一名“80后”的蓝天梦——记空军首个双料“金头盔”飞行 ...

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一名“80后”的蓝天梦

来源:中国科技网-科技日报2015年01月11日 


[导读] 而他带教的新员许亚军便作为尖子选手参加了空军第二届“金头盔”争夺战,并力战群英,获得“空战优秀飞行员”。

一名“80后”的蓝天梦
——记空军首个双料“金头盔”飞行员、空军航空兵某团团长蒋佳冀
   

本报记者 张 强  通讯员 胡晓宇 杨 进
    初见蒋佳冀,皮肤略黑,两道剑眉,出生于1981年的蒋佳冀,身上满是“80后”的典型气质——阳光率性、思维活跃。然而作为一名我军的新生代飞行员,他身上光环无数——空军航空兵某团团长、空军首个蝉联“金头盔”的飞行员、被空军授予“矢志打赢的模范飞行员”荣誉称号……他就是为战胜而战斗的“空中王牌”。
    “当一名战斗机飞行员是我从小的梦想,我很庆幸能为之坚持并实现它。这就是我的‘蓝天梦’。”2014年12月26日,蒋佳冀对科技日报记者说。
    飞行梦:三次选择成就梦想
    1999年8月,高中毕业的18岁的蒋佳冀满怀向往,放弃了民航的优越条件,穿上了军装,踌躇满志地步入了空军某飞行学院。
    飞天路艰苦崎岖,随时面临淘汰。体能不好,他天天给自己“开小灶”。航空理论难记,他就反复强化。就这样,蒋佳冀在同批战友中,所有课目和改装所有机种均第一批放单飞。
    “我就想开战斗机!”2004年7月,作为优秀学员,学校劝蒋佳冀留校工作,可他不改初衷。就这样,他分到成空航空兵某团,圆了自己的“飞行梦”。经过刻苦训练,他在同批战友中第一批成长为能飞长机的飞行员,并当了中队长。然而,在一次执行空中对抗任务时,他驾驶的二代机刚进入待战空域,就被三代机锁定,使出浑身解数也无法摆脱。
    “要开就开最好的战斗机。”2006年底,25岁的他放弃提前晋升的机遇,选择从头开始改装新型战机。
    那一年,部队组织对战机信息系统进行升级,许多已习惯传统指挥模式的飞行员,仍不自觉地依赖地面引导“一步一动”。
    “空军是高技术兵种,设备更新,必将带来观念创新。”蒋佳冀敏锐地嗅到了这一战斗力“增长点”。熟练掌握设备基本性能后,他反复摸索不同模式的使用方法,将几项新功能应用融入日常战术训练,自主空战能力节节攀升。
    2011年金秋,中国空军首次对抗空战检验性考核拉开战幕。作为参战的少数几名“80后”飞行员,蒋佳冀第一仗便遭遇强手——某王牌部队的飞行员,装备性能和对抗经验都优于自己。
    经过刻苦训练的他毫不畏惧,几个回合的激战中,他大速度、大幅度急转抢先,载荷超过7个G!先敌发现、先敌锁定、先敌攻击,蒋佳冀一个急斜筋斗机动占据高度优势,迅速急转机头截获对手……最终,他以大比分战胜对手,成为当年最年轻的“金头盔”获得者。对抗结束后,对手对他做出了这样的评价,“好斗难缠,不达目的不罢休。”
    特别是,蒋佳冀和战友们在对抗中表现出的先进的电子战理念使兄弟部队深受震撼,在空军部队掀起一股电子战研究热潮。
    首次获胜,他期待着再一次证明自己,“试试这一年通过高难度、大强度的实战化针对性训练,自己的战斗力提升了没有?兄弟部队提高没有?”
    2012年,蒋佳冀第二次参加“金头盔”比武,再次夺魁,成为空军首个双料“金头盔”飞行员。
    打仗梦:平时极限战时打赢
    2014年夏,沿海某机场战机轰鸣。时任成空航空兵某团参谋长的蒋佳冀,率僚机驾战机超低空掠过波涛翻滚的海面,实施突破心理和体力极限的远海超低空训练。
