超级军网美军实验下代电子干扰吊舱NGJ 将装备EA-18G战机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 09:21:43
据美国《航空周刊》11月19日报道，针对来自以雷达为代表的敌方防空系统的威胁，美国军工巨头雷神公司同美国海军于近日试飞了下一代电子干扰吊舱(NGJ)的原型舱。
这具NGJ原型舱被装在由卡尔斯潘公司运营的一架“湾流”公务机机身之下，飞机从美国加利福尼亚州波因特穆古海军航空兵基地起飞，前往“中国湖”海军空战实验基地的装备作用范围进行测试。
据悉，十月份的飞行测试首次试飞了一个集成电子吊舱原型舱，它包含有全数字化接收机、干扰发射器和有源相控阵雷达(AESA)，这些装置被集成在一个可自供电的吊舱前端。
雷神公司方面表示，由于所有装置在实验室中均经过测试，这次试飞标志着端对端系统首次在飞行过程中由集成在自身当中的冲压式空气涡轮发电机驱动进行工作。
雷神公司所获得的这项价值2.79亿美元的合同要求他们在2013年7月开发出一台初始中频增量电子干扰吊舱(NGJ)。研发工作起初受到来自一家未能中标的承包商的抗议而有所停顿，不过在美国海军于今年1月重新确认雷神公司为中标者后，研发工作又得以继续进行。
对NGJ原型舱进行飞行测试的目的是为了降低该项目中设计和制造过程中的风险，使NGJ于2020年晚些时候能够在美国海军波音EA-18G“咆哮者”无人电子战飞机上形成初始作战能力。(实习编译：马骢 马茹 审稿：聂鲁彬)
据美国《航空周刊》11月19日报道，针对来自以雷达为代表的敌方防空系统的威胁，美国军工巨头雷神公司同美国海军于近日试飞了下一代电子干扰吊舱(NGJ)的原型舱。
这具NGJ原型舱被装在由卡尔斯潘公司运营的一架“湾流”公务机机身之下，飞机从美国加利福尼亚州波因特穆古海军航空兵基地起飞，前往“中国湖”海军空战实验基地的装备作用范围进行测试。
据悉，十月份的飞行测试首次试飞了一个集成电子吊舱原型舱，它包含有全数字化接收机、干扰发射器和有源相控阵雷达(AESA)，这些装置被集成在一个可自供电的吊舱前端。
雷神公司方面表示，由于所有装置在实验室中均经过测试，这次试飞标志着端对端系统首次在飞行过程中由集成在自身当中的冲压式空气涡轮发电机驱动进行工作。
雷神公司所获得的这项价值2.79亿美元的合同要求他们在2013年7月开发出一台初始中频增量电子干扰吊舱(NGJ)。研发工作起初受到来自一家未能中标的承包商的抗议而有所停顿，不过在美国海军于今年1月重新确认雷神公司为中标者后，研发工作又得以继续进行。
对NGJ原型舱进行飞行测试的目的是为了降低该项目中设计和制造过程中的风险，使NGJ于2020年晚些时候能够在美国海军波音EA-18G“咆哮者”无人电子战飞机上形成初始作战能力。(实习编译：马骢 马茹 审稿：聂鲁彬)
这具NGJ原型舱被装在由卡尔斯潘公司运营的一架“湾流”公务机机身之下，飞机从美国加利福尼亚州波因特穆古海军航空兵基地起飞，前往“中国湖”海军空战实验基地的装备作用范围进行测试。
据悉，十月份的飞行测试首次试飞了一个集成电子吊舱原型舱，它包含有全数字化接收机、干扰发射器和有源相控阵雷达(AESA)，这些装置被集成在一个可自供电的吊舱前端。
雷神公司方面表示，由于所有装置在实验室中均经过测试，这次试飞标志着端对端系统首次在飞行过程中由集成在自身当中的冲压式空气涡轮发电机驱动进行工作。
雷神公司所获得的这项价值2.79亿美元的合同要求他们在2013年7月开发出一台初始中频增量电子干扰吊舱(NGJ)。研发工作起初受到来自一家未能中标的承包商的抗议而有所停顿，不过在美国海军于今年1月重新确认雷神公司为中标者后，研发工作又得以继续进行。
