向阳红、曙光系列调查船舷号沿革

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 03:35:10
1969年3月28日,海军司令部批复国家海洋局:国家海洋局1000吨以上的海洋调查船命名为“向阳红”,1000吨以下的命名为“曙光”,并以出厂先后冠以顺序号。
关于这一批调查船舶,具体资料网络上已经很多,就不复制粘贴了。
此处整理的是这两个系统船舶的【舷号沿革】

曙光系列
曙光01 (613型海洋水文断面调查船)中国海监74
曙光02 (613型海洋水文断面调查船)中国海监72 中国海监60
曙光03  (988型水声试验船)S486 南调486
曙光04 (800吨级海洋调查船)中国海监19
曙光05 (800吨级海洋调查船)中国海监11
曙光06 (800吨级海洋调查船)中国海监47
曙光07 (800吨级海洋调查船)中国海监42 中国海监62
曙光08  (988型水声试验船)S998 北调998
曙光09  (988型水声试验船)S999 北调999

第一代“向阳红”
向阳红01 (614I型海洋水文天气船)中国海监40
向阳红02 (614II型海洋水文天气船)中国海监71
向阳红03 (614II型海洋水文天气船)中国海监73
向阳红04   (595型水声试验船)S223 东调223
向阳红五号  (波兰制货轮“长宁”号改装)
向阳红06   (595型水声试验船)S485 南调485
向阳红07 (614III型海洋综合调查船)中国海监17
向阳红08 (614III型海洋综合调查船)中国海监22
向阳红09 (645型海洋综合调查船)中国海监28(改回)
向阳红10 (643型远洋调查船) 远望4号
向阳红11 【临时】(远洋货船“无锡”号)
向阳红12 【临时】(远洋货船“济宁”号)
向阳红14 (645型海洋综合调查船)中国海监81(改回)
向阳红16 (645型海洋综合调查船)
向阳红21 【海军】(813型电子侦察船)V350 南调350 852“海王星”船 中国海监169
向阳红28 【海军】(814A型中近海侦察船)V841 北调900

新“向阳红”
向阳红02  (原海军东测226船改建) 正式船名:向阳红28
向阳红06 (小型集装箱货船“豪利”号改建)4900吨级
向阳红08  乳山造船 600吨级
向阳红10  温州中欧船业 4600吨级1969年3月28日,海军司令部批复国家海洋局:国家海洋局1000吨以上的海洋调查船命名为“向阳红”,1000吨以下的命名为“曙光”,并以出厂先后冠以顺序号。
关于这一批调查船舶,具体资料网络上已经很多,就不复制粘贴了。
此处整理的是这两个系统船舶的【舷号沿革】

曙光系列
曙光01 (613型海洋水文断面调查船)中国海监74
曙光02 (613型海洋水文断面调查船)中国海监72 中国海监60
曙光03  (988型水声试验船)S486 南调486
曙光04 (800吨级海洋调查船)中国海监19
曙光05 (800吨级海洋调查船)中国海监11
曙光06 (800吨级海洋调查船)中国海监47
曙光07 (800吨级海洋调查船)中国海监42 中国海监62
曙光08  (988型水声试验船)S998 北调998
曙光09  (988型水声试验船)S999 北调999

第一代“向阳红”
向阳红01 (614I型海洋水文天气船)中国海监40
向阳红02 (614II型海洋水文天气船)中国海监71
向阳红03 (614II型海洋水文天气船)中国海监73
向阳红04   (595型水声试验船)S223 东调223
向阳红五号  (波兰制货轮“长宁”号改装)
向阳红06   (595型水声试验船)S485 南调485
向阳红07 (614III型海洋综合调查船)中国海监17
向阳红08 (614III型海洋综合调查船)中国海监22
向阳红09 (645型海洋综合调查船)中国海监28(改回)
向阳红10 (643型远洋调查船) 远望4号
向阳红11 【临时】(远洋货船“无锡”号)
向阳红12 【临时】(远洋货船“济宁”号)
向阳红14 (645型海洋综合调查船)中国海监81(改回)
向阳红16 (645型海洋综合调查船)
向阳红21 【海军】(813型电子侦察船)V350 南调350 852“海王星”船 中国海监169
向阳红28 【海军】(814A型中近海侦察船)V841 北调900

新“向阳红”
向阳红02  (原海军东测226船改建) 正式船名:向阳红28
向阳红06 (小型集装箱货船“豪利”号改建)4900吨级
向阳红08  乳山造船 600吨级
向阳红10  温州中欧船业 4600吨级
楼主真的有心了
调查船一点用也没有,全部改成驱逐舰
猫警长 发表于 2015-1-16 20:48
调查船一点用也没有,全部改成驱逐舰

