中国重点型号雷达罩本月测试 航空攻坚新技术

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 23:19:44
中国重点型号雷达罩本月测试 航空攻坚新技术
http://www.CRNTT.com   2014-12-09


资料图: 最新一架歼20机首雷达罩取消了空速管
  中评社北京12月9日电/从9月份开始,中航工业特种所总装机加车间三维刻蚀组就拉开了一场异常激烈的攻坚战。根据上级工作部署,某重点型号雷达罩将于12月份进行测试,而三维刻蚀是保证测试能够顺利进行的至关重要的一道工序。受任于关重之际,刻蚀组成员以较强的专业技能和丰富经验,以任劳任怨、敢于创新的使命感和责任感投入了战斗。

  把每一个项目都铸造成精品项目

  中国航空报报道,“把每一个项目都铸造成精品项目”,这一共同愿景时刻激励着三维刻蚀组的每一个人。该型号雷达罩性能要求高,工艺复杂,导致刻蚀技术难度大、刻蚀周期长,尽管严峻的形势和特殊的工作性质摆在眼前,刻蚀组成员们依然无所畏惧,巧干实干。

  面对崭新的机器和全新的技术,刻蚀组成员们积极与设备供应商进行经验交流,反覆不断地进行试验,以便精准地把握各种参数。在装夹找正过程中,按照工艺的特殊要求,他们遇到了前所未有的难题。为此,他们反覆摸索,失败一次总结一次,时间节点越来越近,他们却从未丧失信心。他们知道,打造精品怎能不经历尝试和探索,这才是真正的挑战。通过持续不断的努力,模具最后终于稳定下来,找正精度控制在了0.01mm之内,这正是大家日夜期盼的结果。

  当刻蚀头缓缓移动到模具待刻位置,大家的心也跟着提到了嗓子眼,拉近对焦刻蚀,一气呵成,面对眼前诞生的第一个“作品”,刻蚀组成员们激动万分,大家的目光都聚焦在这个小小图形上,它的诞生标志着特种所三维刻蚀技术有了质的飞跃!这仅仅是雷达罩成型工序上的一小步,却是特种所在三维刻蚀技术上前进的一大步。




http://www.crntt.com/doc/1035/1/9/2/103519270.html?coluid=7&kindid=0&docid=103519270&mdate=1209155938中国重点型号雷达罩本月测试 航空攻坚新技术http://www.CRNTT.com   2014-12-09

资料图: 最新一架歼20机首雷达罩取消了空速管  中评社北京12月9日电/从9月份开始,中航工业特种所总装机加车间三维刻蚀组就拉开了一场异常激烈的攻坚战。根据上级工作部署,某重点型号雷达罩将于12月份进行测试,而三维刻蚀是保证测试能够顺利进行的至关重要的一道工序。受任于关重之际,刻蚀组成员以较强的专业技能和丰富经验,以任劳任怨、敢于创新的使命感和责任感投入了战斗。

  把每一个项目都铸造成精品项目

  中国航空报报道,“把每一个项目都铸造成精品项目”,这一共同愿景时刻激励着三维刻蚀组的每一个人。该型号雷达罩性能要求高,工艺复杂,导致刻蚀技术难度大、刻蚀周期长,尽管严峻的形势和特殊的工作性质摆在眼前,刻蚀组成员们依然无所畏惧,巧干实干。

  面对崭新的机器和全新的技术,刻蚀组成员们积极与设备供应商进行经验交流,反覆不断地进行试验,以便精准地把握各种参数。在装夹找正过程中,按照工艺的特殊要求,他们遇到了前所未有的难题。为此,他们反覆摸索,失败一次总结一次,时间节点越来越近,他们却从未丧失信心。他们知道,打造精品怎能不经历尝试和探索,这才是真正的挑战。通过持续不断的努力,模具最后终于稳定下来,找正精度控制在了0.01mm之内,这正是大家日夜期盼的结果。