    “平时破限,是为了战时打赢。”走下战机,蒋佳冀的抗荷服已被汗水浸湿,但自信的目光中掩饰不住“挑战者”的兴奋。
    在现场的航空兵某师政委廖应宾,不禁想起7年前的一幕。当时,蒋佳冀等7名正改装新型战机的飞行员,随团队边执行驻训任务,边实施改装训练。一天,时任团政委的廖应宾找他们谈心时,问了同一个问题:“你为什么要飞新战机?”7人的回答各有不同,但蒋佳冀的回答让他至今难忘:“我想用它打仗。”
    “我想用它打仗。”——这句庄严的自我承诺,为蒋佳冀的飞行生涯注入不懈动力。
    战友们说,蒋佳冀对飞行要求极为苛刻。飞行中的每个环节他都精心准备,空中每个动作都不含糊,飞行结束后每个飞参数据、每个视频他都会一帧一帧用心分析,对抗中各个环节的动作分解更是精确到秒。对于飞行中的相关数据,有的飞行员认为只要记牢就行,而蒋佳冀却要求自己必须会计算推导。
    2011年8月,一次令他难忘的“破限飞行”——高原试航。
    此次试航机场海拔4000多米,是名副其实的生命禁区。特别是,试航那天,试航团队驾战鹰起飞不到半小时,天气就发生突变——一大片浓积云铺天盖地向机场压来,接着下起小雨。气象台数据愈加“难看”:云层顶高距地面5000米,底高仅有800米,而机场周围的山高1200米,穿云下降稍有差池,后果不堪设想。
    “有没有把握降落?”塔台内,各级指挥所的紧急电话响成一片。
    “没问题!”蒋佳冀冷静地回答。他始终认为,训练是不流血的战争,平时训练多一分难度、多一分风险,打起仗来才能多一分胜算、多一分把握。此刻,玻璃座舱上已满是水线,但他沉着冷静,精准操作,稳握操纵杆,紧盯仪表数据,实时修正状态,驾驶战机穿过稠密的浓积云,平稳着陆。
    团队梦:带出尖刀飞行员
    “我带的不是普通的会飞的飞行员,而是能打仗的尖刀飞行员。”从名不见经传的“蓝天雏鹰”,到令人瞩目的“80后”团长,蒋佳冀心中始终装一个“团队梦”。
    2011年,蒋佳冀担任飞行大队长时,团里组织山谷丘陵地带超低空训练。这个课目大纲规定的最低高度是几十米,但由于该团驻地云雾多、能见度差、地形复杂,大家对训练高度到底定在多少出现了分歧。然而,为了训出最佳战斗力,蒋佳冀力主按照最低高度组织实施,并要求安排自己率先试飞,得到了组织的批准。
    飞行那天,蒋佳冀驾驶战机,从300米的高度一点一点往下探。前方的高山冲着战机扑面而来,终于,高度降至极限。他全神贯注,精心保持着飞机的状态,两旁的树木仿佛擦着机翼一闪而过,迅如雷、疾如风,心中充满了战斗机飞行员的豪情壮志!
    在蒋佳冀的带动下,全团完成战术训练提纲的飞行员都进行了超低空飞行高难课目,练就了超低空突击突防的“硬功”。
    训练中,蒋佳冀创造性地提出了“强基础,学战法,抠战术,融原则,入体系”的“新员改装飞行五步训练法”。这是他根据自己的成长经历总结出来的带教理念,“从第一架次飞行开始,就植入打仗意识!”基础课目开飞前,就给新员灌输如何在空中学会生存;战术课目训练中,设置“假想敌”,从能量、角度、高度等方面分析每个动作的战术价值;为让新员感知实战的火药味,他专门组织观看对抗空战视频,请参加过“金头盔”空战的老飞行员分析讲解。
    近年来,蒋佳冀带出的14名飞行员均成为部队飞行骨干,很多都是执行重大任务和战法训法创新的尖兵。而他带教的新员许亚军便作为尖子选手参加了空军第二届“金头盔”争夺战,并力战群英,获得“空战优秀飞行员”。









