飞豹起落架这样设计的出发点是？？？？？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 07:44:12


39NG这款单中推轻型多用途战斗机的起落架 设计得很讲究空间的利用

机腹下来了两个重载挂架






看看SU24  起落架靠外

机腹下  可以装两个1.5T级别的重载挂架

对比看看 飞豹的起落架  几乎占用了绝大部分机腹了

舱盖打开的时候  那个小副油箱感觉就刚够而已


















39NG这款单中推轻型多用途战斗机的起落架 设计得很讲究空间的利用

机腹下来了两个重载挂架

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看看SU24  起落架靠外

机腹下  可以装两个1.5T级别的重载挂架

对比看看 飞豹的起落架  几乎占用了绝大部分机腹了

舱盖打开的时候  那个小副油箱感觉就刚够而已

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或许是设计经验，或许是当时的技术水平，或许是……咱的飞机挂载算个槽点
好像是空军第一代外八字起落架，那时的设计水平，别要求太高了！
拿旋风比较一下试试。
轻型机和重型机怎么能比
妄自菲薄。
飞豹机腹下那个挂架载重比其他的飞机多


鹰狮挂载能力不足，因此改进为鹰狮NG的时候，才想法设法靠修改起落架位置来扩大机腹空间，增加一个挂点。不得已而为之的措施，很高明么？
狂风变后掠翼，机翼下重载挂点设计受到限制，数量不足，因此不得不在腹部也安排并列挂点，为此要付出机身宽度和阻力的代价，很牛叉么？
飞豹翼下已经有4个1.5吨重载挂点，腹部挂点挂副油箱就足矣，前机身也有吊舱挂架，中机身得以从容地布置粗壮皮实的双轮主起落架，何来落后之说？

鹰狮挂载能力不足，因此改进为鹰狮NG的时候，才想法设法靠修改起落架位置来扩大机腹空间，增加一个挂点。不得已而为之的措施，很高明么？
狂风变后掠翼，机翼下重载挂点设计受到限制，数量不足，因此不得不在腹部也安排并列挂点，为此要付出机身宽度和阻力的代价，很牛叉么？
飞豹翼下已经有4个1.5吨重载挂点，腹部挂点挂副油箱就足矣，前机身也有吊舱挂架，中机身得以从容地布置粗壮皮实的双轮主起落架，何来落后之说？
好像是空军第一代外八字起落架，那时的设计水平，别要求太高了！
设计水平不是大影响因素吧，算是tg最新设计代表的利剑的内八字起落架哭了
肥豹真是好機機 氣勢就勝出
JFMaverick 发表于 2014-12-9 10:03
鹰狮挂载能力不足，因此改进为鹰狮NG的时候，才想法设法靠修改起落架位置来扩大机腹空间，增加一个挂点。不 ...
和狂风对比一下呢
和狂风对比一下呢
看贴要仔细
出发点是不会其它设计，抄的美洲豹
飞豹上单翼, 当然不能像39那样主起外移节省机腹空间了
设计水平不是大影响因素吧，算是tg最新设计代表的利剑的内八字起落架哭了
利剑好像是无人机吧，这个无人机对外挂架基本没要求，起落架影响也就没多大了！
飞豹当初限于机身布局，而且当时估计对鸡翼挂载的弹药尺寸重量的预想和经验应该是不足的，毕竟当时就是传统弹药为主，几十年前肯定没现在那么多要求了，又是第一次搞非传统的主起落架。
利剑好像是无人机吧，这个无人机对外挂架基本没要求，起落架影响也就没多大了！
飞豹当初限于机身布局， ...
“当时估计对鸡翼挂载的弹药尺寸重量的预想和经验应该是不足的……”
来来给大伙儿科普下飞豹翼下挂载空间怎么就不足了？对弹药尺寸重量的预计怎么就不足了？
豹子的设计，呵呵，腹部空间没啥了，但翼下空间的充裕度是保证了。土鳖挂弹上的差距，主要都不在飞机上，而在弹上。
“当时估计对鸡翼挂载的弹药尺寸重量的预想和经验应该是不足的……”
来来给大伙儿科普下飞豹翼下挂载空 ...
这又不是俺引起的话题，版主应该问那些觉得飞豹挂东西不够多，浪费空间的人才对啊

JFMaverick 发表于 2014-12-9 09:49
妄自菲薄。


这种人每隔一段时间就会找些槽点，从他第一句话就已经决定了他的立场
JFMaverick 发表于 2014-12-9 09:49
妄自菲薄。


这种人每隔一段时间就会找些槽点，从他第一句话就已经决定了他的立场
外国的月亮就是圆系列。。。
ls有什么好吵的，tb过去在飞机设计上，起落架这块确实不成熟。
J10也有类似问题，吐槽也不是一天两天了。
JFMaverick 发表于 2014-12-9 10:10
看贴要仔细
我只是想请你从专业角度对比一下而已！
就是山寨美洲豹的起落架，而美洲豹的起落架可以认为是个败笔。飞豹才28吨，美洲豹就更轻了，根本不需要这种双主轮设计。
搂住自己看一下自己案例，
狂风，鹰狮的均是单轮的，单轮的起落能力能跟双轮比较？无非就是挂架换起降能力罢了。
至于苏24确实双轮而且腹部双挂架，但是苏24可是并列双座，本身机身就宽。
你要是这么局限的看问题，枭龙还有翼尖挂架呢，是不是比F22这种没翼尖挂架的设计的更优秀？
兔子飞机的多任务能力一直是短板，豹子的挂架还算是多的，歼十刚出来的时候就2近2中3副油箱，都不如同时中型机的鹰狮，后来出了双联挂架好多了，到了歼十一才有改善，对了我忘了它是毛子设计的
利剑好像是无人机吧，这个无人机对外挂架基本没要求，起落架影响也就没多大了！
飞豹当初限于机身布局， ...
飞豹能够活下来就是靠着给空面导弹当载机，说什么传统弹药……
我只是想请你从专业角度对比一下而已！
想请人家好歹也正儿八经请一下……
Bearcat 发表于 2014-12-9 10:59
就是山寨美洲豹的起落架，而美洲豹的起落架可以认为是个败笔。飞豹才28吨，美洲豹就更轻了，根本不需要这种 ...
具体是从这货那里搞到的设计，这货又得到了美洲豹的设计。  这货的最大起飞重量比强5还要下一点。

