超级军网FAA向普惠PW1100G-JM发动机颁发型号认证
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 00:42:52
FAA向普惠PW1100G-JM发动机颁发型号认证
2014-12-25 来源：民航资源网 [投稿排行榜]
2014-12-25 14:30:15
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为空客A320neo系列飞机提供动力的静洁动力齿轮传动式涡扇（GTF）发动机已成功获得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的型号合格认证证书。PW1100G-JM是静洁动力GTF发动机系列中最新获得认证的发动机型号。普惠是联合技术公司的子公司。
普惠商用发动机总裁格雷格·格恩哈特（Greg Gernhardt）表示：“我们为PW1100G-JM这款为A320neo飞机提供动力的发动机如期获得FAA认证感到骄傲。这进一步证实了我们GTF技术的可靠性和稳健性。在获得此项认证之前，我们的发动机已在用于飞行测试的A320neo飞机上完成了超过50次飞行，并表现出色。我们将鼎力支持空客的飞机取证工作，并期待继续取得成功。”
齿轮传动式涡扇发动机的结构为进一步提升该款发动机的性能预留了余量，这一点从目前已实现的燃油效率2%的额外提升上得到了印证，这也将进一步帮助A320neo飞机在2020年实现每客座节省燃油20%的目标。PW1100G-JM发动机所应用的技术使其成为A321neo飞机最强劲的发动机。该款发动机能够为A321neo飞机提供35，000磅级推力，轻松支持航空公司使用该款飞机在高海拔航线上进行长航程飞行，并搭载更多乘客和收费载重。
与目前的飞机相比，静洁动力GTF发动机能为客户大幅降低发动机噪音——最高降噪幅度可达75%。这款环保型的发动机还可减少最多50%的温室气体排放量，一架使用静洁动力发动机的飞机，每年所减少的二氧化碳排放量相当于种植100万棵树或减少300万辆机动车。
联合技术公司旗下的另一家子公司联合技术航空系统将为PW1100G-JM发动机提供全套发动机控制包。
迄今为止，静洁动力发动机系列已完成超过13，500小时的测试，包括2，000小时的飞行测试和超过26，500次整机循环测试。普惠公司目前已有两款静洁动力发动机获得型号认证，为下一代飞机提供动力。2013年初，为庞巴迪C系列飞机提供动力的PW1500G发动机获得加拿大交通部颁发的型号认证。
普惠公司在航空发动机、辅助动力装置的设计、制造和服务方面世界领先。联合技术公司总部设在美国康涅狄格州哈特福德市，为全球航空业和建筑业提供高科技产品和服务。
http://news.carnoc.com/list/302/302468.htmlFAA向普惠PW1100G-JM发动机颁发型号认证
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为空客A320neo系列飞机提供动力的静洁动力齿轮传动式涡扇（GTF）发动机已成功获得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的型号合格认证证书。PW1100G-JM是静洁动力GTF发动机系列中最新获得认证的发动机型号。普惠是联合技术公司的子公司。
普惠商用发动机总裁格雷格·格恩哈特（Greg Gernhardt）表示：“我们为PW1100G-JM这款为A320neo飞机提供动力的发动机如期获得FAA认证感到骄傲。这进一步证实了我们GTF技术的可靠性和稳健性。在获得此项认证之前，我们的发动机已在用于飞行测试的A320neo飞机上完成了超过50次飞行，并表现出色。我们将鼎力支持空客的飞机取证工作，并期待继续取得成功。”
齿轮传动式涡扇发动机的结构为进一步提升该款发动机的性能预留了余量，这一点从目前已实现的燃油效率2%的额外提升上得到了印证，这也将进一步帮助A320neo飞机在2020年实现每客座节省燃油20%的目标。PW1100G-JM发动机所应用的技术使其成为A321neo飞机最强劲的发动机。该款发动机能够为A321neo飞机提供35，000磅级推力，轻松支持航空公司使用该款飞机在高海拔航线上进行长航程飞行，并搭载更多乘客和收费载重。
