2015改了下背部曲线，是否协调些？

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2014-12-31 16:39 上传

双座版？   
怪怪的，哪里怪说不上
真的改了还是PS的
2001的时候就有人改过了
MIG-29+MIG25即视感。。。
通政使 发表于 2014-12-31 16:48
怪怪的，哪里怪说不上
因为机头和脊背弄的想MIG29的感觉


还是这样改协调^.^

大家的审美都被美帝污染了

还是这样改协调^.^

大家的审美都被美帝污染了
还是缩短轴距版协调
RedskyDeng 发表于 2014-12-31 16:52
真的改了还是PS的
。。。。。。天http://lt.cjdby.net/thread-1946483-1-1.html
怪怪的
缩短一点，然后后面的尾巴去掉，发动机换一下就行了。
有点类似 F-15 了，

不过，好看是好看，但是可能有损面积率吧

原先的曲线看起来的确是侧面投影突兀减小，
但是注意原先的那个地方也是进气道附近，
因为进气道而剧增的截面积正好被缩小的背部曲线补偿一部分，从而减小了跨、超音速阻力。

座舱盖改大升高，气泡式，座舱盖后部机身曲线自然过度，新发动机改短，机身缩短，这样就会符合某些眼神党的要求

不过这样的后果是，高速时座舱盖是不是撑得住，机身截面积增大，超音速面积率不保，发动机要更省油(一般新发推力都会更大，省油就不太现实)
机身还会再改吧
这样一改，真有点像战轰了，有点笨重缺了点灵巧！
通政使 发表于 2014-12-31 16:48
怪怪的，哪里怪说不上
飞机和背景搭配得不好
作者应该重新P一张
2015貌似看不到机头的空速管这是怎么回事？
不是一般的好看
还是这样改协调^.^

大家的审美都被美帝污染了
拉短了，弹仓怎么办
拉短了，弹仓怎么办
图，不是我做的，再说这贴不是水帖吗？干嘛突然讨论这么认真的问题
这样改，单从审美看，符合主流，像拉长的肥电，但是银丝原有的座舱突出、视野开阔的独有特点消失了，特色全无
图，不是我做的，再说这贴不是水帖吗？干嘛突然讨论这么认真的问题
扇子15如果能比三姨夫短一米，那么后机身长度可以短一米，不影响弹仓
真有点像战轰了


楼主改动太大，看看这张：

楼主改动太大，看看这张：
2233b 发表于 2014-12-31 17:08
还是这样改协调^.^

大家的审美都被美帝污染了
把你的和楼主的结合起来吧……
我承认我重度污染……
感觉怎么改都有点像诺基亚啊，果断还是太长的原因么
2233b 发表于 2014-12-31 17:08
还是这样改协调^.^

大家的审美都被美帝污染了
一下缩短了十分之一
不就是平直背么?!
怎么都看不顺眼?
其实F22也挺直的.只是机身短,垂尾又靠前.
改的挺顺眼的，如果没有影响性能的话。
楼主改动太大，看看这张：
这张不错，曲线协调，美
我觉得腹部有问题。。。。
2015貌似看不到机头的空速管这是怎么回事？
从2013开始就取消了，像10B一样
好像有些效果，楼主是完美主义者。
用3代鸡审美看4代鸡，只能越看越别扭，越改越像3代鸡，其实需要改进的是对3代鸡审美的低俗趣味，追求更高尚一点，听说过江洋大盗，听说过江洋大偷么..
改什么改？飞机的气动外形是风洞吹出来的结果。你所谓的好看，再其他人看来，却未必是好看！
看目前J20从2001到2015的变化，变化大的地方在机身后半部分，这说明J20目前主要的要解决的问题在后机身，而后机身的调整可能与后部阻力有关。
前机身再增加截面，建议还是先别动的为好。
幻影4000 发表于 2014-12-31 21:07
这样改，单从审美看，符合主流，像拉长的肥电，但是银丝原有的座舱突出、视野开阔的独有特点消失了，特色全 ...
20的视野根本谈不上开阔，也就一般般。
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