超级军网长安汽车研发设计D20VVT发动机在东安三菱投产下线
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:39:24
3月11日，长安汽车研发设计的D20VVT发动机在东安三菱成功下线，为该产品成功投产东安三菱并顺利上量奠定了基础。
D20VVT发动机是长安BLUCORE生命的延续，该发动机集可变气门正时技术、高效率油气分离技术、平行冷却技术、双质量飞轮技术、低摩擦低油耗技术于一身，其动力性、经济性及NVH性能均达到或超越对标机水平，其搭载的CS75亦能满足乘用车燃油消耗量的限值法规、车外加速噪声法规及中国Ⅴ阶段的排放法规要求。
http://wenku.baidu.com/link?url= ... As1nnAtMZb-vf7Rw2LW3月11日，长安汽车研发设计的D20VVT发动机在东安三菱成功下线，为该产品成功投产东安三菱并顺利上量奠定了基础。
D20VVT发动机是长安BLUCORE生命的延续，该发动机集可变气门正时技术、高效率油气分离技术、平行冷却技术、双质量飞轮技术、低摩擦低油耗技术于一身，其动力性、经济性及NVH性能均达到或超越对标机水平，其搭载的CS75亦能满足乘用车燃油消耗量的限值法规、车外加速噪声法规及中国Ⅴ阶段的排放法规要求。
http://wenku.baidu.com/link?url= ... As1nnAtMZb-vf7Rw2LW
D20VVT发动机是长安BLUCORE生命的延续，该发动机集可变气门正时技术、高效率油气分离技术、平行冷却技术、双质量飞轮技术、低摩擦低油耗技术于一身，其动力性、经济性及NVH性能均达到或超越对标机水平，其搭载的CS75亦能满足乘用车燃油消耗量的限值法规、车外加速噪声法规及中国Ⅴ阶段的排放法规要求。
http://wenku.baidu.com/link?url= ... As1nnAtMZb-vf7Rw2LW3月11日，长安汽车研发设计的D20VVT发动机在东安三菱成功下线，为该产品成功投产东安三菱并顺利上量奠定了基础。
D20VVT发动机是长安BLUCORE生命的延续，该发动机集可变气门正时技术、高效率油气分离技术、平行冷却技术、双质量飞轮技术、低摩擦低油耗技术于一身，其动力性、经济性及NVH性能均达到或超越对标机水平，其搭载的CS75亦能满足乘用车燃油消耗量的限值法规、车外加速噪声法规及中国Ⅴ阶段的排放法规要求。
http://wenku.baidu.com/link?url= ... As1nnAtMZb-vf7Rw2LW
如果用的轴承活塞环缸套气门这些是好货，加上东安三菱的加工能力的话，看起来还是很美好的。
沈阳东安三菱的加工能力比重庆江陵要强不少，设备也更好，老工人多，长安在这边生产是好事。
沈阳东安三菱的加工能力比重庆江陵要强不少，设备也更好，老工人多，长安在这边生产是好事。
这算不算合资给自主代工！？长安老干这种事，不过我喜欢！
得请账号出来解读下了
这个发动机参数怎么了？
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去翻账号兄以前的爆料帖就知道了，最近账号兄被车托之家的人坑了，估计会消失一段时间！
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哇塞......那个贴子几百层啊......
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账号最近估计不会来了，车托之家有帮人把他的帖子挂了过去，然后他被人骚扰了。后来投诉到站务找版主锁了帖，退了群！
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其动力性、经济性及NVH性能均达到或超越对标机水平
对标机是谁
对标机是谁
旅行者1号 发表于 2014-11-13 17:53
去翻账号兄以前的爆料帖就知道了，最近账号兄被车托之家的人坑了，估计会消失一段时间！
怎么了？？能说下么，
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怎么了？？能说下么，
旅行者1号 发表于 2014-11-13 17:57
账号最近估计不会来了，车托之家有帮人把他的帖子挂了过去，然后他被人骚扰了。后来投诉到站务找版主锁了 ...
