超级军网今天感冒发烧，不知道是不是脑子烧坏了，突然崩出一个六 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 09:23:25
我觉得目前j20完成研发之后，我们是不是不必再追着美帝的屁股后面追了？
美帝的六代机思路不外乎两种，无人机或者空天战机，这个空天我完全不懂，不评论！
就说无人机，大型无人机为什么要研发，核心问题就是解决战机的格斗性能，现在什么4s都完成了，各种气动外形的研发都几乎挖掘到极致了，格斗性能不是气动造成的瓶颈了，而是人承受的过载到了极致！
所以美帝要做无人机，说是无人机，其实就是遥控飞机，所以有很多潜在的风险，战斗紧张的时候，无人机比较没有人的靠谱!
所以思路来了，过载的解决是核心，那么不用无人可不可以解决，比如座舱和机体只是用轴连接，这水平陀螺仪的技术中国没问题吧，也就是说做大过载动作的时候，飞行员可以尽量的承受少的过载，如果发动机牛逼的话，传达技术流弊的话，甚至能做到飞行员与地面参照物保持相对静止，而飞机各种风骚转动躲避攻击!
不知道脑子烧坏时的想法靠谱不，怕一会儿忘了，赶紧写出来！
当然我只是提供一种思路，我觉得六代机就是要解决过载问题!
一家之见!我觉得目前j20完成研发之后，我们是不是不必再追着美帝的屁股后面追了？
美帝的六代机思路不外乎两种，无人机或者空天战机，这个空天我完全不懂，不评论！
就说无人机，大型无人机为什么要研发，核心问题就是解决战机的格斗性能，现在什么4s都完成了，各种气动外形的研发都几乎挖掘到极致了，格斗性能不是气动造成的瓶颈了，而是人承受的过载到了极致！
所以美帝要做无人机，说是无人机，其实就是遥控飞机，所以有很多潜在的风险，战斗紧张的时候，无人机比较没有人的靠谱!
所以思路来了，过载的解决是核心，那么不用无人可不可以解决，比如座舱和机体只是用轴连接，这水平陀螺仪的技术中国没问题吧，也就是说做大过载动作的时候，飞行员可以尽量的承受少的过载，如果发动机牛逼的话，传达技术流弊的话，甚至能做到飞行员与地面参照物保持相对静止，而飞机各种风骚转动躲避攻击!
不知道脑子烧坏时的想法靠谱不，怕一会儿忘了，赶紧写出来！
当然我只是提供一种思路，我觉得六代机就是要解决过载问题!
一家之见!
美帝的六代机思路不外乎两种，无人机或者空天战机，这个空天我完全不懂，不评论！
就说无人机，大型无人机为什么要研发，核心问题就是解决战机的格斗性能，现在什么4s都完成了，各种气动外形的研发都几乎挖掘到极致了，格斗性能不是气动造成的瓶颈了，而是人承受的过载到了极致！
所以美帝要做无人机，说是无人机，其实就是遥控飞机，所以有很多潜在的风险，战斗紧张的时候，无人机比较没有人的靠谱!
所以思路来了，过载的解决是核心，那么不用无人可不可以解决，比如座舱和机体只是用轴连接，这水平陀螺仪的技术中国没问题吧，也就是说做大过载动作的时候，飞行员可以尽量的承受少的过载，如果发动机牛逼的话，传达技术流弊的话，甚至能做到飞行员与地面参照物保持相对静止，而飞机各种风骚转动躲避攻击!
不知道脑子烧坏时的想法靠谱不，怕一会儿忘了，赶紧写出来！
当然我只是提供一种思路，我觉得六代机就是要解决过载问题!
一家之见!我觉得目前j20完成研发之后，我们是不是不必再追着美帝的屁股后面追了？
美帝的六代机思路不外乎两种，无人机或者空天战机，这个空天我完全不懂，不评论！
就说无人机，大型无人机为什么要研发，核心问题就是解决战机的格斗性能，现在什么4s都完成了，各种气动外形的研发都几乎挖掘到极致了，格斗性能不是气动造成的瓶颈了，而是人承受的过载到了极致！
所以美帝要做无人机，说是无人机，其实就是遥控飞机，所以有很多潜在的风险，战斗紧张的时候，无人机比较没有人的靠谱!
