超级军网美军下代隐形轰炸机即将公开
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 09:17:42
美军下代隐形轰炸机即将公开
说起美国的空中力量，不少人可能会想起一堆先进战机。从第三代战机F-16、F-18到第四代战机F-22和F-35，都代表了它们所在时代战斗机的顶尖水平。然而，如果说到轰炸机，从B-2隐型轰炸机上世纪90年代服役以来，近20年时间，美国空军再无新品问世。
法新社报道，在未来几周，美国军方将会公布新一代远程轰炸机(LRSB)的最终方案。美方打算制造80架至100新型远程轰炸机，以替代逐渐老化的B-52和B-1S。
【不仅仅是轰炸机】
现阶段，除了B-2隐型轰炸机，美国空军其他两款常用轰炸机已经逐渐老去。据新华国际客户端了解，美国现役B-52的平均“年龄”是51岁，而B-1的平均“年龄”是29岁。
眼下，美国空军现役共计有76架B-52S和62架B-1S。
美国军事专家称，新一代远程轰炸机应该具备四个显著特征：升限高、航程远、能隐身、电子对抗能力强。
轰炸机飞得高，能够有效规避地面防空导弹和战机空中拦截，而一旦配备先进传感器，还能够“兼职”高空侦查任务。美军方希望，新一代轰炸机能够实现空中加油，进一步增加滞空时间和航程，并且能够干扰敌方拦截力量的电子信号，增强空战生存能力。
美国蒂尔集团(Teal Group)分析师理查德·阿布拉菲亚称，新一代轰炸机可能采用类似B-2的无尾翼设计，并且采取亚音速巡航以提高航程和隐身性能。
【“无人驾驶”有风险】
先前，有媒体猜测，美军新一代远程轰炸机可能具备无人驾驶功能。
不过，阿布拉菲亚认为，引入无人驾驶功能是有风险的，随之而来的是必须设立轰炸机“自毁”机制。一旦实现轰炸机远程操控，则意味着有被“窃取”的可能。
“飞行员是最廉价的保险，”阿布拉菲亚说。
【正式服役还远】
按照美国军方的计划，新一代远程轰炸机的飞行测试将在2020年代中期实施，想要装备部队至少需要等到2030年代。
也就是说，美国空军的“老家伙”仍需要继续服役。为了继续等待新一代远程轰炸机，美国空军已经把B-52和B-1的服役年限延期至2040年。
当前，两方正在竞争新一代远程轰炸机的最终方案，希望拿下这份预计高达730亿美元的的合同。一方是波音与洛克希德·马丁公司的联合团队，一方是诺斯罗普·格鲁门公司。(记者蒋骢骁，编辑闫珺岩，新华国际客户端）
链接 http://mil.sina.cn/zgjq/2015-09-20/detail-ifxhytxr3823955.d.html?vt=4&pos=24美军下代隐形轰炸机即将公开
说起美国的空中力量，不少人可能会想起一堆先进战机。从第三代战机F-16、F-18到第四代战机F-22和F-35，都代表了它们所在时代战斗机的顶尖水平。然而，如果说到轰炸机，从B-2隐型轰炸机上世纪90年代服役以来，近20年时间，美国空军再无新品问世。
法新社报道，在未来几周，美国军方将会公布新一代远程轰炸机(LRSB)的最终方案。美方打算制造80架至100新型远程轰炸机，以替代逐渐老化的B-52和B-1S。
【不仅仅是轰炸机】
现阶段，除了B-2隐型轰炸机，美国空军其他两款常用轰炸机已经逐渐老去。据新华国际客户端了解，美国现役B-52的平均“年龄”是51岁，而B-1的平均“年龄”是29岁。
眼下，美国空军现役共计有76架B-52S和62架B-1S。
美国军事专家称，新一代远程轰炸机应该具备四个显著特征：升限高、航程远、能隐身、电子对抗能力强。
轰炸机飞得高，能够有效规避地面防空导弹和战机空中拦截，而一旦配备先进传感器，还能够“兼职”高空侦查任务。美军方希望，新一代轰炸机能够实现空中加油，进一步增加滞空时间和航程，并且能够干扰敌方拦截力量的电子信号，增强空战生存能力。
美国蒂尔集团(Teal Group)分析师理查德·阿布拉菲亚称，新一代轰炸机可能采用类似B-2的无尾翼设计，并且采取亚音速巡航以提高航程和隐身性能。
【“无人驾驶”有风险】
先前，有媒体猜测，美军新一代远程轰炸机可能具备无人驾驶功能。
不过，阿布拉菲亚认为，引入无人驾驶功能是有风险的，随之而来的是必须设立轰炸机“自毁”机制。一旦实现轰炸机远程操控，则意味着有被“窃取”的可能。
“飞行员是最廉价的保险，”阿布拉菲亚说。
