超级军网可以用大型飞艇作预警机吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 19:27:42
小白问大家一个问题 可以用大型飞艇作预警机吗？
飞艇可以长时间悬停空中 在近海岸附近悬停预警 这是很多飞机所不具备的。
小白问大家一个问题 可以用大型飞艇作预警机吗？
飞艇可以长时间悬停空中 在近海岸附近悬停预警 这是很多飞机所不具备的。
思路可行
生存力太脆弱，极容易被击毁。
被就业 发表于 2010-4-18 11:00 
航母也很脆弱 在飞艇悬停预警时 周围有战机保护 如何？
航母也很脆弱 在飞艇悬停预警时 周围有战机保护 如何？
飞艇与飞机相比，有如下特点：
1、预警服务时间长，飞艇只要在燃料和食品足够的情况下,可以飞行长达几十天的时间，即使有一半飞行时间用于设备维护，两艘预警飞艇就可以满足舰艇编队24小时不间断预警的要求。
2、可安装大型天线，现代飞艇气囊结构框架可以用碳纤维材料等透波材料制造，气囊的蒙皮也可以透过雷达波，使雷达天线可以装载巨大的气囊内部，性能完全不受影响。而且对天线的形状的限制也极少，这点比预警机要好。
3、载重量大，速度适中。现代中型飞艇可以轻松将10吨货物提升到万米高空，至于重型飞艇就更不用说了。飞艇的航速达120公里/小时，完全可以满足跟随舰队行动的要求。另外飞艇可以在空中悬停，预警飞机根本不可能做到。
4、费用低，预警飞艇的造价远低于同等级别预警飞机，耗油量也远低于飞机，使其所耗费用也远低于预警飞机。
作者计划，利用飞艇的诸多优势弥补目前预警机数量不足的情况。
5、安全性好，现代飞艇不是由一个气囊提供升力，而是在一个大气囊内填充数十个独立的小氦气气囊组成，另外，还有备用气囊。因此，即使受到敌人的导弹攻击，也不会立即失去升力，只要大多数气囊没有漏气过多，就有时间启动备用气囊恢复升力，不会失去飞行能力，而预警飞机一旦被导弹击中，那后果可就……。即使预警飞艇遭重大打击，由于其庞大的气囊具有降落伞的作用，其雷达和指挥舱也可以平稳落在水面上，可以由船用起重机收回，而飞机一旦被击落任何部件基本全部毁损，没有回收价值。
6、战场维护能力强，飞艇的雷达出现故障，基本可以由维护人员在空中修理，不必回基地。发动机的维护也可以在空中进行，只要不是大故障，不必回基地就能修好。当然，维修人员必须穿比较特殊的高空作业专用保压服才能执行空中维修任务。
7、后勤依赖性很低，预警飞艇可以用艇上的吊钩，来完成油料、物资补给，以及人员的轮换，舰艇编队完全能提供这些服务，根本不用回基地就能完成后勤保障。
8、受天气影响小，即使海面刮台风，飞艇完全可以上升到平流层继续执行预警任务.
1、预警服务时间长，飞艇只要在燃料和食品足够的情况下,可以飞行长达几十天的时间，即使有一半飞行时间用于设备维护，两艘预警飞艇就可以满足舰艇编队24小时不间断预警的要求。
2、可安装大型天线，现代飞艇气囊结构框架可以用碳纤维材料等透波材料制造，气囊的蒙皮也可以透过雷达波，使雷达天线可以装载巨大的气囊内部，性能完全不受影响。而且对天线的形状的限制也极少，这点比预警机要好。
3、载重量大，速度适中。现代中型飞艇可以轻松将10吨货物提升到万米高空，至于重型飞艇就更不用说了。飞艇的航速达120公里/小时，完全可以满足跟随舰队行动的要求。另外飞艇可以在空中悬停，预警飞机根本不可能做到。
4、费用低，预警飞艇的造价远低于同等级别预警飞机，耗油量也远低于飞机，使其所耗费用也远低于预警飞机。
作者计划，利用飞艇的诸多优势弥补目前预警机数量不足的情况。
5、安全性好，现代飞艇不是由一个气囊提供升力，而是在一个大气囊内填充数十个独立的小氦气气囊组成，另外，还有备用气囊。因此，即使受到敌人的导弹攻击，也不会立即失去升力，只要大多数气囊没有漏气过多，就有时间启动备用气囊恢复升力，不会失去飞行能力，而预警飞机一旦被导弹击中，那后果可就……。即使预警飞艇遭重大打击，由于其庞大的气囊具有降落伞的作用，其雷达和指挥舱也可以平稳落在水面上，可以由船用起重机收回，而飞机一旦被击落任何部件基本全部毁损，没有回收价值。
6、战场维护能力强，飞艇的雷达出现故障，基本可以由维护人员在空中修理，不必回基地。发动机的维护也可以在空中进行，只要不是大故障，不必回基地就能修好。当然，维修人员必须穿比较特殊的高空作业专用保压服才能执行空中维修任务。
7、后勤依赖性很低，预警飞艇可以用艇上的吊钩，来完成油料、物资补给，以及人员的轮换，舰艇编队完全能提供这些服务，根本不用回基地就能完成后勤保障。
8、受天气影响小，即使海面刮台风，飞艇完全可以上升到平流层继续执行预警任务.