所以思路来了，过载的解决是核心，那么不用无人可不可以解决，比如座舱和机体只是用轴连接，这水平陀螺仪的技术中国没问题吧，也就是说做大过载动作的时候，飞行员可以尽量的承受少的过载，如果发动机牛逼的话，传达技术流弊的话，甚至能做到飞行员与地面参照物保持相对静止，而飞机各种风骚转动躲避攻击!
不知道脑子烧坏时的想法靠谱不，怕一会儿忘了，赶紧写出来！
当然我只是提供一种思路，我觉得六代机就是要解决过载问题!
一家之见!
额，这样吧，坐等大神发言。
这是飞碟的节奏？
把弹射座椅 做成陀螺仪装？？
不能抵消过载，什么结构都没用。
陀螺仪是指示方向的，与过载无关，按楼主的设计，难道飞机转弯后，飞行员屁股朝前飞？
陀螺仪是指示方向的，与过载无关，按楼主的设计，难道飞机转弯后，飞行员屁股朝前飞？
我不会画图，我觉得按现在的技术可以使飞行员不要螺旋旋转，只是收到x，y，z轴的力度，而不用翻转，这样战术是不是多了好多，想完全相除过载，那是不可能的嘛！
我不会画图，我觉得按现在的技术可以使飞行员不要螺旋旋转，只是收到x，y，z轴的力度，而不用翻转，这样战术是不是多了好多，想完全相除过载，那是不可能的嘛！
物理不及格，头朝前有过载，朝后就没有了？坐着有过载，趴着就没事了？一千斤压你身上，你就是打滚份量还是在的
过载不仅仅涉及方向的转变，还意味着速度的加快或骤减，陀螺仪只解决了改变运动方向的加速度，没有解决改变速度的加速度过大的问题
物理不及格，头朝前有过载，朝后就没有了？坐着有过载，趴着就没事了？一千斤压你身上，你就是打滚份量还是 ...
你没明白，首先完全消除过载是不可能的嘛，没有螺旋力了，可做的动作可多了好多哦，足以与无人机抗衡啊，不然无人机一个大过载摆脱，你要跟，说不定脖子就断了！如果此时时机合适，我横滚，速度特别快，驾驶舱还是水平的，我只是提供思路嘛
你没明白，首先完全消除过载是不可能的嘛，没有螺旋力了，可做的动作可多了好多哦，足以与无人机抗衡啊，不然无人机一个大过载摆脱，你要跟，说不定脖子就断了！如果此时时机合适，我横滚，速度特别快，驾驶舱还是水平的，我只是提供思路嘛
不改变运动方向时的飞机滚转，可以。看看能否消除的是离心力！！！
看大神來解读！！！！
看大神來解读！！！！
按照这么做需要一架很大的飞机……
楼主忘了舰船的神贴，宇航员在飞船撞地的一瞬间往天上跳一下就不会摔死了？
新浪失重神贴
这个驾驶舱保持平衡的思路是不是从遗落战境的直升机哪里学来的？我觉得是一个方向。不过似乎直升机更容易实现。参考现在多轴挂云台的做法，运动方向和机头指向不是同一个。
初中物理咋学的，在高速车上原地跳可以落回原地么。。。。。
过载的原因是惯性，惯性是物体具有的特性。
能消除惯性这可是外星科技啊！
能消除惯性这可是外星科技啊！
楼主的意思是，荡秋千时只要姿势合适，就可以零过载了？
顺便，不是新浪失重贴，而是舰船失重贴。
顺便，不是新浪失重贴，而是舰船失重贴。
不改变运动方向时的飞机滚转，可以。看看能否消除的是离心力！！！
看大神來解读！！！！
离心力是向心力的反作用力，物体做圆周运动必须要有一个向心力。
看大神來解读！！！！
离心力是向心力的反作用力，物体做圆周运动必须要有一个向心力。
行军蚁 发表于 2014-12-21 00:55
离心力是向心力的反作用力，物体做圆周运动必须要有一个向心力。
确实，离心力避免不了！！！！！！！！！！
离心力是向心力的反作用力，物体做圆周运动必须要有一个向心力。
确实，离心力避免不了！！！！！！！！！！
其实我也想过，我能想到的是有人机配合无人机一起行动，后面再跟一个预警机，高难度的活儿交给无人机，无人机突在最前面。
都是想象，咱不懂这些。
都是想象，咱不懂这些。
非典失重教
在复杂的机动中，绝对中心如何找？否则座舱不好布置啊。
LZ的意思是飞机随便过载机动，飞行员不动。那么请问:飞行员还在飞机里面吗?
