长安汽车D20TGDI发动机在东安汽发下线

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 04:42:57


长安汽车研发首批D20TGDI发动机在东安汽发下线
4月1日,14台D20TGDI发动机C样机在东安汽发成功下线,随后装箱发回重庆开展新一轮的台架和整车实验,此举标志着长安汽车D20TGDI发动机的开发取得了阶段性成果。
   
    D20TGDI排量2.0升,在长安Blue Core发动机家族中马力最大,额定功率160Kw、最大扭矩350Nm,在采用了增压、直喷、双VVT等主流发动机技术同时,双平衡轴的采用是这款发动机的又一技术亮点,是长安中大型SUV、轿车开发项目中的首选动力。
   
    D20TGDI是由重庆长安动力研究院本部与英国研发中心联合进行的设计开发,本项目集合了本部工程化的开发能力和英国中心丰富的开发经验,确保了产品的技术竞争力。发动机开发成功后,将由重庆长安技术转让给东安汽发,由其进行生产和销售,东安汽发作为一家拥有16年历史的发动机专业制造厂,必将为D20TGDI发动机开拓更大的市场。
http://www.cq.chinanews.com.cn/A/20140416/432652.shtml

第二批D20TGDI发动机组装下线


在刚刚落幕的北京车展上,势头强劲长安汽车首款SUV大中型CS75闪亮登场,倍受消费者青睐,也带给企业勃勃生机。公司承载着中国长安高端发动机的重任,为推出高品质产品,继3月份首批D20TGDI发动机,6月6日经过技术改进的第二批10台D20TGDI发动机组装下线,将发往重庆长安汽车进行整车搭载性能试验。
http://www.dae.cc/xwdt/gsx/2045.html
===============================================
长安本部的发动机工厂产能不足,而且在大排量发动机的生产方面也没什么经验,所以长安很明智的选择了将这款发动机的生产任务交给了旗下更加专业经验更加丰富的东安代工。

长安汽车研发首批D20TGDI发动机在东安汽发下线
4月1日,14台D20TGDI发动机C样机在东安汽发成功下线,随后装箱发回重庆开展新一轮的台架和整车实验,此举标志着长安汽车D20TGDI发动机的开发取得了阶段性成果。
   
    D20TGDI排量2.0升,在长安Blue Core发动机家族中马力最大,额定功率160Kw、最大扭矩350Nm,在采用了增压、直喷、双VVT等主流发动机技术同时,双平衡轴的采用是这款发动机的又一技术亮点,是长安中大型SUV、轿车开发项目中的首选动力。
   
    D20TGDI是由重庆长安动力研究院本部与英国研发中心联合进行的设计开发,本项目集合了本部工程化的开发能力和英国中心丰富的开发经验,确保了产品的技术竞争力。发动机开发成功后,将由重庆长安技术转让给东安汽发,由其进行生产和销售,东安汽发作为一家拥有16年历史的发动机专业制造厂,必将为D20TGDI发动机开拓更大的市场。
http://www.cq.chinanews.com.cn/A/20140416/432652.shtml

第二批D20TGDI发动机组装下线


在刚刚落幕的北京车展上,势头强劲长安汽车首款SUV大中型CS75闪亮登场,倍受消费者青睐,也带给企业勃勃生机。公司承载着中国长安高端发动机的重任,为推出高品质产品,继3月份首批D20TGDI发动机,6月6日经过技术改进的第二批10台D20TGDI发动机组装下线,将发往重庆长安汽车进行整车搭载性能试验。
http://www.dae.cc/xwdt/gsx/2045.html
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长安本部的发动机工厂产能不足,而且在大排量发动机的生产方面也没什么经验,所以长安很明智的选择了将这款发动机的生产任务交给了旗下更加专业经验更加丰富的东安代工。
爱信6at别扯犊子

那就妥妥高大上啊  
好!沙花儿!


旧闻新发,现在这发动机恐怕已经能小批量生产了吧!东安在发动机生产方面的经验算是国内最丰富的厂家之一了,又是大长安的子公司,长安把这发动机给他也算肥水不流外人田!看参数,仅次于上汽的2.0T,强于长城 奇瑞 比亚迪的2.0T,而且东安不仅代工还会对其进行销售,也就是说以后其他自主品牌的发动机也有可能使用这款发动机。妥妥的要灭掉三菱4G63S4T的节奏啊!

