧，虽然吧装上之后，车子的舒适性有一定的降低，起码上高速，可以尽情的开，
没必要把个爆胎看得如此重要，日常自己检查好车辆状态，开车的时候注意是否存在跑偏等异常现象，完全可以避免爆胎的。不过对于一般驾驶员来说，这些都是日常可以忽略的，于是就有了各种电子设备出现，来提醒驾驶员。
xiaofusheng721 发表于 2015-3-19 12:18
没必要把个爆胎看得如此重要，日常自己检查好车辆状态，开车的时候注意是否存在跑偏等异常现象，完全可以 ...
听网上的测试说，如果时速120KM的速度暴胎，生还机率只有0.0.1%，很多的时候人的一辈子都能都不会遇上暴胎，但是如果真暴了，在高速公路上，那可能是第一次，但也是最后一次。。。
没必要把个爆胎看得如此重要，日常自己检查好车辆状态，开车的时候注意是否存在跑偏等异常现象，完全可以 ...
听网上的测试说，如果时速120KM的速度暴胎，生还机率只有0.0.1%，很多的时候人的一辈子都能都不会遇上暴胎，但是如果真暴了，在高速公路上，那可能是第一次，但也是最后一次。。。
没必要把个爆胎看得如此重要，日常自己检查好车辆状态，开车的时候注意是否存在跑偏等异常现象，完全可以 ...
话说某家的防爆胎，虽然没有跑高速会因爆胎而失控的担心，但付出的是成本舒适维修等等诸多不便，最后换来的反而是车主信心的爆棚，以至于在国内被贴上了暴发户的标签，得不偿失啊！
话说某家的防爆胎，虽然没有跑高速会因爆胎而失控的担心，但付出的是成本舒适维修等等诸多不便，最后换来的反而是车主信心的爆棚，以至于在国内被贴上了暴发户的标签，得不偿失啊！
听网上的测试说，如果时速120KM的速度暴胎，生还机率只有0.0.1%，很多的时候人的一辈子都能都不会遇上暴 ...
防爆胎真能防爆？
求科普！！！
防爆胎真能防爆？
求科普！！！
听网上的测试说，如果时速120KM的速度暴胎，生还机率只有0.0.1%，很多的时候人的一辈子都能都不会遇上暴 ...
是160时速。防爆胎胎噪大，成本高，维修不方便。人家50块打个蘑菇钉就走了，路边摊就搞定，这里只能老老实实等备胎。虽说可以低速行驶几十公里，但也是极其麻烦。
是160时速。防爆胎胎噪大，成本高，维修不方便。人家50块打个蘑菇钉就走了，路边摊就搞定，这里只能老老实实等备胎。虽说可以低速行驶几十公里，但也是极其麻烦。
要你命_3000 发表于 2015-3-19 12:25
听网上的测试说，如果时速120KM的速度暴胎，生还机率只有0.0.1%，很多的时候人的一辈子都能都不会遇上暴 ...
爆胎不是瞬间发生的，绝大多数爆胎都是胎压过低造成的，而且亏气往往不是在这次出行造成的，而是在出发前就已经是亏气状态了，而驾驶员不知道或者没有检查到，在持续行驶中轮胎持续在亏气状态下导致爆胎，胎压监测的作用就是让驾驶员知道现在亏气了，及时处理而已，如果自己对车辆状态及时检查和关注，同样可以避免，只不过对于一般人来说，这个有点难。
听网上的测试说，如果时速120KM的速度暴胎，生还机率只有0.0.1%，很多的时候人的一辈子都能都不会遇上暴 ...
爆胎不是瞬间发生的，绝大多数爆胎都是胎压过低造成的，而且亏气往往不是在这次出行造成的，而是在出发前就已经是亏气状态了，而驾驶员不知道或者没有检查到，在持续行驶中轮胎持续在亏气状态下导致爆胎，胎压监测的作用就是让驾驶员知道现在亏气了，及时处理而已，如果自己对车辆状态及时检查和关注，同样可以避免，只不过对于一般人来说，这个有点难。
fkcnn 发表于 2015-3-19 13:12
防爆胎真能防爆？
求科普！！！
不是真能防暴，而是在胎暴炸的时候不会马上扁，这样车子就不会失控。。。它仍然可以低速行速几十公里
防爆胎真能防爆？
求科普！！！
不是真能防暴，而是在胎暴炸的时候不会马上扁，这样车子就不会失控。。。它仍然可以低速行速几十公里
我买的标致新408，最近论坛里爆出好几个爆胎的例子，都是新车，开几百公里就爆了。
原因不明，有说是固特异的轮胎批次问题。
也有说是胎压过高。
我们新车主凡测过胎压的，都是3点多。新车出厂胎压过高。
今天找汽修把四个胎都跳到了2.5。
想问下胎压过高会爆胎吗？
爆胎的主要原因是哪些？
原因不明，有说是固特异的轮胎批次问题。
也有说是胎压过高。
我们新车主凡测过胎压的，都是3点多。新车出厂胎压过高。
今天找汽修把四个胎都跳到了2.5。
想问下胎压过高会爆胎吗？
爆胎的主要原因是哪些？
前轮有引擎压重，当然磨损要比后轮厉害了！
对于前驱车，驱动轮和从动轮的磨损程度是比不一样的，这个和轮上质量有一点关系，但不是主要的
对于前驱车，驱动轮和从动轮的磨损程度是比不一样的，这个和轮上质量有一点关系，但不是主要的
上古残剑 发表于 2015-4-25 22:38
我买的标致新408，最近论坛里爆出好几个爆胎的例子，都是新车，开几百公里就爆了。
原因不明，有说是固特 ...
很奇怪哦。我听老司机说高胎压不会爆胎，低胎压才会爆胎。
我买的标致新408，最近论坛里爆出好几个爆胎的例子，都是新车，开几百公里就爆了。
原因不明，有说是固特 ...
很奇怪哦。我听老司机说高胎压不会爆胎，低胎压才会爆胎。
我车后胎有个扎进去的小钉子，应该不长没刺穿，好几个月了，胎压一点没受影响，高速也跑了不下2000公里。上次保养的时候，4S工人用钳子拔都拔不出来，就没再处理，说是让它自然磨损。
请问这样有隐患么？
请问这样有隐患么？