超级军网俄媒：运20歼31离量产还很远 新型中运极为诱人
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 14:36:35
2014中国珠海国际航空航天博览会的规模大于中国历届国际航展，而且更具代表性。中俄研发成果引起了专家们的浓厚兴趣。俄罗斯战略与技术分析中心专家卡申参加了本届博览会。他在本文中介绍了本届航展的几个特色。
本届航展的特点之一就是，第一次有两个中国航空工业极具前景的飞机进行了飞行表演。这就是中型军用运输机运-20和第5代战机歼-31。这两种飞机距批量生产还很远，仍处于试飞阶段。但是中国航空工业集团公司(AVIC)决定向公众展示它们，这说明两种飞机的研制看来较为顺利。
至于俄罗斯代表团，与上次一样，“俄罗斯勇士”飞行队在展会期间驾驶战机苏-27进行了精彩的飞行表演。此外，俄罗斯最新型战机苏-35S在珠海首次亮相。它有可能在未来几年列装中国空军。一般说来，俄中有关武器供应的合同都是在签署后很长一段时间才向外界透露。不排除，两国已经或者将在年内签署一些大型协议。
除了其试飞引起高度关注的苏-35S战机外，俄罗斯还展出了包括联合飞机制造集团、“金刚石-安泰”集团、战术导弹武器集团等在内的许多公司的成果。在多媒体屏幕上播放了俄罗斯导弹炸沉精确绘制的美国阿利·伯克级驱逐舰以及击中战机F-18的画面。中国导弹生产商的展区也展出了类似的令人兴奋的画面。
尽管如此，美国大型军用运输机Globemaster II C-17也是在博览会上首次亮相。虽然谈不上美欧与中国的军事技术合作，但是西方生产商展出了大量民用飞机——中国对他们来说是世界上主要市场之一。
外国军事专家云集珠海航展也是可以理解的：因为要想了解中国军工的现状，这是再好不过的平台。博览会期间，中国还展出了此前不为人知的四发涡桨军用运输机运-30的模型。这或许是本届展会的主要亮点之一。有效载重量约为30吨的运-30或让中国又增添了一个极其诱人的出口产品。与中国现有的中型运输机运-8C和运-9相比，运-30向前迈出了一大步。它不仅拥有较远的航程，而且其发动机也更现代、更经济。最新型运输机的货舱容积大，使用起来也很方便，可放置更多类型的军械。它还具有更完善的起飞性能。因此，如果说重型运输机伊尔-76或者运-20只能引起少数相对发达的大国的兴趣的话，那么运-30将可能更受亚洲、非洲和拉美国家的欢迎。
以出口前景来说，确实运30能在价格与可接受国中有更大选择度
http://news.ifeng.com/a/20141121/42536064_0.shtml2014中国珠海国际航空航天博览会的规模大于中国历届国际航展，而且更具代表性。中俄研发成果引起了专家们的浓厚兴趣。俄罗斯战略与技术分析中心专家卡申参加了本届博览会。他在本文中介绍了本届航展的几个特色。
本届航展的特点之一就是，第一次有两个中国航空工业极具前景的飞机进行了飞行表演。这就是中型军用运输机运-20和第5代战机歼-31。这两种飞机距批量生产还很远，仍处于试飞阶段。但是中国航空工业集团公司(AVIC)决定向公众展示它们，这说明两种飞机的研制看来较为顺利。
至于俄罗斯代表团，与上次一样，“俄罗斯勇士”飞行队在展会期间驾驶战机苏-27进行了精彩的飞行表演。此外，俄罗斯最新型战机苏-35S在珠海首次亮相。它有可能在未来几年列装中国空军。一般说来，俄中有关武器供应的合同都是在签署后很长一段时间才向外界透露。不排除，两国已经或者将在年内签署一些大型协议。