我能说什么好呢
猫警长 发表于 2015-1-16 20:48
调查船一点用也没有,全部改成驱逐舰
果然最近关停军事网站让好多**涌入cd。。。。。。。。。
最近怎么好多人莫名其妙
645型似乎还有一艘“向阳红18”号。新“向阳红18”也即将建成。
果壳军事 发表于 2015-1-16 21:39
645型似乎还有一艘“向阳红18”号。新“向阳红18”也即将建成。
没有老向阳红18,只有现在在建的
90年代在东海和液化气船相撞沉没的那条是向阳红几号?
Azurezhang 发表于 2015-1-16 22:09
90年代在东海和液化气船相撞沉没的那条是向阳红几号?
向阳红16号
SHM 发表于 2015-1-16 22:25
向阳红16号
向阳红16可惜了了 多好的一艘船 结果....
我主要就是曙光系列搞不清楚,非常感谢。
Azurezhang 发表于 2015-1-16 22:09
90年代在东海和液化气船相撞沉没的那条是向阳红几号?
好像是向阳红16号吧!
楼主太厉害了
有几艘曙光和6610型改装船有点难分
MEKO 发表于 2015-1-16 20:49
我能说什么好呢
论看注册时间的重要性
猫警长 发表于 2015-1-16 20:48
调查船一点用也没有,全部改成驱逐舰
你不做2楼可惜了
使用和服役情况呢?
猫警长 发表于 2015-1-16 20:48
调查船一点用也没有,全部改成驱逐舰
谁告诉你调查船没用的,没有海图,没有洋流资料,没有水声资料,怎么打仗?有哪家的海军回去陌生海域瞎逛?
向阳红28 【海军】(814A型中近海侦察船)V841 北调900。对这条船我很晕啊,请问楼主这条船用过东测226的舷号吧?怎么还有说它刷图过向阳红02的呢?这条舰是一开始出厂就叫向阳红28吧,然后才改名叫V841,北调900,东测226,向阳红28的吗?
向阳红28 【海军】(814A型中近海侦察船)V841 北调900。对这条船我很晕啊,请问楼主这条船用过东测226的舷号吧?怎么还有说它刷图过向阳红02的呢?这条舰是一开始出厂就叫向阳红28吧,然后才改名叫V841,北调900,东测226,向阳红28的吗?
看起来楼主很了解向阳红和曙光号系列海洋调查船,我在曙光2号工作和生活了4年,谢谢楼主。
向阳红28 【海军】(814A型中近海侦察船)V841 北调900。对这条船我很晕啊,请问楼主这条船用过东测226的舷 ...

这是两艘船,年代也不一样。
80年代海军的电子侦察船为了隐蔽,其中一艘使用过“向阳红28”的舷号,后来不久就改成海军舷号了。这艘船目前舷号是“北调900”;
另一艘是海军的东测226号海道测量船,几年前退役后交付国家海洋局使用。刚到海洋局时涂上的舷号是“向阳红02”,后来进船厂改造成海洋科考调查船,正式赋予船名“向阳红28”
看起来楼主很了解向阳红和曙光号系列海洋调查船,我在曙光2号工作和生活了4年,谢谢楼主。
向您致敬!
习惯用“曙光”这个名字的话,您是海军代管时代的老兵吧?
SHM 发表于 2015-1-23 02:41
向您致敬!
习惯用“曙光”这个名字的话,您是海军代管时代的老兵吧?
太感谢了楼主了。不知楼主有没有海军电子侦察船方面的资料?这方面公开的资料太少了,而保密的又不能说……
太好了,虽然看不懂

不错,楼主努把力,再把“海洋”系列和“远望”系列整理出来。对啦,还有“实践”系列。
SHM 发表于 2015-1-23 02:41
向您致敬!
习惯用“曙光”这个名字的话,您是海军代管时代的老兵吧?
是的,朋友你好,我76年入伍,1979年6月23日,作为中国海军南海舰队第三侦察群先锋船,我船最先抵近苏联航母“明斯克”号,进行侦查和拍照,为中国海军拿到苏联航母第一手资料做出过杰出贡献,那些说调查船一点用也没有的人,太缺乏基本常识了,感谢楼主关注海洋调查船。(现在已经改为中国海警船了)