http://www.wokeji.com/jbsj/sb/201501/t20150111_929735.shtml一名“80后”的蓝天梦

来源:中国科技网-科技日报2015年01月11日 


[导读] 而他带教的新员许亚军便作为尖子选手参加了空军第二届“金头盔”争夺战,并力战群英,获得“空战优秀飞行员”。

一名“80后”的蓝天梦
——记空军首个双料“金头盔”飞行员、空军航空兵某团团长蒋佳冀
   

本报记者 张 强  通讯员 胡晓宇 杨 进
    初见蒋佳冀,皮肤略黑,两道剑眉,出生于1981年的蒋佳冀,身上满是“80后”的典型气质——阳光率性、思维活跃。然而作为一名我军的新生代飞行员,他身上光环无数——空军航空兵某团团长、空军首个蝉联“金头盔”的飞行员、被空军授予“矢志打赢的模范飞行员”荣誉称号……他就是为战胜而战斗的“空中王牌”。
    “当一名战斗机飞行员是我从小的梦想,我很庆幸能为之坚持并实现它。这就是我的‘蓝天梦’。”2014年12月26日,蒋佳冀对科技日报记者说。
    飞行梦:三次选择成就梦想
    1999年8月,高中毕业的18岁的蒋佳冀满怀向往,放弃了民航的优越条件,穿上了军装,踌躇满志地步入了空军某飞行学院。
    飞天路艰苦崎岖,随时面临淘汰。体能不好,他天天给自己“开小灶”。航空理论难记,他就反复强化。就这样,蒋佳冀在同批战友中,所有课目和改装所有机种均第一批放单飞。
    “我就想开战斗机!”2004年7月,作为优秀学员,学校劝蒋佳冀留校工作,可他不改初衷。就这样,他分到成空航空兵某团,圆了自己的“飞行梦”。经过刻苦训练,他在同批战友中第一批成长为能飞长机的飞行员,并当了中队长。然而,在一次执行空中对抗任务时,他驾驶的二代机刚进入待战空域,就被三代机锁定,使出浑身解数也无法摆脱。
    “要开就开最好的战斗机。”2006年底,25岁的他放弃提前晋升的机遇,选择从头开始改装新型战机。
    那一年,部队组织对战机信息系统进行升级,许多已习惯传统指挥模式的飞行员,仍不自觉地依赖地面引导“一步一动”。
    “空军是高技术兵种,设备更新,必将带来观念创新。”蒋佳冀敏锐地嗅到了这一战斗力“增长点”。熟练掌握设备基本性能后,他反复摸索不同模式的使用方法,将几项新功能应用融入日常战术训练,自主空战能力节节攀升。
    2011年金秋,中国空军首次对抗空战检验性考核拉开战幕。作为参战的少数几名“80后”飞行员,蒋佳冀第一仗便遭遇强手——某王牌部队的飞行员,装备性能和对抗经验都优于自己。
    经过刻苦训练的他毫不畏惧,几个回合的激战中,他大速度、大幅度急转抢先,载荷超过7个G!先敌发现、先敌锁定、先敌攻击,蒋佳冀一个急斜筋斗机动占据高度优势,迅速急转机头截获对手……最终,他以大比分战胜对手,成为当年最年轻的“金头盔”获得者。对抗结束后,对手对他做出了这样的评价,“好斗难缠,不达目的不罢休。”
    特别是,蒋佳冀和战友们在对抗中表现出的先进的电子战理念使兄弟部队深受震撼,在空军部队掀起一股电子战研究热潮。
    首次获胜,他期待着再一次证明自己,“试试这一年通过高难度、大强度的实战化针对性训练,自己的战斗力提升了没有?兄弟部队提高没有?”
    2012年,蒋佳冀第二次参加“金头盔”比武,再次夺魁,成为空军首个双料“金头盔”飞行员。
    打仗梦:平时极限战时打赢
    2014年夏,沿海某机场战机轰鸣。时任成空航空兵某团参谋长的蒋佳冀,率僚机驾战机超低空掠过波涛翻滚的海面,实施突破心理和体力极限的远海超低空训练。