怎么个骚扰法···这也能骚扰，擦
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冲动的小李 发表于 2014-11-13 15:05
如果用的轴承活塞环缸套气门这些是好货，加上东安三菱的加工能力的话，看起来还是很美好的。
沈阳东安三菱 ...
东安动力跟东安三菱有什么区别？至今没有搞懂，听账号说，江陵这边还要技术支援东安动力
冲动的小李 发表于 2014-11-13 15:05
如果用的轴承活塞环缸套气门这些是好货，加上东安三菱的加工能力的话，看起来还是很美好的。
沈阳东安三菱 ...
东安动力跟东安三菱有什么区别？至今没有搞懂，听账号说，江陵这边还要技术支援东安动力
怎么个骚扰法···这也能骚扰，擦
帖子里的重庆分舵的群。找他咨询长安汽车，把他搞烦了，现在索性退了群！
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好吧-_-||。。
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这个2.0发动机比较悲剧，搭配自动挡的睿骋没有销量，有销量的75没有搭配自动挡
长安汽车14日晚间公告，公司拟与哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司（下称“DAE公司”）签订D系列动力总成技术许可合同及技术服务支持合同，由公司将5款D系列发动机技术许可至DAE公司，同时提供相关技术服务支持。
由于长安汽车控股股东中
相关公司股票走势
*ST东安6.35-0.12-1.85%
长安汽车14.17-0.38-2.61%
国长安直接持有DAE公司19%股权，并通过控股的东安动力间接持有DAE公司36%股权，根据有关规定，本次交易构成关联交易。
资料显示，DAE公司是由中国、日本和马来西亚“三国五方”共同投资组建的中外合资企业（中方出资70％，外方出资30％）。公司成立于1998年9月，主要从事1.3－2.0升汽油发动机和自动变速器（4AT/5AT/6AT）及手动变速器（MT）产品的研制、开发、生产、销售，是国内独立于整车厂之外的专业发动机和变速器研制、生产基地，也是国内首家同时拥有发动机、自动变速器和手动变速器的汽车动力总成制造技术的企业。目前，该公司具备年产4G1发动机55万台、4G9发动机15万台、自动变速器15万台、手动变速器50万台的生产能力。截至2012年底，DAE公司总资产为44.71亿元，净资产为32.22亿元，2012年度营业收入为19.64亿元，净利润为2.17亿元；今年上半年营业务收入为12.11亿元，净利润为1.24亿元。
根据公告，在此次合作中，长安汽车授予DAE公司利用合同技术在中国境内制造和销售公司拥有完全知识产权的D系列发动机及其零部件的权利，包括提供D系列发动机产品工艺、生产及质量管理技术资料，为DAE公司研发一款D18T发动机手动变速器机型，提供D系列发动机项目投产支持等。DAE公司则将向长安汽车支付6000万元作为合同产品的入门费以及2000万元的产品技术资料提供费及D18T-MT发动机开发费，此外，对外销售的合同产品还将按单台产品含税销售价格的2%向长安支付提成费，提成上限为40万台。
长安汽车表示，此次合作是为了充分利用DAE公司现有的先进汽车动力总成制造体系和生产能力，保证公司新产品所需发动机的及时供应，不会对公司财务状况和经营成果造成重大影响。
由于长安汽车控股股东中
相关公司股票走势
*ST东安6.35-0.12-1.85%
长安汽车14.17-0.38-2.61%
国长安直接持有DAE公司19%股权，并通过控股的东安动力间接持有DAE公司36%股权，根据有关规定，本次交易构成关联交易。