除了其试飞引起高度关注的苏-35S战机外，俄罗斯还展出了包括联合飞机制造集团、“金刚石-安泰”集团、战术导弹武器集团等在内的许多公司的成果。在多媒体屏幕上播放了俄罗斯导弹炸沉精确绘制的美国阿利·伯克级驱逐舰以及击中战机F-18的画面。中国导弹生产商的展区也展出了类似的令人兴奋的画面。
尽管如此，美国大型军用运输机Globemaster II C-17也是在博览会上首次亮相。虽然谈不上美欧与中国的军事技术合作，但是西方生产商展出了大量民用飞机——中国对他们来说是世界上主要市场之一。
外国军事专家云集珠海航展也是可以理解的：因为要想了解中国军工的现状，这是再好不过的平台。博览会期间，中国还展出了此前不为人知的四发涡桨军用运输机运-30的模型。这或许是本届展会的主要亮点之一。有效载重量约为30吨的运-30或让中国又增添了一个极其诱人的出口产品。与中国现有的中型运输机运-8C和运-9相比，运-30向前迈出了一大步。它不仅拥有较远的航程，而且其发动机也更现代、更经济。最新型运输机的货舱容积大，使用起来也很方便，可放置更多类型的军械。它还具有更完善的起飞性能。因此，如果说重型运输机伊尔-76或者运-20只能引起少数相对发达的大国的兴趣的话，那么运-30将可能更受亚洲、非洲和拉美国家的欢迎。
以出口前景来说，确实运30能在价格与可接受国中有更大选择度
http://news.ifeng.com/a/20141121/42536064_0.shtml
本届航展的特点之一就是，第一次有两个中国航空工业极具前景的飞机进行了飞行表演。这就是中型军用运输机运-20和第5代战机歼-31。这两种飞机距批量生产还很远，仍处于试飞阶段。但是中国航空工业集团公司(AVIC)决定向公众展示它们，这说明两种飞机的研制看来较为顺利。
至于俄罗斯代表团，与上次一样，“俄罗斯勇士”飞行队在展会期间驾驶战机苏-27进行了精彩的飞行表演。此外，俄罗斯最新型战机苏-35S在珠海首次亮相。它有可能在未来几年列装中国空军。一般说来，俄中有关武器供应的合同都是在签署后很长一段时间才向外界透露。不排除，两国已经或者将在年内签署一些大型协议。
除了其试飞引起高度关注的苏-35S战机外，俄罗斯还展出了包括联合飞机制造集团、“金刚石-安泰”集团、战术导弹武器集团等在内的许多公司的成果。在多媒体屏幕上播放了俄罗斯导弹炸沉精确绘制的美国阿利·伯克级驱逐舰以及击中战机F-18的画面。中国导弹生产商的展区也展出了类似的令人兴奋的画面。
尽管如此，美国大型军用运输机Globemaster II C-17也是在博览会上首次亮相。虽然谈不上美欧与中国的军事技术合作，但是西方生产商展出了大量民用飞机——中国对他们来说是世界上主要市场之一。
外国军事专家云集珠海航展也是可以理解的：因为要想了解中国军工的现状，这是再好不过的平台。博览会期间，中国还展出了此前不为人知的四发涡桨军用运输机运-30的模型。这或许是本届展会的主要亮点之一。有效载重量约为30吨的运-30或让中国又增添了一个极其诱人的出口产品。与中国现有的中型运输机运-8C和运-9相比，运-30向前迈出了一大步。它不仅拥有较远的航程，而且其发动机也更现代、更经济。最新型运输机的货舱容积大，使用起来也很方便，可放置更多类型的军械。它还具有更完善的起飞性能。因此，如果说重型运输机伊尔-76或者运-20只能引起少数相对发达的大国的兴趣的话，那么运-30将可能更受亚洲、非洲和拉美国家的欢迎。
以出口前景来说，确实运30能在价格与可接受国中有更大选择度
http://news.ifeng.com/a/20141121/42536064_0.shtml2014中国珠海国际航空航天博览会的规模大于中国历届国际航展，而且更具代表性。中俄研发成果引起了专家们的浓厚兴趣。俄罗斯战略与技术分析中心专家卡申参加了本届博览会。他在本文中介绍了本届航展的几个特色。