可能能解决极端特定条件下的过载，可是即便如此，飞行员一定搞不清楚飞机是处于什么状态。
咱能先把基本的科学常识学好再发言吗？
惯性，除非飞行员质量是0
现在讨论这些都还为时尚早，至少短时间内大气层内的飞行单位依旧是推理大板砖飞的思路。
可以用液性包囊包裹人体，类似鸡蛋，人在包囊中间地位就象鸡蛋黄。不过也只能解决短时间问题，不能承受连续的高G机动，而且实用性恐怕不太好。
在量子通信大幅跃进或微电子技术大幅跃进使基本的AI出现前，无人机都不是理想的战斗机平台。
都什么时候了，还想着俩飞机狗斗比机动性？
飞机过载再大也不可能比得上导弹。
现在的飞机机动性主要是抢位。
何况现在战斗机的超音速区的过载也就6g，达到9g再说吧。
个人认为如此加大机动性还不如将隐身性提升到自然背景噪音水准。
都什么时候了，还想着俩飞机狗斗比机动性？
飞机过载再大也不可能比得上导弹。
现在的飞机机动性主要是抢位。
何况现在战斗机的超音速区的过载也就6g，达到9g再说吧。
个人认为如此加大机动性还不如将隐身性提升到自然背景噪音水准。
我不会画图，我觉得按现在的技术可以使飞行员不要螺旋旋转，只是收到x，y，z轴的力度，而不用翻转，这样 ...
话这么大代价只能解决角加速度，对线加速度无解……
话这么大代价只能解决角加速度，对线加速度无解……
我突然理解了楼主的思路。
你是想尽量减小瞬时大过载是吧？
而不是其他人说的稳定过载是吗？
友情提示：战斗机的高机动力都是依靠飞机升力提供的。所以抗大幅过载只需要升力方向的维度即可，360度毫无必要。
我突然理解了楼主的思路。
你是想尽量减小瞬时大过载是吧？
而不是其他人说的稳定过载是吗？
友情提示：战斗机的高机动力都是依靠飞机升力提供的。所以抗大幅过载只需要升力方向的维度即可，360度毫无必要。
只要装了全向矢量喷口发动机，就能减少除了加速以外的各种过载。所以在加速机动方面不可能超过无人机的。无人机过载超过15G到20G都有可能的。
我只觉得这种飞机，飞行员自己把自己玩死的概率很大，以前靠视线和身体直觉就能了解飞机大概飞行状态的，现在可好，全乱了
美帝的六代机是人工智能无人机，遥控的过时了，按楼主的设计，可以在飞机中间设立一个球形驾驶舱，不论飞机什么形态，球体都保持水平，就是飞机要很大才行了，相当于把驾驶舱安在陀螺仪中间。
EVA液体座舱，可以实现LZ想定。——建议你不妨去做动漫或游戏。
根本不可能。你的论调和失重贴在原理上没什么区别？
LZ的意思其实是，飞行员可以在天上和飞机脱离仍然保持战斗力···
类似弹射机甲，宇宙战士的存在~~~ 这比6代机设想更高级
类似弹射机甲，宇宙战士的存在~~~ 这比6代机设想更高级
只要飞机在做非匀速直线运动，飞飞还在机舱，就得承受加速度
真正要做的，是提升飞机的隐身性能！尽量降低飞机被发现的几率！提高飞机的雷达性能！尽量做到先敌发现，先敌攻击！还有就是导弹的智能化，隐身化，高速化！飞机只充当导弹载体和雷达平台！所有的高机动，高过载，都交给导弹吧！所以导弹比飞机重要！！！