    “平时破限,是为了战时打赢。”走下战机,蒋佳冀的抗荷服已被汗水浸湿,但自信的目光中掩饰不住“挑战者”的兴奋。
    在现场的航空兵某师政委廖应宾,不禁想起7年前的一幕。当时,蒋佳冀等7名正改装新型战机的飞行员,随团队边执行驻训任务,边实施改装训练。一天,时任团政委的廖应宾找他们谈心时,问了同一个问题:“你为什么要飞新战机?”7人的回答各有不同,但蒋佳冀的回答让他至今难忘:“我想用它打仗。”
    “我想用它打仗。”——这句庄严的自我承诺,为蒋佳冀的飞行生涯注入不懈动力。
    战友们说,蒋佳冀对飞行要求极为苛刻。飞行中的每个环节他都精心准备,空中每个动作都不含糊,飞行结束后每个飞参数据、每个视频他都会一帧一帧用心分析,对抗中各个环节的动作分解更是精确到秒。对于飞行中的相关数据,有的飞行员认为只要记牢就行,而蒋佳冀却要求自己必须会计算推导。
    2011年8月,一次令他难忘的“破限飞行”——高原试航。
    此次试航机场海拔4000多米,是名副其实的生命禁区。特别是,试航那天,试航团队驾战鹰起飞不到半小时,天气就发生突变——一大片浓积云铺天盖地向机场压来,接着下起小雨。气象台数据愈加“难看”:云层顶高距地面5000米,底高仅有800米,而机场周围的山高1200米,穿云下降稍有差池,后果不堪设想。
    “有没有把握降落?”塔台内,各级指挥所的紧急电话响成一片。
    “没问题!”蒋佳冀冷静地回答。他始终认为,训练是不流血的战争,平时训练多一分难度、多一分风险,打起仗来才能多一分胜算、多一分把握。此刻,玻璃座舱上已满是水线,但他沉着冷静,精准操作,稳握操纵杆,紧盯仪表数据,实时修正状态,驾驶战机穿过稠密的浓积云,平稳着陆。
    团队梦:带出尖刀飞行员
    “我带的不是普通的会飞的飞行员,而是能打仗的尖刀飞行员。”从名不见经传的“蓝天雏鹰”,到令人瞩目的“80后”团长,蒋佳冀心中始终装一个“团队梦”。
    2011年,蒋佳冀担任飞行大队长时,团里组织山谷丘陵地带超低空训练。这个课目大纲规定的最低高度是几十米,但由于该团驻地云雾多、能见度差、地形复杂,大家对训练高度到底定在多少出现了分歧。然而,为了训出最佳战斗力,蒋佳冀力主按照最低高度组织实施,并要求安排自己率先试飞,得到了组织的批准。
    飞行那天,蒋佳冀驾驶战机,从300米的高度一点一点往下探。前方的高山冲着战机扑面而来,终于,高度降至极限。他全神贯注,精心保持着飞机的状态,两旁的树木仿佛擦着机翼一闪而过,迅如雷、疾如风,心中充满了战斗机飞行员的豪情壮志!
    在蒋佳冀的带动下,全团完成战术训练提纲的飞行员都进行了超低空飞行高难课目,练就了超低空突击突防的“硬功”。
    训练中,蒋佳冀创造性地提出了“强基础,学战法,抠战术,融原则,入体系”的“新员改装飞行五步训练法”。这是他根据自己的成长经历总结出来的带教理念,“从第一架次飞行开始,就植入打仗意识!”基础课目开飞前,就给新员灌输如何在空中学会生存;战术课目训练中,设置“假想敌”,从能量、角度、高度等方面分析每个动作的战术价值;为让新员感知实战的火药味,他专门组织观看对抗空战视频,请参加过“金头盔”空战的老飞行员分析讲解。
    近年来,蒋佳冀带出的14名飞行员均成为部队飞行骨干,很多都是执行重大任务和战法训法创新的尖兵。而他带教的新员许亚军便作为尖子选手参加了空军第二届“金头盔”争夺战,并力战群英,获得“空战优秀飞行员”。