  当刻蚀头缓缓移动到模具待刻位置,大家的心也跟着提到了嗓子眼,拉近对焦刻蚀,一气呵成,面对眼前诞生的第一个“作品”,刻蚀组成员们激动万分,大家的目光都聚焦在这个小小图形上,它的诞生标志着特种所三维刻蚀技术有了质的飞跃!这仅仅是雷达罩成型工序上的一小步,却是特种所在三维刻蚀技术上前进的一大步。




http://www.crntt.com/doc/1035/1/9/2/103519270.html?coluid=7&kindid=0&docid=103519270&mdate=1209155938
然而事情并没有想象中那么顺利,影响刻蚀精度和刻蚀连续性的问题依然存在。凭着一股子韧劲,大家摸爬滚打,不放过机器运转的每一个细节,经过不断地试验摸索,他们终于找到了解决问题的办法。然而他们不敢大意,为确保刻蚀质量,他们必须时刻“监视”着这台庞大的机器,白天每隔一段时间大家轮流核对坐标系,漫漫长夜他们分组值班,机床日夜不间断震耳的轰鸣声,衬托着他们“航空报国”的使命和责任。

  只有“大家”兴旺,小家才能幸福

  在每个员工心里,特种所是温馨而和谐的“大家”。在宽敞的刻蚀车间里,机器轰隆,在三维刻蚀组成员们的心里,这个地方是自己基于“大家”的岗位所在。为保证刻蚀质量,他们夜以继日,恨不得24小时全在这里度过。在“家”里,他们坚守岗位,分工协作,有条不紊地做好本职工作,自顺利打响三维刻蚀的第一枪以来,这一干就是2个多月。

  紧张忙碌的时间、不断重复的工序、机器轰鸣的声音……你看到的是他们有些发红的眼圈、没来得及刮去的胡须、一刻不停的身影,更能深深地感受到他们身上承担的那份职责与使命。只有当看到机器刻出一个个“图案”时,他们才会露出会心的微笑,这微笑足以感动每一个人。

  距离刻蚀结束还有一段时间,他们还要继续坚守在自己的岗位上,他们把全部精力都投入到了航空武器装备科研生产线上,用执着与坚守默默实现着自己的价值。他们眼里,单位是家,岗位也是家,只有“大家”兴旺,小家才能幸福。
 坚持发扬“传,帮,带”的优良作风

  刻蚀组是一支年轻的班组,他们坚持发扬“传,帮,带”的优良作风,积极采取开展培训和技术技能交流。他们采取“以老带新、以新促新”的管理方法,提高新进员工的技术技能水平,提升整理竞争力。对于业务经验少的新进员工,班组专门结成了“师徒对子”,帮助新员工快速适应岗位要求。班组里的老员工都积极主动地将多年积累的宝贵工作经验毫无保留地传授给自己的徒弟和新入职的员工,从而使每位成员得到了更多的知识和锻炼机会,也使全组的技术力量得到了进一步的提升。在不长的时间里,班组里的多名新员工已经全部能够独立承担重要任务,快速成长为生产骨干。

  一件件精致的刻蚀产品,记录着刻蚀组不断成长的足迹,也凝聚着他们勇于创新的智慧和汗水。这是一个奉献的群体,这是一个创新的团队,这是一个充满活力的集体。有理由相信:刻蚀组将会不断用智慧和努力去开启精彩未来,焕发航空报国激情,为祖国航空事业的早日腾飞添砖加瓦!
新闻是好新闻,但是哥,颜色能改一下嘛!{:soso_e105:}
雷达罩也要蚀刻?
我是选中文字后才看的,伤视力啊!
新闻是好新闻,但是哥,颜色能改一下嘛!
手机登录毫无压力啊
牛掰,控制精度达到0.01毫米,这工艺越来越给力了!
它的诞生标志着特种所三维刻蚀技术有了质的飞跃!这仅仅是雷达罩成型工序上的一小步,却是特种所在三维刻蚀技术上前进的一大步。

