超级军网印度宣布将与中国签署1750公里高铁协议
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 14:14:56
http://news.ifeng.com/a/20141125/42567552_0.shtml
据路透社11月25日报道，印度铁道部发言人当天表示，印度本周将与中国签署协议，就德里与钦奈之间修建1750公里高铁线路提供可行性报告。据悉，该可行性研究将由中国方面出资进行。
“(铁道部)工作团队目前正在中国，我们预计他们本周签署协议，”这名发言人说。
中印于今年9月签署谅解备忘录，中国将为印度铁路的发展提供帮助。
另据媒体报道，计划中的“德里-钦奈高铁走廊”全长1754公里,连接印度城市德里与钦奈，预计建造成本将高达2万亿卢比(约合1979.88亿元人民币)，是印度新总理莫迪的“钻石四边形”高铁网战略一部分，预计建成后将成为全球第二长、印度第一长的高铁走廊，时速300公里。
“钻石四边形”高铁网，是“黄金四边形”公路网的铁路版本，连接了四个大城市。黄金四边形总长度约3633英里，它把该国人口最多的城市新德里、孟买、钦奈和加尔各答连成一体。
http://news.ifeng.com/a/20141125/42567552_0.shtml
据路透社11月25日报道，印度铁道部发言人当天表示，印度本周将与中国签署协议，就德里与钦奈之间修建1750公里高铁线路提供可行性报告。据悉，该可行性研究将由中国方面出资进行。
“(铁道部)工作团队目前正在中国，我们预计他们本周签署协议，”这名发言人说。
中印于今年9月签署谅解备忘录，中国将为印度铁路的发展提供帮助。
另据媒体报道，计划中的“德里-钦奈高铁走廊”全长1754公里,连接印度城市德里与钦奈，预计建造成本将高达2万亿卢比(约合1979.88亿元人民币)，是印度新总理莫迪的“钻石四边形”高铁网战略一部分，预计建成后将成为全球第二长、印度第一长的高铁走廊，时速300公里。
“钻石四边形”高铁网，是“黄金四边形”公路网的铁路版本，连接了四个大城市。黄金四边形总长度约3633英里，它把该国人口最多的城市新德里、孟买、钦奈和加尔各答连成一体。
据路透社11月25日报道，印度铁道部发言人当天表示，印度本周将与中国签署协议，就德里与钦奈之间修建1750公里高铁线路提供可行性报告。据悉，该可行性研究将由中国方面出资进行。
“(铁道部)工作团队目前正在中国，我们预计他们本周签署协议，”这名发言人说。
中印于今年9月签署谅解备忘录，中国将为印度铁路的发展提供帮助。
另据媒体报道，计划中的“德里-钦奈高铁走廊”全长1754公里,连接印度城市德里与钦奈，预计建造成本将高达2万亿卢比(约合1979.88亿元人民币)，是印度新总理莫迪的“钻石四边形”高铁网战略一部分，预计建成后将成为全球第二长、印度第一长的高铁走廊，时速300公里。
“钻石四边形”高铁网，是“黄金四边形”公路网的铁路版本，连接了四个大城市。黄金四边形总长度约3633英里，它把该国人口最多的城市新德里、孟买、钦奈和加尔各答连成一体。
http://news.ifeng.com/a/20141125/42567552_0.shtml
据路透社11月25日报道，印度铁道部发言人当天表示，印度本周将与中国签署协议，就德里与钦奈之间修建1750公里高铁线路提供可行性报告。据悉，该可行性研究将由中国方面出资进行。
“(铁道部)工作团队目前正在中国，我们预计他们本周签署协议，”这名发言人说。
中印于今年9月签署谅解备忘录，中国将为印度铁路的发展提供帮助。
另据媒体报道，计划中的“德里-钦奈高铁走廊”全长1754公里,连接印度城市德里与钦奈，预计建造成本将高达2万亿卢比(约合1979.88亿元人民币)，是印度新总理莫迪的“钻石四边形”高铁网战略一部分，预计建成后将成为全球第二长、印度第一长的高铁走廊，时速300公里。
“钻石四边形”高铁网，是“黄金四边形”公路网的铁路版本，连接了四个大城市。黄金四边形总长度约3633英里，它把该国人口最多的城市新德里、孟买、钦奈和加尔各答连成一体。
阿三这还怎么外挂火车？
我觉得还是算了吧？ 土鳖自己费钱费力勘察设计完毕， 3锅把文件复印一份， 然后告知土鳖设计不符合印度国情， 把一身泥的土鳖赶回家去了。
可研报告还要将。。。三锅你也太堕落了吧。。。
这帖子人家都发过了，重复了
楼主发帖子之前就没有看下论坛？
可研。。。还得自己出钱，这活干着不爽啊
rogerkkk123 发表于 2014-11-26 00:27
我觉得还是算了吧？ 土鳖自己费钱费力勘察设计完毕， 3锅把文件复印一份， 然后告知土鳖设计不符合印度国情 ...
