我国耐高寒抗风沙动车组亮相 时速可达250公里

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我国耐高寒抗风沙动车组亮相 时速可达250公里
http://www.js.xinhuanet.com/2014-10/28/c_1113015869.htm
2014年10月28日 19:35:14 来源: 新京报

    在今日举办的第十二届中国铁路装备技术展上,中国南车集团携全系轨道交通产品参展。其中,时速250公里耐高寒抗风沙动车组系首次亮相。南车集团相关负责人告诉新京报记者,耐高寒抗风沙动车组将在兰新客运专线推广使用,目前正在进行线路运行试验。

    南车集团提供的资料显示,时速250公里的耐高寒抗风沙动车组是中国南车高速动车组技术平台系统产品之一,适合在高寒、风沙、高温、高海拔等恶劣环境条件下运行。

    “它能适应零下40度的低温和45度的高温,还能抵抗10级狂风。”南车集团相关负责人介绍,兰新客运专线所经路段自然环境特殊,时速250公里耐高寒抗风沙动车组的特点恰好可以适应兰新客运专线的需求。等兰新客运专线开通后,该动车组将在该专线推广使用。

    公开报道显示,兰新客运专线年底将实现通车。这条专线横贯中国西北的甘肃、青海、新疆三省区,全长1776公里,设计最高运营时速达250公里,是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。(贾世煜)

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2014-11-16 09:45 上传


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我国耐高寒抗风沙动车组亮相 时速可达250公里
http://www.js.xinhuanet.com/2014-10/28/c_1113015869.htm
2014年10月28日 19:35:14 来源: 新京报

    在今日举办的第十二届中国铁路装备技术展上,中国南车集团携全系轨道交通产品参展。其中,时速250公里耐高寒抗风沙动车组系首次亮相。南车集团相关负责人告诉新京报记者,耐高寒抗风沙动车组将在兰新客运专线推广使用,目前正在进行线路运行试验。

    南车集团提供的资料显示,时速250公里的耐高寒抗风沙动车组是中国南车高速动车组技术平台系统产品之一,适合在高寒、风沙、高温、高海拔等恶劣环境条件下运行。

    “它能适应零下40度的低温和45度的高温,还能抵抗10级狂风。”南车集团相关负责人介绍,兰新客运专线所经路段自然环境特殊,时速250公里耐高寒抗风沙动车组的特点恰好可以适应兰新客运专线的需求。等兰新客运专线开通后,该动车组将在该专线推广使用。

    公开报道显示,兰新客运专线年底将实现通车。这条专线横贯中国西北的甘肃、青海、新疆三省区,全长1776公里,设计最高运营时速达250公里,是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。(贾世煜)
今天已经投运了
20141014 发表于 2014-11-16 10:08
今天已经投运了
好快的进度
20141014 发表于 2014-11-16 10:08
今天已经投运了
CRH2H和CRH5H尚在试验中,现在投运的是不防沙仅防寒的老CRH5A,哈局转过来的。
ss4ss7 发表于 2014-11-16 18:57
CRH2H和CRH5H尚在试验中,现在投运的是不防沙仅防寒的老CRH5A,哈局转过来的。
那不是要折寿
要经过30Wkm的试车吗?
250公里,可惜降速了啊
独此一家别无分店。
那不是要折寿
反正是老破车了
ss4ss7 发表于 2014-11-17 10:00
反正是老破车了
小弓哎那个一呀升吔………叭叭地响哎………哎咳依呀开起那个动车出了庄哎哎咳哟……劈开那个重重沙哇……闯过那个道道梁哎……哎哎咳咳依呀哎哎咳咳依呀哎哎咳咳依呀哎哎咳呀要问动车哪里去吔……沿着社会主义大道奔前方哎……哎哟喂哎哟喂哎哟喂哎哟喂哎咳哟喂哎咳哟喂沿着社会主义大道奔前方哎哎咳哟
团练乡勇民兵 发表于 2014-11-16 22:30
250公里,可惜降速了啊
条件比较恶劣的地方,速度放低点儿可以理解。沙子进入轴承等不见后的损伤我们现在还未必积累足够经验。

不过,刘跨越部长当年的防风隧道被改成防风墙了,说是节约成本,我只能呵呵了。安全这事,到这儿又不提了。
团练乡勇民兵 发表于 2014-11-16 22:30
250公里,可惜降速了啊
实际跑的还要低,只有200...