与目前的飞机相比，静洁动力GTF发动机能为客户大幅降低发动机噪音——最高降噪幅度可达75%。这款环保型的发动机还可减少最多50%的温室气体排放量，一架使用静洁动力发动机的飞机，每年所减少的二氧化碳排放量相当于种植100万棵树或减少300万辆机动车。
联合技术公司旗下的另一家子公司联合技术航空系统将为PW1100G-JM发动机提供全套发动机控制包。
迄今为止，静洁动力发动机系列已完成超过13，500小时的测试，包括2，000小时的飞行测试和超过26，500次整机循环测试。普惠公司目前已有两款静洁动力发动机获得型号认证，为下一代飞机提供动力。2013年初，为庞巴迪C系列飞机提供动力的PW1500G发动机获得加拿大交通部颁发的型号认证。
普惠公司在航空发动机、辅助动力装置的设计、制造和服务方面世界领先。联合技术公司总部设在美国康涅狄格州哈特福德市，为全球航空业和建筑业提供高科技产品和服务。
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为空客A320neo系列飞机提供动力的静洁动力齿轮传动式涡扇（GTF）发动机已成功获得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的型号合格认证证书。PW1100G-JM是静洁动力GTF发动机系列中最新获得认证的发动机型号。普惠是联合技术公司的子公司。
普惠商用发动机总裁格雷格·格恩哈特（Greg Gernhardt）表示：“我们为PW1100G-JM这款为A320neo飞机提供动力的发动机如期获得FAA认证感到骄傲。这进一步证实了我们GTF技术的可靠性和稳健性。在获得此项认证之前，我们的发动机已在用于飞行测试的A320neo飞机上完成了超过50次飞行，并表现出色。我们将鼎力支持空客的飞机取证工作，并期待继续取得成功。”
齿轮传动式涡扇发动机的结构为进一步提升该款发动机的性能预留了余量，这一点从目前已实现的燃油效率2%的额外提升上得到了印证，这也将进一步帮助A320neo飞机在2020年实现每客座节省燃油20%的目标。PW1100G-JM发动机所应用的技术使其成为A321neo飞机最强劲的发动机。该款发动机能够为A321neo飞机提供35，000磅级推力，轻松支持航空公司使用该款飞机在高海拔航线上进行长航程飞行，并搭载更多乘客和收费载重。
与目前的飞机相比，静洁动力GTF发动机能为客户大幅降低发动机噪音——最高降噪幅度可达75%。这款环保型的发动机还可减少最多50%的温室气体排放量，一架使用静洁动力发动机的飞机，每年所减少的二氧化碳排放量相当于种植100万棵树或减少300万辆机动车。
联合技术公司旗下的另一家子公司联合技术航空系统将为PW1100G-JM发动机提供全套发动机控制包。
迄今为止，静洁动力发动机系列已完成超过13，500小时的测试，包括2，000小时的飞行测试和超过26，500次整机循环测试。普惠公司目前已有两款静洁动力发动机获得型号认证，为下一代飞机提供动力。2013年初，为庞巴迪C系列飞机提供动力的PW1500G发动机获得加拿大交通部颁发的型号认证。
普惠公司在航空发动机、辅助动力装置的设计、制造和服务方面世界领先。联合技术公司总部设在美国康涅狄格州哈特福德市，为全球航空业和建筑业提供高科技产品和服务。
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2014-12-25 14:30:15
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为空客A320neo系列飞机提供动力的静洁动力齿轮传动式涡扇（GTF）发动机已成功获得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的型号合格认证证书。PW1100G-JM是静洁动力GTF发动机系列中最新获得认证的发动机型号。普惠是联合技术公司的子公司。