太小看三锅了吧?我赶脚着他会让土鳖把路修完，然后一边用一边的各种不合格，反正就是不给钱
我觉得还是算了吧？ 土鳖自己费钱费力勘察设计完毕， 3锅把文件复印一份， 然后告知土鳖设计不符合印度国情 ...
太小看三锅了吧?我赶脚着他会让土鳖把路修完，然后一边用一边的各种不合格，反正就是不给钱
算上回扣那可没赚多少
三哥一“将”，我就服了。
给他们家修高铁真是费力不讨好
这一“将”又要“将”多少年
高铁可不能外挂乘客啊，三哥你可要想好啊~
li450274625 发表于 2014-11-26 00:20
阿三这还怎么外挂火车？
这外挂是相当的拉风
阿三这还怎么外挂火车？
这外挂是相当的拉风
外挂的时候可以后飘起来了
rogerkkk123 发表于 2014-11-26 00:27
我觉得还是算了吧？ 土鳖自己费钱费力勘察设计完毕， 3锅把文件复印一份， 然后告知土鳖设计不符合印度国情 ...
巴基斯坦就出现过一次，中国公司完成了一个煤矿的勘探，但业主以种种理由拒绝付款。。。。不过业主最后也没拿到完整的报告。。。。。。
我觉得还是算了吧？ 土鳖自己费钱费力勘察设计完毕， 3锅把文件复印一份， 然后告知土鳖设计不符合印度国情 ...
巴基斯坦就出现过一次，中国公司完成了一个煤矿的勘探，但业主以种种理由拒绝付款。。。。不过业主最后也没拿到完整的报告。。。。。。
一公里1亿多一点，赔本买卖哦
反正很多人都在讲，人家印度是民主国家，铁路是真正为人民服务的，时刻把人民的需求放在第一位，火车招手即停随叫随到，车顶坐人是为了尽量多带人，绝不提速是为了人民安全，也是为了不提票价，反正人家民主就都对了
我觉得还是算了吧？ 土鳖自己费钱费力勘察设计完毕， 3锅把文件复印一份， 然后告知土鳖设计不符合印度国情 ...
勘查、设计、施工是相互独立的，合同可以单独签，也可以一揽子签，就是俗称的“交钥匙“工程，墨西哥的合同就是交钥匙项目，可惜废了。以三哥的智商，给了他勘查设计文件，他会施工么？估计也是交钥匙工程。
勘查、设计、施工是相互独立的，合同可以单独签，也可以一揽子签，就是俗称的“交钥匙“工程，墨西哥的合同就是交钥匙项目，可惜废了。以三哥的智商，给了他勘查设计文件，他会施工么？估计也是交钥匙工程。
要想富，先修路，给三哥修路，真不是什么好主意
在车厢外多焊一些踏脚把手，在车顶焊一圈围栏比什么高铁都重要。