ps:隐形效果真好。。。6楼给了好办法,选中再看!
j8cd 发表于 2014-12-9 19:02
我是选中文字后才看的,伤视力啊!
我也是,看着太累啊
求科普雷达罩需要蚀刻工艺来做什么?
求科普雷达罩需要蚀刻工艺来做什么?
机载雷达罩曲面FSS阵图形制作研究张晟;刘晓莉;杨青;轩利新;刘东麟  采用电镀铜箔蚀刻法和图形电镀反贴法,研究了雷达罩曲面FSS阵图形制作工艺,解决了液态光抗蚀油墨的立体涂布、底片分割贴装、旋转狭缝曝光及蚀刻问题;另外还解决了图形电镀、压模反贴问题。图形精度分别达到±0 .08 mm 和±0 .06 mm ,满足≤±0 .10 mm 的图形公差要求。…
FSS置于两个不 同频段的馈源之间,它对较低频段Z(4~6GHz)呈现无反射的“全传输”,因而形成前 馈的单反射面系统;FSS对较高频段五(12—14GHz)则形成“全反射”,因而构成后馈 的双反射面天线系统。用于这种目的的F’sS频率响应如图4所示,在4GHz和6GHz的工 作带宽内,FSS的传输损耗可忽略不计,而在12GHz和14GHz的带宽内则可提供约17dB 的传输损耗,相应的反射功率损耗亦可忽略不计。这种设计已广泛用于卫星地面站的频率 复用天线。由于频率选择表面独特的电性能,使其在飞行器隐身方面也扮演着重要角色的 FSS雷达罩就是一个实例。利用FSS的选频滤波特性,可以实现在自身工作频段以外 RCS减缩。例如,利用金属屏开孔的带通型天线罩,实现天线罩在带外的“全反射”(金 属化),从而屏蔽了罩内雷达天线的强反射,消除了腔体效应,而罩的流线型几何外形本 身提供了一个鼻锥方向的低RCS特征。有关资料表明,FSS雷达罩可使后向雷达散射截 面积(RCS)降低到0.1m2左右。因此对频率选择表面的研究是非常有价值的,它已成为隐身技术的关键因素之一
这款啊!!!
一直都有人吐槽这个文字编辑哈,哈哈哈哈
由介质雷达罩、雷达天线和高频部件构成的雷 达舱系统是飞行器头部区域的一个强散射源,当电 磁波进入雷达罩后,经过天线和高频部件的多次反 射,会在目标头部方向产生很强的回波。一方面, 雷达舱作为典型的凹形结构是目标的主要散射机理 之一;另一方面,天线是有源目标,自身工作时需 要辐射和接收电磁波,其散射机理比普通散射体更 为复杂,从而导致雷达舱成为飞行器头部最重要的 散射源 〔l〕。 目前,在减小飞行器目标的雷达散射截面 (RCS)方面已经取得了一定的进展。外形隐身技术 已经达到了一定的高度和限度,由于气动性能的限 制,不会再有大的改进;进气道也作为凹形结构成 为飞行器头部的强散射回波源,但通过 S 形处理、 遮挡处理及进气道涂覆吸波材料等方式进行较大程 度的改进;座舱的RCS 减缩则已通过挡风玻璃金属 化实现,使之能穿透可见光而反射雷达波

因 此,雷达舱系统的隐身性能成为飞行器头向RCS 减 缩中至关重要的一个方面,甚至可能成为飞行器隐 身的瓶颈
天线RC 减缩 天线是雷达舱强散射的主要贡献,降低其RC 是重点所在。由于受到天线系统自身工作特点的限 制,必须确保自身雷达波的正常接收和发射,因此 常规的隐身措施(如低 RC 外形设计、雷达吸波材 料技术等)不可能简单地在雷达舱隐身中获得应 用
基于频率选择表面技术的措施 频率选择表面(Freguency Selective Surface,FSS)是由大量的无源谐振单元组成的单屏或多屏 周期性阵列结构。FSS通常需要有衬底支撑,也可 有覆盖层。FSS阵列主要有两种类型:孔径阵列和 贴片阵列,分别对入射电磁波呈现出带通和带阻滤 波器的功能,如图1 所示。由于这些特性,FSS被 广泛应用于科研和商业领域 〔11〕 ,在雷达罩和天线 设计方面具有不可取代的优势。相关的专著 中 〔12  14〕 对FSS技术有详尽的研究

当敌我双方雷达处于不同工作频段时,应用FSS并包围雷达天线及附属部件的雷达罩来控制电 磁散射,以此减少飞行器的头向 RCS,这是带外隐 身的一个解决方案。利用带通型FSS做成选频滤波 雷达罩,在我方雷达工作频段内它具有很好的透波 性能,不影响天线的正常工作;而在该频带以外, 滤波雷达罩等效为一个全反射金属罩,利用其流线 形表面的低RCS 特性,将入射的雷达波散射到各个 方向去,而不照射到天线上,原理及带通特性如图 2 所示。另一方面,取得明显隐身效果的同时不改 变原来飞行器雷达罩外形设计、不影响原雷达系统 的电气特性和雷达罩机械强度。从现役飞行器隐身 改装和新型隐身飞行器设计的长远观点来看,研究FSS带通型隐身雷达罩具有十分重要的意义
外, 特别是美国投入了大量的人力物力、高额经费开展FSS的分析试验等基础研究以及FSS雷达罩的分析 设计和实验研究,但可能出于保密原因,迄今为止没 有见到曲面FSS雷达罩的详细工程应用介绍