http://www.wokeji.com/jbsj/sb/201501/t20150111_929735.shtml
为自己的梦想付出百倍的努力,必然能够成功
这位大哥开的是八爷还是筷子???



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  “金头盔”蒋佳冀蓄势待发,摄影师刘应华稳坐后舱。刘畅 摄
   我与蒋佳冀有一种特殊缘分。
   2012年盛夏,蒋佳冀因参加空军对抗空战比武一战成名,成为空军首个蝉联“金头盔”的80后飞行员。从事军事摄影20多年的我,有幸获准乘坐战机与蒋佳冀同飞蓝天,进行航空摄影。
   2012年8月初,我随蒋佳冀所在的团队飞赴高原,第一次乘坐三代战机参加军事演练,终于有机会近距离感受飞行员的空中风采。
   8月9日,是我最刻骨铭心的一个飞行日。
   至今记得那天上午10时许,我们5机编队临空某靶场,我乘坐的战机和蒋佳冀驾驶的战机迅速组成第一波次突击队形,从万米高空急速俯冲,瞬间下降数千米,负载荷使我轻如棉花,瞬间飘起来。
   眼看就要贴到地面时,头盔里传来蒋佳冀的声音:“发射!”刹那间,蒋佳冀的战机机翼下喷出长长的火舌,整个战机像熊熊燃烧的火龙,一枚枚带着火光的火箭弹以排山倒海之势喷射而出,扑向目标。
   突然,我感觉身上的抗荷服迅速鼓起来,战机机头瞬间抬起,急速爬升,正载荷急速增大,相机以平时几倍的重量砸在我的腿上,我的脸迅速被一种看不见的力量所扭曲……此时,头盔里传来地面指挥员的呼叫声:“蒋佳冀打得好!全部命中目标。”
   数次低空俯冲突击,我的胃早已翻江倒海,大脑变得晕沉木讷,浑身疲惫乏力。
   战机着陆后,脸色苍白的我强装笑脸硬撑着爬下战机,豆大的汗珠已经把头盔浸透。然而,走下飞机的蒋佳冀和战友精神抖擞,依然谈笑风生。
   “什么叫沉着冷静,什么叫胸有成竹,什么叫坚毅果敢,什么叫技艺超群”,当时的我真想用所有赞美之词来形容蒋佳冀的空中英姿。
   后来的半个月里,我与蒋佳冀同飞7架次,目睹了阴云密布、冒雨起飞的震撼,体验了俯冲峡谷、穿越沟壑的惊险,感受了横滚特技飞行的天晕地眩……在雪域高原领略了蒋佳冀和他的团队风采。
   2014年,蒋佳冀已晋升为团长,我也54岁了。11月14日,我作为他曾经的“后舱”,再次获准与蒋团长一起升空,拍摄记录万米高空中他和他的战友展开空战的精彩瞬间。
   在对抗空战中,蒋佳冀并没有让我跟随攻击机拍摄目标机半滚、筋斗等大过载摆脱动作,而是让我乘坐的战机进行快速盘旋、上升、下降,保持好高度差或间隔距离,拍摄他们近距缠斗的场面。
   这些对他们来说“简单得不能再简单”的动作,已经把我折腾得筋疲力尽,眼花缭乱。几个回合下来,我还没缓过神,战术动作已结束,我连飞机影子都没拍上。无奈,这是一次失败的航拍。
   着陆后,蒋佳冀看着我疲惫而又无奈的表情,安慰说:“战机在对抗中瞬息万变,身体要承受大过载,对你这个‘业余’飞行员来说,能坚持到现在已经很不容易了。”
   这一次空战体验,我真正认识到,要夺得空军歼击机飞行员最高荣誉——“金头盔”,真不是一件容易的事!
   随着了解渐深,我与蒋佳冀成了忘年交。
   我问他:现在想的最多的是什么?他说是打仗。
   我又问他:如果今天就要你上战场,怕不怕?他说:“这是我的荣幸!”
   “现在当团长了,对于带部队有什么考虑?”他说:“我作表率,部队都是表率;我有虎气,部队就有虎威!”
   “好一个空军80后飞行团长!”让我们把最美的祝福送给他和他的战友们!(刘应华)