兔子飞机的多任务能力一直是短板，豹子的挂架还算是多的，歼十刚出来的时候就2近2中3副油箱，都不如同时中 ...
鹰狮是轻型机
JFMaverick 发表于 2014-12-9 10:03
鹰狮挂载能力不足，因此改进为鹰狮NG的时候，才想法设法靠修改起落架位置来扩大机腹空间，增加一个挂点。不 ...
苏24表示不服，使用几乎一模一样的主起落架设计，还是可变翼，重挂点就是比飞豹还是要多。





苏24表示不服，使用几乎一模一样的主起落架设计，还是可变翼，重挂点就是比飞豹还是要多。
呵呵，so what？
说的好像最大起飞重量35吨的苏24跟最大起飞重量27吨的飞豹一个级别的似的……
说的好像并列双座的苏24机身宽度跟串列双座的飞豹一样似的……
JFMaverick 发表于 2014-12-9 12:16
呵呵，so what？
说的好像最大起飞重量35吨的苏24跟最大起飞重量27吨的飞豹一个级别的似的……
说的好 ...
才27吨为什么要用双轮呢
才27吨为什么要用双轮呢
为什么就不可以用双轮呢？


为什么飞豹采用这样的起落架设计？

说是因为是串联双座机身没有SU24宽 ？ 这个是说不通的   看看轻型机39NG
说是因为用了双轮起落架？ 这个也是说不同的 看看狂风对地攻击性 最大起飞重量也是27T级的



狂风 （对地攻击型）
作战空重　14090千克
最大起飞重量　27215千克
最大载弹量　   9000千克
机内燃油量　   4650千克


不这道就空开的资料来看  飞豹的内油是多少

为什么飞豹采用这样的起落架设计？

说是因为是串联双座机身没有SU24宽 ？ 这个是说不通的   看看轻型机39NG
说是因为用了双轮起落架？ 这个也是说不同的 看看狂风对地攻击性 最大起飞重量也是27T级的



狂风 （对地攻击型）
作战空重　14090千克
最大起飞重量　27215千克
最大载弹量　   9000千克
机内燃油量　   4650千克


不这道就空开的资料来看  飞豹的内油是多少
才27吨为什么要用双轮呢
要求能在前线简易机场起降，和歼六起降条件一样，两台发动机的宽度，决定了机身的最大宽度，中间还要按照超音速面积率设计蜂腰，当年的空军基地条件很差的。如果当年有推比7的大推，前线机场能到二级机场水平，那设计出来就是狂风或者击剑手了。
飞豹采用小轮距八字起落架，目的是不影响外挂物布置，同时不使起落架高度过高。不是起落架专业想创新、想别出心裁，是被型号总体布局、机体结构布置和气动性能要求等苛刻条件逼上梁山。
空军当年是想要击剑手的，想想当年空军提的指标，要么就是高大上的双25，双26，要么就是能每个公社放一架打空中游击战，工业部门是要按照军方的要求来设计的，否则立项都不要想那可是在计划经济时代。
我原来说过

沈霍伊战斗轰炸机 全面超越飞豹

如果沈霍伊及其配套商给力 TG也不差钱  那么就没有飞豹后续机型的戏了

但是  如果因为种种原因 飞豹还有戏

那么  飞豹的后续大概型号也许还是有点点存在的可能性

就结合飞豹设计制造方 现阶段的设计及制造能力

飞豹后续型号就对面战力方面最最大程度的优化修改

会是一个什么样子呢  （不排除基本上是一架新飞机的可能性）
JFMaverick 发表于 2014-12-9 10:03
鹰狮挂载能力不足，因此改进为鹰狮NG的时候，才想法设法靠修改起落架位置来扩大机腹空间，增加一个挂点。不 ...
哇卡卡卡，为啥粽子双前轮就有人咬定会上舰，飞豹就没人说是舰载机呢
JFMaverick 发表于 2014-12-9 12:16
呵呵，so what？
说的好像最大起飞重量35吨的苏24跟最大起飞重量27吨的飞豹一个级别的似的……
说的好 ...
狂风也是串列双座，为啥机腹可以有3个大型的重挂架共6个挂点呢？



飞豹起落架这样设计的出发点是？？？？？ 有人说了飞豹的起落架系统设计是很完善的？ 你认为真的 ... 关于起落架的设计问题 中国的战斗机的起落架设计 臆测贴，4代主起落架的设计是否是为弹舱留地儿？ 丝带的主起落架舱门设计亮点 丝带的主起落架舱门设计亮点 出发点是好。但安全性。。 起落架故障的AV8B战机是这样迫降的（图） 这是Y20的起落架? 大众高尔夫的设计灵感原来是这样来的 关于雅安的地震，不知道有些人的出发点到底是怎样的。