专家:中国军机心脏病被美嘲笑 军舰动力来自德

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 04:06:39
2014年12月12日 08:36  环球时报

http://mil.news.sina.com.cn/2014-12-12/0836814867.html

现在中国经济的总态势是下行的。一组数据是今年下半年以来我们的工业增速在急剧下滑,8月份竟然出现金融危机以来工业增速最低的速度6.9,以至于海外媒体发表文章,标题是“中国怎么了”。另一组数据是发电量。我国发电量更是急剧下降,1-11月增速是3.1,而去年1-11月的增速是7.9。经济增速在下滑,这是不容争辩的事实,我们要允许经济增速下滑。
  1985年中国的GDP相当于美国GDP总量的5%,2013年占到55%。当然,我还是愿意相信到2030年左右,中国的GDP总量将赶上美国,但这是量,而不是质。质量质量,质在第一,量在第二,大家不要以为世界第一就好。全世界工业产品500种,中国以220种的数量列世界第一。去年中国的钢产量8亿吨,占全世界220个国家16亿吨的50%,这给我们带来什么?我们牺牲的却是空气和环境。

  我们在质上存在很大问题。比如,中国海陆空运输工具的发动机大多是外国的。最近珠海航空展,我们展示了歼31、运20显示力量。但是美国人发表文章嘲笑我们的军用飞机毫无例外地患了“心脏病”。军舰的发动机来自德国和乌克兰,远洋运输货轮的发动机是韩国的。

  西方嘲笑中国的马路是万国汽车博物馆,我们可以看看,汽车的发动机是谁的,变速箱是谁的,制动措施是谁的。难道这也是现代化?我们必须下决心进行产业结构调整,下大力气把经济从数量型转变为质量型,从粗放型转为效益型。下大决心把汽车、飞机、军舰、远洋货轮等的发动机都改成中国制造。通过产业结构调整,逼着企业爬坡,这才是中国现代化的希望。▲(作者周世俭是清华大学中美关系研究中心高级研究员)
2014年12月12日 08:36  环球时报

http://mil.news.sina.com.cn/2014-12-12/0836814867.html

现在中国经济的总态势是下行的。一组数据是今年下半年以来我们的工业增速在急剧下滑,8月份竟然出现金融危机以来工业增速最低的速度6.9,以至于海外媒体发表文章,标题是“中国怎么了”。另一组数据是发电量。我国发电量更是急剧下降,1-11月增速是3.1,而去年1-11月的增速是7.9。经济增速在下滑,这是不容争辩的事实,我们要允许经济增速下滑。
  1985年中国的GDP相当于美国GDP总量的5%,2013年占到55%。当然,我还是愿意相信到2030年左右,中国的GDP总量将赶上美国,但这是量,而不是质。质量质量,质在第一,量在第二,大家不要以为世界第一就好。全世界工业产品500种,中国以220种的数量列世界第一。去年中国的钢产量8亿吨,占全世界220个国家16亿吨的50%,这给我们带来什么?我们牺牲的却是空气和环境。

  我们在质上存在很大问题。比如,中国海陆空运输工具的发动机大多是外国的。最近珠海航空展,我们展示了歼31、运20显示力量。但是美国人发表文章嘲笑我们的军用飞机毫无例外地患了“心脏病”。军舰的发动机来自德国和乌克兰,远洋运输货轮的发动机是韩国的。