对NGJ原型舱进行飞行测试的目的是为了降低该项目中设计和制造过程中的风险，使NGJ于2020年晚些时候能够在美国海军波音EA-18G“咆哮者”无人电子战飞机上形成初始作战能力。(实习编译：马骢 马茹 审稿：聂鲁彬)
据美国《航空周刊》11月19日报道，针对来自以雷达为代表的敌方防空系统的威胁，美国军工巨头雷神公司同美国海军于近日试飞了下一代电子干扰吊舱(NGJ)的原型舱。
这具NGJ原型舱被装在由卡尔斯潘公司运营的一架“湾流”公务机机身之下，飞机从美国加利福尼亚州波因特穆古海军航空兵基地起飞，前往“中国湖”海军空战实验基地的装备作用范围进行测试。
据悉，十月份的飞行测试首次试飞了一个集成电子吊舱原型舱，它包含有全数字化接收机、干扰发射器和有源相控阵雷达(AESA)，这些装置被集成在一个可自供电的吊舱前端。
雷神公司方面表示，由于所有装置在实验室中均经过测试，这次试飞标志着端对端系统首次在飞行过程中由集成在自身当中的冲压式空气涡轮发电机驱动进行工作。
雷神公司所获得的这项价值2.79亿美元的合同要求他们在2013年7月开发出一台初始中频增量电子干扰吊舱(NGJ)。研发工作起初受到来自一家未能中标的承包商的抗议而有所停顿，不过在美国海军于今年1月重新确认雷神公司为中标者后，研发工作又得以继续进行。
对NGJ原型舱进行飞行测试的目的是为了降低该项目中设计和制造过程中的风险，使NGJ于2020年晚些时候能够在美国海军波音EA-18G“咆哮者”无人电子战飞机上形成初始作战能力。(实习编译：马骢 马茹 审稿：聂鲁彬)
【转载，版权归原作者所有】
兔子的电子豹子改进型或者电子筷子快出来吧啊啊啊啊。。。。。。。。。
【转载，版权归原作者所有】
兔子的电子豹子改进型或者电子筷子快出来吧啊啊啊啊。。。。。。。。。
电子豹呢？
尼玛又更新，这还让不让人活了。
网络抽风～～～～～
网络抽风～～～～～
......
例行升级
例行升级
NGJ这一代干扰吊舱将会耗尽EA-18G的电力潜力，F-135GE400乃至下一代的AETD的发电能力可以支持更大功率的干扰器。
下一代～米国闪电球～不是球电了
尼玛不敢想象下一代EA35G球状闪电会有多逆天
老狼正宗 发表于 2014-11-23 18:04
尼玛又更新，这还让不让人活了。
好事 不这样TG的武器怎么更新的快？中国人的特点就是没压力不上进 过两年共和党上台后 土鳖的压力绝对扛扛的 最终的结果只能是在刺激下进一步大力推进军工的发展
尼玛又更新，这还让不让人活了。
好事 不这样TG的武器怎么更新的快？中国人的特点就是没压力不上进 过两年共和党上台后 土鳖的压力绝对扛扛的 最终的结果只能是在刺激下进一步大力推进军工的发展
我们还要努力加油
雷神公司就是牛啊就是牛！
国内关于电子战的消息更少，基本搜不到啥有用消息
dfxd 发表于 2014-11-23 18:59
尼玛不敢想象下一代EA35G球状闪电会有多逆天
球状闪电......哈哈哈
尼玛不敢想象下一代EA35G球状闪电会有多逆天
球状闪电......哈哈哈
00612058 发表于 2014-11-23 22:39
国内关于电子战的消息更少，基本搜不到啥有用消息
这是绝对的，这比什么歼20要机密的多得多。
得电磁频谱者得天下，但是谁都不敢保证。
国内关于电子战的消息更少，基本搜不到啥有用消息
这是绝对的，这比什么歼20要机密的多得多。
得电磁频谱者得天下，但是谁都不敢保证。
NGJ这一代干扰吊舱将会耗尽EA-18G的电力潜力，F-135GE400乃至下一代的AETD的发电能力可以支持更大功率的干 ...