普惠商用发动机总裁格雷格·格恩哈特（Greg Gernhardt）表示：“我们为PW1100G-JM这款为A320neo飞机提供动力的发动机如期获得FAA认证感到骄傲。这进一步证实了我们GTF技术的可靠性和稳健性。在获得此项认证之前，我们的发动机已在用于飞行测试的A320neo飞机上完成了超过50次飞行，并表现出色。我们将鼎力支持空客的飞机取证工作，并期待继续取得成功。”
齿轮传动式涡扇发动机的结构为进一步提升该款发动机的性能预留了余量，这一点从目前已实现的燃油效率2%的额外提升上得到了印证，这也将进一步帮助A320neo飞机在2020年实现每客座节省燃油20%的目标。PW1100G-JM发动机所应用的技术使其成为A321neo飞机最强劲的发动机。该款发动机能够为A321neo飞机提供35，000磅级推力，轻松支持航空公司使用该款飞机在高海拔航线上进行长航程飞行，并搭载更多乘客和收费载重。
与目前的飞机相比，静洁动力GTF发动机能为客户大幅降低发动机噪音——最高降噪幅度可达75%。这款环保型的发动机还可减少最多50%的温室气体排放量，一架使用静洁动力发动机的飞机，每年所减少的二氧化碳排放量相当于种植100万棵树或减少300万辆机动车。
联合技术公司旗下的另一家子公司联合技术航空系统将为PW1100G-JM发动机提供全套发动机控制包。
迄今为止，静洁动力发动机系列已完成超过13，500小时的测试，包括2，000小时的飞行测试和超过26，500次整机循环测试。普惠公司目前已有两款静洁动力发动机获得型号认证，为下一代飞机提供动力。2013年初，为庞巴迪C系列飞机提供动力的PW1500G发动机获得加拿大交通部颁发的型号认证。
普惠公司在航空发动机、辅助动力装置的设计、制造和服务方面世界领先。联合技术公司总部设在美国康涅狄格州哈特福德市，为全球航空业和建筑业提供高科技产品和服务。
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差距还巨大啊，CJ1000A早点出世啊。。
一架使用静洁动力发动机的飞机，每年所减少的二氧化碳排放量相当于种植100万棵树或减少300万辆机动车。
这是怎么算出来的？
这是怎么算出来的？
GoodSpeed 发表于 2015-1-3 14:36
一架使用静洁动力发动机的飞机，每年所减少的二氧化碳排放量相当于种植100万棵树或减少300万辆机动车。
...
估计是全年不间断运行呗
一架使用静洁动力发动机的飞机，每年所减少的二氧化碳排放量相当于种植100万棵树或减少300万辆机动车。
...
估计是全年不间断运行呗
pf_zhong 发表于 2015-1-3 14:35
差距还巨大啊，CJ1000A早点出世啊。。
什么叫还巨大 是越拉越远拉
差距还巨大啊，CJ1000A早点出世啊。。
什么叫还巨大 是越拉越远拉
PW的风扇减速器如果成功了， 我们因该山寨， 对减低发动机热段的难度很有利
PW的风扇减速器如果成功了， 我们因该山寨， 对减低发动机热段的难度很有利
不是如果成功，是人家已经成功，，，别荒mtu和我们合作着呢，那齿轮它搞的
不是如果成功，是人家已经成功，，，别荒mtu和我们合作着呢，那齿轮它搞的
差距还巨大啊，CJ1000A早点出世啊。。
出来了也存在巨大差距，有pd14性能在说吧，虽然核心机比较不错，但我们婴儿不能和他们成人比
出来了也存在巨大差距，有pd14性能在说吧，虽然核心机比较不错，但我们婴儿不能和他们成人比
sxz167117 发表于 2015-1-3 16:57
不是如果成功，是人家已经成功，，，别荒mtu和我们合作着呢，那齿轮它搞的
普惠的民用航发， 还是先观望一下。 这几年搞砸又不是第一次
不是如果成功，是人家已经成功，，，别荒mtu和我们合作着呢，那齿轮它搞的
普惠的民用航发， 还是先观望一下。 这几年搞砸又不是第一次
上次那个出了涡轮非包容的货？
崛起的东正教 发表于 2015-1-3 16:22
什么叫还巨大 是越拉越远拉
呵呵，你是无敌的，已经赢了，CJ1000A成功了，PW1100G-JM也不敢说领先了一代，差距那是越来越远了
什么叫还巨大 是越拉越远拉
呵呵，你是无敌的，已经赢了，CJ1000A成功了，PW1100G-JM也不敢说领先了一代，差距那是越来越远了