  西方嘲笑中国的马路是万国汽车博物馆,我们可以看看,汽车的发动机是谁的,变速箱是谁的,制动措施是谁的。难道这也是现代化?我们必须下决心进行产业结构调整,下大力气把经济从数量型转变为质量型,从粗放型转为效益型。下大决心把汽车、飞机、军舰、远洋货轮等的发动机都改成中国制造。通过产业结构调整,逼着企业爬坡,这才是中国现代化的希望。▲(作者周世俭是清华大学中美关系研究中心高级研究员)
地球人都知道的事,说了等于没说
满篇废话
中国未来预期不好到是真的
书生无用。这的确是真理。
su27xiaomao 发表于 2014-12-12 10:34
中国未来预期不好到是真的
我很看好。。。。。。。人多就是本钱。
su27xiaomao 发表于 2014-12-12 10:34
中国未来预期不好到是真的
我觉得比那些发达国家好过多了
全球经济都不景气
质量质量,质在第一,量在第二,大家不要以为世界第一就好。全世界工业产品500种,中国以220种的数量列世界第一。去年中国的钢产量8亿吨,占全世界220个国家16亿吨的50%,这给我们带来什么?我们牺牲的却是空气和环境。
————
专家这个槽吐的真开,难道我们能够自己研制各类发动机的时候,就不用这么大的钢产量了?还是我们自己研发的发动机就能给我们带来青山绿水了……
西方嘲笑中国的马路是万国汽车博物馆——求美帝年购买量前十的车辆……
质量质量,质在第一,量在第二,大家不要以为世界第一就好。全世界工业产品500种,中国以220种的数量列世界 ...
说得好,赞一个~
西风起 发表于 2014-12-12 10:57
我很看好。。。。。。。人多就是本钱。
和日本一样进入老龄化,市场萎缩,准备把东亚和黑人作为劳动力引入么?
和日本一样进入老龄化,市场萎缩,准备把东亚和黑人作为劳动力引入么?
每年多少大学生找不到工作呀,失业人员也不少吧,我们农村有多少劳动力没有进城呀,
正在注册 发表于 2014-12-12 11:18
每年多少大学生找不到工作呀,失业人员也不少吧,我们农村有多少劳动力没有进城呀,
大学生找不到工作吗,是找不到好工作
中国动力方面需努力。
哪国马路上开的不是万国车?这砖家好跳跃,一会钢铁产量,一会大气污染,一会发动机一会万国车。万宝全书啊。
西方嘲笑中国的马路是万国汽车博物馆——求美帝年购买量前十的车辆……
先让美国把满街的丰田,大众给砸了
用个韩国造的瓦锡兰是用韩国发动机,用个国产的mtu就是用德国发动机,逻辑能不能别这么碉?
中国人口老龄化导致劳动力不足根本就是个伪命题,也不看看中国多少人,美帝以中国五分之一的人口实现土逼接近两倍的产值,都没说劳动力不足。
矿石估计也不是中国的
美国还是人种博物馆呢。
kulbit 发表于 2014-12-12 11:01
质量质量,质在第一,量在第二,大家不要以为世界第一就好。全世界工业产品500种,中国以220种的数量列世界 ...
不管能不能研制发动机,都不需要这么大的钢产量了。
其实人家的意思就是要调整结构,重点要放在发动机这些高级产业上,少搞些钢铁等过剩产能。
这个帖子没什么好转的,说的都是正确的道理,但是已经尽人皆知了。还加上个引人吐槽的标题,实在没有意义。
中国经济增速再不济,也比欧美的好看的多
纯文科生的社会价值越来越低了。。。
和日本一样进入老龄化,市场萎缩,准备把东亚和黑人作为劳动力引入么?
不懂别瞎说 你这句话说出来不觉得丢人么
盛年夜 发表于 2014-12-12 13:31
不懂别瞎说 你这句话说出来不觉得丢人么
丢人?人口结构性老龄化,压力不是一般的大
su27xiaomao 发表于 2014-12-12 12:06
大学生找不到工作吗,是找不到好工作
大学生没闹,就反证还是混得下去的,只是工作和收入的满意度,就另说了!
专家也忒多了。
一针无血 发表于 2014-12-12 13:52
大学生没闹,就反证还是混得下去的,只是工作和收入的满意度,就另说了!
作为一个80后,未来2个孩子,4个父母,城市里生活喝完凉水都要钱,不,不喝水也要缴纳物业费,这个担子你们还没理解有多重。
su27xiaomao 发表于 2014-12-12 14:09
作为一个80后,未来2个孩子,4个父母,城市里生活喝完凉水都要钱,不,不喝水也要缴纳物业费,这个担子你 ...
我当然可以理解了,我硕士毕业后,在魔都常驻了三年多,那生活有多高,那里的人有多排外,地球人都知道的。
才厚的女儿,先甜后苦;少奇的儿子,先甜后苦再又甜;俺们这些没办法拼爹拼妈的,只能削尖脑袋努力工作上进,只能是先苦后甜。