现役吊舱都自带风力发电机好不好
现役吊舱都自带风力发电机好不好
现役吊舱都自带风力发电机好不好
下一代是不带的。
下一代是不带的。
发动机不行的话，发电机也就不行，功率就上不去
johnqh 发表于 2014-11-23 23:34
现役吊舱都自带风力发电机好不好
能量守恒啊能量守恒
现役吊舱都自带风力发电机好不好
能量守恒啊能量守恒
干扰机没什么好担心的。这世界上就没有不能被干扰的雷达，且做一个好用的干扰机比做一个好用的雷达更容易。所以，基于我国后者的发展现状，前者有什么好聊的呢。
dfxd 发表于 2014-11-23 18:59
尼玛不敢想象下一代EA35G球状闪电会有多逆天
签名图不错，螃蟹降落！！！
尼玛不敢想象下一代EA35G球状闪电会有多逆天
签名图不错，螃蟹降落！！！
下一代是不带的。
说明下一代用电比现用的少
说明下一代用电比现用的少
说明下一代用电比现用的少这是不可能的。 风力发电的平均功率是多少？
无敌五代半 发表于 2014-11-23 23:56
下一代是不带的。
是不是那个发电机的小螺旋桨会增大RCS破坏隐身的缘故
下一代是不带的。
是不是那个发电机的小螺旋桨会增大RCS破坏隐身的缘故
是不是那个发电机的小螺旋桨会增大RCS破坏隐身的缘故
不知道。总之小螺旋桨的能量源头还是发动机，至少对飞机性能不利。
不知道。总之小螺旋桨的能量源头还是发动机，至少对飞机性能不利。
下一代是不带的。
你引用的原文：
“据悉，十月份的飞行测试首次试飞了一个集成电子吊舱原型舱，它包含有全数字化接收机、干扰发射器和有源相控阵雷达(AESA)，这些装置被集成在一个可自供电的吊舱前端。”
就是说这个试飞的也是自带电源
你引用的原文：
“据悉，十月份的飞行测试首次试飞了一个集成电子吊舱原型舱，它包含有全数字化接收机、干扰发射器和有源相控阵雷达(AESA)，这些装置被集成在一个可自供电的吊舱前端。”
就是说这个试飞的也是自带电源
这个下一代吊舱，有什么特点
EA-18G“咆哮者”无人电子战飞机·····无人机？
2014-11-24 14:56 上传
笑脸男人 发表于 2014-11-24 14:56
新一代用的是内置的冲压空气发电机，图上可以看到两边的进气道
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新一代用的是内置的冲压空气发电机，图上可以看到两边的进气道
ram-air turbine
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你不说我就认为是原子弹→_→
HCXXXHC 发表于 2014-11-24 15:50
你不说我就认为是原子弹→_→
现代的热核弹头即便是上千万吨级的都可能比这要小一些吧。。。。。
你不说我就认为是原子弹→_→
现代的热核弹头即便是上千万吨级的都可能比这要小一些吧。。。。。
无敌五代半 发表于 2014-11-23 18:16
NGJ这一代干扰吊舱将会耗尽EA-18G的电力潜力，F-135GE400乃至下一代的AETD的发电能力可以支持更大功率的干 ...
电力可以靠头部加个小风车自己发电。
NGJ这一代干扰吊舱将会耗尽EA-18G的电力潜力，F-135GE400乃至下一代的AETD的发电能力可以支持更大功率的干 ...
电力可以靠头部加个小风车自己发电。
jli-2010-1 发表于 2014-11-24 15:07
ram-air turbine
jli-2010-1 发表于 2014-11-24 15:07
ram-air turbine
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wujingping 发表于 2014-11-24 16:01
电力可以靠头部加个小风车自己发电。
你觉得那个小风车能产多少电？产生的阻力又是靠谁的推力抵消的？
电力可以靠头部加个小风车自己发电。
你觉得那个小风车能产多少电？产生的阻力又是靠谁的推力抵消的？
molican 发表于 2014-11-24 20:02
你觉得那个小风车能产多少电？产生的阻力又是靠谁的推力抵消的？
正是那个小风车可以产生足够的电量供吊舱使用，新一代的内置改进型也出来了，不过内置冲压的比较占地方而已。出来混本来就要还的，真正的能量来自发动机，飞机内部电源供不起，那么只好想法子从外部来取。阻力增大，那么也是没办法的事情。
你觉得那个小风车能产多少电？产生的阻力又是靠谁的推力抵消的？
正是那个小风车可以产生足够的电量供吊舱使用，新一代的内置改进型也出来了，不过内置冲压的比较占地方而已。出来混本来就要还的，真正的能量来自发动机，飞机内部电源供不起，那么只好想法子从外部来取。阻力增大，那么也是没办法的事情。
molican 发表于 2014-11-24 20:02
你觉得那个小风车能产多少电？产生的阻力又是靠谁的推力抵消的？
因为阻力太大，导致电子虫只能飞亚音速
你觉得那个小风车能产多少电？产生的阻力又是靠谁的推力抵消的？
因为阻力太大，导致电子虫只能飞亚音速
电子战领域的差距很大，而且更难赶上。
我们的干扰能力本来就差，对抗干扰能力很强的美机的干扰效果就更差。美机电子干扰能力本来就强，对抗干扰能力本来就更差的我机，干扰效果就更好。这个比看得见的差距更大。
我们的干扰能力本来就差，对抗干扰能力很强的美机的干扰效果就更差。美机电子干扰能力本来就强，对抗干扰能力本来就更差的我机，干扰效果就更好。这个比看得见的差距更大。
山人五四 发表于 2014-11-24 23:18
电子战领域的差距很大，而且更难赶上。
我们的干扰能力本来就差，对抗干扰能力很强的美机的干扰效果就更 ...
随便什么雷达都很容易干扰。不要误导群众。
电子战领域的差距很大，而且更难赶上。
我们的干扰能力本来就差，对抗干扰能力很强的美机的干扰效果就更 ...
随便什么雷达都很容易干扰。不要误导群众。