西锐SF50型公务机2014年将首飞 已获订单超500架

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:10:25

http://news.ifeng.com/mil/chinap ... 06/34494719_0.shtml

全国人大代表、中航工业副总经济师孟祥凯3月3日对媒体透露，中航工业旗下美国西锐公司设计研发的单发轻型喷气式公务机西锐SF50飞机今年上半年将进行首飞。

单发轻型喷气式公务机SF50是西锐公司研发的一款喷气式公务机。该机型的展示机曾亮相2012年珠海航展。SF50飞机的研制计划发布之后，立即获得了美国通航界的普遍好评，市场反响良好。值得一提的是，该型飞机在研制阶段，已取得超过500架的订单。

2012年6月，SF50飞机的研制正式获得中航工业的立项批复。目前，该款飞机研发取证工作进展顺利，同时，西锐公司已经启动SF50的市场营销、飞行培训、客户服务等商务准备。预计2015年年底，该机型将开始交付客户。

据了解，中航工业通飞2011年6月完成对美国西锐飞机公司的收购，快速进入高端市场，初步形成了国内国际的战略协同。收购后，中航工业通飞从优化公司治理、加强经营管控两个方面入手，推进西锐的良性发展。

同时，通飞还建立了国内外协同互动的产品研发、生产制造和市场营销体系，跨越式地提升其小型通用飞机的研发、制造和市场营销水平。  

2013年，西锐公司全年共获得飞机订单达325架，交付276架，重回活塞类固定翼飞机市场占有率世界第一。

http://news.ifeng.com/mil/chinap ... 06/34494719_0.shtml

全国人大代表、中航工业副总经济师孟祥凯3月3日对媒体透露，中航工业旗下美国西锐公司设计研发的单发轻型喷气式公务机西锐SF50飞机今年上半年将进行首飞。

单发轻型喷气式公务机SF50是西锐公司研发的一款喷气式公务机。该机型的展示机曾亮相2012年珠海航展。SF50飞机的研制计划发布之后，立即获得了美国通航界的普遍好评，市场反响良好。值得一提的是，该型飞机在研制阶段，已取得超过500架的订单。

2012年6月，SF50飞机的研制正式获得中航工业的立项批复。目前，该款飞机研发取证工作进展顺利，同时，西锐公司已经启动SF50的市场营销、飞行培训、客户服务等商务准备。预计2015年年底，该机型将开始交付客户。

据了解，中航工业通飞2011年6月完成对美国西锐飞机公司的收购，快速进入高端市场，初步形成了国内国际的战略协同。收购后，中航工业通飞从优化公司治理、加强经营管控两个方面入手，推进西锐的良性发展。

同时，通飞还建立了国内外协同互动的产品研发、生产制造和市场营销体系，跨越式地提升其小型通用飞机的研发、制造和市场营销水平。  

2013年，西锐公司全年共获得飞机订单达325架，交付276架，重回活塞类固定翼飞机市场占有率世界第一。
这飞机还在美国境内生产？
单发小飞机做公务机会不会让人担心？
克罗地亚狂想曲 发表于 2014-3-7 12:30
这飞机还在美国境内生产？
单发小飞机做公务机会不会让人担心？
每人座位下一个包
中航貌似抄了个不错的底。考虑到中国通飞未来的想象空间，中航头头们不简单。
订单不少哦~~估计都是国外的
是不错，可惜在美国
跟巴西那个大嘴挺像的

单发客机还是不敢坐啊
不错不错，有钱赚也行。
收购之后市场占有率又重回世界第一了，而且还都是国外订单

不错不错，比联想收购摩托罗拉赚多了
能坐六人吗？？
看上去好MINI，还是V型双垂尾
上下班能代步不
咸鸭蛋 发表于 2014-3-7 14:08
上下班能代步不
估计你家跟你单位都需要一条500米长的跑道
克罗地亚狂想曲 发表于 2014-3-7 12:30
这飞机还在美国境内生产？
单发小飞机做公务机会不会让人担心？
整机都可以装伞，还怕啥不安全？这级别的小玩意儿还指望弄个双发去通过ETPOS不成啊？
是不错，可惜在美国
这种飞机目前放美国生产更合适，试航证国外用户更能接受，销售更方便！
还满身的隐身设计理念
好奇怪的外形
驰骋疆场 发表于 2014-3-7 15:46
这种飞机目前放美国生产更合适，试航证国外用户更能接受，销售更方便！
确实适合市场，但给人的感觉完全就是中国投资的美国品牌，而不是中国品牌。
言无疾 发表于 2014-3-7 13:46
能坐六人吗？？
除了飞行员外，正好可以坐6个人
确实适合市场，但给人的感觉完全就是中国投资的美国品牌，而不是中国品牌。
这个本来就不是中国品牌！
驰骋疆场 发表于 2014-3-7 19:08
这个本来就不是中国品牌！
所以说收购就应该像联想那样变成自己的品牌啊。
ak19900325 发表于 2014-3-7 14:21
估计你家跟你单位都需要一条500米长的跑道
V22打折包邮，来一打不，亲～
想起了……
“赐予我力量吧，我是希瑞”！
buct123 发表于 2014-3-7 12:36
每人座位下一个包
玩笑了，穿西服、没跳伞经验、飞机失控状态、门基本不能开......
bigtian 发表于 2014-3-7 12:40
中航貌似抄了个不错的底。考虑到中国通飞未来的想象空间，中航头头们不简单。
国家对这种收购是支持的，其实个人也有搞这种的，本人听说有抄底直升机配件的。
当然，也有人借此......
所以说收购就应该像联想那样变成自己的品牌啊。
联想做了几年才消化IBM笔记本业务，在飞机这块，要消化得更久！
每人座位下一个包
这飞机我见过，太小，是整机降落伞，这也算西锐的特色了
30年后  中国富人都有小型飞机了 出远门都是飞机了每个城市都有几个机场了 火车春运再也不拥挤了 多美好的景象啊
驰骋疆场 发表于 2014-3-7 19:27
联想做了几年才消化IBM笔记本业务，在飞机这块，要消化得更久！
希望快点啊
我认识的开飞机的人，对西锐的飞机很不感冒，核心不满就是“质量差，毛病多，所以装个降落伞”{:soso_e127:}，很不受待见。
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