某年，《世界军事》杂志上有此话题想象文，可做参考，思路还是好的，技术问题也是比较多的
主要优势还是能飘得很高，蹲坑时间也几乎不受限制。
装廉价雷达，主要作用类似警报触发器，应该还是可以的
二战时用飞艇护航船队，好像有被U艇机关炮敲下来的例子，行动太慢了。用来和平时期的巡逻和海洋监视不错的，比如对付索马里黑蜀黍。
电力问题需要考虑。
普通预警机的引擎除了提供动力之外，还有几十个百分点的能耗是产生电力。如果使用飞艇，只要也要配备过得去的发动机，马力不会小，重量不会低，还有燃油也要足够。产生的重量会造成飞艇的尺寸巨大。
普通预警机的引擎除了提供动力之外，还有几十个百分点的能耗是产生电力。如果使用飞艇，只要也要配备过得去的发动机，马力不会小，重量不会低，还有燃油也要足够。产生的重量会造成飞艇的尺寸巨大。
水果王 发表于 2010-4-18 11:30
高空太阳能比较充足，好多预警飞艇预计会用太阳能解决部分供电问题，但是悲剧的是晚上咋办.......
预警飞艇目前靠谱的还是得靠系留电缆供电，数据靠光纤下传。
高空太阳能比较充足，好多预警飞艇预计会用太阳能解决部分供电问题，但是悲剧的是晚上咋办.......
预警飞艇目前靠谱的还是得靠系留电缆供电，数据靠光纤下传。
预警机那么多设备放哪？还有电力问题。总之想法可以，实际操作有难度。
应该是可以的，但是平台要新研发，不经济。。。。。
国外预警雷达气球已经有了吧
兵疯机狂 发表于 2010-4-18 11:36
飞艇上面木有人的，本质上说上面就是雷达+IFF而已。
另外，不要光想着看很远距离外的灰机，其实系留飞艇对地监视也是很不错的，以色列已经有所应用了。
飞艇上面木有人的，本质上说上面就是雷达+IFF而已。
另外，不要光想着看很远距离外的灰机，其实系留飞艇对地监视也是很不错的，以色列已经有所应用了。
机动太差 生存力不好 用作固定监视某一范围还是可以的 这个范围还不能有太有效的防空火力
感觉不经济
感觉不经济
现实中飞艇很容易被击毁，只有红警游戏里面的基洛夫飞艇耐打。
和平时期用来搞长期监视之类的不错，大打仗够呛。
另外这东西机动能力差，如果是依赖地面/船只供能的就没机动性了。预警机除了当超高桅杆之外还要跑出去巡逻的。
另外这东西机动能力差，如果是依赖地面/船只供能的就没机动性了。预警机除了当超高桅杆之外还要跑出去巡逻的。
TG早就有在飞艇上装雷达了，前几年某杂志就有放图了，这个图是新的
前几年某杂志上的是预警飞艇，那玩意用来部署在我纵深探测敌巡航导弹再引导J7之类的垃圾战机去发射狗斗蛋拦截
呵呵，早就对MD部署的4艘俄亥俄巡航导弹潜艇有所防备了
TG早就有在飞艇上装雷达了，前几年某杂志就有放图了，这个图是新的
前几年某杂志上的是预警飞艇，那玩意用来部署在我纵深探测敌巡航导弹再引导J7之类的垃圾战机去发射狗斗蛋拦截
呵呵，早就对MD部署的4艘俄亥俄巡航导弹潜艇有所防备了
以色列需要这个监视哈马斯.美国也可以用监视美墨边境.
