超级军网中国研成北斗船载终端样机 300公里内信号稳定 解放军远 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:36:00
中国研成北斗船载终端样机 300公里内信号稳定
2014-11-17 科技日报 矫阳
北海航海保障中心大力推进北斗项目研究，近期，船载终端样机已研制成功，10月27日至11月2日，完成了差分/北斗系统RBN-DGNSS台站播发信号测试及船载终端应用测试。据北海航海保障中心副主任、新闻发言人柴进柱介绍，从初步测试结果来看，在覆盖300公里范围内，信号稳定，差分北斗和差分GPS定位精度达到预期，北斗/GPS联合定位精度较优，船载终端能正常解析RBN-DGNSS台站播发的差分北斗和差分GPS信息，定位精度较原有单模DGPS接收机有较大提高。渤海湾北斗地基增强系统达到水平优于5cm，垂直优于3cm，信号稳定。
同时，北海航海保障中心还完成了北方海区RBN-DGPS台站技术改造工程（一期）及完善性监测工程可行性研究，计划对北方海区现有其他RBN-DGPS台站进行改造，使其成为兼容北斗和GPS的RBN-DGNSS台站，形成渤海湾地区RBN-DGNSS信号的完整覆盖；同期还完成沿海北斗精密定位服务系统一期建设工程可行性研究，组织制定了全国沿海的BD-CORS站点建设规划和实施方案。该方案实施后，将实现沿海岸线300km以内的亚米级差分定位导航服务，岸线50km以内实时厘米级定位服务，关键技术和设备的完全自主知识产权，对于更好地服务沿海用户、主导海上北斗系统应用，提升我国国际话语权等都具有重要意义。
柴进柱说，科技创新是北海航海保障中心提升服务水平和保障能力的支撑。2014年，除着力推进北斗航海保障应用外，还进行了天津港E航海示范项目研发应用，完成了北斗差分播发系统和渤海湾北斗地基增强系统测试、天津港E航海工程顶层设计、港域航道监测及发布系统推广应用等重点项目。
http://www.cannews.com.cn/2014/1117/111223.shtml
中国研成北斗船载终端样机 300公里内信号稳定
2014-11-17 科技日报 矫阳
北海航海保障中心大力推进北斗项目研究，近期，船载终端样机已研制成功，10月27日至11月2日，完成了差分/北斗系统RBN-DGNSS台站播发信号测试及船载终端应用测试。据北海航海保障中心副主任、新闻发言人柴进柱介绍，从初步测试结果来看，在覆盖300公里范围内，信号稳定，差分北斗和差分GPS定位精度达到预期，北斗/GPS联合定位精度较优，船载终端能正常解析RBN-DGNSS台站播发的差分北斗和差分GPS信息，定位精度较原有单模DGPS接收机有较大提高。渤海湾北斗地基增强系统达到水平优于5cm，垂直优于3cm，信号稳定。
同时，北海航海保障中心还完成了北方海区RBN-DGPS台站技术改造工程（一期）及完善性监测工程可行性研究，计划对北方海区现有其他RBN-DGPS台站进行改造，使其成为兼容北斗和GPS的RBN-DGNSS台站，形成渤海湾地区RBN-DGNSS信号的完整覆盖；同期还完成沿海北斗精密定位服务系统一期建设工程可行性研究，组织制定了全国沿海的BD-CORS站点建设规划和实施方案。该方案实施后，将实现沿海岸线300km以内的亚米级差分定位导航服务，岸线50km以内实时厘米级定位服务，关键技术和设备的完全自主知识产权，对于更好地服务沿海用户、主导海上北斗系统应用，提升我国国际话语权等都具有重要意义。
柴进柱说，科技创新是北海航海保障中心提升服务水平和保障能力的支撑。2014年，除着力推进北斗航海保障应用外，还进行了天津港E航海示范项目研发应用，完成了北斗差分播发系统和渤海湾北斗地基增强系统测试、天津港E航海工程顶层设计、港域航道监测及发布系统推广应用等重点项目。
http://www.cannews.com.cn/2014/1117/111223.shtml
中国北斗船载终端研制成功 解放军远程打击能力增强
2014-11-18 来源：泉州晚报 作者： 责任编辑：刘艳
北海航海保障中心大力推进北斗项目研究，近期，船载终端样机已研制成功，10月27日至11月2日，完成了差分/北斗系统RBN-DGNSS台站播发信号测试及船载终端应用测试。
据介绍，从初步测试结果来看，在覆盖300公里范围内，信号稳定，差分北斗和差分GPS定位精度达到预期，北斗/GPS联合定位精度较优，船载终端能正常解析RBN-DGNSS台站播发的差分北斗和差分GPS信息，定位精度较原有单模DGPS接收机有较大提高。
随着我国自主“北斗”卫星导航系统的稳步推进，北斗卫星导航/INS的复合制导系统，也将在我军的中远程导弹、制导弹药上大范围应用，我军的远程打击手段必将会进一步丰富，打击能力又将上一个新台阶。(钟欣)
http://www.chinanews.com/mil/2014/11-18/6787585.shtml
2014-11-18 来源：泉州晚报 作者： 责任编辑：刘艳
北海航海保障中心大力推进北斗项目研究，近期，船载终端样机已研制成功，10月27日至11月2日，完成了差分/北斗系统RBN-DGNSS台站播发信号测试及船载终端应用测试。
据介绍，从初步测试结果来看，在覆盖300公里范围内，信号稳定，差分北斗和差分GPS定位精度达到预期，北斗/GPS联合定位精度较优，船载终端能正常解析RBN-DGNSS台站播发的差分北斗和差分GPS信息，定位精度较原有单模DGPS接收机有较大提高。
随着我国自主“北斗”卫星导航系统的稳步推进，北斗卫星导航/INS的复合制导系统，也将在我军的中远程导弹、制导弹药上大范围应用，我军的远程打击手段必将会进一步丰富，打击能力又将上一个新台阶。(钟欣)
http://www.chinanews.com/mil/2014/11-18/6787585.shtml
航保中心是海事局，这个是根据地面差分GPS台站纠偏的。还真的跟军用没太大关系。不过，话说回来，当年用AIS测差分台站的平均误差大概在5米左右，换成北斗就能提高到厘米级？呵呵。不说成本也就是耍流氓了
官方先用比较合适~
是不是官方使用倒没什么。不过呢，国际常用的船舶定位设备是GPs和AIS，AIS说穿了也就是带GPS的功能更强的无线电收发机而已。AIS本身是可以通过差分台站纠偏的。当年我们给海事局做过差分之后的统计数据，得出的结论是DGPS纠偏和不纠偏差距不大，说白了，普通GPS定位精度10米左右，差分之后，大概是3-5米。这不是说GPS差分之后没法达到更高的精度，而是为了能够商用，不会去用更好的技术去获取更高的位置精度，比如你能准确到1厘米，但是设备要5万美元，人家定位精度5米，设备2000美元，显而易见的肯定买后者。反正5米对于船舶来说无所谓的。所以我觉得达到1厘米精度的北斗定位系统不是做不出来，而是做出来了成本也不是船东愿意去负担的。