陕西渭南:一架军机坠毁麦田中 两人当场遇难(组图)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 12:20:45


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12月22日下午3时30分许,在陕西渭南城区北沙王大桥附近,一架军用飞机在上空盘旋数分钟后,着火坠毁在麦田中。附近村民听到巨响后,纷纷赶到现场。

下午4时许,4辆消防车赶到现场灭火。华商记者在现场看到,现场留有机器残骸处浓烟滚滚。飞机发动机掉落在机体残骸西侧约500米处,渭南警方已开始维持秩序。据维护现场的一名民警讲,包括机师在内,共2人当场身亡。据记者观察,其中一人身上疑似有降落伞。

华商记者张红娟 杨托 赵雷 实习生惠潇

近年不完全军机坠落事件

2014年7月21日,一架军用直升机在成都大邑县王泗乡坠毁,机身折断成两截,机组人员中一人伤重。

2014年3月4日,一架解放军陆军航空兵武直-10飞机在陕西渭南农田坠落,有机组人员受伤。

2013年12月12日,一架歼-8飞机在夜间飞行训练时失事,飞机坠于浙江省安吉县报福镇汤口村一处山头上,飞行员牺牲,地面无人员伤亡。

2013年8月23日,一架强-5攻击机在大连瓦房店附近坠毁,飞行员牺牲。

2013年5月30日,一架水轰-5水上飞机在青岛胶州湾海域坠毁。

http://news.ifeng.com/a/20141222/42771390_0.shtml

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12月22日下午3时30分许,在陕西渭南城区北沙王大桥附近,一架军用飞机在上空盘旋数分钟后,着火坠毁在麦田中。附近村民听到巨响后,纷纷赶到现场。

下午4时许,4辆消防车赶到现场灭火。华商记者在现场看到,现场留有机器残骸处浓烟滚滚。飞机发动机掉落在机体残骸西侧约500米处,渭南警方已开始维持秩序。据维护现场的一名民警讲,包括机师在内,共2人当场身亡。据记者观察,其中一人身上疑似有降落伞。

华商记者张红娟 杨托 赵雷 实习生惠潇

近年不完全军机坠落事件

2014年7月21日,一架军用直升机在成都大邑县王泗乡坠毁,机身折断成两截,机组人员中一人伤重。

2014年3月4日,一架解放军陆军航空兵武直-10飞机在陕西渭南农田坠落,有机组人员受伤。

2013年12月12日,一架歼-8飞机在夜间飞行训练时失事,飞机坠于浙江省安吉县报福镇汤口村一处山头上,飞行员牺牲,地面无人员伤亡。

2013年8月23日,一架强-5攻击机在大连瓦房店附近坠毁,飞行员牺牲。

2013年5月30日,一架水轰-5水上飞机在青岛胶州湾海域坠毁。

http://news.ifeng.com/a/20141222/42771390_0.shtml
这个是J-10吗
为不幸遇难的飞行员默哀。
随着时间推移,不得不说,飞豹摔得也太多了,相对其保有量。
应该是八爷
su27xiaomao 发表于 2014-12-22 19:39
这个是J-10吗
飞豹,单垂尾,垂尾两边有减速板
忘川河边草 发表于 2014-12-22 19:42
为不幸遇难的飞行员默哀。
默哀~~~飞行员最宝贝~~~
飞豹死的人最多,退役算了。
神圣的战争 发表于 2014-12-22 19:42
随着时间推移,不得不说,飞豹摔得也太多了,相对其保有量。
有人说过飞豹的机翼后掠角选的过大,低空飞行有风险
su27xiaomao 发表于 2014-12-22 19:39
这个是J-10吗
全是机身残害,仅凭尾部,不好判断~坐观天朝军方说明~
有人说过飞豹的机翼后掠角选的过大,低空飞行有风险
飞豹在技术上来说是个好飞机。但设计的时候在各个方面都缺乏实战理念,所以用实战的角度评价不是架成功的飞机。时代局限性吧。
为什么不跳伞。。。。他们的生命比那些飞机重要的多啊
为飞行员祈福。
winder 发表于 2014-12-22 19:52
为飞行员祈福。
已经死了2个,期待那位跳伞的兄弟挺住吧~~
神隐就是老神仙 发表于 2014-12-22 19:51
为什么不跳伞。。。。他们的生命比那些飞机重要的多啊
个人觉得事发突然,来不及~目测周围应该是庄稼地,离居民区还有一段距离~
飞豹怎么又掉了》
为不幸遇难的飞行员默哀!
已经死了2个,期待那位跳伞的兄弟挺住吧~~
兄弟,那牺牲的2个就是飞飞吧,只是一个跳伞出去还是牺牲了