旧闻新发,现在这发动机恐怕已经能小批量生产了吧!东安在发动机生产方面的经验算是国内最丰富的厂家之一了,又是大长安的子公司,长安把这发动机给他也算肥水不流外人田!看参数,仅次于上汽的2.0T,强于长城 奇瑞 比亚迪的2.0T,而且东安不仅代工还会对其进行销售,也就是说以后其他自主品牌的发动机也有可能使用这款发动机。妥妥的要灭掉三菱4G63S4T的节奏啊!
要是青山成为爱信,东安成为三菱,那么不造车都能吃饭喝汤了
要是青山成为爱信,东安成为三菱,那么不造车都能吃饭喝汤了
这只是一个美好的愿景。好像发动机现在每个主机厂(主流一线大厂)都是自己造的吧,变速箱这个就不提了更难说
旅行者1号 发表于 2014-12-13 22:01
旧闻新发,现在这发动机恐怕已经能小批量生产了吧!东安在发动机生产方面的经验算是国内最丰富的厂家之一了 ...
上汽那个功率是165KW,扭矩是345

棒打思密达 发表于 2014-12-13 23:35
这只是一个美好的愿景。好像发动机现在每个主机厂(主流一线大厂)都是自己造的吧,变速箱这个就不提了更 ...


长安对于向自家兄弟单位输出技术毫不吝啬的,双离合技术给了青山工业,长安DCT170拿过去换个标签就是青山DF515,DCT270换个标签就是DF618,东安汽发,长安给了S10TGDI和D20TGDI两款发动机的技术,之后东安迅速开发出了DAM10T等小排量三缸涡轮增压发动机,并卖给了奇瑞等其他自主品牌。这些应该算得上是长安对整个中国汽车行业的贡献了吧!(又让我想起当年无偿转让吉普车的整车技术给北汽那事了{:soso_e127:} )
棒打思密达 发表于 2014-12-13 23:35
这只是一个美好的愿景。好像发动机现在每个主机厂(主流一线大厂)都是自己造的吧,变速箱这个就不提了更 ...


长安对于向自家兄弟单位输出技术毫不吝啬的,双离合技术给了青山工业,长安DCT170拿过去换个标签就是青山DF515,DCT270换个标签就是DF618,东安汽发,长安给了S10TGDI和D20TGDI两款发动机的技术,之后东安迅速开发出了DAM10T等小排量三缸涡轮增压发动机,并卖给了奇瑞等其他自主品牌。这些应该算得上是长安对整个中国汽车行业的贡献了吧!(又让我想起当年无偿转让吉普车的整车技术给北汽那事了{:soso_e127:} )
tugong 发表于 2014-12-13 23:46
上汽那个功率是165KW,扭矩是345
长安的这个功率小点,扭矩大点,也就是基本不分伯仲。也算可以了!

好果子 发表于 2014-12-14 00:16
比亚迪的惠州动力总成事业部不就有这实力!


可惜没见其他哪家用过!东安汽发根据长安给的S10TGDI开发的DAM10T可是卖给了奇瑞等其他厂家了的!做零部件这一行,实力是一方面,品牌口碑又是另外一方面,青山 东安在国内都算数一数二的汽车零部件供应商,做的时间也久,基本上在各种领域都占有很高的市场份额!
好果子 发表于 2014-12-14 00:16
比亚迪的惠州动力总成事业部不就有这实力!