【正式服役还远】
按照美国军方的计划，新一代远程轰炸机的飞行测试将在2020年代中期实施，想要装备部队至少需要等到2030年代。
也就是说，美国空军的“老家伙”仍需要继续服役。为了继续等待新一代远程轰炸机，美国空军已经把B-52和B-1的服役年限延期至2040年。
当前，两方正在竞争新一代远程轰炸机的最终方案，希望拿下这份预计高达730亿美元的的合同。一方是波音与洛克希德·马丁公司的联合团队，一方是诺斯罗普·格鲁门公司。(记者蒋骢骁，编辑闫珺岩，新华国际客户端）
链接 http://mil.sina.cn/zgjq/2015-09-20/detail-ifxhytxr3823955.d.html?vt=4&pos=24
说起美国的空中力量，不少人可能会想起一堆先进战机。从第三代战机F-16、F-18到第四代战机F-22和F-35，都代表了它们所在时代战斗机的顶尖水平。然而，如果说到轰炸机，从B-2隐型轰炸机上世纪90年代服役以来，近20年时间，美国空军再无新品问世。
法新社报道，在未来几周，美国军方将会公布新一代远程轰炸机(LRSB)的最终方案。美方打算制造80架至100新型远程轰炸机，以替代逐渐老化的B-52和B-1S。
【不仅仅是轰炸机】
现阶段，除了B-2隐型轰炸机，美国空军其他两款常用轰炸机已经逐渐老去。据新华国际客户端了解，美国现役B-52的平均“年龄”是51岁，而B-1的平均“年龄”是29岁。
眼下，美国空军现役共计有76架B-52S和62架B-1S。
美国军事专家称，新一代远程轰炸机应该具备四个显著特征：升限高、航程远、能隐身、电子对抗能力强。
轰炸机飞得高，能够有效规避地面防空导弹和战机空中拦截，而一旦配备先进传感器，还能够“兼职”高空侦查任务。美军方希望，新一代轰炸机能够实现空中加油，进一步增加滞空时间和航程，并且能够干扰敌方拦截力量的电子信号，增强空战生存能力。
美国蒂尔集团(Teal Group)分析师理查德·阿布拉菲亚称，新一代轰炸机可能采用类似B-2的无尾翼设计，并且采取亚音速巡航以提高航程和隐身性能。
【“无人驾驶”有风险】
先前，有媒体猜测，美军新一代远程轰炸机可能具备无人驾驶功能。
不过，阿布拉菲亚认为，引入无人驾驶功能是有风险的，随之而来的是必须设立轰炸机“自毁”机制。一旦实现轰炸机远程操控，则意味着有被“窃取”的可能。
“飞行员是最廉价的保险，”阿布拉菲亚说。
【正式服役还远】
按照美国军方的计划，新一代远程轰炸机的飞行测试将在2020年代中期实施，想要装备部队至少需要等到2030年代。
也就是说，美国空军的“老家伙”仍需要继续服役。为了继续等待新一代远程轰炸机，美国空军已经把B-52和B-1的服役年限延期至2040年。
当前，两方正在竞争新一代远程轰炸机的最终方案，希望拿下这份预计高达730亿美元的的合同。一方是波音与洛克希德·马丁公司的联合团队，一方是诺斯罗普·格鲁门公司。(记者蒋骢骁，编辑闫珺岩，新华国际客户端）
链接 http://mil.sina.cn/zgjq/2015-09-20/detail-ifxhytxr3823955.d.html?vt=4&pos=24美军下代隐形轰炸机即将公开
说起美国的空中力量，不少人可能会想起一堆先进战机。从第三代战机F-16、F-18到第四代战机F-22和F-35，都代表了它们所在时代战斗机的顶尖水平。然而，如果说到轰炸机，从B-2隐型轰炸机上世纪90年代服役以来，近20年时间，美国空军再无新品问世。
法新社报道，在未来几周，美国军方将会公布新一代远程轰炸机(LRSB)的最终方案。美方打算制造80架至100新型远程轰炸机，以替代逐渐老化的B-52和B-1S。
【不仅仅是轰炸机】
现阶段，除了B-2隐型轰炸机，美国空军其他两款常用轰炸机已经逐渐老去。据新华国际客户端了解，美国现役B-52的平均“年龄”是51岁，而B-1的平均“年龄”是29岁。
眼下，美国空军现役共计有76架B-52S和62架B-1S。
美国军事专家称，新一代远程轰炸机应该具备四个显著特征：升限高、航程远、能隐身、电子对抗能力强。
轰炸机飞得高，能够有效规避地面防空导弹和战机空中拦截，而一旦配备先进传感器，还能够“兼职”高空侦查任务。美军方希望，新一代轰炸机能够实现空中加油，进一步增加滞空时间和航程，并且能够干扰敌方拦截力量的电子信号，增强空战生存能力。