本届航展的特点之一就是，第一次有两个中国航空工业极具前景的飞机进行了飞行表演。这就是中型军用运输机运-20和第5代战机歼-31。这两种飞机距批量生产还很远，仍处于试飞阶段。但是中国航空工业集团公司(AVIC)决定向公众展示它们，这说明两种飞机的研制看来较为顺利。
至于俄罗斯代表团，与上次一样，“俄罗斯勇士”飞行队在展会期间驾驶战机苏-27进行了精彩的飞行表演。此外，俄罗斯最新型战机苏-35S在珠海首次亮相。它有可能在未来几年列装中国空军。一般说来，俄中有关武器供应的合同都是在签署后很长一段时间才向外界透露。不排除，两国已经或者将在年内签署一些大型协议。
除了其试飞引起高度关注的苏-35S战机外，俄罗斯还展出了包括联合飞机制造集团、“金刚石-安泰”集团、战术导弹武器集团等在内的许多公司的成果。在多媒体屏幕上播放了俄罗斯导弹炸沉精确绘制的美国阿利·伯克级驱逐舰以及击中战机F-18的画面。中国导弹生产商的展区也展出了类似的令人兴奋的画面。
尽管如此，美国大型军用运输机Globemaster II C-17也是在博览会上首次亮相。虽然谈不上美欧与中国的军事技术合作，但是西方生产商展出了大量民用飞机——中国对他们来说是世界上主要市场之一。
外国军事专家云集珠海航展也是可以理解的：因为要想了解中国军工的现状，这是再好不过的平台。博览会期间，中国还展出了此前不为人知的四发涡桨军用运输机运-30的模型。这或许是本届展会的主要亮点之一。有效载重量约为30吨的运-30或让中国又增添了一个极其诱人的出口产品。与中国现有的中型运输机运-8C和运-9相比，运-30向前迈出了一大步。它不仅拥有较远的航程，而且其发动机也更现代、更经济。最新型运输机的货舱容积大，使用起来也很方便，可放置更多类型的军械。它还具有更完善的起飞性能。因此，如果说重型运输机伊尔-76或者运-20只能引起少数相对发达的大国的兴趣的话，那么运-30将可能更受亚洲、非洲和拉美国家的欢迎。
以出口前景来说，确实运30能在价格与可接受国中有更大选择度
http://news.ifeng.com/a/20141121/42536064_0.shtml
这两种飞机距批量生产还很远，仍处于试飞阶段。-------------------------毛子泛酸吧 你的破烂T50 Y476何时量产呢？？？？不会是拖到2020年吧 这当然很遥远。 J20 Y20 再过几个月明年15年首批预生产型就将交付部队。 西飞的公开消息628大总装厂房今年底15年初竣工。年中工装到位就大干快上了。
熟练工人 发表于 2014-11-21 11:49
这两种飞机距批量生产还很远，仍处于试飞阶段。-------------------------毛子泛酸吧 你的破烂T50 Y476何 ...
T50不是16年批产吗？
这两种飞机距批量生产还很远，仍处于试飞阶段。-------------------------毛子泛酸吧 你的破烂T50 Y476何 ...
T50不是16年批产吗？
buyaoluanlai 发表于 2014-11-21 12:15
T50不是16年批产吗？
毛子计划永远赶不上变化
T50不是16年批产吗？
毛子计划永远赶不上变化
熟练工人 发表于 2014-11-21 12:16
毛子计划永远赶不上变化
比三哥还是靠谱点儿！
毛子计划永远赶不上变化
比三哥还是靠谱点儿！
运20不是已经打算2015年或者2016年小生产吗？这叫很远？
T50不是16年批产吗？
毛子还说给三哥的航母是免费的呢....
