DCS Su-27 经实际测试绘制的稳盘曲线（34%油-无挂载-海 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 15:05:37


DCS Su-27测试时间：2014.11.15，版本：DCSW 1.2.11.33921

条件：34%内油，无挂载，海平面（低于50米），全加力，标准大气（QNH 760mm汞柱，气温15摄氏度）

使用F-16C Block50相同条件的狗窝图作为底图绘制。



DCS Su-27测试时间：2014.11.15，版本：DCSW 1.2.11.33921

条件：34%内油，无挂载，海平面（低于50米），全加力，标准大气（QNH 760mm汞柱，气温15摄氏度）

使用F-16C Block50相同条件的狗窝图作为底图绘制。

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2014-11-15 01:45 上传

海平面，22度都不到的稳盘麽………………
现在的FC3所谓“AFM PFM”真不想多说什么
foxwxl 发表于 2014-11-15 07:24
海平面，22度都不到的稳盘麽………………
现在的FC3所谓“AFM PFM”真不想多说什么
su27真机的包线图上也没超过22。
su27真机的包线图上也没超过22。
真机包线图的初始条件呢？3吨油和4.5吨油可差别大了
foxwxl 发表于 2014-11-15 07:59
真机包线图的初始条件呢？3吨油和4.5吨油可差别大了
http://www.fighter-planes.com/info/su27.htm
给的27最大的稳盘才22.5
uboats 发表于 2014-11-15 08:50
http://www.fighter-planes.com/info/su27.htm
给的27最大的稳盘才22.5

孤证一例（外加一个数据一摸一样的网站），其他主要网站，包括WIKI、苏霍伊自家的官网，以及SU27的操作手册上都没有明确的给出turn rate的任何数据，到现在也没有出处很明确的SU27 EM图。

退一步说，假定这个数据是准确的，一般给出这类数据时都要附带测试条件，假设这是光身子测试的，22.5度的稳盘是在海平面的数据，一般此类测试是50%的内油，SU27的内油是9400KG，半油就是4.7吨，现在LJQC测试的时候是34%的内油也就是3.2吨，两者相差1.5吨，而测试的稳盘结果不足22度，真不能说现在的飞模准确。

此外，现在这个所谓的“AFM/PFM”的飞控，对飞机的控制能力近乎于0，让一架模拟电传飞机，能在飞行员仅仅攻击一个通道时就轻易进入失速并立即诱发螺旋，真不知道是苏霍伊的飞控设计师该呵呵，还是我们应该对ED的模型呵呵
foxwxl 发表于 2014-11-15 19:31
孤证一例（外加一个数据一摸一样的网站），其他主要网站，包括WIKI、苏霍伊自家的官网，以及SU27的操作 ...

我玩的时候，这货已经能不论怎么玩惯性耦合机动都不会失控了～～不过低速时偏转副翼产生的偏航以及之后的荷兰滚实在是头疼
LJQC 发表于 2014-11-15 19:58
我玩的时候，这货已经能不论怎么玩惯性耦合机动都不会失控了～～不过低速时偏转副翼产生的偏航以及之后 ...
这次升级又改回来了一些。。。。。。。。让飞机“好飞”了一些

foxwxl 发表于 2014-11-15 22:30
这次升级又改回来了一些。。。。。。。。让飞机“好飞”了一些


但是，速度低于230的时候迎角仍然会自己超过限制，飞机自行抬头超过70度AOA。。唯一补救方法只能是开加力断开FBW再压杆了，但是压杆压过头会导致倒失速，非常坑爹
foxwxl 发表于 2014-11-15 22:30
这次升级又改回来了一些。。。。。。。。让飞机“好飞”了一些


但是，速度低于230的时候迎角仍然会自己超过限制，飞机自行抬头超过70度AOA。。唯一补救方法只能是开加力断开FBW再压杆了，但是压杆压过头会导致倒失速，非常坑爹
22度按实际飞行性能还是略偏高，18920公斤的飞机毛子给的数据是21度，20多吨的飞机按毛子的简易算法20度不到点。
理论上二七可以飞到22度，但是跨音速净构也只允许6.5g，那么只能按8g限制过载计算。
自从改了AFM 我就没碰过FC了。。。
以前LO的时候 虽然气动各种假 但是至少能飞。。。
现在为了各种“模拟” 让你觉得很真实 瞎改。。。
LJQC 发表于 2014-11-15 22:45
但是，速度低于230的时候迎角仍然会自己超过限制，飞机自行抬头超过70度AOA。。唯一补救方法只能是开加 ...
记得一断开fbw后，飞机就自己开始猛低头了。所以这时候推杆要注意。
我经常是不得不拉点杆。
30G过载不是梦
这种气动是比较蛋疼啊
foxwxl 发表于 2014-11-15 19:31
孤证一例（外加一个数据一摸一样的网站），其他主要网站，包括WIKI、苏霍伊自家的官网，以及SU27的操作 ...
大哥你真的以为苏27的50%燃料是按照9.4吨油的50%计算的么？

TsAGI计算报告 和由总师签名作序的苏27发展记录 给的空战重量都是18920千克，此时稳盘21度每秒（其实是20.8四舍五入的）
威武之师 发表于 2015-2-10 03:58
大哥你真的以为苏27的50%燃料是按照9.4吨油的50%计算的么？

TsAGI计算报告 和由总师签名作序的苏27发 ...
sAGI计算报告、由总师签名作序的苏27发展记录这两个资料有电子版么？
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