资料显示，DAE公司是由中国、日本和马来西亚“三国五方”共同投资组建的中外合资企业（中方出资70％，外方出资30％）。公司成立于1998年9月，主要从事1.3－2.0升汽油发动机和自动变速器（4AT/5AT/6AT）及手动变速器（MT）产品的研制、开发、生产、销售，是国内独立于整车厂之外的专业发动机和变速器研制、生产基地，也是国内首家同时拥有发动机、自动变速器和手动变速器的汽车动力总成制造技术的企业。目前，该公司具备年产4G1发动机55万台、4G9发动机15万台、自动变速器15万台、手动变速器50万台的生产能力。截至2012年底，DAE公司总资产为44.71亿元，净资产为32.22亿元，2012年度营业收入为19.64亿元，净利润为2.17亿元；今年上半年营业务收入为12.11亿元，净利润为1.24亿元。
根据公告，在此次合作中，长安汽车授予DAE公司利用合同技术在中国境内制造和销售公司拥有完全知识产权的D系列发动机及其零部件的权利，包括提供D系列发动机产品工艺、生产及质量管理技术资料，为DAE公司研发一款D18T发动机手动变速器机型，提供D系列发动机项目投产支持等。DAE公司则将向长安汽车支付6000万元作为合同产品的入门费以及2000万元的产品技术资料提供费及D18T-MT发动机开发费，此外，对外销售的合同产品还将按单台产品含税销售价格的2%向长安支付提成费，提成上限为40万台。
长安汽车表示，此次合作是为了充分利用DAE公司现有的先进汽车动力总成制造体系和生产能力，保证公司新产品所需发动机的及时供应，不会对公司财务状况和经营成果造成重大影响。
这个2.0发动机比较悲剧，搭配自动挡的睿骋没有销量，有销量的75没有搭配自动挡
只有等长安的D20TGDI了，听账号说也是在东安生产的。
只有等长安的D20TGDI了，听账号说也是在东安生产的。
旅行者1号 发表于 2014-11-13 17:53
去翻账号兄以前的爆料帖就知道了，最近账号兄被车托之家的人坑了，估计会消失一段时间！
发生什么了？难挂有段日子没见了
去翻账号兄以前的爆料帖就知道了，最近账号兄被车托之家的人坑了，估计会消失一段时间！
发生什么了？难挂有段日子没见了
只有等长安的D20TGDI了，听账号说也是在东安生产的。
东安三菱？两个东安我搞不清
遮盖发动机搭载95估计也不乐观，95怎么定价很考验长安啊，吉利豪情自动挡只要13万多，75自动挡都12万多了
东安三菱？两个东安我搞不清
遮盖发动机搭载95估计也不乐观，95怎么定价很考验长安啊，吉利豪情自动挡只要13万多，75自动挡都12万多了
D20VVT——发动机NVH性能全面达到目标要求，怠速噪声、声品质、加速噪声、整机模态等方面全面达到2.0L同级别发动机水平。（实测值）![]()
账号最近估计不会来了，车托之家有帮人把他的帖子挂了过去，然后他被人骚扰了。后来投诉到站务找版主锁了 ...
车托之家有些人真烦人
车托之家有些人真烦人
都有低摩擦技术，不知道和本田的地球梦比怎么样
tugong 发表于 2014-11-13 18:16
东安动力跟东安三菱有什么区别？至今没有搞懂，听账号说，江陵这边还要技术支援东安动力
这么理解吧
中航技旗下原来有一家发动机制造企业，东安动力，中航技以这家企业为主体和三菱合资，成立了东安三菱。
后根据中央精神，中航技旗下的汽车产业全部并入兵装，因此东安动力被剥离给长安，成为长安旗下企业。东安动力的产品和技术基本是来自三菱的。
而东安三菱中原来由东安动力持有的股份则转让给中航技，东安三菱改名为沈阳航天三菱，从此不再和东安动力有关系，实际是中航技抓着下蛋的母鸡不放，不肯把优质资产剥离给长安。
东安动力跟东安三菱有什么区别？至今没有搞懂，听账号说，江陵这边还要技术支援东安动力
这么理解吧
中航技旗下原来有一家发动机制造企业，东安动力，中航技以这家企业为主体和三菱合资，成立了东安三菱。
后根据中央精神，中航技旗下的汽车产业全部并入兵装，因此东安动力被剥离给长安，成为长安旗下企业。东安动力的产品和技术基本是来自三菱的。
而东安三菱中原来由东安动力持有的股份则转让给中航技，东安三菱改名为沈阳航天三菱，从此不再和东安动力有关系，实际是中航技抓着下蛋的母鸡不放，不肯把优质资产剥离给长安。