曙光02船是6610型扫雷舰改装过来的,排水量600吨,图片不知怎么上传。

曙光02船是6610型扫雷舰改装过来的,排水量600吨,图片不知怎么上传。
sunan 发表于 2015-1-23 10:18
不错,楼主努把力,再把“海洋”系列和“远望”系列整理出来。对啦,还有“实践”系列。
远望系列其实非常简单,非常明了。

远望1和远望2是作为东风5配套系统建造的第一代测控船。

在1995年第二代测控船远望3服役之前,海军的825型大型打捞救生舰1980年永兴岛号参加580行动以及长兴岛号1984年参加我国第一次南极考察都曾经使用远望3的舷号。

远望4号是由向阳红10号改造。

远望5和远望6是我国第三代测控船,主要是替代第一代远望1和远望2。

远望21和远望22是专用火箭以及相关设备运输船。
天津阿里山 发表于 2015-1-23 19:32
是的,朋友你好,我76年入伍,1979年6月23日,作为中国海军南海舰队第三侦察群先锋船,我船最先抵近苏联 ...
跟喷子有啥好计较的,直接无视就行了。
has0803 发表于 2015-1-16 20:57
果然最近关停军事网站让好多**涌入cd。。。。。。。。。
最近有这事?那些遭殃了?
海軍之夢 发表于 2015-1-23 22:39
最近有这事?那些遭殃了?
终于要关闭些惊呆 吓傻之类的网站了!

这里是cd内的链接
猫警长 发表于 2015-1-16 20:48
调查船一点用也没有,全部改成驱逐舰
您可真能张嘴就来啊!
猫警长 发表于 2015-1-16 20:48
调查船一点用也没有,全部改成驱逐舰
您可真能张嘴就来啊!
has0803 发表于 2015-1-23 22:54
终于要关闭些惊呆 吓傻之类的网站了!

这里是cd内的链接
谢谢了,不过里面那些一个都没听过。
has0803 发表于 2015-1-23 22:54
终于要关闭些惊呆 吓傻之类的网站了!