但是现在还有不少技术障碍.需要投钱就是了
但是现在还有不少技术障碍.需要投钱就是了
2007年第2期<兵工科技>上泻的
swiftososos 发表于 2010-4-18 15:28
为什么不搞有人大型飞艇呢？
为什么不搞有人大型飞艇呢？
估计没什么问题。。主要是生存和速度次了点。。。
LZ跟美帝想到一起去了:D
http://bbs.cjdby.net/viewthread.php?tid=865003
LZ跟美帝想到一起去了:D
http://bbs.cjdby.net/viewthread.php?tid=865003
如果仅仅是把天线搬上去，其他一些设备和人员都留在地面的话，还是非常可行的。
可以作为一个具备一定机动部署能力的海岸警戒雷达使用。不一定要飞到别人头顶上，只要在沿海部署就行了。相比起路基雷达来说，视野要大很多，可以全天候监视低空、海面情况。
与预警机相比，成本低很多，可以部署很多台。安全性的话，其实飞艇并不是很差。甚至，某些情况下有些空空导弹打不了飞艇这种低速目标。因为只装设备不装人，所以，战时人员损耗要比预警机小很多，设备打坏了可以再造，人员的培训可是需要很长周期的。
更重要的是，飞艇可以做非常多的假目标，飞艇相对比较低的成本可以做到这一点。这样一来，真打起仗来，也许飞艇是生存率最高的武器也说不定。
如果仅仅是把天线搬上去，其他一些设备和人员都留在地面的话，还是非常可行的。
可以作为一个具备一定机动部署能力的海岸警戒雷达使用。不一定要飞到别人头顶上，只要在沿海部署就行了。相比起路基雷达来说，视野要大很多，可以全天候监视低空、海面情况。
与预警机相比，成本低很多，可以部署很多台。安全性的话，其实飞艇并不是很差。甚至，某些情况下有些空空导弹打不了飞艇这种低速目标。因为只装设备不装人，所以，战时人员损耗要比预警机小很多，设备打坏了可以再造，人员的培训可是需要很长周期的。
更重要的是，飞艇可以做非常多的假目标，飞艇相对比较低的成本可以做到这一点。这样一来，真打起仗来，也许飞艇是生存率最高的武器也说不定。
歼击机07 发表于 2010-4-18 16:32
{:hao:}
{:hao:}
关于那事儿，我的感想如下：
- 还记得兴登堡空难么？
- 随着技术拐点的临近，有关空军本质的思考可能会出现一些松动/异端邪说……关于‘近太空’的重要性&低轨浮空器？不知道在氦限产背后是不是折射了这样的认识？（纯属臆测）
- 不过能确认的是：从反面凸显 有件事（资源税）早该做了。还社会主义公有制呢……(看看紫金矿业和鄂尔多斯吧)
- 还有一个感想：由于氦气限产给各国医院带来的巨大妨碍，为何我国新闻机构没人关注因此而带来的“医疗及人道危机”？在这件事上，美国不就明白的扮演了‘病魔代言人’的脚色么？
chrion 发表于 2010-4-18 15:55
大艇可也没那么简单的说.......
要么玩硬挺，要么材料上过得去。
总之现在还是技术验证阶段，未来觉得好了，要上大艇那再考虑以后的事情吧。
大艇可也没那么简单的说.......
要么玩硬挺，要么材料上过得去。
总之现在还是技术验证阶段，未来觉得好了，要上大艇那再考虑以后的事情吧。
派几个海豹突击队员潜游过去，一梭子就给干下来了~~
应该可以
战场形势变化太快 敌方可以轻松避开飞艇侦查或者攻击飞艇 如果能都提高机动性就好了
能否使用飞机拖动飞艇机动？
能否使用飞机拖动飞艇机动？
帮楼主补大图
格雷格 发表于 2010-4-18 17:15
普通子弹打不了哪么高。
普通子弹打不了哪么高。