可惜没见其他哪家用过!东安汽发根据长安给的S10TGDI开发的DAM10T可是卖给了奇瑞等其他厂家了的!做零部件这一行,实力是一方面,品牌口碑又是另外一方面,青山 东安在国内都算数一数二的汽车零部件供应商,做的时间也久,基本上在各种领域都占有很高的市场份额!
比亚迪的惠州动力总成事业部不就有这实力!
比亚迪要是能做供应商确实比整车厂更好,就提供动力总成,只是可惜了……
长安现在的发动机供应商应该有江陵和东安吧,不知道哪位兄弟可以告知下,长安的哪些发动机是东安做的,哪些是江陵做的
这只是一个美好的愿景。好像发动机现在每个主机厂(主流一线大厂)都是自己造的吧,变速箱这个就不提了更 ...
变速箱一汽,上汽,长安,吉利,奇瑞明年都很批量上市,长安的双离合已经在致尚装车了和自己的1.5T组合,成为自己新的核心动力总成
账号已被盗 发表于 2014-12-14 00:06
长安对于向自家兄弟单位输出技术毫不吝啬的,双离合技术给了青山工业,长安DCT170拿过去换个标签就是青 ...
长安也不傻啊,毕竟东安不是独资公司,只有50%几的股份,卖给东安要算产品入门费 技术资料提供费 开发费等一大堆费用,而且即使同意对外卖,还会按照单台销售金额提成。
qhmcdm 发表于 2014-12-14 08:23
长安现在的发动机供应商应该有江陵和东安吧,不知道哪位兄弟可以告知下,长安的哪些发动机是东安做的,哪些 ...
长安发动机D系列应该都是东安产的,CS75的2.0 1.8t CS95 2.0t 账号兄对不?
支持,最好这种2.0T白菜价,大家都能用得上
支持,最好这种2.0T白菜价,大家都能用得上
比亚迪的2.0TGDI已经白菜化了
变速箱一汽,上汽,长安,吉利,奇瑞明年都很批量上市,长安的双离合已经在致尚装车了和自己的1.5T组合, ...
还是比亚迪的早些,起码都已经规模量产了
长安对于向自家兄弟单位输出技术毫不吝啬的,双离合技术给了青山工业,长安DCT170拿过去换个标签就是青 ...
额。。大奇瑞还要买东安的发动机,倒是第一次听说→_→
因为发动机粉奇瑞的可以粉长安了,奇瑞让人失望,一桌好菜给做烂了~~ 一桶药就是废物
额。。大奇瑞还要买东安的发动机,倒是第一次听说→_→
传闻独立出去的凯翼要买。

棒打思密达 发表于 2014-12-14 12:10
额。。大奇瑞还要买东安的发动机,倒是第一次听说→_→


有,用在QQ上,因为这个排量自己不生产,而且东安的便宜
棒打思密达 发表于 2014-12-14 12:10
额。。大奇瑞还要买东安的发动机,倒是第一次听说→_→


有,用在QQ上,因为这个排量自己不生产,而且东安的便宜
gameboy999 发表于 2014-12-14 12:28
因为发动机粉奇瑞的可以粉长安了,奇瑞让人失望,一桌好菜给做烂了~~ 一桶药就是废物
奇瑞的发动机还出口美国日本呢,国内的还用在全地形车上,请问其它家的有哪一家出口啊

奇瑞还是john deere的伙伴级供应商呢,东安也搞一个类似的试试
当年东风打算20亿收购哈飞汽车做自主品牌,结果长安硬插一脚,现在哈飞整没了,剩下个空壳了吧。

话说东风收购哈飞,可不会是这个结果,东风在自主方面欠缺,在北方没有基地,正好需要哈飞来弥补。而长安,和哈飞汽车业务完全重合,合并必然是苦了哈飞。
希望更多的中国发动机产品出现在国外的产品上,而不是现在的各种窝里横

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额。。大奇瑞还要买东安的发动机,倒是第一次听说→_→
好像是面包车吧
东安也供应长安商用
有,用在QQ上,因为这个排量自己不生产,而且东安的便宜
那就正常了,呵呵
好像是面包车吧
东安也供应长安商用
面包车不用带套的菊花机吧
当年东风打算20亿收购哈飞汽车做自主品牌,结果长安硬插一脚,现在哈飞整没了,剩下个空壳了吧。

话说东 ...
长安当年没有收购沃尔沃倒是真遗憾了,
棒打思密达 发表于 2014-12-14 14:34
面包车不用带套的菊花机吧
本来就不是带套的,长安面包车广泛使用1.5L发动机
棒打思密达 发表于 2014-12-14 12:10
额。。大奇瑞还要买东安的发动机,倒是第一次听说→_→
又去东安网站上查了一下,是奇瑞河南公司,即开瑞公司,就是生产面包车的,看来我还记错了,QQ好象没哪个型号要用到1.0T
好果子 发表于 2014-12-14 12:03
比亚迪的2.0TGDI已经白菜化了
比亚迪的只是自家用,其他车企买不到
棒打思密达 发表于 2014-12-14 12:10
额。。大奇瑞还要买东安的发动机,倒是第一次听说→_→
当年瑞虎2.0的就是东安三菱发动机,不过很快就没有用了, 估计是5年前的事
比亚迪的只是自家用,其他车企买不到
其实我希望比亚迪出售传统动力总成!
毕竟比亚迪的重心在新能源车
民用汽车发动机终于赶上世界水平了。