这里是cd内的链接
谢谢了,不过里面那些一个都没听过。
天津阿里山 发表于 2015-1-23 19:41
曙光02船是6610型扫雷舰改装过来的,排水量600吨,图片不知怎么上传。
谢谢365赌王朋友的顶帖,
我觉得西路,铁血,中华也该关了,误导大众
海军出击在1979——监视“明斯克”号航母编队
2010-03-13 18:53
http://bbs.meyet.com/archiver/?tid-307235.html
很多中国老百姓第一次得知这个世界上有一艘苏联造的叫“明斯克”的航空母舰,是因为三十年前《人民日报》上的一篇文章。1979年6月26日的《人民日报》第六版,即当天的国际版上,刊登了一篇名为《明斯克号为何远航》的文章。文章说:“明斯克号穿越三个大洋,直奔苏联太平洋舰队基地海参崴,是要编入苏联太平洋舰队现役,为苏联在远东和太平洋的海上扩张和争霸增添一支强大的生力军……明斯克号来到远东,把本来已经不太平的太平洋搅得愈益恶浪滚滚。爱好和平的人们注视着明斯克号,是可以理解的。”
这次远航是“明斯克”号加入现役以来的第一次远航。1979年2月5日,“明斯克”号航空母舰在舰长戈基纳耶夫的指挥下驶离苏联海军黑海舰队最重要的基地——塞瓦斯托波尔,并与“彼得罗巴甫洛夫斯基”号导弹巡洋舰、“格罗夫”号坦克登陆舰组成编队,经地中海、苏伊士运河、红海、印度洋一路向南中国海开来。在中越边境局势十分紧张的时候(苏联海军编队起锚远航十二天后对越自卫反击战爆发)苏联派出这样一支堪称强大的海空作战力量前往中国海域,显然有对中国施压、进行武力恫吓的意图,甚至不能排除苏联舰艇会有进一步行动。
于是,在获悉情况后,中国海军命令南海舰队部署舰船、飞机,组成代号“217”的编队准备对进入南海的苏联“明斯克”编队进行侦察、监视。
6月18日,“明斯克”号航母穿过马六甲海峡,进入南海水域。一直密切注视这支舰队的中国南海舰队迅速出动舰船进行伴随侦察,海南岛及西沙诸岛上的雷达站也全天候运转。                                             
    6月19日,中国南海舰队分别从榆林、湛江、广州等地向南海派出3支海上侦察群,寻机对“明斯克”号航母编队进行跟踪侦察。
两次丢失目标
    6月23日上午9时15分,南海舰队第二侦察群的舰载雷达在中国中沙群岛以东附近海域发现4个大型水上目标,经识别确认是“明斯克”号航母编队,第二侦察群指挥员立刻指示队属侦察船全速向目标方向追踪,并向其他两支侦察群发出目标航向方位。然而开足马力的侦察船尚未追出2海里,就因主机突然故障而停车,待将故障排除完毕时,目标却已消失在地平线外。
接到第二侦察群信息的中国南海舰队第一侦察群迅速向目标海域开进,在距“明斯克”号编队24千米处用舰载雷达发现目标。中国侦察船再次试图全速接近目标,却因船队所处位置距目标尚远,且船只最大航速不及“明斯克”号编队的行驶速度,因而目标越追越远,错失了抵近侦察的机会。
美国军舰也来“凑热闹”
       根据对苏联舰艇编队航向的判断,待机前出的中国南海舰队第三侦察群所属的“曙光-2号”侦察船于23日下午15时53分再次寻获目标,并于16时49 分抵近“明斯克”号航母编队,这也是中国海军舰艇有史以来首次在如此近距离观察航母。
此时,中方侦察船还注意到,在“明斯克”号编队后方不远处跟着一艘第三国军舰,那是美国海军第7舰队的“洛克伍德”号导弹护卫舰,该舰从马六甲海峡开始便寸步不离地紧随苏联舰艇编队。
      当中国海军“曙光-2号”侦察船接近之际,“明斯克”号航母编队正以10.6节的低航速向东北方向行驶。不久后,南海舰队的另一艘侦察船K-420号也拖着长长的尾迹从“明斯克”号航空母舰的左前方高速穿过。就在这当口,“明斯克”号航母舰长科基拉耶夫派出一架雅克-36型垂直起降战斗机,飞至K-420号侦察船头顶盘旋监视,在确定中方船只并无威胁后,又飞回“明斯克”号甲板。
航母率先“礼让”                                                                                                                           
       17时49分,K-420号侦察船从“明斯克”号左舷49度高速穿越,两船距离仅有50米左右。科基拉耶夫判断中方侦察船可能要横穿其舰首前方,为避免发生碰撞,他命令“明斯克”号缓速行进。而中方的K-420号侦察船也跟着减速,船上的中国水兵拿起照相机和摄像机对“明斯克”号的各个部位进行连续侦照。
经过一段时间对峙后,科基拉耶夫认定中方船只不会采取横向穿越行动,遂下令航母继续航行,没想到K-420号侦察船也立即加速并进一步靠近“明斯克”号,直到距“明斯克”号仅20米时才向左转向,与“明斯克”号平行航行。从如此近的距离望去,“明斯克”号航空母舰上高耸的舰首如同巨斧般劈开万倾波涛,庞大的舰体如同移动的山墙横亘在K-420侦察船眼前,镶嵌在舰首的红星及俄文舰名显得异常醒目,中国官兵对此都进行了细致而全面的观察记录。
“明斯克”号上的苏军人员显然对此感到不悦,旋即发出两短声鸣笛,示意“我舰将向左转向”,其用意是想把中国海军的K-420号侦察船挤走。对此,中方K-420号侦察船指挥员也随即回了两短声鸣笛,告之对方将随其左转,继续保持平行航向。不料,K-420号侦察船的汽笛偏偏在这时出现故障,只发出一个短声便不再发声,结果意思反倒成了“我船准备右转”。“明斯克”号舰长科基拉耶夫对此颇有点摸不着头脑,但他还是表现得比较大度,遂再次停车,以待K- 420号侦察船从其舰首通过。在科基拉耶夫看来,这艘中国小船实在是太难缠了,K-420号侦察船足足尾随“明斯克”号舰队将近两个小时。至此,南海舰队第三侦察群为中国海军获取了有关“明斯克”号航空母舰的大量第一手情报资料,为加强中国海防立下重大功勋。
这一次是中国实际远洋出击的第一次,虽然这一次并没开火,双方还是比较保持克制的。但是严重暴漏了我军舰艇在没有远程航空保护下的作战情况,试想,如果当时的苏联出动了航母的雅克-38战斗机,或者出动驻越南金兰湾的远程航空兵图-16或者图95呢?那么我军对峙编队还能挺几分钟?
  在USS Lockwood (DE/FF-1064)的服役史中提到,从1979年2月至1984年5月洛克伍德得到5个功勋嘉奖。这些奖项的几个原因是猜测他们参与了苏联海岸附近的特别行动任务。