从某网报道中的统计数据看,歼轰七出事故的概率高了,且几乎所有坠机事故了,飞行员都挂掉,今次还出现伞包没打开的情形。

只能说明一点,歼轰七是个棺材机,易出事,安全性不佳。上面弹射救生系统太烂,屡次弹射失败救不出飞行员。改进措施无非是问责,对歼轰七生产情况来次全面大检查,现役机队也停飞排查安全隐患。最重要的是,把表现太烂的弹射座椅给换了!

少找飞行员借口啦,说什么是因为飞行员为救机,错过弹射时机的缘固。俄罗斯的苏27/米格29,屡次在极低高度和不利姿态下,让飞行员弹射跳伞成功。人家同样错过弹射时机了,为什么他们的弹射座椅能救命,而我们的代价就得是飞行员挂掉?

看来我们不仅发动机差,另一关键分系统亦声名狼籍。

从某网报道中的统计数据看,歼轰七出事故的概率高了,且几乎所有坠机事故了,飞行员都挂掉,今次还出现伞包没打开的情形。

只能说明一点,歼轰七是个棺材机,易出事,安全性不佳。上面弹射救生系统太烂,屡次弹射失败救不出飞行员。改进措施无非是问责,对歼轰七生产情况来次全面大检查,现役机队也停飞排查安全隐患。最重要的是,把表现太烂的弹射座椅给换了!

少找飞行员借口啦,说什么是因为飞行员为救机,错过弹射时机的缘固。俄罗斯的苏27/米格29,屡次在极低高度和不利姿态下,让飞行员弹射跳伞成功。人家同样错过弹射时机了,为什么他们的弹射座椅能救命,而我们的代价就得是飞行员挂掉?

看来我们不仅发动机差,另一关键分系统亦声名狼籍。
又是飞豹,陕西,会不会又是试飞?
0.0弹射座椅不是早就研制成功了吗?怎么又是飞行员叔叔出了不幸啊,一路走好。
不会是母豹子吧?历史的重复?
看图片,眼盘又是歼轰7······
为不幸遇难的飞行员默哀。
那些叫JH-7退役的想想,这东西退了谁来接班?别告诉我真想想去买SU-34吧?
这么多麻木的看客,没有人想起拿什么盖住飞行员的遗体!很多国人的麻木,和令鲁迅奋而弃医从文那时没有什么本质区别
有飞飞遗体的那张去了行吗?看了很伤心
一定要找到事故的原因,防止再次发生






RIP,祝愿你们在天国安宁!
为牺牲的飞行员默哀,应当早点跳伞啊,人命关天。
飞豹的可能性比较大啊,飞飞一个应该是跳伞的,但是没打开,直接摔死了,另一个没来得及跳伞,一路走好吧祖国和人民不会忘记
LantianYY 发表于 2014-12-22 19:45
有人说过飞豹的机翼后掠角选的过大,低空飞行有风险
把一架专业的对地攻击机设计成这样,也是人才哦
为飞行员祈福。
神隐就是老神仙 发表于 2014-12-22 19:51
为什么不跳伞。。。。他们的生命比那些飞机重要的多啊
那也要能跳才行哦,这次残骸散布范围长达500米,应该是低空的空中解体,估计根本没有时间,在强大撕裂机体的气动压力下,连拉弹射把手都是个大问题
为飞行员默哀
飞豹死的人最多,退役算了。
这才是真正的空中铁棺材。

pyudong 发表于 2014-12-22 20:18
0.0弹射座椅不是早就研制成功了吗?怎么又是飞行员叔叔出了不幸啊,一路走好。


飞豹装备的是HTY-4B弹射座椅,或者HTY-6B,理论上是0-0弹射座椅,呵呵,不过在7次事故中,13死1活。对这样的弹射座椅,反正我是比较无语
pyudong 发表于 2014-12-22 20:18
0.0弹射座椅不是早就研制成功了吗?怎么又是飞行员叔叔出了不幸啊,一路走好。


飞豹装备的是HTY-4B弹射座椅,或者HTY-6B,理论上是0-0弹射座椅,呵呵,不过在7次事故中,13死1活。对这样的弹射座椅,反正我是比较无语
这个是J-10吗
是飞豹,歼轰7
到底是八爷掉得多还是豹子掉得多