毛子还说给三哥的航母是免费的呢....
青春继续 发表于 2014-11-22 09:28
毛子还说给三哥的航母是免费的呢....
航母是免费赠送啊，但是大毛对三哥说，你要放在我这里改装，顺便养活我的航母造船厂。三个泪奔
毛子还说给三哥的航母是免费的呢....
航母是免费赠送啊，但是大毛对三哥说，你要放在我这里改装，顺便养活我的航母造船厂。三个泪奔
31是很远。Y20很近了
不懂毛子说的”离很远“是啥意思？我的判断是，运20，歼31,3年后必量产服役。运20的服役进度可能还要比歼31早一些，从783号在航展的飞行表现看，大的问题没有了，就差个发动机。过时落后的D30必须换成国产。
龙霜 发表于 2014-11-22 10:50
31是很远。Y20很近了
A状态近些，我信。。
31是很远。Y20很近了
A状态近些，我信。。
这就是中型军用运输机运-20和第5代战机歼-31。
原来毛子一直把运20称为中运啊！
原来毛子一直把运20称为中运啊！
运20过两年估计连用FWS20的都服役了。至于31前两天看了盒饭大师的文章前景不妙。被一些人认为希望更大的四代舰载机也很可能轮不到31
t50还是不错的，北极熊要加油
有容耐大 发表于 2014-11-22 12:48
这就是中型军用运输机运-20和第5代战机歼-31。
原来毛子一直把运20称为中运啊！
运20是大运，新中运是刚刚曝光的那架...接着往后读好么？这就是典型的断章取义啊...还有新中运你不知道是啥？火星还好吗？
有容耐大 发表于 2014-11-22 12:48
这就是中型军用运输机运-20和第5代战机歼-31。
原来毛子一直把运20称为中运啊！
运20是大运，新中运是刚刚曝光的那架...接着往后读好么？这就是典型的断章取义啊...还有新中运你不知道是啥？火星还好吗？
熟练工人 发表于 2014-11-21 12:16
毛子计划永远赶不上变化
毛子三哥化了吗？呵呵。
毛子计划永远赶不上变化
毛子三哥化了吗？呵呵。
运20是大运，新中运是刚刚曝光的那架...接着往后读好么？这就是典型的断章取义啊...还有新中运你不知道 ...
新中运是啥我当然知道，倒是你的体育老师中枪了，毛子说的明明是新中型军用运输机运20和歼31进行了飞行表演，难到那个新中运的模型进行了飞行表演?真搞笑!
新中运是啥我当然知道，倒是你的体育老师中枪了，毛子说的明明是新中型军用运输机运20和歼31进行了飞行表演，难到那个新中运的模型进行了飞行表演?真搞笑!
青春继续 发表于 2014-11-22 09:28
毛子还说给三哥的航母是免费的呢....
免费外壳，各种内购，pay 2 win模式开启
毛子还说给三哥的航母是免费的呢....
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有容耐大 发表于 2014-11-22 12:48
这就是中型军用运输机运-20和第5代战机歼-31。
原来毛子一直把运20称为中运啊！
那是人家毛子的底气啊，人家20这一级别的就是中运，124是大运，225才是巨运。你有什么法子？
这就是中型军用运输机运-20和第5代战机歼-31。
原来毛子一直把运20称为中运啊！
那是人家毛子的底气啊，人家20这一级别的就是中运，124是大运，225才是巨运。你有什么法子？
四发涡桨军用运输机运-30的模型不是六发涡桨军用运输机运-30？有错误！
就看吧，看看是我们的20先服役还是你的50，好好看着
青春继续 发表于 2014-11-22 09:28
毛子还说给三哥的航母是免费的呢....
毛子给阿三的航母是免费的。
毛子还说给三哥的航母是免费的呢....
毛子给阿三的航母是免费的。
毛媒的节操也就鸡肉味嘎嘣脆