中国“愿景”SF50 C2认证机在美首飞(图)

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中国“愿景”SF50 C2认证机在美首飞(图)


2014年12月29日  来源:中国航空报 




郭丽 摄
  美国时间12月20日下午,中航工业通飞美国西锐公司喷气机团队再传佳讯,“愿景”SF50 C1认证机首飞尚未足月,C2认证机在美国德鲁斯市首飞成功,至此,“愿景 ”SF50完成全部3架认证飞机机队的组建。
  随着C2组装、测试以及精准的首飞,私人喷气机项目以越发紧密的脚步进入最终冲刺阶段。C2的成功首飞标志着最后一架认证机正式投入项目使用阶段,确保了项目进度按时完成。C2将随即进入高强度辐射区域(HIRF)试验,用于测试确保所有关键设备在极度电磁环境下和闪电非直接影响下可正常工作。
  目前3架认证机都已完全进入计划工作状态,同时西锐形成了全球首个私人单发喷气飞机机队。该机队的组建完成是愿景SF50项目走向2015年最终交付的重要里程碑。自此该项目正式进入完成最终取证的所有科目认证状态,并将逐步开始进行第一架批生产飞机的制造。(通讯员 郭丽 戴海滨)

http://www.chinanews.com/mil/2014/12-29/6919561.shtml中国“愿景”SF50 C2认证机在美首飞(图)


2014年12月29日  来源:中国航空报 




郭丽 摄  美国时间12月20日下午,中航工业通飞美国西锐公司喷气机团队再传佳讯,“愿景”SF50 C1认证机首飞尚未足月,C2认证机在美国德鲁斯市首飞成功,至此,“愿景 ”SF50完成全部3架认证飞机机队的组建。  随着C2组装、测试以及精准的首飞,私人喷气机项目以越发紧密的脚步进入最终冲刺阶段。C2的成功首飞标志着最后一架认证机正式投入项目使用阶段,确保了项目进度按时完成。C2将随即进入高强度辐射区域(HIRF)试验,用于测试确保所有关键设备在极度电磁环境下和闪电非直接影响下可正常工作。  目前3架认证机都已完全进入计划工作状态,同时西锐形成了全球首个私人单发喷气飞机机队。该机队的组建完成是愿景SF50项目走向2015年最终交付的重要里程碑。自此该项目正式进入完成最终取证的所有科目认证状态,并将逐步开始进行第一架批生产飞机的制造。(通讯员 郭丽 戴海滨)
http://www.chinanews.com/mil/2014/12-29/6919561.shtml
样子有点儿Q ~   
话说这种飞机有市场吗?

养得起喷气机的有钱人/大公司用这么小的飞机没面子,装的人也不够多,缺乏实用性。至于普通民用航空,包括国外自己开小飞机玩飞行的中产或者搞营运的个体户,却又以涡桨乃至活塞为主,喷气太高端了。
估计也就是马云能养起!
这不是那翔龙么?
世界上第一架隐身商务机
公务机,不知道以后是否会改装成某些特殊用途飞机