FSS雷达罩电性能方面的关键问题主要体现在 以下几个方面:l)谐振频率要求准确、稳定,受入 射角变化影响小,因为机头方向进入雷达罩的电磁 波入射角可能高达70以上,要求大入射角下雷达 罩仍能保持同样的谐振特性;
2)窄带FSS设计,保 证己方雷达具有一定的工作带宽,又要尽量将雷达 隐蔽在一个很窄的频率范围内,尽量反射工作频带 之外的探测信号,目前的常规FSS单元难以达到窄 带应用要求,需要深入研究解决方案

3)带内低损 耗设计也是设计中考虑的关键技术,要保证FSS雷 达罩不影响己方天线的工作,尤其是瞄准精度、旁 瓣电平等方面的要求;
4)曲面FSS设计,这是FSS技术中最有挑战性的部分之一,此时与平面波照射 下的无限和有限平面FSS不同,入射波为非平面 波,而且FSS各个单元具有不同的曲率半径,这些 因素导致算法及理论方面均未能出现很有价值的成 果,可能成为FSS雷达罩应用的瓶颈
5)若考虑到 机载多功能雷达多频段工作的需要,多频FSS设计 也是关键技术之一。

FSS置于两个不 同频段的馈源之间,它对较低频段Z(4~6GHz)呈现无反射的“全传输”,因而形成前  ...
原来是酱紫的,好帖。
hswz 发表于 2014-12-9 20:50
FSS置于两个不 同频段的馈源之间,它对较低频段Z(4~6GHz)呈现无反射的“全传输”,因而形成前  ...
感谢科普!!!!!!
生产工艺精度要求高,以后大批量生产时候希望不要拖后腿。
这是个好消息,如果文字颜色能换一换就更好了
这个配色真绝。
可喜可贺啊。
金属空速管横在雷达天线前面,影响发挥啊。能取消掉最好。改成隐藏式空速测量装置
消息大好,配色神差,版主,该换个背景了。
由介质雷达罩、雷达天线和高频部件构成的雷 达舱系统是飞行器头部区域的一个强散射源,当电 磁波进入雷达罩 ...
就是说这种雷达罩一是对高低频信号分别成为两种天线,二是像警察经常用的单向玻璃一样你看不到我,我却看的你。是不是这个意思?果然够牛叉
雷达罩,座舱,进气道是正面三大反射源,看来除了进气道,雷达罩20也比22更胜一筹
这个底色看着眼睛疼啊

看刀版的文章,得先Ctrl+A
我可以肯定这个不是20的雷达罩
看不懂,看起来很高端,不知毛子能否搞出来?
风不悲 发表于 2014-12-10 13:22
我可以肯定这个不是20的雷达罩
求大大解惑
风不悲 发表于 2014-12-10 13:22
我可以肯定这个不是20的雷达罩
为啥?

难道这个感觉有点不高大上?
风不悲 发表于 2014-12-10 13:22
我可以肯定这个不是20的雷达罩
为何?不知大刀怎么看
lzm2855 发表于 2014-12-10 00:39
金属空速管横在雷达天线前面,影响发挥啊。能取消掉最好。改成隐藏式空速测量装置
本来就是测试时用的,正式型号肯定是要去掉的。现在2013就已经去掉了机头的空速管了。所以我一直不明白为什么有那么多人这么在意这个东西。
的确是好新闻,不过官方媒体何时可改掉这种八股文
本来就是测试时用的,正式型号肯定是要去掉的。现在2013就已经去掉了机头的空速管了。所以我一直不明白为 ...
小米为发烧而生,喷子为黑尔出,找不到喷点就挑一个,你懂的
就一个罩子还有这么多学问以前貌似从来没人说罩子也是影响隐身的关键点
 坚持发扬“传,帮,带”的优良作风

  刻蚀组是一支年轻的班组,他们坚持发扬“传,帮,带”的优良 ...
求科普:刻蚀
楼主还是应该改改发帖编辑的习惯,看着眼疼。
这就是选择性透波罩了~~~~~~估计20的雷达会选择避开x波段~~~