美国蒂尔集团(Teal Group)分析师理查德·阿布拉菲亚称，新一代轰炸机可能采用类似B-2的无尾翼设计，并且采取亚音速巡航以提高航程和隐身性能。
【“无人驾驶”有风险】
先前，有媒体猜测，美军新一代远程轰炸机可能具备无人驾驶功能。
不过，阿布拉菲亚认为，引入无人驾驶功能是有风险的，随之而来的是必须设立轰炸机“自毁”机制。一旦实现轰炸机远程操控，则意味着有被“窃取”的可能。
“飞行员是最廉价的保险，”阿布拉菲亚说。
【正式服役还远】
按照美国军方的计划，新一代远程轰炸机的飞行测试将在2020年代中期实施，想要装备部队至少需要等到2030年代。
也就是说，美国空军的“老家伙”仍需要继续服役。为了继续等待新一代远程轰炸机，美国空军已经把B-52和B-1的服役年限延期至2040年。
当前，两方正在竞争新一代远程轰炸机的最终方案，希望拿下这份预计高达730亿美元的的合同。一方是波音与洛克希德·马丁公司的联合团队，一方是诺斯罗普·格鲁门公司。(记者蒋骢骁，编辑闫珺岩，新华国际客户端）
链接 http://mil.sina.cn/zgjq/2015-09-20/detail-ifxhytxr3823955.d.html?vt=4&pos=24
呵，呵。一对一
不一样的爱国者 发表于 2015-9-20 12:22
呵，呵。一对一
这飞机本来就比b2小个，比b2小就意味着载弹航程什么的都比b1之类的被替换机也要小一圈，如果数量再不保证到一定程度的话，那有什么意义。。。不如接着把b2改进改进弄和深度改进版继续造好了，当然b2是很贵的，新机是必须便宜的！
呵，呵。一对一
这飞机本来就比b2小个，比b2小就意味着载弹航程什么的都比b1之类的被替换机也要小一圈，如果数量再不保证到一定程度的话，那有什么意义。。。不如接着把b2改进改进弄和深度改进版继续造好了，当然b2是很贵的，新机是必须便宜的！
千万别再点错科技树了，搞着搞着又说不要了~
让我们的间谍做好准备，可以省下几十亿元研发经费还能摸摸美国的底
中国爆了反舰弹道导弹，美国人急了，觉得不能丢面子，又找不到能反我们这个导弹的现役装备，只好爆一个还画在纸上的装备，这样的话以后日本还会爆高达和美少女战士。
没说要公开吧，只是说要完成竞标。
速度挺快的了
我们也要有
早点公开好，我们可以照做，可以预计，我们的隐轰，就是美帝下一代的中国版，大致差不多。
早点公开好，我们可以照做，可以预计，我们的隐轰，就是美帝下一代的中国版，大致差不多。
我们的隐轰还没有开始研制吧
我更关心我们自己的隐轰什么时候公开
sunmingchi 发表于 2015-9-20 14:19
我们的隐轰还没有开始研制吧
不负责任的小道消息说，开始弄了
我们的隐轰还没有开始研制吧
不负责任的小道消息说，开始弄了
这次，兔子和MD在一个时间线上了
米国急了，项目都加快了，哈哈
都将了多少年了。。。
看好诺格吧
来自:关于超级大本营
我们的隐轰还没有开始研制吧
等美的公开后这里肯定会有反应的，放心。
等美的公开后这里肯定会有反应的，放心。
“将”
既然几周后公布，现在说个屁啊。
既然几周后公布，现在说个屁啊。
MD三哥化：将、将、将～～～
越早公开，越丢面子
sheng801015 发表于 2015-9-20 12:52
这飞机本来就比b2小个，比b2小就意味着载弹航程什么的都比b1之类的被替换机也要小一圈，如果数量再不保证 ...
然而这是很不现实的，美帝现在的装备规模是冷战时积攒的，在目前国力要求下1比1更换不现实
这飞机本来就比b2小个，比b2小就意味着载弹航程什么的都比b1之类的被替换机也要小一圈，如果数量再不保证 ...
然而这是很不现实的，美帝现在的装备规模是冷战时积攒的，在目前国力要求下1比1更换不现实
现在科技树不明呀
不太可能再给洛马了，否则美帝的军事航空业就太集中了，而且在大型飞翼布局的飞机方面，诺格是最强大的。
而且在目前的新一代高级无人机当年，无论是rq180还是rq4都是该领域内最顶尖的水平。
而且在目前的新一代高级无人机当年，无论是rq180还是rq4都是该领域内最顶尖的水平。
我国欢迎美国研究这一牛B技术，领先人类集体智商的技术
花血本搞出来，然后我们蓝翔瞅一眼，就一眼
不会怀孕的
花血本搞出来，然后我们蓝翔瞅一眼，就一眼
不会怀孕的