魔都是好,但是房子太贵,收入少,还想在魔都买房子成上海人,这个并不符合经济规律,所以我也是买不起房子,赚了点钱,学了经验后,回家乡创业了,日子还过得去!
不管能不能研制发动机,都不需要这么大的钢产量了。
其实人家的意思就是要调整结构,重点要放在发动机这 ...
中国粗钢产能是否严重过剩?从跃上1亿吨台阶后就开始辩论,一直争论到目前的10亿吨。在这场争论之中,行业主管部门与行业协会始终一个态度:不管是3亿吨、5亿吨、8亿吨还是10亿吨,都是产能严重过剩,必须减少而不能增多。
可是,由于中国的工业化与城镇化的“两化”进程持续不断,中国经济快速增长持续不断,也就导致了中国钢铁需求的持续旺盛。十几年的时间,粗钢需求也从1亿吨快速攀升至8亿吨,并且还在增长。正是在这个期间,中国钢铁企业,尤其是民营钢铁企业,敏锐地捕捉住这个商机,多方筹措资金,开始了中国粗钢产能的迅速扩张进程,一直到2012年末的10亿吨规模。
实事求是而言,在中国粗钢产能是否严重过剩的辩论中,正确的一方应该是钢铁企业。确实难以想象,如果我们当初死守1亿吨、3亿吨、5亿吨的“产能红线”不予松动,在目前8亿吨需求的巨大冲击之下,中国钢材市场将是何等混乱?又将如何保障中国建设发展需要。
虽然钢铁企业在产能膨胀中也暴露了很多问题,比如违规扩能、过于分散、布局混乱、污染严重、落后技术、争抢原料等,但这些并不是产能规模本身问题。相反,上述问题的产生,与主管部门、行业协会缺乏远见,严重低估中国粗钢需求,未能在产能扩张与原料资源战略方面未雨绸缪,战略规划,合理布局,正确引导有着直接关系。
因为中国粗钢需求水平被严重低估,未能及早预见今后中国钢铁产能的巨大规模水平,未能及早预见中国钢铁工业对于进口高品位铁矿石的旺盛需求,也就未能提前境外原料资源布局,最终导致了中国铁矿石资源战略极为被动,钢铁企业被迫承受进口铁矿石价格的持续高涨。
不管能不能研制发动机,都不需要这么大的钢产量了。
其实人家的意思就是要调整结构,重点要放在发动机这 ...
2013年全国建筑行业消费钢材约3.8亿吨,同比增长4.4%;机械行业消费钢材1.44亿吨,增长4%;汽车行业消费钢材4650万吨,增长11.2%;能源行业消费钢材3100万吨,增长4%;船舶行业消费钢材1250万吨,下降21.9%;家电行业消费钢材1000万吨,增长8.7%。
从各行业钢材消费量占比看,建筑行业钢材消费量占钢材实际消费量的比重为55.5%,同比下降0.3个百分点;机械行业占19.4%,提高0.3个百分点;汽车行业占6.8%,提高0.4个百分点;能源行业占4.5%,下降0.1个百分点;造船行业占1.8%,下降0.6个百分点。
——现代工业,哪有不依赖钢铁的。这些钢,你不炼就得进口……
草原烈火 发表于 2014-12-12 12:19
先让美国把满街的丰田,大众给砸了
大众在美国还真说不上畅销。。。。
武装&河豚 发表于 2014-12-12 12:23
中国人口老龄化导致劳动力不足根本就是个伪命题,也不看看中国多少人,美帝以中国五分之一的人口实现土逼接 ...
说劳动力不足是相对的,从事创造财富的年轻人可能绝对值还不少,但是只消耗财富不生产的更多。。。。中国人口几乎无法避免硬着陆了
kulbit 发表于 2014-12-12 11:02
西方嘲笑中国的马路是万国汽车博物馆——求美帝年购买量前十的车辆……
http://auto.sina.com.cn/car/2014-01-06/10211262017.shtml

2013美国畅销车排名 福特F连续32年领跑

销量前十品牌排名,美国独占5家;销量前十的车型,美国独占4种车型。感觉怎么样?
http://auto.sina.com.cn/car/2014-01-06/10211262017.shtml

2013美国畅销车排名 福特F连续32年领跑

老牌汽车强国汽车销量前十依然是万国汇聚嘛
kulbit 发表于 2014-12-12 15:02
老牌汽车强国汽车销量前十依然是万国汇聚嘛
呵呵,从销量前十的车型排名中就可以轻易的看出,10种车型就来自两个国家,美国主要占据皮卡和SUV,日本的优势在轿车领域,哪里来的万国汇聚?{:soso_e128:}
大学生找不到工作吗,是找不到好工作
好大学一样找到好工作。不过好大学的眼光更高。比如我们秦皇岛应该说是最好的企业。秦皇岛港务局招聘的时候。大连海事大学啥的人家都不爱来。
西风起 发表于 2014-12-12 10:56
书生无用。这的确是真理。
说了不爱听的话就这态度,唉
人家只不过说现状,提醒国人不要再次陷入赶英超美的癫狂状态
爱听不爱听都是事实,见不得有人说事实就是爱国贼了
很多自主品牌早就是自己的发动机了?