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  “金头盔”蒋佳冀蓄势待发,摄影师刘应华稳坐后舱。刘畅 摄   我与蒋佳冀有一种特殊缘分。
   2012年盛夏,蒋佳冀因参加空军对抗空战比武一战成名,成为空军首个蝉联“金头盔”的80后飞行员。从事军事摄影20多年的我,有幸获准乘坐战机与蒋佳冀同飞蓝天,进行航空摄影。
   2012年8月初,我随蒋佳冀所在的团队飞赴高原,第一次乘坐三代战机参加军事演练,终于有机会近距离感受飞行员的空中风采。
   8月9日,是我最刻骨铭心的一个飞行日。
   至今记得那天上午10时许,我们5机编队临空某靶场,我乘坐的战机和蒋佳冀驾驶的战机迅速组成第一波次突击队形,从万米高空急速俯冲,瞬间下降数千米,负载荷使我轻如棉花,瞬间飘起来。
   眼看就要贴到地面时,头盔里传来蒋佳冀的声音:“发射!”刹那间,蒋佳冀的战机机翼下喷出长长的火舌,整个战机像熊熊燃烧的火龙,一枚枚带着火光的火箭弹以排山倒海之势喷射而出,扑向目标。
   突然,我感觉身上的抗荷服迅速鼓起来,战机机头瞬间抬起,急速爬升,正载荷急速增大,相机以平时几倍的重量砸在我的腿上,我的脸迅速被一种看不见的力量所扭曲……此时,头盔里传来地面指挥员的呼叫声:“蒋佳冀打得好!全部命中目标。”
   数次低空俯冲突击,我的胃早已翻江倒海,大脑变得晕沉木讷,浑身疲惫乏力。
   战机着陆后,脸色苍白的我强装笑脸硬撑着爬下战机,豆大的汗珠已经把头盔浸透。然而,走下飞机的蒋佳冀和战友精神抖擞,依然谈笑风生。
   “什么叫沉着冷静,什么叫胸有成竹,什么叫坚毅果敢,什么叫技艺超群”,当时的我真想用所有赞美之词来形容蒋佳冀的空中英姿。
   后来的半个月里,我与蒋佳冀同飞7架次,目睹了阴云密布、冒雨起飞的震撼,体验了俯冲峡谷、穿越沟壑的惊险,感受了横滚特技飞行的天晕地眩……在雪域高原领略了蒋佳冀和他的团队风采。
   2014年,蒋佳冀已晋升为团长,我也54岁了。11月14日,我作为他曾经的“后舱”,再次获准与蒋团长一起升空,拍摄记录万米高空中他和他的战友展开空战的精彩瞬间。
   在对抗空战中,蒋佳冀并没有让我跟随攻击机拍摄目标机半滚、筋斗等大过载摆脱动作,而是让我乘坐的战机进行快速盘旋、上升、下降,保持好高度差或间隔距离,拍摄他们近距缠斗的场面。
   这些对他们来说“简单得不能再简单”的动作,已经把我折腾得筋疲力尽,眼花缭乱。几个回合下来,我还没缓过神,战术动作已结束,我连飞机影子都没拍上。无奈,这是一次失败的航拍。
   着陆后,蒋佳冀看着我疲惫而又无奈的表情,安慰说:“战机在对抗中瞬息万变,身体要承受大过载,对你这个‘业余’飞行员来说,能坚持到现在已经很不容易了。”
   这一次空战体验,我真正认识到,要夺得空军歼击机飞行员最高荣誉——“金头盔”,真不是一件容易的事!
   随着了解渐深,我与蒋佳冀成了忘年交。
   我问他:现在想的最多的是什么?他说是打仗。
   我又问他:如果今天就要你上战场,怕不怕?他说:“这是我的荣幸!”
   “现在当团长了,对于带部队有什么考虑?”他说:“我作表率,部队都是表率;我有虎气,部队就有虎威!”
   “好一个空军80后飞行团长!”让我们把最美的祝福送给他和他的战友们!(刘应华)


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装备更新,思想也要更新,如果每个飞飞都是这种素质美帝来了也不吃亏
飞飞坐过山车是什么感觉啊
地形跟踪雷达应该能在穿云着陆时发挥作用。
Old_dream 发表于 2015-1-11 21:03
地形跟踪雷达应该能在穿云着陆时发挥作用。
直接ILS仅仅就完事了,哪儿那么复杂。

无影侠SUPER 发表于 2015-1-11 21:08
直接ILS仅仅就完事了,哪儿那么复杂。


-_-||我还以为非舰载战斗机没有助降系统。。。。。
无影侠SUPER 发表于 2015-1-11 21:08
直接ILS仅仅就完事了,哪儿那么复杂。


-_-||我还以为非舰载战斗机没有助降系统。。。。。
但蒋佳冀的回答让他至今难忘:“我想用它打仗。”

啥都不说了~!!!!
80后的骄傲