超级军网珠海终于晴天了，最清晰的一张J-31
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/05 01:44:28
点击有大图
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2014-11-15 21:31 上传
真的很漂亮，我国还是应该要投入资源得，毕竟光靠j20打天下太孤单太昂贵了
我能说很漂亮么。。
弹仓长度真是BT啊。。。
真心漂亮兴冲冲点进来，却是肚皮舞；
这个角度不好，我要45°侧上方向的
这个角度不好，我要45°侧上方向的
没有副翼？
弹仓长度足足有机身的三分之一
做工漂亮，以后发展无可限量
弹仓长度真是BT啊。。。
宽度也相当可以，开口紧靠机腹边缘。
宽度也相当可以，开口紧靠机腹边缘。
我擦，太漂亮了，我去的时候天气怎么这么差
北风劲，雏鹰飞，笑看明日天宇，雀鸦何处藏匿！
Jiary 发表于 2014-11-15 21:34
弹仓长度足足有机身的三分之一
能仔细看下么。。。不算机头，长度基本占到净机身的一半啊、、
弹仓长度足足有机身的三分之一
能仔细看下么。。。不算机头，长度基本占到净机身的一半啊、、
搞错了，应该不是
搞错了，应该不是
漂亮，继续···
绿林奸汉 发表于 2014-11-15 21:34
兴冲冲点进来，却是肚皮舞；
这个角度不好，我要45°侧上方向的
那个角度太霸气啊。。。
兴冲冲点进来，却是肚皮舞；
这个角度不好，我要45°侧上方向的
那个角度太霸气啊。。。
立刻保存之。
来个正面图啊
好漂亮......感觉比J-20要协调得多了！
够清楚，可惜只是肚皮~
歼-31发动机好像不一样？
今天天气很好，到时鹘鹰飞行表演时间太短了。
改型鹘鹰可能没这么漂亮了。
好图
太精致了
作动筒在哪里？
发动机果然不一样l
作动筒在哪里？
动作筒还真是31001的绝活。
动作筒还真是31001的绝活。
菊花不一样。我咋个感觉有侧弹仓呢？
OCRA 发表于 2014-11-15 21:36
做工漂亮，以后发展无可限量
弹仓开口太大，对结构设计是一大挑战，所以新模型对机体进行了放大
做工漂亮，以后发展无可限量
弹仓开口太大，对结构设计是一大挑战，所以新模型对机体进行了放大
改型鹘鹰可能没这么漂亮了。
我觉得更漂亮呢？
我觉得更漂亮呢？
期待骨头鹰2.0
我觉得更漂亮呢？
新改有尾撑了，平尾没这么子干净利索了。
新改有尾撑了，平尾没这么子干净利索了。
好图谢谢………
两台发动机居然不同？？？？
damo56030 发表于 2014-11-15 22:17
弹仓开口太大，对结构设计是一大挑战，所以新模型对机体进行了放大
放大机体主要还是为了提升载油系数保证内油航程吧？其实对于鶻鹰来说，最主要的还是保证隐身性能过硬作战半径够用两点，机动性能保持典型三代水平即可。凭借这些就可以轻松收拾市面上在售所有的出口型战机。
弹仓开口太大，对结构设计是一大挑战，所以新模型对机体进行了放大
放大机体主要还是为了提升载油系数保证内油航程吧？其实对于鶻鹰来说，最主要的还是保证隐身性能过硬作战半径够用两点，机动性能保持典型三代水平即可。凭借这些就可以轻松收拾市面上在售所有的出口型战机。
1.照片看起来是从正前下方拍摄的，大约有70度仰角，而不是在正下方以90度仰角发射的。
2.由照片可折算出，机身长（不包括平尾）稍微比发动机长度的4倍，小一点点。也就是说长度在15.5米左右。
3.弹舱略比发动机长一点，约4.5米。
4.机身好薄，后机身真的好薄。
2.由照片可折算出，机身长（不包括平尾）稍微比发动机长度的4倍，小一点点。也就是说长度在15.5米左右。
3.弹舱略比发动机长一点，约4.5米。
4.机身好薄，后机身真的好薄。
OCRA 发表于 2014-11-15 22:29
放大机体主要还是为了提升载油系数保证内油航程吧？其实对于鶻鹰来说，最主要的还是保证隐身性能过硬作战 ...
上一个号称能满足这要求的是闪电2。。。。。
另外，这样的玩意空军更不会要，海军也会呵呵呵，只能忽悠狗大户了
放大机体主要还是为了提升载油系数保证内油航程吧？其实对于鶻鹰来说，最主要的还是保证隐身性能过硬作战 ...
上一个号称能满足这要求的是闪电2。。。。。
另外，这样的玩意空军更不会要，海军也会呵呵呵，只能忽悠狗大户了
上一个号称能满足这要求的是闪电2。。。。。
另外，这样的玩意空军更不会要，海军也会呵呵呵，只能忽 ...
我咋个听说是按照空军需求改的呢。
另外，这样的玩意空军更不会要，海军也会呵呵呵，只能忽 ...
我咋个听说是按照空军需求改的呢。